Vergonzoso País! Accidente

Buenas.

Os paso el relato de un amigo sobre un accidente que tuvieron el lunes, yo no les acompañe porque tenía que currrar.

DGT MENOS RADARES Y MAS ESCOBAS
La mañana de ayer salí a dar una vuelta en moto con mi compañero de fatigas como solemos hacer muchos días. Dado que el día amaneció fresco, decidimos no dirigirnos hacia puertos de montaña pues la DGT había anunciado fuertes heladas y seguimos su sabio consejo.
Ya en ruta, en la provincia de Guadalajara, al tomar el desvío hacia Pastrana, concretamente en el PK 2 de la CM 2028, cogimos un desvío en un cruce con la “mala suerte” de que mi compañero, que iba delante de mí, pisa con la rueda delantera un montón de gravilla que había en la calzada del propio cruce como se puede ver en la fotografía adjunta.
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Mi compañero cae al suelo y tanto él como la moto quedan tendidos en medio del cruce. Rápidamente detengo mi moto en el arcén y acudo en su auxilio, compruebo que no tiene heridas abiertas y que se ha dado un fuerte golpe en el costado izquierdo. En el acto retiro su moto de la calzada para que no entorpezca el tráfico y pueda causar otro accidente.
Varios vehículos se detienen muy amablemente y uno de los conductores llama por teléfono al 112 “Emergencias”. Una ambulancia aparece a la media hora y de casualidad porque pasaba por allí junto con una patrulla de la guardia civil que la escoltaba. Al ver el accidente se detiene y el personal sanitario explora al herido y comentan que no pueden transportarle al hospital más cercano (Universitario de Guadalajara) porque en la ambulancia hay una persona mayor usando la camilla. El conductor de la ambulancia de forma conformista dice que no puede hacer nada y le insto a que se ponga en contacto por radio o como sea con una ambulancia que pueda atender a mi amigo. Diez minutos más tarde llega una segunda ambulancia también de casualidad pues no tenía aviso del accidente, se detiene también y alega que, aunque no lleva a nadie y la ambulancia está vacía, camilla incluida, tampoco puede transportar al herido al hospital pues solo se dedica a transportar a “gente convaleciente”, palabras textuales del conductor. Ambas ambulancias se marchan del lugar del accidente y el personal nos asegura que tiene que estar al llegar la ambulancia a la que se le ha dado el aviso del accidente y que además el herido aparentemente no reviste gravedad, aunque desconocen si mi amigo puede tener una hemorragia interna.
Llega una tercera ambulancia al cabo de una hora de haberse producido el accidente, ¡una hora si!, en cuanto llega, el personal atiende al herido y me comunican que acaban de recibir el aviso hacía tan solo hacía unos minutos, instante en el que yo me pregunto, ¿y si mi amigo hubiese tenido una herida abierta? ¡Claramente hubiera fallecido en este dichoso cruce por la incompetencia y la total descoordinación de unos y otros! Finalmente conseguimos que trasladen a mi amigo al hospital.
Acto seguido aparece la furgoneta de “conservación de carreteras”. En ese momento aparece también el gruista, al que ayudo a subir la moto a la plataforma de la grúa, mientras observo que el encargado de conservación de carreteras aprovecha para sacar una escoba de la furgoneta dispuesto a limpiar la gravilla que ha causado al accidente, ante lo cual le alerto de que no toque nada dado que hay que redactar un informe de lo ocurrido y me responde impertinentemente que me tranquilice.
Pero aquí no acaba todo, tras haber venido la grúa para transportar la moto de mi compañero al taller sin no pocas confusiones, aparece una segunda patrulla de la guardia civil ya que la primera se había retirado dejándome solo durante unos 20 minutos en el lugar del siniestro porque la primera patrulla “cambiaba de turno” según me informaron los mismos guardias civiles; resaltar el hecho de que uno de los agentes de la primera patrulla aprovechó para fumarse un cigarrito mientras señalizaba el accidente con unos conos. Ante todo profesionalidad.
Para entonces yo ya había explicado con pelos y señales a varios agentes de la guardia civil, tanto de la primera como de la segunda patrulla, cómo había ocurrido el accidente. Cuando me dispongo a salir hacia el hospital para visitar a mi compañero, se acerca uno de los agentes de la guardia civil y me informa de que tengo que esperar hasta que llegue el personal de atestados, ante lo cual le respondo que ya le he informado de lo ocurrido y entiendo que de la misma forma lo puede hacer él ante su colega de atestados. Accedo y le aconsejo que lo podría haber dicho desde el principio ya que llevaba una hora en el lugar de los hechos de charleta con los demás guardias y no me había informado de ello hasta que tuve los guantes puestos dispuesto a marcharme. El agente se pone a discutir conmigo diciendo que no tengo razón ante lo cual decido ignorarle.
A las dos horas de producirse el accidente aparece el furgón de atestados de la guardia civil del que salen dos agentes. Lo primero que pregunta uno de los agentes es por el vehículo accidentado, ante lo que le respondo que ya lo ha retirado la grúa que había llegado una hora antes que ellos. De malas formas y con actitud prepotente me informa de que de este modo él no puede realizar un informe correctamente ante lo cual le contesto delante de sus compañeros, que ellos mismos habían presenciado toda la situación y en ningún momento me habían informado de tal hecho, y además le comunico que yo mismo había retirado la moto del lugar del siniestro por cuestiones de seguridad del tráfico pues se encontraba en mitad de la calzada.
Mientras le estoy explicando con todo tipo de detalle cómo ha ocurrido el accidente al agente de atestados, el encargado de conservación de carreteras, que parecía algo molesto por haberlo impedido limpiar la gravilla antes de que llegaran los agentes de atestados, se entromete en la conversación y me dice literalmente que soy un mentiroso, que antes había dicho que mi colega iba a 20 km/h cuando se produjo el accidente y ahora le estoy comunicando al agente que iría sobre 10-20 Km/h ante lo cual decido ignorarle igualmente.
Una vez explicado todo lo ocurrido me dirijo al Hospital Universitario de Guadalajara para interesarme por el estado de mi amigo. Ya en el hospital y mientras le están haciendo pruebas a mi compañero, llegan los mismos agentes de atestados de la guardia civil y le preguntan a mi amigo tendido sobre la camilla en un pasillo del hospital que por qué había tomado la curva “tan por la derecha” ante lo cual mi amigo se queda perplejo y no sabe reaccionar, evidentemente la pregunta no es esa Sr.Agente, la pregunta correcta es ¿por qué había un montón de gravilla en la calzada de la carretera? Cualquier motocicleta se hubiera podido accidentar en el mismo lugar, y los guardias civiles también van en moto y por parejas como todos bien sabemos, tal y como íbamos nosotros.
Ante lo ocurrido uno se pregunta, ¿no sería mejor gastarse el dinero en escobas para barrer las carreteras en vez de en costosos sistemas antirradares? ¿Por qué gastarse millones de euros en un helicóptero tomando fotografías y no gastarse unas “perras” en cerciorarse de que se barran todas y cada una de las calzadas del trazado español? Y sobre todo, lo que más indigna al conductor, ¿cuál es el cometido de los agentes de seguridad vial? ¿Hacernos la vida más fácil en las carreteras ohacernos sentir como delincuentes cuando no lo somos? Le hacen sentir a uno culpable sin motivo e intentan buscarle las vueltas a las cosas para que ellos siempre salgan impunes de toda responsabilidad. Lo más fácil y lo menos justo es pensar que los motoristas somos unos locos inconscientes y que vamos siempre al límite y por eso pasan las desgracias que pasan.
Realmente uno se siente impotente e indignado ante hechos como este, ver que en el siglo XXI, con los medios tecnológicos que existen, las ambulancias no lleguen a tiempo, se pierdan y no sepan en qué carretera se ha producido un accidente después de darles instrucciones muy claras y concretas, los agentes de la guardia civil tomen datos con papel y bolígrafo cometiendo fallos por doquier y exista una dejadez y una descoordinación total entre los distintos medios responsables de atender un accidente.
Señores de la DGT, Sr. Pere Navarro y Sr Ministro de Fomento, dejen de excusarse en que la mayoría de los accidentes de tráfico son provocados por las negligencias de los conductores y pónganse a trabajar proactivamente por la seguridad de todos nosotros. Pongan las carreteras en condiciones, límpienlas, modifiquen los tramos peligrosos en vez de avisarlos, eliminen los puntos negros y no tomen la hipócrita actitud de plagar las carreteras de radares, adecúen los guardarrailes para los motoristas, acometan actuaciones para que el conductor se sienta realmente más seguro a la hora de circular por las carreteras, porque ni a mucha gente ni a mí , los radares nos proporcionan seguridad alguna, es más, me atrevería a decir que hasta a veces son los causantes de algunos accidentes y, sobre todo, mejoren sus sistemas de auxilio de accidentes porque es un completo desastre como han podido comprobar con la descripción de los hechos acontecidos.
Lo ocurrido es propio de un país bananero. Si esto sucede a un nivel tan bajo como es organizar el socorro de un accidentado, no quiero ni pensar lo que estará ocurriendo a otros niveles estatales, así nos va, de mal en peor.
>>
Jaime Morales Lobo
>>
Y el link a motos.net donde lo colgo.
Vergonzoso pais! Accidente - Foros de Debate de Motos

