Otra de ITV

la luz de la matricula amarilla, como cuando esta quemada del sol y los 100 años que lleva la moto en la calle???


tengo en el taller una cupula original BMW de una r850 de un amigo para reparar no lleva goma el borde es muy gordo y redondeado pero no lleva goma...


su puta madre

esto se tiene que acabar, ya esta bien de tanta persecución, esta empezando a pasar de castaño a oscuro este tema, apesta

Lo peor es que cada maestrillo aplica su librillo, que pena!

por lo visto ultimamente estan muy quiquillosos.

yo la pase ayer con el coche y bien lo unico nuevo es que me pidieron el seguro y apuntaron los km que tenia el coche.

creo que los km son para en caso de venta de segunda mano no se toquen los km y el seguro nu se.

Tienen obligación de comprobar que el vehículo tiene seguro en vigor, miran la misma base de datos que la GC, pero todavía hay alguna compañía que no está incorporada, por eso solicitan el recibo.
Y lo de los km como dijo cifanfano te los anotan en el resguardo que te dan, de ese modo no se pueden falsear lo km realizados.

Tienen obligación de comprobar que el vehículo tiene seguro en vigor, miran la misma base de datos que la GC, pero todavía hay alguna compañía que no está incorporada, por eso solicitan el recibo.
Y lo de los km como dijo cifanfano te los anotan en el resguardo que te dan, de ese modo no se pueden falsear lo km realizados.

desde cuando estan en la obligacion de comprobar que el vehiculo tiene el seguro en vigor ???
Soy quien pasa en la empresa todos los vehiculos cuando toca el paso por el itv y de momento nadie me ha pedido el recibo del seguro[/quote13f4ttys][/quote13f4ttys]

No te piden el seguro porque lo verifican en la base de datos si la compañía está adscrita, y en las nuevas hojas que dan con la itv pasada hay un apartado en el que figura la compañía de seguros y el número de póliza. Si no hay seguro te retiene la documentación y no puedes retirar el vehículo hasta que presentes justificante del mismo. Aquí en Castellón hace tiempo que están procediendo de ese modo.

Dile a tu cuñao que se vaya a otra ITV a probar... Seguro que se o pasan, lo que me extraña es que no digan nada del escape, que por otro lado es una de ls mejores medidas de seguridad que hay. Como los de laslatas no te ven al menos que te oigan.

. . . pa mear[/quote36fjy5xj]
Y no hechar gota . . .

Esto va a acabar mal . . . [/color36fjy5xj]

La industria de la moto se la han cargado y la de los accesorios corre el mismo camino. Ahora si quieres poner algo fuera de lo que venga de serie tienes que gastar pasta en homologarlo para cada modelo, o sea, certificados, inspeciones y su "puta madre en vinagre", que después hay que pasar por caja..........

Todo sea para la mayor gloria de nuestro sistema político.

Si se quedan sin pasta, le dan una vuelta de tuerca al sector de la automoción (impuestos de gasolinas-80%, impuestos de los seguros- 4%, sellos municipales, tasas de tráfico por respirar, cursos de reciclaje que cobran a buenos precios, subida del iva, impuesto de emisiones y próximamente.........tachannnnnnnnn..............el nuevo impuesto para poder circular por el centro de las ciudades (al tiempo que todo llegará) y ya tienen solucionado el tema recaudador por una temporada.

Esto es de vergüenza. Lo malo es que no se mueve nadie como no sea para ir al Rocio, la Feria o la Semana Santa. Nos tienen aborregados.............................

lo que habria que hacer es como los japoneses, no gastar ni un centimo ni que te dejen los creditos a interes 0...

No encajo eso de la goma en el borde del cristal. Eso es para todas las pantallas? Porque pocas motos la llevan.

Yo tampoco llevo la goma en la pantalla y a mi no me han dicho nada...ç


Esto es un cachondeooo!!!!!

