KILOMETROS DE UN MARCADOR

Hola compañeros, creo que estoy en plena crisis de los cuarenta, me ronda en la mente cambiar la Street por una Daytona, al tema, es que
buscando, he visto una de muy buen ver en FOTOS, pero no me cuadra
el tiempo de la moto con los km que marca.
¿Se puede bajar los km de un marcador digital?
Gracias por vuestra ayuda.

Si se afeitan los kms de los coches que ya la mayoría son digitales, de la misma manera lo pueden hacer en las motos.
Incluso aunque no haya mala fé, se ha podido cambiar el tacómetro como consecuencia de una avéria o una caída.

Si desconfías no la compres.

Creo que vas a hacer mal cambio....A no ser que abandones la carretera por
el Circuit

... te confirmo que solo hay que saber donde ir para que te toquen los quilómetros del marcador, no vale mucho y lo recuperas en la venta ... asi que mira también otro tipo de desgaste que no se puede cambiar, partes metálicas fijas, los tuercas de las ruedas, se puede que mirar en varios sitios ...

Si se afeitan los kms de los coches que ya la mayoría son digitales, de la misma manera lo pueden hacer en las motos.
Incluso aunque no haya mala fé, se ha podido cambiar el tacómetro como consecuencia de una avéria o una caída.

Si desconfías no la compres.

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Este es el mejor consejo que te han dado; si tienes duda no la compres, ya vendrá otra.

Hombre, puede ser que la persona no haya cogido la motopor diversas razones porque tenga más, porque no la use pero le haya dadopena venderla hasta ahora...
Mi padre vendió haceun par de meses una BMW del 79 con 45mil kms reales. Y es que en los tres últimos años la cogía para ir a hacerle la ITV

Hace unos años, unos amigos mios compraron una Suzuki 1000 para correr las 24H de Montmeló. A la semana siguiente ya estaba en venta. En el anuncio ponía "pocos kms" Pero no veas a que ritmo...

La cifra de los km tomatela siempre como una referencia y punto, lo q cuenta es el estado general de la moto, como suena, cuantos años tiene el vehiculo y sobretodo como habla el tio q te la vende y q cuenta, te puedes dar cuenta si la cuida o no y si cuadra lo q dice.

Puedes ver los km de otra manera segun el desgaste del kit de transmision
o por ejemplo si dice q tiene tan pocos kilometros como para llevar las ruedas originales aun y si sabes cuales son y como estan de gastadas las q lleve...hay un monton de puntos q mirar antes q el kilometraje.

Creo que se me esta pasando lo de la Daytona, me voy a quedar con la street, la voy a poner mas guapa de lo que es.
La idea es cambiarle las colas, las manetas, el manillar, los espejos y ponerle el colín del asiento, se aceptan ideas, sugerencias y por supuesto dinero

Hola compañeros, creo que estoy en plena crisis de los cuarenta, me ronda en la mente cambiar la Street por una Daytona, al tema, es que
buscando, he visto una de muy buen ver en FOTOS, pero no me cuadra
el tiempo de la moto con los km que marca.
¿Se puede bajar los km de un marcador digital?
Gracias por vuestra ayuda.[/quote3mxc4svf]


Si tu intención el una daytona de circuito, yo tengo a la venta una, te adjunto link por si te interesa... Tb hay posibilidad de vestirla de calle
Aunque si no es para circuito, no te aconsejo el cambio, tienes un pedazo de maquina, q además si te buscas la vida, puedes transformarla a Daytona
Desde luego q con estos consejos, anda q voy a vender yo algo...

No por tener menos kms significa que el motor esté más nuevo.

Depende de los cuidados que se le haya dado puede ser mejor un motor con 100.000kms que uno con 3mil.

Mírala, tócala, escucha como arranca en frío y deduce.

Una Daytona no es una moto que se utilice para el día a día.