es que vivimos en un pais bananero,esa es la verdad.

por desgracia,me he encontrado en situaciones parecidas y es completamente desesperante.

Con la mayoría de los agentes de la Benemérita, por desgracia, parece que en caso de accidente, el motero es culpable mientras no se demuestre lo contrario.

Lo de las ambulancias es otra historia. Cuando se les llama, lo mejor es siempre exagerar un poco ante la pregunta de " como se encuentra el accidentado ". Como les digas que " no parece grave " y estás una carretera comarcal, no llegarán antes de 1 hora o más. Esto lo dijo por experiencia.

Animo y espero que todo quede en un susto.

Ante todo la presunción de inocencia. Vaya manera de 'velar por nuestra seguridad'.

Si realmente sucedió así ¿para qué cojones tenemos GC? Leo esto y sólo veo que estorbaran...

No si te caes de la moto y es que eres un delincuente. En la academia parece que enseñan primero a manejar la porra que a llevar a cabo una investigación y sacar conclusiones imparciales.

Lo he dicho en otros posts... somos un país demasiad'o 'ui... lo que se sale de mi rutina.. no sé yo.. eso lo tendré que mirar' y es más fácil de cir que no a 'mojarse el culo' y dar ese paso extra de humanidad.

" como se encuentra el accidentado ". Como les digas que " no parece grave "[/quote3uxm6yxt]
La última vez que llamé a una ambulancia me preguntaron eso mismo y yo les contesto No lo sé pues no soy médico. Yo sólo veo sangre.

Las conversaciones en el 112 se graban y es mejor no dar detalles a dar demasiados. Es difçicil pues en esos momentos tienes la sangre muy caliente y es fácil perder la calma y tener un control sobre lo que se dice. Hay gente que se rompe una pierna y ni se dá cuenta. Hemorragias internas, contusiones... etc... En estos caso mejor pedir disculpas que lamentarse de no haber hecho.