Si la mia la traia, pero no se porque se la quite y no la he puesto nunca mas, no se ni donde esta.

En el motociclismo de esta semana viene un listado con lo que según la ley, tiene que ser homologado por industria para cada moto.

Lo que manda carajo, es que te tiren la moto para atras por poner latiguillos metálicos, cuando eso es para mejorar la frenada y el tacto. "Pa cagarse".
Seguro que cuando vayamos con al Tiger intentan tirarla para atras por los latiguillos, en la ficha técnica no aparece y casi todas las Triumph las traen de serie.

Hacen falta más profesionales y gente con conocimiento en todas estas "instituciones sacacuartos" y unas cuantas leyes bien escritas.

Aqui, el dia que fui a pasar la ITV por la limitacion, tambien le piden el recibo a todo el mundo. Y las cosas como son, yo no lo veo mal. COn tanta gente circulando por ahi sin seguro.... (ahora, si los paran, los pillan sin seguro y sin ITV...) .

Que, por cierto, algún día contare las risas que me pude echar a costa del currito de la ITV que se tiro HORA Y MEDIA de reloj buscando como iba la limitación de la BOnne.... ("Sisisisis... el caso es que tiene un tope.... por que el gas hace tope.... pero no veo donde esta ¡¡¡¡¡". "VEs algo?¿" "... pues no lo veo...")

Con el coche me han llegado a poner fallo de visibilidad en el coche por llevar las cortinillas (de serie) del porton trasero...y no han dicho nada con dos espejitos no homologados (diferentes, que uno solo era pa la itv) y unas trompetas que no nos oiamos hablando a menos de un metro.
...ah.Sin portamatricula, con el reflectante unido a la placa con un trozo de carton y loctite
¿Donde esta el criterio? Esto en el mismo lugar de revision

El otro día, hablando con mis contactos iteuveros (no voy a decir quien ni donde, que después todo se sabe), parece ser que se han dado cuenta que lo que han hecho es una salvajada, y es probable que se suavice un poco, vamos en el sentido de que no hará falta legalizar las defensas o se volverá a tener las medidas equivalente s de neumáticos para las motos.

De todas maneras, aun no está del todo claro, como resolverlo de la misma manera en todas las autonomías, así que de momento parece ser que conviene esperar por lo menos hasta mediados de marzo, que ya se habrán reunido y puesto de acuerdo en como aplicar el nuevo reglamento.

Además, también se comenta por las ITV's, que ese periodo transitorio para legalizar las cosas que ahora hay que legalizar y antes no era necesario se va a prorrogar hasta la caducidad de la última inspección, en lugar de los 6 meses que hay ahora.

Ya os digo, si no te toca pasar la ITV, vamos a seguir viviendo felices, por lo menos unas semanitas más.

P.D. En cuanto a lo del seguro, por lo menos desde Julio lo piden.

no me lo pide la GC, cosa que comprobe el dia que le largaron la multa y los 3 puntos menos, me lo van a pedir estos elementos ???[/quote2kti0juu]

Pues si lo piden, yo me tuve que dar la vuelta e ir a por el a casa...

en teoria, tienen la obligacion de pedirlo, y depende del sitio que lo hagan o no

mencey, a ti no te lo pidió la GC porque ellos te lo comprueban in situ

en teoria, tienen la obligacion de pedirlo, y depende del sitio que lo hagan o no

mencey, a ti no te lo pidió la GC porque ellos te lo comprueban in situ[/quote1xsviqno]

pues macho , sere el unico gilipollas al que no le han pedido dicho documento [/quote1xsviqno]


no, todo lo contrario, aqui en murcia tampoco lo piden, yo creo que las que lo piden son las que menos

A mí me lo pidieron, pero no se que dice la ley sobre la documentación a portar cuando paras la ITV porque si no es obligatorio llevarlo para circular va a serlo para pasar la inspección?

