Ya me he decidido

Recordais que tenia grandes dudas entre la Tiger 1050 y la 800.
Pues ya me he decidido y he pillado esta.



Es de segunda mano, pero por un precio bastante menor tengo una 1050 con ABS en muy buen estado y con muchisimos extras (caballete central, cupula puig, cubremanetas, puños calefactables, asiendo de gel, las tres maletas originales y la de sobredeposito tambien original). Creo que no me he olvidado ninguno.
La 800 es un poco más manejables, llegas mejor con los pies en el suelo, entra mejor en curva y el motor es más fino. La 1050 tiene más potencia, es más comoda, tanto por suspensiones como por posición de conducción, es bastante más bonita (para mi gusto) y tiene unos mejores acabado.
saludos

Lo importante es que estes conteno con tu compra...yo lo estaria

maquinón y eso que soy un feliz propietario de una tiger800 con ABS, pero esa maquina está a otro nivel, son universos paralelos pero a la vez diferentes.
Enhorabuena!

Gracias.
Cunyat, todavia no nos conocemos, pero me han hablado de tí, y parece que esta podré presentartela en vivo y en directo en alguna salida por Mallorca. Saludos.

guapaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

A disfrutarla

Pedazo berraca!!
La 800 tiene sus cosas y la 1050 también, así que a disfrutar de lo que te va a dar la 1050, que es muchísimo.
Mucha cabeza compañero.

Una moto grande, para un tio grande. Un placer conocerte el sabado y rodar contigo, aunque haya sido con una japonesa, la semana que viene ya rodaremos todos con inglesas...

...medio tailandesas...

Eso espero. El placer fue mio.

Es muy bonita, que la disfrutes.
Por cierto a esa cadena le falta grasa.

Nos vemos con esa blanquita! Acuérdate a no dejarle las llaves puestas que te la robo. Que esa moto me gusta mucho!

enhorabuena por la compra!!! oye una cosa, esa cadena se le ve algun gripaje ..... en fin nada que 120 € que vale un kit en motomarca no solucione....
LUEGO LA PRECARGA DE la horquilla la llevas apretada a tope, si las tuercas azules, de origen va a 3 rayas vistas, yo que tu le soltaria un poco de precarga , así pierdes mucha progresividad, y luego mides delante y detras y subiendo tu para ver si baja igual delante y detra, lo que viene siendo una regulación de la precarga vamos

Ahora a difrutarla, que tienes moto para rato, por cierto para mi buena decision

Gracias. A la cadena no le falta grasa, por lo visto el que la vendió le ponia una grasa que no ensucia la cadena, una virgueria vamos. De todas formas ahora le tengo que hacer una revisión a fondo de todos los niveles.
Pep Torres, espero nos veamos pronto. Las llaves estan bien guardadas
un saludo

No es porque no se vea la grasa, es que veo un eslabon un pelin pillado.

Enhorabuena por la compra , ha sido buenísima tu elección , igualita que la mía

Que la disfrutes mucho por la Tramontana Me encanta rodar por esa zona Esporlas , Banyalbufar , Estellencs , Fornalutx........

Metroid y Cia. teneis vista de lince. Efectivamente esta tarde la he llevado al mecanico que siempre ha tocado mi japonesa, como ya tenia prevesto, y efectivamente la cadena esta tocada y las suspensiones muy duras. Este lunes la coje, ya ha encargado la cadena nueva, pastillas de freno, etc. estoy seguro que me la dejara a huevo.
Muchisimas gracias.

Buenisima decision

Bonita máquina. Que la disfrutes.

Gracias a todos, me habeis sido de mucha ayuda, todavia soy muy novato con esa clase de bichos.
Ciertamente, la moto se ha quedado sin rueda, esa foto ha salido un poco grande, habrá que poner una de cuerpo entero.
Vss