Son muchos funcionarios el mismo dia

Este tipo de cosas son para denunciarlas , a todos pero sobre todo la hora de la ambulancia , del resto solo queda desear lo mismo de siempre que se recupere pronto y olvide el susto !

Son muchos funcionarios el mismo dia

Este tipo de cosas son para denunciarlas , a todos pero sobre todo la hora de la ambulancia , del resto solo queda desear lo mismo de siempre que se recupere pronto y olvide el susto ![/quote2tius6n3]


Según el código de circulación negarse a prestaur auxilio es delito. Y es lo que hizo el primer y segundo conductor de ambulancia.

Llevado a juicio seguro que se podrái demostrar de tal manera.

primero espero que lo de tu compañero no sea nada grave y lo de la moto no sea nada.
segundo, en verdad este país se aguanta por 4 personas de buena fé pues todas las demás estan .... no me salen las palabras, pero bueno a buen entendedor...

Son muchos funcionarios el mismo dia

Este tipo de cosas son para denunciarlas , a todos pero sobre todo la hora de la ambulancia , del resto solo queda desear lo mismo de siempre que se recupere pronto y olvide el susto ![/quote3r6g2x7c]


Según el código de circulación negarse a prestaur auxilio es delito. Y es lo que hizo el primer y segundo conductor de ambulancia.

Llevado a juicio seguro que se podrái demostrar de tal manera.[/quote3r6g2x7c]


Es para denunciarlo si , pero segun tengo entendido las ambulancias no pueden coger a todo el mundo , hay muchas que solo transportan a los abuelos de las residencias y personas que necesitan ser trasladadas e los distintos centros .

vamos a tener q acoplar a nuestras maquinas unas escobas ,para q barran la mierda q ellos no barren.... endevé

vamos a tener q acoplar a nuestras maquinas unas escobas ,para q barran la mierda q ellos no barren.... endevé[/quote2evbulah]


Por donde paso cuando salgo por la zona de Toledo , hay una planta de hormigon y en las rotondas tienes que pasar casi andando de lo que hay , te da para hacerte tu propio chalet

Si que es una vergüenza... La verdad es que a uno le hierve la sangre cuando lee estas cosas

Y quien va a arreglarlo?? Los socialistas? Los populares? Los grupos minoritarios? Todos esos solo quieren sacar beneficio propio.

La dictadura sirvía para que nos robasen y no se pudiera hacer nada. Lo bueno de la democracia es que puedes elegir quien quieres que te robe.

Por donde paso cuando salgo por la zona de Toledo , hay una planta de hormigon y en las rotondas tienes que pasar casi andando de lo que hay , te da para hacerte tu propio chalet [/quotek8xaz6xl]

Los ENDUREROS suelen decir que
"Rotonda sin fuente, rotonda de frente"[/sizek8xaz6xl]

Yo mandaría ese escrito a todos los servicios referidos, es decir, al Consejero de Urbanismo (se lo pudes enviar por e-mail, en Toledo, y funciona), al Ministerio de Interior y al de Fomento, y también a la Consejería de Sanidad, exigiendo una contestación adecuada.
Por supuesto, unos escritos a la prensa ya sería la mejor forma de que tomen cartas en el asunto.
Quizá no querramos levantar tanto polvo, pero ten por seguro que si quieres conseguir algo tendrás que molestarte.

Quizá no querramos levantar tanto polvo, pero ten por seguro que si quieres conseguir algo tendrás que molestarte.[/quote3pflgtuv]

De lo que se trata es de levantar la gravilla y sacarla del asfalto. Pues tener una carretera limpia es tener una carretera segura.

Minimoto hay zonas y " zonas " , en Madrid centro por ejemplo no tienes que preocuparte de que te salten a la calzada piezas de caza , galgos , etc . Por lo que el problema podra ser otro , aqui en Toledo y en zona de la que te hablo es siempre lo mismo ( y por todos sabido ) las hormigoneras pierden parte del hormigon al hacer las rotondoas y lo dejan muy mal para poder pasar con una moto .

Tienes razon en que hay que tomarse la molestia de denunciar , pero joder que algunos tienen la responsabilidad ya que cobran por ello , son autoridad y pasan por alli cada dia .

Minimoto hay zonas y " zonas " , en Madrid centro por ejemplo no tienes que preocuparte de que te salten a la calzada piezas de caza , galgos , etc . Por lo que el problema podra ser otro , aqui en Toledo y en zona de la que te hablo es siempre lo mismo ( y por todos sabido ) las hormigoneras pierden parte del hormigon al hacer las rotondoas y lo dejan muy mal para poder pasar con una moto .

Tienes razon en que hay que tomarse la molestia de denunciar , pero joder que algunos tienen la responsabilidad ya que cobran por ello , son autoridad y pasan por alli cada dia .[/quoter2m4fv3m]


así como a las motos nos paran por 'contaminación acústica' o es fallo grave si pierde aceite, a los camiones se les debería parar po 'perder la carga'...

Cuántos de vosotros os habéis dado un susto cuando el camion de delante se le está 'volando' la carga? sea de gravilla, de chatarra, de basura... sobrecargados!!!

Y da gracias a que les obligan a poner la red/tela por encima de la carga 'libre' y aún así.

