Dilema: Mejoro la Bonnie o me compro Tiger 800 ABS

A ver si me ayudaís compañeros pues que me estoy comiendo el tarro un montón con el tema.

Este verano tengo pensado el hacer viaje de unos 4.000 km en 15 días, con dos personas en la moto ( Madrid- Suiza).
Para ello debo ponerle maletas, respaldo para acompañante(es feisimo pero indispensable para el confort de mi mujer), tengo que cambiar los neumaticos pues están con poco dibujo y algo cuadrados. Ya que me pongo y para mejorar el comportamiento de la moto también le cambiaría la amortiguación trasera y los muelles de la horquilla.
Todo esto según mis calculos puede salir por unos 1.500 euros.

Me gusta y mucho la Bonnie pero también reconozco que no es la mejor moto para viajar muchos días a duo y muy cargados de equipaje. Creo que se quedaría algo corta de motor y sobre todo en cuanto a su parte ciclo ( ya sabemos que es la recreación de una moto de hace más de 50 años que aunque mejorada mantiene la esencia de esta con todas sus virtudes y también defectos).
Por otra parte, me he quedado prendado de la Tiger 800 en color blanco. Me gusta que tenga unos buenos frenos con su ABS y todo, un motor que según he podido leer en el foro estira y estira que da gusto y al mismo tiempo tiene unos bajos nada desdeñables, tiene mejor protección areodinámica y con el juego de tres maletas mucha más capacidad de carga, en principio el confort parece mejor para el acompañante, tiene también una parte ciclo que ofrece un mejor comportamiento general. Es en definitiva una moto moderna, más práctica, más segura, etc. pero que claro no tiene el "sabor" y la estética (al menos para mi ) de la Bonnie.

Economicamente la Tiger 800 abs con todos los accesorios que le pondría sale por 11.000 eur y por la Bonnie me dan 7.000 eur( está como nueva y con algunos extras) por lo que "solo" tendría que poner 4.000 eur y estrenaría moto. Si no la cambio, me gasto 1.500 eur y dejo la Bonnie como yo quiero, con lo que la diferencia de dinero es de solo 2.500 euros.
No se que hacer, unas veces pienso que la Tiger y otras me quedo con mi Bonnie. Pensareís que estoy loco pero me daría mucha pena la Bonnie, tengo la sensación de que la pongo los cuernos y que esto solo es un capricho pasajero.
Por otra parte es el primer viaje largo de verdad que hariamos en moto y tampoco se seguro si mi mujer repetiría.
Tengo otra moto que uso a diario y la Bonnie solo la pillo los fines de semana con lo que solo hago unos 4.000 km al año.
Imposible quedarme la Bonnie y comprar también la Tiger.

Perdonar el ladrillo, pero es que lo tenía que contar.

Unas para todos.

si puedes permitirtelo la tiger, con la bonnie se pueden hacer muchos km pero no es lo mas aconsejable, ademas que un viaje de 4000km a duo no se como acabarian los blandurrios amortiguadores de la boni

Soy de Bonni a muerte...lo siento.
BONNI[/color30wkfbtj][/size30wkfbtj]

Y por qué no te alquilas una rutera para el viaje y cuando vuelvas tienes tu amada bonnie en el garaje esperando para el dia a dia.

Por poco mas de 300€ me alquilé una RT para una escapada de fin de semana (mi speed estaba en el taller por accidente) y le hice 2000km.

Para tantos km quizás tengas un suplemento por kilometraje pero no creo que, entre gasolina y alquiler llegues a las cifras que estás barajando. Lo mio lo hice con Herz, mírate precios y lo piensas.

Ah...la Tiger800 me gusta mucho, mucho...pero para viajar cómodo y descansado...no hay color...la RT...y si lleva radio, mejor.

Un saludo triumpheros

¿Te dan 7 mil euros por la Bonnie en el conce? Juer, ya tiene que estar nueva.
Yo no cambiaría la moto, ni una reforma total ni comprar otra nueva, por un viaje puntual. Antes haría lo que te ha dicho el compi, alquilar una moto, con tu seguro y tus historias.
Ahora sí, si te decides a hacer el viaje con una moto que sea nueva, no cabe duda de que la Tiger te dará un confor y una seguridad extras.

