Cambiar uns street por una speed

Hola a todos, hace un par de años que tengo una street y estoy pensando en comprar-me una speed 2011, si la que mucha gente no le gusta, a mi me gusta mucho, bueno la question, hay mucha diferencia de tirada de motor y moto en general entre una street y una speed? Muchas gracias

Se gana en bajos, en medios y en altos, y en velocidad punta, y en peso....

No creo que se vuelva más torpe, no creo que sea menos manejable, aunque la street sea más 'ligera'.

Lo mejor que puedes hacer es presentar esas dudas al conce y que te dejen probar la Speed.

Yo hice el cambio de una street por una speed 2008 y si se nota bastante la tirada del motor pero al final es como todo, todo dependerá de lo que tu enrosques y de como tengas la cabeza, yo hasta ahora no he notado ni tenido sustos por esa potencia superior

la speed del 2011 es preciosa además de no tener nada que ver con una street, la speed requiere de muy buenas manos y no permite errores, es una señora moto. Me encantaría tener una!!!
Mira pq hay varios hilos abiertos donde se prueba la Speed 2011 con comentarios de propietarios y compañeros del foro muy interesantes

Si puedes cambia, hay algo mejor

la speed del 2011 es preciosa además de no tener nada que ver con una street, la speed requiere de muy buenas manos y no permite errores, es una señora moto. Me encantaría tener una!!!
Mira pq hay varios hilos abiertos donde se prueba la Speed 2011 con comentarios de propietarios y compañeros del foro muy interesantes

Si puedes cambia, hay algo mejor [/color1e4p7urx][/quote1e4p7urx]

Sip...

Simplemente son distintas, aparte del logotipo y de los faros, son distintas. Yo tengo una Speed del 2008 y mi mujer ha tenido una Street R hasta hace unos días, y te puedo asegurar que no se parecían en nada. Acércate a un concesionario y pide que te la dejen, o aprovecha los Blue Days, es mejor que la pruebes y saques tus propias conclusiones, yo solo te recuerdo que la Speed lleva en el mercado, en sus distintas versiones, más de 10 años y eso debe ser por algo.

Esta claro que la Speed es un moto gorda gorda, con un motor de 1050 que tira con muchísima fuerza y un bastidor acorde.
Digamos que la Street es más juguetona y la Speed más difícil, con más fuerza, más peso, más inercias... más exigente, pero en buenas manos es un arma tremenda, en el que todo pasa más rápido.

Esta claro que la Speed es un moto gorda gorda, con un motor de 1050 que tira con muchísima fuerza y un bastidor acorde.
Digamos que la Street es más juguetona y la Speed más difícil, con más fuerza, más peso, más inercias... más exigente, pero en buenas manos es un arma tremenda, en el que todo pasa más rápido.[/quoteojdknqxj]
¡¡¡AMEN!!!

hombre, notarse se debe notar, supongo que debe ser algo asi como pasar de un scirocco de 200cv a un 911 turbo ....mas o menos

hombre, notarse se debe notar, supongo que debe ser algo asi como pasar de un scirocco de 200cv a un 911 turbo ....mas o menos [/quote3kly7kzy]
Tampoco es eso, la Street corre mucho y posiblemente en circuito hasta sea más efectiva que una Speed, según las manos evidentemente, además puedes estirarla más y entrega la potencia en la zona alta, yo diría que es un tricilíndrico con las ganas de un tetracilíndrico. En cambio la Speed te permite trabajar sin cambiar tanto, tiene potencia en medios para aburrir y tiene una recuperaciones impresionantes, se parece más a un bicilíndrico, además tiene más caballos y mucho más par motor, aunque también es más pesada... lo dicho, aparte del logo y los faros...

Estoy en el mismo caso que tu, hombre. Tengo la Street desde hace 2 años y medio. Sigo encantado con ella. Es la moto más bonita que he visto (con la posible excepción de la Brutale o la edición especial de la Speed en Rojo y negro ) No obstante, por estos momentos en la vida me veo con la oportunidad de cambiarme a una Speed.

La lógica dice que no. Consume más, gastaré más en neumáticos, pesa más. Sinceramente creo que la Street corre más en circuito y en curvas. Sin embargo, me apetece dar el salto a una 1000.

Así, te digo que llevo meses pensando y el resultado es que estoy esperando a que Rafa en Toledo me cuente que tiene una de prueba para cerrar el trato.