Quizá no querramos levantar tanto polvo, pero ten por seguro que si quieres conseguir algo tendrás que molestarte.[/quote333p9hrg]

De lo que se trata es de levantar la gravilla y sacarla del asfalto. Pues tener una carretera limpia es tener una carretera segura.[/quote333p9hrg]

Esa carretera la conozco muy bien puesto que durante año y medio pasaba por ella dos veces por semana o más.
En el primero pueblo (Fuentelancina) pusieron relativamente poco unos pasos de peatones con resalto, pero al principio no eran pasos de cebra, sino que habían dejado sólo los resaltos.
La primera vez que pasé por allí con los resaltos casi dejo los bajos del coche y después de esperar una semana más a que fueran indicados, remití un escrito al alcalde del pueblo, que por supuesto se lavó las manos; inmediantamene mandé los correos electrónicos que había mantenido con el alcalde al Concejal de Urbanismo de la Comunidad Autónoma.
No sé si por eso o por que ya estaba "planeado" pero a la semana ya estaban señalados y pintadas las líneas de blanco, y a la semana siguiente lo del medio en azul (que hubiera sido mejor no pintarlos porque patina en mojado).

Minimoto hay zonas y " zonas " , en Madrid centro por ejemplo no tienes que preocuparte de que te salten a la calzada piezas de caza , galgos , etc . Por lo que el problema podra ser otro , aqui en Toledo y en zona de la que te hablo es siempre lo mismo ( y por todos sabido ) las hormigoneras pierden parte del hormigon al hacer las rotondoas y lo dejan muy mal para poder pasar con una moto .

Tienes razon en que hay que tomarse la molestia de denunciar , pero joder que algunos tienen la responsabilidad ya que cobran por ello , son autoridad y pasan por alli cada dia .[/quoteyh3get5h]


así como a las motos nos paran por 'contaminación acústica' o es fallo grave si pierde aceite, a los camiones se les debería parar po 'perder la carga'...

Cuántos de vosotros os habéis dado un susto cuando el camion de delante se le está 'volando' la carga? sea de gravilla, de chatarra, de basura... sobrecargados!!!

Y da gracias a que les obligan a poner la red/tela por encima de la carga 'libre' y aún así.[/quoteyh3get5h]


Ya pero si no se hace como parece ser que es el caso de este accidentado , que la guardia civil tome datos , imagenes y todo lo necesario como para que este accidente no quede como por despiste , velocidad , gps , alcohol o demas chorradas de HP del Pere Navarro

Por desgracia la Guardia Civil se ha ido conviertiendo en una panda de esbirros. Esta institucion necesita una reforma total, ni son eficientes, ni estan motivados, ni saben interpretar la ley.. solo saben justificar su incompetencia con ordenes superiores y transmitir sus frustraciones a la los ciudadanos honrados..

Son unos probecillos, la culpa no es de ellos. De ahi que esa institucion necesite.. redefinirse en otros ambitos..

PD para el que no lo entienda, la Guardia Civil debe desaparecer por otro cuerpo desmilitarizado acorde a las nuevas necesidades sociales..

Lamentable situacion la que vive este, nuestro, pais. Dejadez del funcionariado añadido con la incompetencia en la direccion del gobierno (sea cual sea el partido politico) ...

Por desgracia la Guardia Civil se ha ido conviertiendo en una panda de esbirros. Esta institucion necesita una reforma total, ni son eficientes, ni estan motivados, ni saben interpretar la ley.. solo saben justificar su incompetencia con ordenes superiores y transmitir sus frustraciones a la los ciudadanos honrados..

Son unos probecillos, la culpa no es de ellos. De ahi que esa institucion necesite.. redefinirse en otros ambitos..

PD para el que no lo entienda, la Guardia Civil debe desaparecer por otro cuerpo desmilitarizado acorde a las nuevas necesidades sociales..[/quote3qtvtjx7]

+1000

Por el mal estado de esa carretera pregunté en la Demarcación de Carreteras en la provincia que yo vivo, que está lejos, y me dijeron cual es el método que siguen los de conservación de carreteras.
Hacen pasadas y si ven algo lo limpian (vamos a creer que sí) y hacen un informe del estado, si está bien o lo que se haya o se deba hacer. Si durante el tiempo que pasa entre una pasada y la siguiente se produce algo se informa que ha sido algo circunstancial, como la pérdida de carga producida después de la pasada o la gravilla por la salida de algún vehículo de un terreno.
Esa carretera está llena de gravilla por esto mismo, y barro, que me parece igual de malo, por tractores y todoterrenos que salen de los campos de cultivo.

Lo único que os quiero decir que el derecho a pataleta existe y a veces resulta más efectivo de lo que uno cree.
Por no creer en no conseguir nada no podemos dejar de hacerlo, puesto que lo que conseguimos es que lo que no se hace nunca se hará.

Lo único que os quiero decir que el derecho a pataleta existe y a veces resulta más efectivo de lo que uno cree.
Por no creer en no conseguir nada no podemos dejar de hacerlo, puesto que lo que conseguimos es que lo que no se hace nunca se hará.[/quote2cahlnu6]


No te quito razon pero un domingo en mitad de ningun sitio yo no se a quien llamar ni como hacer para poder denunciarlo

Mi amigo está "bien" tiene una costilla rota y es bastante molesto. la caida fue a muy poca velocidad.

Es de vergüenza que el de conservación primero intente limpiarlo, y que se meta en medio de la declaración después. Que los guardia civiles se piren porque cambian de turno lo de las ambulancias.

Gracias a dios (el que mas os mole) que no fue grave, porque si no me da que no lo cuenta!

Se que ese escrito algo retocado para que sea mas formal se va a remitir a los organismos responsables, esperemos que por una vez tomen las medidas adecuadas!

Lo único que os quiero decir que el derecho a pataleta existe y a veces resulta más efectivo de lo que uno cree.
Por no creer en no conseguir nada no podemos dejar de hacerlo, puesto que lo que conseguimos es que lo que no se hace nunca se hará.[/quote3dnbqh0z]


No te quito razon pero un domingo en mitad de ningun sitio yo no se a quien llamar ni como hacer para poder denunciarlo [/quote3dnbqh0z]

No estoy hablando de denunciar, sino de dar a conocer el incidente, que es muy distinto.
En un domingo llamas al 112, como muchas veces no hacen caso sino es una emergencia (por experiencia te lo digo) pues llamas a la guardia civil o agente del orden que corresponda, que levantará atestado.
Tu carta narrativa la envías a quien crees que corresponda.

