Posible cambio, como lo veis??

Muy buenas,
Alguno de vosotr@s ha cambiado una Street a una Daytona?

Os cuento, el año pasado me compré una Street negra preciosa, nuevecita, y me ha venido muy bien para darme alguna que otra vuelta los fines de semana y volver al mundillo de las motos (hacía tiempo que no llevaba motos). Estoy encantado con ella porque va genial, pero...

El caso es que a medida que pasa el tiempo, y que me he metido en algún que otro cursillo, estoy mirando golosamente a "otras" más deportivas, y entre las candidatas está la daytona 675.

Le estoy dando muchas vueltas y lo que seguramente haré será ver alguna de segunda mano y la mía vendérsela a mi cuñado que está enamorado de ella (tan sólo tiene 4.000 kms).

Os parece un buen paso? Es mucho más incómoda, me preocupa las rodillas, si algun@ quiere compartir su experiencia u opinión, os lo agradeceré un montón!!

hombre, comparado con la street es bastante mas incomoda, pero te entiendo perfectamente, yo tambien me estoy planteando el cambio de la street por la daytona

Preocupate más por las muñecas, espalda …
Es muy incómoda y mucho más difícil de llevar que la Daytona. Yo te recomiendo más ponerle a tu Street mejores frenos y suspensiones.

Esa es la duda, mejorar lo actual o cambiar a algo mejor pero más incómodo..
Que tal la.diferencia de motor ?? Tendré más bajos o menos con una Daytona ??
Gracias!!!

Yo creo que la mayor diferencia la vas a encontrar en curvas rápidas, porque en tramos muy revirados por posición es más cómoda y "efectiva" la Street.
Si te metes en circuico ya no hay nada que decir, pero para uso en carretera y con mucha curva esta naked va estupendamente.
La posición en la Daytona es mucho más agrevisa y eso a mucha gente no le acaba de dar toda la confianza en curvas.
Lo mejor sería, como no, probar una y salir de dudas.
En cuanto a motor, no conozco ninguno de los dos, pero el de la Street debe ser más usable mientras que el de la deportiva hay que ir más pendiente de él.

Esa es la duda, mejorar lo actual o cambiar a algo mejor pero más incómodo..
Que tal la.diferencia de motor ?? Tendré más bajos o menos con una Daytona ??
Gracias!!! [/quote81tzde6t]
Bueno, tienen el mismo motor, el de la Street más descafeinado para humanizarla un poco. Lo que significa que en términos de motor no creo que vayas a ir a peor en ningún sentido, acaso que sea más nerviosa la daytona y esto haga que tengas que prestar más atención al cambio.
Sé que no debería decir esto aquí pero, hay vida después de Triumph eh? Quiero decir, si te mola una r, pues ten en cuenta que es un sector que ha sufrido más que ninguno con la crisis, y que es probable que puedas cambiar a pelo tu moto por una cbr o una zxr 600 en el mismo estado que la tuya, sino mejor.

Si, si de hecho estoy mirando varias y la que tengo más a vista es una Zx10 de un amigo que la tiene nuevecita, pero me parece demasiado misil, aunque entre que la tiene hipernueva, conozco al dueño y me la deja a muy buen precio...me tienta mucho...
También estoy mirando Gsxr750, que creo que es un buen punto medio, pero con lo contento que estoy con la Triumph, temo perder muchos bajos y no sentirme a gusto con estos misiles...
En fin, espero no aburriros mucho, creo que las motos es de las pocas cosas que nos sacan de la monotonía...

Esa es la duda, mejorar lo actual o cambiar a algo mejor pero más incómodo..
Que tal la.diferencia de motor ?? Tendré más bajos o menos con una Daytona ??
Gracias!!! [/quote2fvsw2yi]
Bueno, tienen el mismo motor, el de la Street más descafeinado para humanizarla un poco. Lo que significa que en términos de motor no creo que vayas a ir a peor en ningún sentido, acaso que sea más nerviosa la daytona y esto haga que tengas que prestar más atención al cambio.
Sé que no debería decir esto aquí pero, hay vida después de Triumph eh? Quiero decir, si te mola una r, pues ten en cuenta que es un sector que ha sufrido más que ninguno con la crisis, y que es probable que puedas cambiar a pelo tu moto por una cbr o una zxr 600 en el mismo estado que la tuya, sino mejor.[/quote2fvsw2yi]

El motor es igual salvo que en altas vueltas tiene más patada si le das a fondo. Y tampoco corre tanto … yo no te recomiendo la Daytona, la verdad.

Gracias JuanGui, es que tampoco quiero cambiar por cambiar y luego darme cuenta que con la Street iba más rápido por la postura y los bajos...
En fin, seguiré dandole vueltas

El motor es igual salvo que en altas vueltas tiene más patada si le das a fondo. Y tampoco corre tanto … yo no te recomiendo la Daytona, la verdad.[/quote2ylkc4bi]

Yo pasé de la Street a la Daytona y estoy encantado.
Te cuento mi experiencia por si te puede ayudar.