A mí me lo pidieron, pero no se que dice la ley sobre la documentación a portar cuando paras la ITV porque si no es obligatorio llevarlo para circular va a serlo para pasar la inspección?[/quote2utmry1i]


Eso mismo le dije yo a la simpatiquisima chica de la ITV...

Y la simpática chica te contestó......?

Y la simpática chica te contestó......? [/quotegvzvckke]

Si, que o le traia el recibo o no podia pasar la ITV....

Y la simpática chica te contestó......? [/quote34nwf2lu]

Si, que o le traia el recibo o no podia pasar la ITV....[/quote34nwf2lu]

Clarísimo.

Existe un servicio de ITV itinerante para algunas localidades rurales de este ex-país. Es bastante permisiva y sería una buena opción para los que os hagan el trámite imposible en la estación de vuestra zona.

Existe un servicio de ITV itinerante para algunas localidades rurales de este ex-país[/color3tcgxd5u]. Es bastante permisiva y sería una buena opción para los que os hagan el trámite imposible en la estación de vuestra zona.[/quote3tcgxd5u]

Existe un servicio de ITV itinerante para algunas localidades rurales de este ex-país[/color1wkrgshq]. Es bastante permisiva y sería una buena opción para los que os hagan el trámite imposible en la estación de vuestra zona.[/quote1wkrgshq]

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Venga venga, menos política y más hablar de motos, que aprovechas cualquier ocasión para meter cuña

yo la pase en noviembre y sabia que lo pedian, le doy ficha, permiso y le digo espera que busco el recibo, contestacion de la chica no hace falta , ya me lo creo decir que si que tengo seguro.

y lo de la ITV estan haciendo reuniones para ser un poco mas permisivos en algunas cosas, pero al final me ire a pasarla en verano al pueblo, que casi es una ITV movil, solo abren tres dias de la semana.

Yo la pase a principios de febrero,mejor dicho, no la pase.La escusa,porque no eran fallos para mi entender, fue el manillar (de serie) y la bombilla de posicion, esa chiquitita que no se ve y que no puedo poner sola ya que mi moto tiene las luces fijas (de serie).
Nunca vi a nadie pasar la ITV tan exaustivamente como el "mecanico" que me toco.Rodillos en la moto,comprovo las pastillas de freno,sentido de marcha de los pneumaticos, fugas de aceite (Y eso que tengo una TRIUMPH) , prueba de gases y sonido... Joder, si se tiro debajo de la moto.
Esto fue en la estacion de ITV vila-seca

Joonhy, pa la proxima mira de irte a Mora d´Ebre, lo único es que allí es una lotería al 50 % [/colorwi1zyqt3]

A mí me tiraron el otro día, porqué en una furgoneta de trabajo, le faltaba espuma en el asiento, claro está que me tocó un becario...no es que tuviese muelles o cantos vivos que pudiesen ocasionar lesión, solo que se veía la plancha metálica, ala, para casa, cortar un poco de espuma de una cuna del trastero, meter funda y a volver a pasar la itv (previo pago, of course). En cuanto al seguro, consulté con el ingeniero de la estación (que es primo hermano mío) respecto a una Sanglas en proceso de restauración y me dijo que si no aporto el seguro puedo firmar como que me responsabilizo. A los de la itv les toca los co... que les hayan adosado el trabajo de controlar los seguros...

Cuanto a todas estas historias yo ya no se que deciros...
Me contaron el otro dia en triumph, que han echado pa tras una T nueva, porque el tio, le quizo poner unos faros de la triple R en la triple.
Como el numero de serie no es el mismo, se la hecharon pa tras...!!!!!!!!!!!

Yo, lo que se, es que mi nena en poco tiempo, tendrá chapas lusas.
Ni Itv's, ni estas mierdas.

Al final, como viene la moto de fabrica, es como la tienes que tener toda la vida.

Veamos como queda con los coches con el tema del "tuneado"...
Tanta inversión pa k?

Esta DGT se esta pasando 20 pueblos.