Mi amigo está "bien" tiene una costilla rota y es bastante molesto. la caida fue a muy poca velocidad.

Es de vergüenza que el de conservación primero intente limpiarlo, y que se meta en medio de la declaración después. Que los guardia civiles se piren porque cambian de turno lo de las ambulancias.

Gracias a dios (el que mas os mole) que no fue grave, porque si no me da que no lo cuenta!

Se que ese escrito algo retocado para que sea mas formal se va a remitir a los organismos responsables, esperemos que por una vez tomen las medidas adecuadas![/quoted8kulx87]

Me alegro muchísimo que el compañero esté bien y no tenga más que contusiones. Esa es la mejor noticia de todo esto.
En cuanto al escritó,

¡¡Me alegro por tú compañero!! Animo, que en nada volverá a cabalgar.

Esas caídas lentas pueden ser traicioneras.

Vergonzoso.

El problema es que hay momentos en que se superan.

A nuestro amigo Betico, tardarón dos horas y media en sacarlo de la carretera, estando a 15 kilometros de un pueblo importante y a 60 kilometros de Sevilla capital.

"Pa mear y no echar gota".......................

¿porqué yo y muchos como yo hacemos nuestro trabajo, que ahora desgraciadamente es escaso, de la mejor manera posible para que a quien servimos y a quien nos paga no tenga queja, y que por estima propia no tengamos que estar aguantando charletas todos los días y hay cada vez más gente que se la sopla todo esto?. ¿Es que no cobran puntualmente?, ¿Es que lo aceptaron porque no había otra cosa y no les gusta?

Independientemente de lo sucedido en este caso concreto, que me parece impresentable, la labor que hacen muchos agentes es elogiable y digna de tener en cuenta, yo nunca tuve problemas con ellos y si que me ayudaron en alguna ocasión.

Aunque a veces una llamadita a la central, puede ser primordial para solucionar según que cosas.

Independientemente de lo sucedido en este caso concreto, que me parece impresentable, la labor que hacen muchos agentes es elogiable y digna de tener en cuenta, yo nunca tuve problemas con ellos y si que me ayudaron en alguna ocasión.

Aunque a veces una llamadita a la central, puede ser primordial para solucionar según que cosas.[/quote2iuf6py4]


Ya pero no me refiero a agentes de orden público que tambien hay de todo sino a lo que atañe al relato del compañero Personal de ambulancias, mantenimiento de carreteras, operadores de seguros, gruistas. Además del desamparo que produce un accidentete te encuentras con un desarraigo del que no sales ni pagando. En mi caso AFORTUNADAMENTE no intervino ningún agente de orden público, iba con más compañeros y no fue grave. Los culpables en caso de ostia por lo que se ve, somos nosotros por causar daños al asfalto al arrastrar nuestras motos y nuestros cuerpos e impactarlos contra infraestructuras del estado.

Independientemente de lo sucedido en este caso concreto, que me parece impresentable, la labor que hacen muchos agentes es elogiable y digna de tener en cuenta, yo nunca tuve problemas con ellos y si que me ayudaron en alguna ocasión.

Aunque a veces una llamadita a la central, puede ser primordial para solucionar según que cosas.[/quote1zy1q5hv]


Ya pero no me refiero a agentes de orden público que tambien hay de todo sino a lo que atañe al relato del compañero Personal de ambulancias, mantenimiento de carreteras, operadores de seguros, gruistas. Además del desamparo que produce un accidentete te encuentras con un desarraigo del que no sales ni pagando. En mi caso AFORTUNADAMENTE no intervino ningún agente de orden público, iba con más compañeros y no fue grave. Los culpables en caso de ostia por lo que se ve, somos nosotros por causar daños al asfalto al arrastrar nuestras motos y nuestros cuerpos e impactarlos contra infraestructuras del estado.[/quote1zy1q5hv]

Vd. perdone por mi cara haber interferido con la trayectoria de su puño.

Básicamente... es eso...

[quote2o5cqw57]Los culpables en caso de ostia por lo que se ve, somos nosotros por causar daños al asfalto al arrastrar nuestras motos y nuestros cuerpos e impactarlos contra infraestructuras del estado.[/quote2o5cqw57]

Siempre (desde hace 3 meses) me he preguntado que eran esas ralladas finas y un pelín profundas que se ven en la autopista (que yo evito con la moto si puedo) que parece que alguien haya perdido su roulotte... hoy es el primer día que se me ocurrió que podían ser motos caídas...

La historia es para mear y no echar gota...

Me la creo a pies juntillas pero desde luego parece que se habían alineado los planetas para que te tocaran todos los ineptos de cada uno de los cuerpos implicados...los de ambulacias, los de conservación y los de la guardia civil...

En mi caso no se si fue una casualidad, deseo qu eno...pero tuve un grave accidente en autovía...La guardia civil no tardó en llegar y me ayudó a tranquilizarme mientras estaba tirado en la carretera lloviéndome encima y recuerdo con cariño como un guardia civil me ponía bajo la cabeza su chubasquero que aún guardo por ahí...mientras a mi se me saltaban las lágrimas por el mal rato que me estaba llevando.

