black
05-03-2011 17:50:14
Hola amigos, pues hoy por la mañana he realizado una pequeña prueba al nuevo modelo de Triumph, la Tiger 800.
Pues me he bajado encantado de la moto, me ha gustado mucho. La moto es muy cómoda, al principio no encontraba el sitio en las estriberas ya que estoy acostumbrado a las de la Daytona más retrasadas, pero una vez situado se maneja muy bien.
El motor es una delicia, tira muy bien desde abajo, incluso algo más que la Street Triple, luego arriba no es tan explosivo pero anda muy bien. La horquilla me gusto mucho más que la de la Street básica, la moto gira muy bien y frena de alucine a pesar de no llevar unas pinzas radiales. Gran protección con la cúpula, buen asiento para llevar a dos y amplia información en el cuadro de mandos, gasolina, cambio etc. No note mucho la diferencia de peso con la Street, parece una moto muy ligera.
[url=http://img641.imageshack.us/i/07032011609.jpg/1uk8tn5g]
Si tuviera que ponerle un pero, seria algunos detalles de diseño que no me gustan pero que tampoco son importantes, y el cambio que esta un poco durillo. Lo demás perfecta.
En general me ha gustado como gira, muy fácil se tumba con insinuarla, una moto más fácil que la street. Me encantaría que Triumph hiciera un modelo parecido supermotard tendría que ser la bomba.
[url=http://img200.imageshack.us/i/07032011608.jpg/1uk8tn5g]
Esta prueba fue realizada gracias a la gentileza de ALV Triumph Guadalajara, la moto la tenéis allí para probar si estáis interesados, por poco más de 8000 euros la verdad si pudiera me la compraría, una moto muy completa y para usar en todo.
[url=http://img59.imageshack.us/i/07032011610.jpg/1uk8tn5g]
Un saludo a todos.
Pues me he bajado encantado de la moto, me ha gustado mucho. La moto es muy cómoda, al principio no encontraba el sitio en las estriberas ya que estoy acostumbrado a las de la Daytona más retrasadas, pero una vez situado se maneja muy bien.
El motor es una delicia, tira muy bien desde abajo, incluso algo más que la Street Triple, luego arriba no es tan explosivo pero anda muy bien. La horquilla me gusto mucho más que la de la Street básica, la moto gira muy bien y frena de alucine a pesar de no llevar unas pinzas radiales. Gran protección con la cúpula, buen asiento para llevar a dos y amplia información en el cuadro de mandos, gasolina, cambio etc. No note mucho la diferencia de peso con la Street, parece una moto muy ligera.
[url=http://img641.imageshack.us/i/07032011609.jpg/1uk8tn5g]
Si tuviera que ponerle un pero, seria algunos detalles de diseño que no me gustan pero que tampoco son importantes, y el cambio que esta un poco durillo. Lo demás perfecta.
En general me ha gustado como gira, muy fácil se tumba con insinuarla, una moto más fácil que la street. Me encantaría que Triumph hiciera un modelo parecido supermotard tendría que ser la bomba.
[url=http://img200.imageshack.us/i/07032011608.jpg/1uk8tn5g]
Esta prueba fue realizada gracias a la gentileza de ALV Triumph Guadalajara, la moto la tenéis allí para probar si estáis interesados, por poco más de 8000 euros la verdad si pudiera me la compraría, una moto muy completa y para usar en todo.
[url=http://img59.imageshack.us/i/07032011610.jpg/1uk8tn5g]
Un saludo a todos.
pena de loteria.