Yo tuve la Bonny, me sigue encantando, y me paro cuando veo una bonita, y sueño con una scrambler como segunda moto (bueno a veces con una Hypermotard) pero para hacer kilómetros..... comprate la Tiger.... No hay color, y con abs, pero tus cuentas van mal por que tendrás que ponerle maletas, cupula alta, puños calefactables, caballete... Si te sirve de comparación mi mujer en la Bonny aguantaba 100 km a 100 por hora y en la GS hacemos de depósito en depósito (casi 300) y los km por hora ni nos cuento.... Esa Tiger 800 debe de ir muy, muy bien, y es preciosa, de haber estado en el mercado no me hubiera comprado a BigBerta...Salu2

Hablamos de Euros como si fueran caramelos, 4.000€ son nada mas y nada menos que 600.000 y pico de las amtiguas pesetas, la diferencia final de la que hablas es de 2.500 € es de 400.000 y pico ptas. , yo veo que para algo circustancial es mucho, mucho dinero, a no ser que haya otras ideas e intenciones ocultas ( que te hayas enmelonado con la Tiger y este buscando un motivo)
Yo personalmente lo que haría es lo que ha dicho Geimon, es más , no le haría ningún cambio a la Bonni por si con el tiempo decides cambiar de motocicleta, esos cambios no los recuperarás en la venta, me alquilaría una motocicleta del tipo que ha indicado Geimon, aún costando cara, te seguirás ahorrando dinero, y esto quizá haga que durante el viaje te replantees muchas cosas.

Saludos.

¡ Ah !, otra cosa, yo personalmente opino que la moto es sólo para el que la conduce, un viaje de 4.000 kms en moto , sea la moto que sea, demuestra mucho amor del pasajero por el que la conduce.

Solo vas a hacer ese viaje?? fácil, alquílate una bmw que te saldrá por unos 1000 euros la semana y dejas tu moto para lo que realmente sirve, y no le metes ese palizón.. que por mucho que la mejores sigue siendo una boneville, en caso de que vayas a hacer más, cambia de moto y píllate la Tiger

1000 euros semana es un robo

1000 euros semana es un robo[/quote2gghzj0r]

Bueno, depende, hay mucha gente que solo coge la moto para el verano o para viajes.... o sino fíjate en los anuncios de venta como hay motos con 5 años con 8000 kms, y casos más raros todavía.

Compra una moto, mantenla, paga seguros, numeritos y que no tenga una avería y haber lo que te cuesta...


Yo tengo amigos que hacen eso, no tienen moto y un par de fines de semana al año se dan el capricho de hacerse una excursión con gs alquiladas... se gastan unos 500 euros al año y mantienen su "amor" por la moto, y ya te digo no mantienen ninguna moto

En ibiza un coche de alquiler 12 dias me costo 120 euros y en canarias 4 dias 110 euros, sea la moto que sea con esos precios tengo la sensacion de que me toman el pelo, de echo en Tenerife me quede sin saber lo que era la subida de los Loros en moto porque el alquiler de una trail media tenia que ser obligatoriamente todo un dia y costaba 80 o 90 euros, que les den y roben a otro...

Sea para lo que sea me da por culo que por ser una moto siempre se les va la parra con el precio.

Coño que a 1000 euros la semana pagan la moto en 4 meses y a final de temporada aún te la venderan de gerencia.,.........


Ladrones...

Si vas a viajar, a menudo y acompañado (dependiendo de talla y peso... ) cómprate una "gorda" , igual hasta la Tiger 800 se te queda corta.
Si és para un viaje puntual, yo no cambiaría la "Bonnie" por nada del mundo.
Tengo la Bonnie (con 85000 kms) , para ir solo, incluso con equipaje, con ella al fin del mundo...pero para viajes largos, acompañado, no és lo más adecuado.
Lo ideal, una "gorda" para viajes y escursiones largas y la "Bonnie" para todo lo demás.

Muchas gracias a todos por las respuestas.

En principio, vamos a hacer este viaje y dependerá de como lo pasemos si hacemos más viajes de este calibre o no. Yo estoy seguro de que lo disfrutaré un montón, vaya con la moto que vaya, mi mujer es otra cosa, y es importante que vaya bien para que le apetezca repetir en otra ocasión.
El viaje lo hariamos por carreteras y no por autovias y haciendo no más de 400 km diarios.
Quizas lo más razonable es alquilar una moto rutera, rutera y seguir con la Bonnie y a la vuelta y según haya ido el tema plantearse la cosa nuevamente.