Siempre me gustaron las RR,pero ya uno se va haciendo mayor y la cabeza empieza a asentarse,entonces dices,me voy a pillar una buena moto potente que ande bien y que sea comoda y claro te pillas una STREET que es la leche,menuda makina,pero donde esta el problema? pues donde va estar,en tu cabeza jajajjaa cada vez que ves una DAYTONA empiezas ha hacerte pajas mentales y te pillas unos enmelonamientos que flipas,y hasta que no la consigues no paras.
Te pones a preguntarle a todo el mundo que si es muy incomoda,que si te arrepentiras de cambiarla, etc... pues por todo eso pasé yo,unos me decian que estaba loco,y otros me apoyaron,pero al final yo y mi melon decidimos tirarnos a la piscina.

Me pillé la mas bonita que a salido a produccion (para mi) la negra y oro la 675 SE,y recuerdo que las dos primeras semanas iba al curro diciendome........mira que me lo advirtieron y yo nada, a por la Daytona,pero que incomoda es la jodida,por Dioss! ..... pero fueron pasando los dias y las semanas y los meses,y claro mi cuerpo se hizo a la Daytona.Empezaron las saliditas buenas en carretera,ese carenado y esa cupula no tiene precio e en la vuelta a casa,y sobretodo lo bonita que es la jodida que deja a todo el mundo sin palabras .
Total,que llevo ya año y medio con ella,voy a diario a currar con ella,ya he entrado en circuito en una rodada y he salido de ruta muchas veces y cada dia esoy mas contento del cambio que hice,y sabes porque? pues porque siempre tendré tiempo de volver a venderla y pillarme otra naked (street-speed-monster etc)....hay que probarlo todo en esta vida jajajjajaj

Menudo tochazo macho,pero es lo que me ocurrió a mi espero que pueda solucionarte tus dudas

pues yo no entiendo,

si le saca la daytona casi 20cvs de serie a la street.....


si no te llega la potencia de la street y quieres mas, la daytona,
es mas radical, porque vas tirao pálante, pero esa postura hace que tengas buen control sobre la rueda delantera....
si no es para unas escapadas mas frecuentes a circuito,no te lo recomendaria, de la daytona te acabas cansando si sueles ir de rutillas y con la parienta,
si quieres mas chicha, escape completo y repro, mejorar componentes por si te la juegas un poco mas en tus escapaditas de fin de semana....

y cuando tengas la daytona, te cansas de ella, puedes hacer una cosilla muy interesante, que me parece que es una opcion muy buena....y no es porque la haya hecho yo, pero transformar la daytona a street es una pasada, yo estoy dispuesto a que cualquiera pruebe mi moto y vea como es una naked de 170 kgs y 130 cvs......

tambien te digo, que si tienes la street basica, y pruebes la daytona, no te va a doler mucho ni las muñecas ni la espalda, porque vas a estar flipando en como frena este bicho, como tira este bicho, y pillar 180 o 200 sin que te tire el cuerpo para atras.....

lo dicho, que para muchos kilometros yo no te la aconsejo, yo me harte de ella, y eso que me dolio porque es la mas bonita de todas...

Este comentario no te va a ayuder pero; quien tuviese pasta para tenerlas todas

Pues yo cuando sali por la carretera con la 675(en breve volvemos a ello) hacemos rutas de mañana de 250 km tranquilamente y de 450 km todo el dia eso ya terminas un poco más cansado pero se puede soportar.
Los primeros 15 duelen la muñencas pero nada fuera de lo normal.
No veo un cambio tant radical.

muchas gracias por tu relato, de verdad que me siento muy identificado, es el corazón contra la razón, yo tan sólo uso la moto para ocio, es decir darme una vuelta dominguera y hacer algún cursillo que otro, y creo que la daytona o cualquier r me va a venir de fábula, pero la Daytona tiene algo que me cautiva, así que me viene muy bien tu opinión, gracias!!

Yo pasé de la Street a la Daytona y estoy encantado.
Te cuento mi experiencia por si te puede ayudar.

Siempre me gustaron las RR,pero ya uno se va haciendo mayor y la cabeza empieza a asentarse,entonces dices,me voy a pillar una buena moto potente que ande bien y que sea comoda y claro te pillas una STREET que es la leche,menuda makina,pero donde esta el problema? pues donde va estar,en tu cabeza jajajjaa cada vez que ves una DAYTONA empiezas ha hacerte pajas mentales y te pillas unos enmelonamientos que flipas,y hasta que no la consigues no paras.
Te pones a preguntarle a todo el mundo que si es muy incomoda,que si te arrepentiras de cambiarla, etc... pues por todo eso pasé yo,unos me decian que estaba loco,y otros me apoyaron,pero al final yo y mi melon decidimos tirarnos a la piscina.

