Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=50799
tricilindrico
24-03-2011 10:02:37
Reluctanter
24-03-2011 10:14:10
Jaume
24-03-2011 10:43:53
scully
24-03-2011 11:03:59
mafaranda
24-03-2011 12:45:10
Rocker
24-03-2011 13:21:04
xavikoala
24-03-2011 20:09:16
procrastinator
24-03-2011 21:23:00
toni676
24-03-2011 21:35:12
pillate una 125 2t de enduro[/quoteq3j85dt3]
¡¡No es lo mismo!! hacer el cabra con trails gordas también tiene su gracia, cualquier obstáculo en el terreno es un desafió al tener que mover los tropecientos quilos que llevas debajo del culo.![]()
Iony
25-03-2011 13:40:52
pillate una 125 2t de enduro[/quote2fb5odbu]
¡¡No es lo mismo!! hacer el cabra con trails gordas también tiene su gracia, cualquier obstáculo en el terreno es un desafió al tener que mover los tropecientos quilos que llevas debajo del culo.![]()
[/quote2fb5odbu]
Tú te llevarías una Paneuropean a una rodada en circuito verdad??![]()
Jaume
25-03-2011 14:44:03
toni676
25-03-2011 15:43:41
uena contestacion Iony![]()
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[/quote2730wu1z]
Tú te llevarías una Paneuropean a una rodada en circuito verdad??![]()
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A ver, cada moto es diferente, yo tengo una 300 2t para salidas de enduro "puro y duro" y motocross, esto quiere decir salidas de 1 o 2 depósitos "a fondo". Peeero también tengo una superteneré para travesías mas largas por montaña de uno o varios días en lo que buscas hacer pistas y senderos "fáciles" a buen ritmo y disfrutar de los paisajes, como pasa en la carretera que hay rrrr's y tourers, las dos están pensadas para ir por asfalto, pero para usos distintos.
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xavikoala
25-03-2011 17:45:06
toni676
25-03-2011 21:00:02
Mejor respuesta la de Toni675[/quote2xdcn5ht]
Con mis mejores deseos
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p.d. quien fuera rueda.........