De todas formas he de reconocer que estoy bastante enmelonao con la Tiger 800 ABS por lo que no descarto nada, más aún faltando dos meses para que hagamos el viaje.

La tiger 800, pero con pico por favor.

Ah...la Tiger800 me gusta mucho, mucho...pero para viajar cómodo y descansado...no hay color...la RT...y si lleva radio, mejor.
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Y si tiene 4 ruedas, carroceria y aire acondicionado, mas comodo y descansado ira todavia , pero intuyo que no se trata de eso .

1000 euros semana es un robo[/quote2evxqqnj]
En Mallorca una BMW 1200...765€ la semana
BMW 800....636€ la semana
BmW 650...570€ la semana

No creo que dejen que la saques de la isla

Cuando se trata de viajar en moto ¿de que se trata?.
Yo he viajado a duo con moto pequeña y todo tiene su ritmo. Debemos acomodarnos y estar dispuestos a cumplir un minimo y maximo de requisitos en función de
Montura
Kilometraje
Acompañante y como no, conductor mismo.

Os aseguro que con una CB250 me he metido entre pecho y espalda 1600 km. en 3 días, con acompañante, maletas, topcase y bolsa de deposito hasta las "trancas", tienda campaña, sacos, etc., etc. Al buen ritmo de 80 km x hora. ¡¡¡ He !!! y disfrutando como un enano. Claro que yo y el acompañante ya estabamos mentalizados. ¡¡¡ Ah !!! y la sigo teniendo.
Yo probaría con la "Bonnie" seguro que disfrutas de la hostia.
Saludos.

Estoy con Juanjoyote. Acabo de hacer 2500km con la boniata sin ningun tipo de preparacion o problema...
Cada año hago un viaje de unos 1800km aunque este año ha sido mas largo.
Hay que decir que voy solo. Con la parienta detras tantos kms ni loco

estamos hablando a duo

Sirocco, Roberto, lo conociste en la quedada de Calatayud se recorrió media Europa, el y su chica, la cronica fué fantástica, y todo le fué muy bien con su Bonni.

Muchas gracias a todos por las respuestas.

En principio, vamos a hacer este viaje y dependerá de como lo pasemos si hacemos más viajes de este calibre o no. Yo estoy seguro de que lo disfrutaré un montón, vaya con la moto que vaya, mi mujer es otra cosa, y es importante que vaya bien para que le apetezca repetir en otra ocasión.
El viaje lo hariamos por carreteras y no por autovias y haciendo no más de 400 km diarios.
Quizas lo más razonable es alquilar una moto rutera, rutera y seguir con la Bonnie y a la vuelta y según haya ido el tema plantearse la cosa nuevamente.

De todas formas he de reconocer que estoy bastante enmelonao con la Tiger 800 ABS por lo que no descarto nada, más aún faltando dos meses para que hagamos el viaje.

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La mejor opción... hazme caso.. que las mujeres son dificiles de convencer para estos menesteres... no vaya a ser que te "comas" la tiger gustándote la boneville

Sirocco haces un correcto razonamiento, no tengas prisas y disfruta de la moto que tienes ahora

tienes que pensar cuantos viajes haces al año, yo haría lo que te dicen, alquilaría una RT BMW o una R1200 GS, lo mejor para viajar en compañía. Te va a costar de 600 a 700 euros. Pero si te llevas la tuya haz números, después de llegar, cambio de aceite y filtro, desgaste de neumáticos(1/2) , desgaste de pastillas de frenos (1/3). Al menos ya tendrías 300 euros de gasto, mas los kilómetros.

Por lo que leo por aqui, veo gente que viaja mucho en moto .

