Nuevo en el foro con varias dudas de STREET x3

Hola a todos!

Me acabo de registrar en el foro!
Me llamo Mateo, tengo 19 añitos y una preciosa Street Triple desde hace 2 meses comprada en Italomotor (bcn). La moto es del 2011, pero es el modelo antiguo, es decir la de los faros redondos, Y TAN REDONDOS! jeje.

Me he sacado el A2 hace nada y desde entonces conduzco esta preciosidad... Cada dia estoy mas enamorado la verdad, es una moto cojonuda. Me va bien para mi uso diario/urbano como para salidas de rutas, que es cuando flipo con este bicho!

El par que tiene esta moto, lo manejable y pequeñita que es junto con lo aaaaagil que es en curvas, hacen de mi moto la mejor eleccion posible de entre las que tenia en mente.

Vivo en ALELLA. Alguna vez me he cruzado con una Street Triple Blanca con los rebordes de los faros pintados en negro y con colin rizoma, retrovistor por debajo del manillar... seguro que es alguien de por aqui!

Hay gente por aqui del Maresme? jejej mas que nada para tenerlos localizados y apuntarme a alguna salidita!


Tengo algunas dudas que espero podais resolverme, que aqui por lo que se ve sabeis mucho!

1) Que neumaticos me recomendais para un uso polivalente de la moto. Esto seria pues un poco de autopista y ciudad entre semana y luego los findes pues rutas por carretera a un buen ritmo! Busco algo equilibrado en prestaciones y precio.

2) Querria endurecerle algo las suspensiones delanteras pero de momento sin ponerle las de la Daytona. He oido que se pueden instalar los muelles ohlins sin cambiar la horquilla. Que valen esos muelles, creeis que merece la pena?

3) Por ultimo, estoy pensando en hacerle el colin, como casi todas las motos que he tenido jaja lo mejor es que a la street le sienta de puta madre! Alguna recomendacion? Algun porta matriculas en particular que deberia mirar?


Lo siento por el tocho y las preguntas, de verdad jeje. Tansolo soy un usuario mas de esta moto que cada dia esta mas y mas contento!



Saludos a todos y en breves me vereis por alguna KDD!

Bienvenido al club

1.- Pilot Road 2 o Metzeler Z8 interact si buscas duración en uso diario y comportamiento sport moderado. Si quieres ir más fuerte, Diablo Rosso o Pilot Power 2CT. Yendo limitado pillaría las PR2 o las Z8 que te sobran y si no haces demasiados km igual te duran lo que te queda de limitación y luego ya pruebas unas más sport.

2.- Ni idea de los muelles, pero no te creas que por llevarla como una tabla la moto es más ágil. Si querías darle un uso más radical igual hubieses tenido que mirarte la R.

3.- Calidad precio para mí Barracuda o R&G. Rizoma me parece muy caro.

saludos y sobre todo disfrutarla con cabeza. yo personalmente tengo claro que si a los 19 hubiese tenido una street me hubiese matado, pero cada cual...

suerte!

Te acabas de sacar el carnet y ya vas a buen ritmo?


esta juventud...

Bienvenido y a pasarlo bien.
Da gusto una presentación tan completita. Espero que te resuelvan las dudas.

Bienvenido y mucha suerte y cabeza.

En primer lugar, bienvenido.

Con respecto a los neumáticos, para el uso que le vas a dar, te vale cualquier touring. Unos racing te los comes echando leches en autopista y ciudad. Y para circular por carretera sin hacer mucho el gamba, con los touring se puede ir bastante rápido.

Las suspensiones, es un tema delicado. Puedes cambiarle muelles o meterle casquillos, pero ten en cuenta que la moto viene equilibrada de fábrica, si endureces de delante, la trasera ya no irá tan fina. No te obsesiones, la moto no tiene que ser una tabla para ir bien.

Por aquí, por mi tierra, portamatrículas suele ser igual a multa, así que de eso poco entiendo.
Barracuda suele tener precios razonables. Pero mi experiencia me dice que rizoma, aunque más caro, es mucho mejor.

Que sigas disfrutando de tu montura, pero con calma, que se te ve con demasiadas ganas y no se trata de llegar el primero, sino de llegar y poder volver a salir.


Saludos...

Lo primero bienvenido al club.

Yo tengo porta Rizoma, es algo caro, pero después de ver el Barracuda, me parece que esta mejor terminado y es mas resistente, por lo menos para mi. Yo por ahora lo llevo con los intermitentes de serie y me gusta como queda. En cambio con el Barracuda, tendrás que poner la luz de matricula y no se si te engancharan bien los de serie..

El tema del colin, buena elección, yo se lo pondré en breves, he encontrado el de la Speed pero hecho a medida para la Street en una pagina francesa.

El tema ruedas no te puedo ayudar mucho, llevo con la moto un mes y medio. Llevo los BT 16 y estoy muy contento, son de 5 compuestos atrás.

Y otra cosita, yo tengo 25 tacos recién cumplidos y llevo desde los 3 andando en moto. Siempre en monte y desde los 14 a los 19 las típicas de 50. Como te digo llevo mes y medio con la moto y pensaba el dia que la cogí que era dios, después de toda la vida andando en monte............ pero te puedo asegurar que no es lo que parece, la llevo con mucho respeto y eso que con la de cross voy a muerte, pero la carretera no es lo mismo, asi que mucho cuidado y disfrutala todo lo que puedas, pero con cabeza.