Por cierto, he cogido un par de veces Speeds de 2008 (una gozada pero ¡ojo! no te deja equivocar como la Street. Es una moto para mayores)

Por cierto, he cogido un par de veces Speeds de 2008 (una gozada pero ¡ojo! no te deja equivocar como la Street. Es una moto para mayores)[/quote1kgnmxc1]

No es para tanto, lo que pasa es que si vienes de una Street, el peso y sobretodo el par/motor te deja un poco descuadrado, pero con el uso te das cuenta que es mucho más fácil de lo que parece. Es lo que pasa con los motores de litro, aunque con un 600 te sobre, la sensación de potencia y de par enganchan. Aunque no seas tan rápido y te cueste un poco más moverla... ya sabes, "caballo grande..."

gastaré más en neumáticos[/quote3pa3kwn9]


Eso no te quepa duda...

Cambio más frecuentemente de goma que de aceite de motor.

hombre que quieres que te diga ..... no hay color en nada ni frenos, ni suspensiones, ni chasis.... ni nada de nada... la speed 2011 no tiene nada que ver con la 2010 y menos con una street .... tiene bastantes cv mas, mejores frenos, una posici;on mas al ataque y no es como una street que le puedes abrir sin piedad , a un 1050 hay que pensarselo un poc antes de abrir a fondo...

Y eso de que corre mas la street en circuito.... mathew.... creo que va a ser que no, por lo menos que la 2011.... mucho tiene que correr una street para ir detras de esa speed infernal

Buenas, mi opinion es que no lo pienses mucho pues la speed 2011 me la dejaron casi tres semanas.
Y nada mas empezar a circular te da la sensación de que llevas muchos kilometros con ella, a pesar de tener mas par y potencia es suabe y tema suspensiones y frenos una pasada, no hay color.
para mi y que nadie se ofenda la street juega en la liga y speed 2011 en la champions.
La probe con sobrecupula y sin ella, y se nota bastante de llevarla a no, a mi particularmente me gusta mas sin.

JOder, este es un paso que sin duda todos los que tenemos street algún dia querremos dar . Seguro que acojona bastante la speed 11, pero tiene que ser una sensación cojonuda , con cabeza y buen tacto seguro que pronto te haces con ella .

Yo no me lo pensaba

Pues yo no he tenido problemas de adaptación, una vez le coges el peso es una gozada

Otro más caliente con el cambio!!! A pesar de que no he sacado ni la mitad de jugo que seguro que me puede dar la street...

Porque tengo mujer y he perdido cualquier poder de decisión en casa, que si no...

Sip...[/quote3an0dfzl]
Calla tonta

Estoy en el mismo caso que tu, hombre. Tengo la Street desde hace 2 años y medio. Sigo encantado con ella. Es la moto más bonita que he visto (con la posible excepción de la Brutale o la edición especial de la Speed en Rojo y negro ) No obstante, por estos momentos en la vida me veo con la oportunidad de cambiarme a una Speed.

La lógica dice que no. Consume más, gastaré más en neumáticos, pesa más. Sinceramente creo que la Street corre más en circuito y en curvas. Sin embargo, me apetece dar el salto a una 1000.

Así, te digo que llevo meses pensando y el resultado es que estoy esperando a que Rafa en Toledo me cuente que tiene una de prueba para cerrar el trato.

Por cierto, he cogido un par de veces Speeds de 2008 (una gozada pero ¡ojo! no te deja equivocar como la Street. Es una moto para mayores)[/quote2bddpazn]


Mathew en britania tienen de prueba, reserva una prueba en britania y la pruebas bien por la zaona habitual, quijorna, navalagamella, y por ahi que en Toledo la prueba va a ser en recta, luego la compras en Toledo.

Si quieres me mandas un privado y si puedo voy con la mia y cojes las 2 y ves diferencias.

Al final ¿la has probado? Hace tiempo lo estabas pensando si me acuerdo bien. La verdad es que estaría bien montar a las dos en sucesión para ver si merece la pena comprarme la nueva o la edición limitada en rojo Me lo voy a pensar =)

Al final ¿la has probado? Hace tiempo lo estabas pensando si me acuerdo bien. La verdad es que estaría bien montar a las dos en sucesión para ver si merece la pena comprarme la nueva o la edición limitada en rojo Me lo voy a pensar =)[/quote3crf3qlw]


No la he probado, fui a ktm a ver unas cosillas de la enduro y la ví, tienen uns de pruebas, como la moto no me gusta mucho no me ineteresé por ella, a parte de que ahora no hay motos nuevas que me quiten el sueño, asi que de momento sigo con mi speed 2006, que a mi me sobra.

yo creo que es una moto que debe haber mejorado bastante en parte ciclo, pero la estetica

Bueno a ver si nos vemos Sir.