tricilindrico
16-05-2011 14:07:41
Pues esta mañana la speed ha dicho basta y no ha querido arrancar. Llevaba varios días que le estaba costando arrancar y hoy ha muerto definitivamente. Las primeras veces hacía como que quería arrancar hasta que finalmente ha muerto del todo.
El tema es que las luces, el claxon, el cuadro,..se encienden, pero me comentan que teniendo la moto dos años y medio puede ser la batería o algún relé. Esperemos que no sea nada serio. La he dejado en el taller y esta tarde me dicen algo
carlesTT
16-05-2011 14:09:03
tricilindrico
16-05-2011 14:17:28
bateria nueva[/quote3cutljt2]
si simplemente es eso me quedo mucho más tranquilo. La street la vendí con 42000 km y tres años y ningun problema
carlesTT
16-05-2011 14:20:22
Jaume
16-05-2011 14:20:37
las has llevado a un taller o al conce?
Minimoto
16-05-2011 14:22:06
Seguramente sea la batería, y después de lleva unos días avisando.
A ver si "sólo" es eso.
tricilindrico
16-05-2011 14:23:19
las has llevado a un taller o al conce?[/quote2rslfgbt]
A mi taller de confianza, mis motos solo pisaron una vez el conce oficial
Peo pon una yuasa, no una mierda de esas chinas que valen para nada
Almargon
16-05-2011 15:59:23
¿y si fuera un relé?
Me parece raro que te funcionen las luces y que sea la batería la que está gastada.
Es una opinión......
Minimoto
16-05-2011 16:00:58
¿y si fuera un relé?
Me parece raro que te funcionen las luces y que sea la batería la que está gastada.
Es una opinión......[/quote3s1a9r61]
Quizá tenga suficiente batería para encender las luces pero ya no para mover el motor de arranque.
De todos modos también puede ser el sensor de la maneta del embrague.
A ver si nos saca de dudas.
tricilindrico
16-05-2011 16:21:17
cuando tiras de arranque hace algun ruido, un clack clack???[/quote23h8jyf0]
Al principio intentaba como arrancar, ahora no hace nada de nada. Y no era un clack clack sino un intento fallido de arrancar
tricilindrico
16-05-2011 16:37:54
Pues no hace clack ni nada, simplemente apretas el botón y no hay reacción
peptorres
16-05-2011 17:41:21
SI te vas quedando sin batería el motor de arranque va a menos... hasta que no gira... y en añgunos modelos se oye un ruido como de metralleta de juguete. Es el relé que salta porque no hay suficiente corriente para movewr el motor de arranque.
Obviamente es la batería que necesita carga o que no la carga y tendrás algún problema ocn el regulador o lo que sea.
La experiencia me dice que si la batería tiene más de 3 años, cámbiala directamente, aunque revisa bién si los cables del regulador los tienes bién y comprueba las clemas por algún posible mal contacto debido al óxido o lo que sea.
Pero para discrepar de todos los demás... yo diría que es la junta de la trócola
Davidaytor
16-05-2011 20:44:47
Te están poniendo Motul semisintético 15/50, buén aceite, aunque yo prefiero Castrol.
Metroid
16-05-2011 21:49:25
peptorres
17-05-2011 00:04:24
Trici, haz una cosa. Te coges un cutex o destornillador fino o algun otro objeto punzante y le 'troquelas' mes y año a la batería, así dentro de 2-3-4 sabrás cuánto tiempo tiene.
Sobre el aceite, el 15W50 es semi sintético. Yo antes le ponía Castrol Power 1 Racing 10W50 100% sint, pero ahora le pongo Bardahl XTM C600 Fullerene 10W50 parecido al Power 1 Racing. Que porqué? porque lo conseguimos más barato y todos los que pasan por Talleres PepTorres SL llevan ese aceite.
El recargo de transporte 'insular' se lo cobran caro y el Castrol es el más 'demandado' así que el precio está por las nubes.
MarioD
17-05-2011 08:24:32
La Street no te hubiese hecho eso
Metroid
17-05-2011 12:20:10
pues el bardahl a 30 € está muy bien
mathew
18-05-2011 13:20:03
Está claro Batería nueva, fin de problemas. Yo pusé una Varta que va bien a pesar de mis malos tratos =)
