tonitrophy
12-06-2010 09:25:43
Ya he logrado colgar el dichoso manual.........soy algo torpe
Jofraes
16-07-2010 11:59:43
Hola, soy Jofraes de Sevilla, ¿donde encuentro y mi bajo, si es posible el manual?. ¿Es el mismo que viene con la moto?. porque si es así, lo tengo. Mi problema ahora es tratar de desmontar el depósito para acceder a los carburadores por la parte superior, donde parece que el polvo acumulado en 7,5 meses, hace que al arrancar se suba la velocidad del motor al tope, mejor dicho, a la raya roja, y no creo que sea un problema de la tuerca de ralentí que parece que no debe subir tantísimo. Por cierto, como se sube la velocidad del motor tanto y tengo que apagarla inmediatamente para eviyat daños, no puedo utilizar tampoco la aludida tuerca, así que si por favor me puedes decir hacia donde giro, esto es, hacia la derecha o la izquierda, para bajar esa velocidad, te lo agradecería. Un saludo en vssssss. Tengo buenos amigos en Novelda.
tonitrophy
16-07-2010 13:20:57
la tuerca del ralentí se regula, en sentido horario, sube el ralentí, en anti-horario, baja, puede que lo que ha ocurrido es que la vaina del cable del acelerador haya montado sobre el tope en vez de estar encajado en el mismo,posiblemente por estar destensado éste, revisalo entra por el mismo lado en que está la tuerca del ralentí.Para desmontar el depósito,!agarrate!, que tienes que desmontar paneles,laterales-colín,casi ná, yo la mía la he desnudado para este verano y aprovechando para hacerle alguna faenilla, como puedes ver en la foto de la firma.