Perdón por este tochazo, pero lamentablemente, con 20 años, perdí un amigo en la carretera por hacer lo que no tenia que hacer.

Saludos.

Que gran bienvenida!
Muchas gracias a todos por los comentarios, tomo nota!


gtitoro, me podrías mandar por privado el link con esta pagina francesa?

A ver, respecto a todo lo relativo a que se me ve demasiado emocionado, propenso a correr, etc tengo que decir que soy perfectamente consciente de lo que llevo bajo el culo. Con esto quiero decir que NUNCA, digo NUNCA voy por encima de mi ritmo. Me gusta ir con ritmo pero nunca hago imprudencias. Mi padre hace dos años se quedo inválido por un accidente de moto. Aun lo estoy superando y evidentemente eso me ha concienciado un monton (mas de lo que ya estaba). Me gusta disfrutar de la moto pero no soy ningun "loco al manillar", os lo puedo asegurar.

El tema de los neumaticos, los decia basicamente por seguridad. Por buen ritmo no malentendais que voy chuscado jeje, simplemente trazando, haciendome con la moto, aprendiendo y poco a poco ir cogiendole confianza a la moto, pero siempre consciente de que llevo 95 cv's debajo.


Perdon otra vez por el tocho jeje, tansolo queria aclarar eso.
En que estoy emocionado os doy la razon, cada vez que entro al garaje y veo la bifaro (que es como le llamo yo) no puedo evitar poner una sonrisita.

Un saludo a todos!

Bienvenido Teoti !!!

Por lo que veo tienes cabeza para saber lo que llevas, así que no te voy a dar charletas...
Yo también tengo una Street y estoy encantado, bueno a veces pienso en cambiar por algo más racing para el circuito, pero con mi nivel tengo moto de sobra, lo que pasa que uno es caprichoso y...

Bueno a ver si te puedo ayudar

1 Ruedas Yo estoy contento con los que vienen de serie, son Bridgestone BT-16, una vez que cogen temperatura van como un chicle, seguramente para un uso diario se te acabarán pronto, las mías tienen 6.000 kms y están bastante bien, o eso creo yo...Pero cuando tenga que cambiar probaré Pirelli, no se, siempre me han dado más confianza en la rueda de delante, son manías...Las tienes de muchos tipos, según lo que prefieras si duración o agarre, creo que los Angel son un buen equilibrio.

2. Muelles, suspensiones Con las que trae de serie, por ahora me van bien, si que es verdad que en algún cursillo echo de menos algo más de dureza, pero salvo casos puntuales y para el uso que creo que la vas a dar yo ni las tocaría, como mucho cuando tengas que cambiar el aceite de la horquilla aprovecharía para meter unos muelles más duros y un aceite más denso, poco más..

De resto no se no contesto, la tengo de serie sin colín ni na, de na, tan sólo le he puesto un guardabarros trasero, porque el primer día que llovío me puse fina la chaqueta...

Bueno, siento el rollo, uno se pone a teclear y.... , que disfrutes mucho de la moto y siento lo de tu padre, tiene doble mérito que seas motero!

Vss

bienvenido ^^.

1 - Ruedas.. pues para gustos colores. Eres muy grande? llevas paquetes? Yo cuando estabal imitado y aprovechando que soy pequeño y no tenia paquete + nove me pise unos Power 2CT delante y detras. Me duraron 12.000km el trasero y 14.000 el delantero ( justo lo cambio hoy ).

Quiero pasarme a los Pilod Road 3 pero con el cambio de trasero me equivoque al pedirlo y me pusieron el Michelin Pure, con lo que pondremos el mismo delante y listos. Resumiendo, que estando limitado y si no vas con paquete y eres pequeño puedes pillarte algo más deportivo que te durara razonablemente.

2 - Suspensió.. yo me cambié los muelles delanteros por unos WP progresivos + aceite y una maravilla el cambio. Parecia otra moto.. es el mejor cambio que he hecho y me costó unos 200€ en el taller oficial de WP que está en Bcn. Cierto es que también le he cambiado el trasero por el de la Daytona, pero solo con el cambio del delantero, en curvas rápidas noté un cambio impresionante del aplomo y seguridad.. parece que vas por un rail.

Del colín nidea ^^ ahi no puedo aportar nada.

Vssssssssss!! y a disfrutarla.

Okey, tomo nota tambien. Gracias!!

Finalmente he decidido que voy a montarle el colin barracuda. Cuando haya mas dinero, la tapa del asiento del colin. El portamatriculas barracuda le da un aspecto como "mas compacto" a la moto, y me gusta mucho, la verdad.

LA GRAN pregunta es... teniendo en cuenta que no lo quiero comprar por internet, conoceis alguna tienda fisica en Barcelona/Mataro o alrededores donde pudiera encontrarlo?

En principio me lo montaria yo mismo, no es dificil no?


Un saludo a todos!


PD Hoy he avistado volviendo de Barcelona una street triple blanca con varios extras. Incluso le he preguntado al chaval que colin llevaba! Llevaba retrovisores por debajo del manillar, mochila verde, y la arandela que recubre los faros forrada con vinilo de carbono... Si es alguien del foro, me alegraria saberlo ya que esta moto la veo bastante por mi zona Alella/Masnou...
Si esta registrado en el foro, yo soy el chaval de la Sh (hoy la he cogido porque si no se muere de asco en el garaje jaja, y hasta que mi hermana se saque el carnet pues la voy rodando un poco).