La ambulancia también fué rápida pero ay dios!...no podía ser todo color rosa...la saturación en urgencias era digna de un país tercermundista...Después de ponerme los yesos me metieron en una sala para realizarme un electro, con unas 50 personas, donde habia gente dormida en camillas y otros desesperados por la espera...Ingresé a las 13 hrs y me subieron a planta a las 21hrs con un brazo y piern rotos y pendiente de operación de urgencia. Era subrealista...Subrealista como es estado del aseo de la habitación que ocupé... Aquello viene sanidad y lo precinta!!! Gracias a dios no puedo más que decir alabanzas sonbre los profesionales que me trataron...Pero hay cada cosa po rahí...

Me gustaría poner un poco de luz a este tema sobre todo al tema de la ambulancia y del 112, la pena es que no conozco bien como funcionan fuera de las ciudades en un territorio tan extenso como la península.
Trabajo en el 112 en Tenerife y estuve trabajando muchos años en una ambulancia. Quiero pensar que sobre todo eres objetivo en este relato y en eso me voy a basar para poder dar un poco de luz o por lo menos aportar de lo que conozco... no sé por donde empezar...
Lo del 112 es un poco complicado ya que el ciudadano no sabe como se trabaja aquí dentro. Yo creo que si veías que la ambulancia y el cuerpo de seguridad competente en esa vía tardaba en llegar, tenías que haber llamado nuevamente al 112 para reclamar el servicio y que te dijeran más o menos cuanto iba a tardar. En Canarias para un accidente se le dice lo que va a tardar más o menos la ambulancia si la persona reclama un servicio. La ambulancia tardo quizás por un error interno del 112 (me gustaría pensar que no, pero es verdad que no somos máquinas y a veces aunque pese cometemos errores). Quizás la ambulancia tardó porque la que cubría o las que cubrían esa zona estaban ocupadas con algún traslado o con algún servicio en la zona. Esas cosas a veces pasan y a todos nos gustaría tener una ambulancia al lado cuando las necesitamos.
Es muy importante cuando se llama al 112 el no mentir porque en el 112 o en las emergencias siempre se priorizamos las demandas de los ciudadanos dependiendo de los datos que aportan. Si mentimos en un accidente el cual a primera instancia no parece grave, aunque no nos demos cuenta estamos poniendo en riesgo a otras personas u otras situaciones que pueden ser mucho más graves que la ayuda que necesitamos. Te pongo un ejemplo, si tú en ese caso hubieras dicho que el accidente es mucho más grave de lo que fue y vamos a imaginar que la ambulancia de la zona estaba ocupada; por los datos falsos que aportas se hubiera mandado al lugar una ambulancia con médico y enfermero (ambulancia medicalizada) o quizás un helicóptero medicalizado. Esto implica que esos recursos que se usan para ese supuesto accidente grave que no lo es, no se pueden usar para algo verdaderamente grave que esté sucediendo en ese momento dentro del radio de acción de esos recursos, por lo que puede estar en grave peligro la vida de una persona que necesita esos medios que se están usando de forma inadecuada. No hace falta ser médico para saber si el accidente es grave o no, ya sabemos que los que llaman no son médicos (si no se identificarían como tal). Lo único necesario es prestar un poco de atención para responder a varias preguntas que aunque parecen tontas son importantes para el técnico o el médico que está al otro lado del teléfono. Respondiendo esas preguntas la persona que está al otro lado del teléfono valorará si el accidente es grave o no. No hay que ser médico para responder si la caída a sido a mucha o a poca velocidad , si el herido se mueve, si está consciente, si respira de forma normal o no, si sangra o no o explicar con nuestras palabras que tipo de dolor tiene y en que zona. Con valoraciones del tipo que acabo de poner nosotros valoramos la gravedad del accidente, número de vehículos implicados, si han volcado… etc. Estos datos aunque parezcan irrelevantes para ustedes, para nosotros que estamos detrás del teléfono son importantes para poder hacernos una composición de la situación y poder darle la mejor respuesta al suceso acontecido. Es muy complicado dar una asistencia a través del teléfono sin ver lo que ha pasado con una persona que lo único que hace es gritar que no sabe y que lo único que quiere es una ambulancia, proporcionalmente cuantos menos datos tenemos más complicado es dar una ayuda acorde con la situación ya que a través del teléfono normalmente si tenemos una buena información se le pueden dar una pautas a la persona que llama para minimizar los riesgos y para no agravar las posibles lesiones. Insisto que si no nos ayudan con información ,es muy difícil poder dar una respuesta correcta detrás de un teléfono.
Lo que cuentas de las ambulancias es otra cosa distinta, si la primera ambulancia que llegó al lugar tenía la camilla ocupada y esa persona ya se encontraba estabilizada dentro de la misma, yo creo que debería de haber esperado a que llegara la ambulancia que ustedes necesitaban y de paso realizar gestiones con el 112 para ver que pasaba con la ambulancia que iba al ese accidente.
Con respecto a la segunda ambulancia, entiendo por lo que dices que se trataba de una ambulancia de transporte no urgente. Esas ambulancias normalmente van bastante peladas de material y solo con un conductor y esa no es la mejor manera de atender a una persona que ha tenido un accidente de tráfico. También creo que se debería de haber quedado en el lugar con ustedes hasta que llegara la ambulancia de transporte urgente que iba a ese accidente.
Sea como sea una hora me parece una pasada pero si la ambulancia de la zona estaba ocupada, poco se podía hacer. Una vez me encontré un accidente de moto y tuve que esperar 40 minutos por una ambulancia porque la ambulancia de la zona estaba ocupada, a veces pasa n esas cosas.
En fin, pedazo de ladrillo les he pegado, espero que les ayude con alguna duda que pudieran tener.
Si estamos en la carretera y vemos una mancha de aceite, o gravilla, o algo que pueda generar un peligro para la circulación, debemos de llamar al 112, a la guardia civil a la policía municipal… a quien sea para que estos avisen a quien tengan que avisar y se pueda retirar.
No mientan con la gravedad de un herido y presten atención a las indicaciones que se les dan cuando llaman a emergencias. No muevan nunca a un herido hasta que no se los diga el personal de emergencias cuando llaman por teléfono a no ser que exista un grave riesgo por la vida del herido (un incendio, un posible atropello). Casi el 10 % de las diferentes lesiones de una persona herida se agravan por una mala atención en los primeros minutos del accidente
Se acabó creo que no se me queda nada…. Je je je, gracias a lso que se pegaron el palique