Me pillé la mas bonita que a salido a produccion (para mi) la negra y oro la 675 SE,y recuerdo que las dos primeras semanas iba al curro diciendome........mira que me lo advirtieron y yo nada, a por la Daytona,pero que incomoda es la jodida,por Dioss! ..... pero fueron pasando los dias y las semanas y los meses,y claro mi cuerpo se hizo a la Daytona.Empezaron las saliditas buenas en carretera,ese carenado y esa cupula no tiene precio e en la vuelta a casa,y sobretodo lo bonita que es la jodida que deja a todo el mundo sin palabras .
Total,que llevo ya año y medio con ella,voy a diario a currar con ella,ya he entrado en circuito en una rodada y he salido de ruta muchas veces y cada dia esoy mas contento del cambio que hice,y sabes porque? pues porque siempre tendré tiempo de volver a venderla y pillarme otra naked (street-speed-monster etc)....hay que probarlo todo en esta vida jajajjajaj

Menudo tochazo macho,pero es lo que me ocurrió a mi espero que pueda solucionarte tus dudas [/quote1n4mf3yr]

Mi opinión antes tenía una bandit, no es la street pero bueno para el caso... la cambié y al principio decia que era demasiado incomoda, el día que la estrené le hice 100km y las muñecas las tenía superdormidas, después de hacer el rodaje( UNA SEMANA) XD fuí desde Cordoba que es donde la compré hasta Barcelona, y ya no me dolia nada. En las primeras salidas por mis zonas de siempre no me sentia agusto del todo e incluso iba mas rápido con la bandit, pero eso solo pasó 2 veces,Ahora después de 2 años con la Daytona no la cambio por nada.

plas muchas gracias por tu relato, de verdad que me siento muy identificado, es el corazón contra la razón, yo tan sólo uso la moto para ocio, es decir darme una vuelta dominguera y hacer algún cursillo que otro, y creo que la daytona o cualquier r me va a venir de fábula, pero la Daytona tiene algo que me cautiva, así que me viene muy bien tu opinión, gracias!!

Yo pasé de la Street a la Daytona y estoy encantado.
Te cuento mi experiencia por si te puede ayudar.

Siempre me gustaron las RR,pero ya uno se va haciendo mayor y la cabeza empieza a asentarse,entonces dices,me voy a pillar una buena moto potente que ande bien y que sea comoda y claro te pillas una STREET que es la leche,menuda makina,pero donde esta el problema? pues donde va estar,en tu cabeza jajajjaa cada vez que ves una DAYTONA empiezas ha hacerte pajas mentales y te pillas unos enmelonamientos que flipas,y hasta que no la consigues no paras.
Te pones a preguntarle a todo el mundo que si es muy incomoda,que si te arrepentiras de cambiarla, etc... pues por todo eso pasé yo,unos me decian que estaba loco,y otros me apoyaron,pero al final yo y mi melon decidimos tirarnos a la piscina.

Me pillé la mas bonita que a salido a produccion (para mi) la negra y oro la 675 SE,y recuerdo que las dos primeras semanas iba al curro diciendome........mira que me lo advirtieron y yo nada, a por la Daytona,pero que incomoda es la jodida,por Dioss! ..... pero fueron pasando los dias y las semanas y los meses,y claro mi cuerpo se hizo a la Daytona.Empezaron las saliditas buenas en carretera,ese carenado y esa cupula no tiene precio e en la vuelta a casa,y sobretodo lo bonita que es la jodida que deja a todo el mundo sin palabras .
Total,que llevo ya año y medio con ella,voy a diario a currar con ella,ya he entrado en circuito en una rodada y he salido de ruta muchas veces y cada dia esoy mas contento del cambio que hice,y sabes porque? pues porque siempre tendré tiempo de volver a venderla y pillarme otra naked (street-speed-monster etc)....hay que probarlo todo en esta vida jajajjajaj

Menudo tochazo macho,pero es lo que me ocurrió a mi espero que pueda solucionarte tus dudas [/quote2lr5mzao][/quote2lr5mzao]

Sabia que te gustaria y que te sentirias identificado ya sabes, ve a por ella,la Daytona es mucha Daytona...

He visto una daytona en motos.net de finales del 2.008 con 10.000 kms azul por 6.000 €, que os parece? Está expuesta en una tienda, pero parece que es por un favor al dueño, la tienda tan sólo la expone, es preciosa, pero me parece algo cara para ser el modelo anterior, como lo véis?? Creo que se puede negociar algo...
Os paso el link
[url1ds4lvai]http://motos.coches.net/ocasion/triumph/daytona/675_triple-2008-en-madrid-4765626.htm[/url1ds4lvai]

6000€ y te parece cara???? y con 10000kms???


no se que tienes pensado........pero si esta bien, yo no me lo pensaría......intenta, si la tienen en una tienda, que te den garantia de un año aunque tengas que pagar algo.....

pues la verdad no me parece cara, pero mira en el compraventa que hay daytonas tb un azul con escape y demas.

Gracias x vuestros comentarios-sugerencias
He visto alguna Daytona en el "mercadillo", pero me gustan lo más de serie posible y las que he visto no me convencen...

A ver si pillo una que esté genial calidad - precio!

Gracias x vuestros comentarios-sugerencias
He visto alguna Daytona en el "mercadillo", pero me gustan lo más de serie posible y las que he visto no me convencen...

A ver si pillo una que esté genial calidad - precio![/quote2kco732o]

proponle precio para comprarsela de serie.....lo mismo pueden vender los extras......