Con el precio que me sale una moto alquilarla, minimo dos semanas, mas el combustible que gastaria, ya tengo el presupuesto para esas vacaciones llevando la mia, incluyendo revision, sacad cuentas[/quote3bqcz2f6]


Efectivamente Mencey.. está dejando claro qaue es la primera vez que va a viajar en moto y no sabe si le gustará la experiencia... Comprarse una moto "impersonal" y "útil" como la Tiger cambiándola por la boneville en la que prima la estética para hacer quizás solo un viaje creo que sale algo más caro que esos 700 euros

olvidais e dato que ha dicho que se esta enmelonando(que esto tambien cuenta), sinceramente cuando pruebe la tiger con mas motor sin vibraciones, con cupula y todo le mete fuego a la bonni


otra opcion es vete 15 dias a ibiza, sol playa y fieta y olvidate de las motos

[quoteogathghy]tracy escribió
tienes que pensar cuantos viajes haces al año, yo haría lo que te dicen, alquilaría una RT BMW o una R1200 GS, lo mejor para viajar en compañía. Te va a costar de 600 a 700 euros. Pero si te llevas la tuya haz números, después de llegar, cambio de aceite y filtro, desgaste de neumáticos(1/2) , desgaste de pastillas de frenos (1/3). Al menos ya tendrías 300 euros de gasto, mas los kilómetros[/quoteogathghy]

Tracy, ten cuidado que has recomendado la bestia negra de este foro , la GS, y te van a dar hasta en el carnet de identidad

[quote1enr9tku]tracy escribió
tienes que pensar cuantos viajes haces al año, yo haría lo que te dicen, alquilaría una RT BMW o una R1200 GS, lo mejor para viajar en compañía. Te va a costar de 600 a 700 euros. Pero si te llevas la tuya haz números, después de llegar, cambio de aceite y filtro, desgaste de neumáticos(1/2) , desgaste de pastillas de frenos (1/3). Al menos ya tendrías 300 euros de gasto, mas los kilómetros[/quote1enr9tku]

Tracy, ten cuidado que has recomendado la bestia negra de este foro , la GS, y te van a dar hasta en el carnet de identidad

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Hemos dejado claro para lo que sirve... para viajar, viendo paisajes y que la parienta esté cómoda... nada más

Con tanta pega al final vamos a quitarle las ganas de viajar. Sed positivos y que disfrute ese pedazo de Bonneville que tiene...
O es que a mi me va a durar una puta mierda la mia...
cuantos kms creeis que puede hacer una Bonni sin forzar nunca el motor?

P.D. La ultima pregunta va en serio...gracias
Pondre un post si no me lo aclarais aqui. aviso

Sirocco, si quitas la Bonnie te vas a arrepentir...piensa que si el viaje de ida sale mal, siempre puede volverse ella en avión...y no lo sabrás hasta que lo intentes...

Vamo a vé, que diría alguno...

A cuanto te sale comprar la tiger y vendértela en un año si la experiencia te sale mal?

Un pico y pato

la gasofa la gastas igual, tal que las autopistas y la comida así que no cuenta

Solo cuenta el alquiler de la moto, pregunta al vendedor ya que quizás al alquilarla más días puedes hacer más Km's al día o si cuentas los días que estarás parado o casi quizás entres en el kilometraje o haya poca diferencia

Si quieres consejo... alquila!!!

si a la parienta le gusta... os vais los dos a probar la Tiger (antes vas tu solo )

y si le mola, la compráis y el alquiler Habrán sido los € mejor gastados del viaje

Y si no le mola no la compráis y te ahorras un pastón, pero pastón pastón

P.D. no alquiles la GS 1200, alquila la 800 u olvídate de la Tiger, ella no te dejará

Vamo a vé, que diría alguno...

A cuanto te sale comprar la tiger y vendértela en un año si la experiencia te sale mal?

Un pico y pato

la gasofa la gastas igual, tal que las autopistas y la comida así que no cuenta

Solo cuenta el alquiler de la moto, pregunta al vendedor ya que quizás al alquilarla más días puedes hacer más Km's al día o si cuentas los días que estarás parado o casi quizás entres en el kilometraje o haya poca diferencia

Si quieres consejo... alquila!!!

si a la parienta le gusta... os vais los dos a probar la Tiger (antes vas tu solo )

y si le mola, la compráis y el alquiler Habrán sido los € mejor gastados del viaje

Y si no le mola no la compráis y te ahorras un pastón, pero pastón pastón

P.D. no alquiles la GS 1200, alquila la 800 u olvídate de la Tiger, ella no te dejará [/color3eyitglb]sh[/quote3eyitglb]


ahí tienes razón.. no tienen nada que ver....