...En un domingo llamas al 112, como muchas veces no hacen caso sino es una emergencia (por experiencia te lo digo) pues llamas a la guardia civil o agente del orden que corresponda, que levantará atestado.
Tu carta narrativa la envías a quien crees que corresponda.[/quote3fju6w4w]

No creo que estas palabras sean justas, te aseguro que en los 112 de toda España trabajan muy buenos profesionales y cabe que como tu dices pensar que para unas cosas se hacen caso y para otras no.
Por normativa, en todos los 112 de España se graba y se registra todo, casi casi, hasta cuando se respira ahí dentro. No puedes pasar de nada, primero por profesionalidad ya que estas trabajando para las personas que cuando llaman al 112 es porque han visto algo o algo les ha sucedido y luego por lo que comenté antes, todo se graba y si llega una reclamación es muy sencillo tirar de cintas para ver que paso.
Los teléfonos del 112 de las distintas comunidades no son los competentes en los cuerpos de seguridad o en las ambulancias o en el personal de carreteras. El 112 se creo para unificar en los paises de la comunidad europea la puerta de entrada a las emergencias y que en todos los paises fuera la misma. La competencia del 112 es la de atender las llamadas que entren en ese portal telefónico y trasladarlas (basándose en los acuerdos antes firmados) a las autoridades competentes. Nada o muy pocas cosas se dejan para la improvisación, todo está procedimentado y acordado con los competentes en atender los distintos sucesos
Otro ladrillo... ya me callo... ja ja ja

Por desgracia la Guardia Civil se ha ido conviertiendo en una panda de esbirros. Esta institucion necesita una reforma total, ni son eficientes, ni estan motivados, ni saben interpretar la ley.. solo saben justificar su incompetencia con ordenes superiores y transmitir sus frustraciones a la los ciudadanos honrados..

Son unos probecillos, la culpa no es de ellos. De ahi que esa institucion necesite.. redefinirse en otros ambitos..

PD para el que no lo entienda, la Guardia Civil debe desaparecer por otro cuerpo desmilitarizado acorde a las nuevas necesidades sociales..[/quoterc2b27q8]

hay incompetentes en todos los sectores.[/quoterc2b27q8]


por eso no se puede generalizar

No creo que estas palabras sean justas, te aseguro que en los 112 de toda España trabajan muy buenos profesionales y cabe que como tu dices pensar que para unas cosas se hacen caso y para otras no.
Por normativa, en todos los 112 de España se graba y se registra todo, casi casi, hasta cuando se respira ahí dentro. No puedes pasar de nada, primero por profesionalidad ya que estas trabajando para las personas que cuando llaman al 112 es porque han visto algo o algo les ha sucedido y luego por lo que comenté antes, todo se graba y si llega una reclamación es muy sencillo tirar de cintas para ver que paso.
Los teléfonos del 112 de las distintas comunidades no son los competentes en los cuerpos de seguridad o en las ambulancias o en el personal de carreteras. El 112 se creo para unificar en los paises de la comunidad europea la puerta de entrada a las emergencias y que en todos los paises fuera la misma. La competencia del 112 es la de atender las llamadas que entren en ese portal telefónico y trasladarlas (basándose en los acuerdos antes firmados) a las autoridades competentes. Nada o muy pocas cosas se dejan para la improvisación, todo está procedimentado y acordado con los competentes en atender los distintos sucesos
Otro ladrillo... ya me callo... ja ja ja [/quote2v1ycpaf]

No te quito la razón, pero un viernes por la tarde, volviendo para mi casa con una médica sufrimos un atasco en una carretera muy estrecha, retorcida y con mucho tráfico. Llamamos al 112 para informar (ya que se decía que había sido un accidente) y decir que había una médica que podía ayudar en lo que fuera.
Respuesta "Hay víctimas?"
Nuestra respuesta es que no lo sabíamos ya que distábamos bastante distancia del lugar del accidente, pero suponíamos que después de estar una hora parados algo sabrían, pero lo único que le interesaba era si había víctimas.
Pues lo único que nos dijo es que llamáramos a la Guardia Civil para que se acercaran, eso sí, tuve que pedirle que me diera el número del cuartel de la zona, ni siquiera se dignaron en llamar ellos.
Después de estar media hora más parados empezamos a circular porque alguien se puso a regular el tráfico (digo alguien porque no fue nadie "oficial"), aunque al final fue un camión accidentado (desconozco si al conductor le pasó algo).
Me dejaron bastante desilusionado porque sólo había interés por una cosa y ni siquiera llamaron a la Guardia Civil para corroborar mi llamada de móvil, por tanto, identificada.

Yo soy español,español,español...
Yo soy español,español,español...

Lo unico que funciona un poco bien es el deporte...y desde hace poco

Por desgracia me lo creo....

Vivi una situacion parecida con un amigo el personal sanitario de un centro de salud muy cercano tardo 1 hora, la ambulancia 30' mas y eso que no la solicitaron los que atendieron al herido que vino por el aviso (si, si 1h30' despues) y una patrulla de la G.C. casi dos horas tarde.

No quisimos tocar nada porque la carretera no estaba en buen estado y ademas el herido perdio el conocimiento unos minutos, mantuvimos el trafico con paso alternativo en un carril nosotros mismos y fue gorda la que nos preparo uno de la patrulla, el otro se disculpo de la actitud de su compañero cuando este no se dio cuenta y nos dio las gracias. Que menos!!

Pero aun así nunca hay que generalizar, indeseables hay en todos los sitios pero la mayoria no es así.

A nuestro amigo BETICO, que tenía un neumotórax, y herida abierta en la rodilla, la ambulancia llegó 1 hora después de llamar, y por supuesto, sin médico, con lo que tuvo que seguir sufriendo los 35ºC de calor otra hora más hasta que vino el doctor, porque el conductor de la ambulancia no quería moverlo de allí.
La Guardia Civil llegó 1 hora y media después de nuestra llamada, pero en principio no se portaron mal, todo hay que decirlo, lo que sí fue un despropósito entre las ambulancias y demás, porque 2 horas es mucho tiempo, y aunque ahora gracias a Dios podemos seguir contando con su presencia, su simpatía y sus buenas maneras, lo cierto es que estuvo a puntito de dejarnos, tanto el día del accidente.....como más adelante, por diversas incompetencias en cadena de médicos y sanitarios.....

Qué penita de país!!!!

Pasado el relato del accidente a la PMSV para dar conocimiento de los hechos a quien corresponda.

PD Ahora falta que nos hagan caso.

Pues que quereis que os cuente que ya no esté comentado.
Como bien ha comentado Jomova y Mccoy el día de mi accidente se dieron un cúmulo de circunstancias que son de esas que jamas se olvidan.
Entre las dos horas tirado en la carretera con todo el arco costal izquierdo roto, una de las costilla me daño el pulmón y me provocó un Neumotórax y ya para rizar el rizo tenía el Bazo roto, vamos que estoy aquí con vosotros porque Diós o la Virgen de Fátima o quien sea lo quiere.

No contentos con eso, me dieron el alta con el BAZO roto, lo he consultado con varios médicos y es posible que el Bazo se rompa en dos fases, pero lo peor es que me ingresaron en dos Hospitales en el mismo día y en ninguno siguieron el protocolo de accidentes, de ahí que me dieran el alta en ese estado, y no os lo perdais, que uno de los Hospitales es la facultad de Medicina ( Virgen Macarena ).

A la semana siguiente estando en casa recuperándome cai desmayado y me tuvieron que ingresar de nuevo, esta vez en Hospital Virgen del Rocío, cuando el los medicos me vieron me preguntaron que a que hora fué el accidente y cuando les dije que fué 8 dias atras no se lo podían creer; Total que me tuvieron que extirpar el Bazo y yo que se cuantas cosas mas porque ya no me acuerdo.

En fin Serafín, que vivimos en una república bananera pagando los impuestos de paises como EE.UU, Japon, Alemania, Noruega, Dinamarca y un largo etc.

Y sobre la Guardia Civil no todos son iguales, son un colectivo muy grande y tenemos que tener en cuenta en las condiciones en las que trabajan.

Y ya por último quiero mandar un fuerte abrazo a todos aquellos compañeros de ruta que sufren en sus carnes nuestras caidas y que tan mal lo pasan, en mi caso se lo dedico a
McCoy, Jomova y Luilli.

Por todos ellos

Pues que quereis que os cuente que ya no esté comentado.
Como bien ha comentado Jomova y Mccoy el día de mi accidente se dieron un cúmulo de circunstancias que son de esas que jamas se olvidan.
Entre las dos horas tirado en la carretera con todo el arco costal izquierdo roto, una de las costilla me daño el pulmón y me provocó un Neumotórax y ya para rizar el rizo tenía el Bazo roto, vamos que estoy aquí con vosotros porque Diós o la Virgen de Fátima o quien sea lo quiere.

No contentos con eso, me dieron el alta con el BAZO roto, lo he consultado con varios médicos y es posible que el Bazo se rompa en dos fases, pero lo peor es que me ingresaron en dos Hospitales en el mismo día y en ninguno siguieron el protocolo de accidentes, de ahí que me dieran el alta en ese estado, y no os lo perdais, que uno de los Hospitales es la facultad de Medicina ( Virgen Macarena ).

A la semana siguiente estando en casa recuperándome cai desmayado y me tuvieron que ingresar de nuevo, esta vez en Hospital Virgen del Rocío, cuando el los medicos me vieron me preguntaron que a que hora fué el accidente y cuando les dije que fué 8 dias atras no se lo podían creer; Total que me tuvieron que extirpar el Bazo y yo que se cuantas cosas mas porque ya no me acuerdo.

En fin Serafín, que vivimos en una república bananera pagando los impuestos de paises como EE.UU, Japon, Alemania, Noruega, Dinamarca y un largo etc.

Y sobre la Guardia Civil no todos son iguales, son un colectivo muy grande y tenemos que tener en cuenta en las condiciones en las que trabajan.

Y ya por último quiero mandar un fuerte abrazo a todos aquellos compañeros de ruta que sufren en sus carnes nuestras caidas y que tan mal lo pasan, en mi caso se lo dedico a
McCoy, Jomova y Luilli.

Por todos ellos
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Parece mentira que pase en un pais "Europeo".
Animo a todos los que pasan un mal trago de estos, incluso cuando la sanidad funciona como toca.

Totalmente de acuerdo con lo dicho, la G.C. deberia desaparecer, no entiendo el porque de esta institucion militarizada, saludos y que se recupere pronto tu amigo

y por ti compañero Betico.
y por un largo etc.(tal vez demasiado lago) de todos aquellos que no estan con nosotros por culpa de esos minutos de mas que han tardado en atenderlos o cuando lo han echo, la han cagado.