También tengo que decir que no soy objetivo, no tengo neoclasica pero me compraría una Thruxton y cuando la tuviese pagada me compraría la T100 y cuando la tuviese pagada me compraría una Scrambler y no vendería ninguna y viviría en un país rosa y me llamaría Alicia y... y... que bonito sería

P.D. para viajar a dúo NO, el pasajero va justo sobre los amortiguadores...Chungo chungo

Con tanta pega al final vamos a quitarle las ganas de viajar. Sed positivos y que disfrute ese pedazo de Bonneville que tiene...
O es que a mi me va a durar una puta mierda la mia...
cuantos kms creeis que puede hacer una Bonni sin forzar nunca el motor?

P.D. La ultima pregunta va en serio...gracias
Pondre un post si no me lo aclarais aqui. aviso [/quotenl5fpqwd]

Cunyat, con la Bonnie puedes hacer lo que tengas cojones de aguantar, así de sencillo. Puedes hacer tiradas de 1000 kms. sin problemas, si lo aguanta tu cuerpo. Mi Bonnie ha ido dos veces a Elefantes, a Marruecos, chorrocientas veces a Francia, Pirineos, Alpes,Asturias, Centro y Sur de España...fines de semana de 2000-2500 kms., un montón..., los 85000 kms los he hecho practicamente viajando,no le he utilizado a penas para el día a día...peeeeeero casi siempre SOLO.
Lo que aquí estamos comentando és el aspecto concreto de ir a DÚO, y éso cada uno tiene su opinión, yo recomendaría primero probar y luego decidir.
Se de compañeros (más jovenes que yo ) que han hecho viajes de múchos kms. con la Bonnie a DÚO + equipaje y sin problemas...

la edad del culo és un factor a tener muy en cuenta

+1

[quote26qccntb]P.D. no alquiles la GS 1200, alquila la 800 u olvídate de la Tiger, ella no te dejará [/quote26qccntb]

O igual hasta a ti te gusta la gs......

Mi pregunta se refiere a la duracion total de la moto.
85000 km es el doble de los que lleva la mia...que a mi parecer es nueva
Las opiniones que leo invitan a pensar que el motor se va a fundir si viajas con ella o que no hay que sacarla nada mas que para paseitos. Me niego a creerlo

el motor de la bonnie es eterno, sus amortiguadores no

el motor de la bonnie es eterno, sus amortiguadores no [/quoteoqxyfaqd]
me conformo

Claro que si
Lo importante es respetar las prestaciones de la moto, no pedir peras al olmo

Para hacer 400 km al día los puede hacer con lo que sea que tampoco es ninguna burrada. Este fin de semana nos hemos pegado con Yanero,Caín y Bruce 1500 km con una Speedmaster,una Truxhton,una Harley y una ¡¡¡125!!!. Si vas con ganas todas las motos te valen,si no ya puedes llevar Rt,Gs,Xp o Macosx....

Releyendo la cuestion que plantea SIROCCO, me da la impresión que lo que quiere es cambiar de moto. El viaje de 4000kms, parece más una escusa para hacerse con la tiger. Porque 4000 en 15 dias hace una media de menos de 300kms diarios, que vamos, no es ninguna barbaridad. Economicamente no le sale nada mal siempre que no haga el viaje con la bonni. Porque si lo hace, sabe que el concesionario no le va a soltar los 7000.
Me da la impresión que si estuvieras verdaderamente contento con tu moto, no te plantearias el cambio. Asi que, ya lo sabes,.... corre a por la tiger.

PD. En cuanto a lo de alquilar una moto teniendo tu otra.... pues yo personalmente jamas lo haría. Mi moto se viene conmigo.

el motor de la bonnie es eterno, sus amortiguadores no [/quoteu8l6yfty]
me conformo [/quoteu8l6yfty]


Yo despues de ver esto en directo






No tengo nada mas que decir, salvo dar un +1 enorme a las palabras de joavel[/quoteu8l6yfty]


pero si no viste los amortiguadores, esa igual lleva ballestas

Claro que si
Lo importante es respetar las prestaciones de la moto, no pedir peras al olmo [/quotech9h2520]

Tal como tu conduces (bajas revoluciones por lo que dices y te ví) si le haces un buen mantenimiento con un buen aceite y estás pendiente de él (que no baje el nivel), no darle caña en frio, etc... te aburrirás de la moto antes de tener que hacerle algo