Manual Haynes Triumph 1050

ESta a punto de salir, si nio ha salido ya, el manual de taller Haynes para las 1050 Sprint ST, Speed Triple y Tiger.
Si es como los anteriores manuales, es un libro indispensable para el propietario de una 1050, lleno de fotos y muy didáctico.
De aquí a Lima mejor que el manual de taller oficial de Triumph.



http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stor ... &langId=-1

A ver si Donkey, el especialista en libros del club, lo localiza

Excelente noticia!!! yo ya los conozco y me tocaba mucho la pera no tener para mi 1050

Espero que este rectificado, porque el manual de Taller tenia varias erratas.

V´sss...

Lo he encontrado en un sitio de descargas, pero es de suscripción y no me queda claro que sea lo que buscamos, así que esperaremos noticias de donkey.
Gracias por el aviso, vecino

Espero que este rectificado, porque el manual de Taller tenia varias erratas.

V´sss...[/quote3eb936w6]
Hola sach!! ¿puede Haynes rectificar las erratas del manual de taller?

Espero que este rectificado, porque el manual de Taller tenia varias erratas.

V´sss...[/quote2k6w82sn]
Hola sach!! ¿puede Haynes rectificar las erratas del manual de taller?
[/quote2k6w82sn]

Ahora que lo dices...tengo vistas las erratas del manual de usuario, pero no las del de taller. ¿Cuales son?

Que yo sepa el manual de taller no te lo dan con la moto,Triumph lo vende a talleres,que
me corrija alguien si no es asi. A su vez.Haynes que es independiente ,vende su propio libro,que es muy recomendable.
saludetes!!!

Quien quiera comprarlo... que por 20€mas gastos de envío va le la pena.

http://www.amazon.co.uk/Triumph-1050-Se ... 348&sr=8-1

Para mis 3 motos los he comprado,

Triumph Bonneville T140E (Haynes Twin 650-750)
Kawasaki GPZ 500 (Haynes Kawasaki GPZ, ER5, KLE, VN500)
Triumph Speed Triple 955i (Haynes Daytona, Speed Triple, Sprint ST-RS, Tiger 885-955i '97 a '04).

Haced un pensamiento a ver si os vale la pena tenerlo en PDF e ir imprimiendo o si comprais el libro para 'tenerlo'.

Otra cosa que no tengáis ni papa de inglés. Pero ya por el istema eléctrico que viene en color, los pares de apriete o la información específica en cada inicio de capítulo, vale la pena.

+1[/size80qib7lx]

Interesante, voy a ve si tienen el de la 675.

EDITO. Para la 675 nada.

Que yo sepa el manual de taller no te lo dan con la moto,[/quote19wz1mb9]
No, te lo dan con la mula
Quien quiera comprarlo... que por 20€ mas gastos de envío va le la pena.
http://www.amazon.co.uk/Triumph-1050-Se ... 348&sr=8-1

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19 libras no son 20 euros
En haynes lo venden en 42 libras, y ¿amazon en 19 libras???

Algarve, el de la 675 lo he visto en el ares

Las erratas se referian a la distancia de la tuerca del Damper Rod. one 16mm y son 11mm. Y sobre la cantidad de aceite de las botellas.

el manual indica 581cc, creo recordar. Lo curioso que cuando las vacie esa era la cantidad que salio.

Pero Meroid me indico una cantidad inferior.

V´sss...

Las erratas se referian a la distancia de la tuerca del Damper Rod. one 16mm y son 11mm. Y sobre la cantidad de aceite de las botellas.

el manual indica 581cc, creo recordar. Lo curioso que cuando las vacie esa era la cantidad que salio.

Pero Meroid me indico una cantidad inferior.

V´sss...[/quote1kqye4eq]

el tema que te comente sach, es el de la camara de aire , ese es el dato erroneo, la cantidad de aceite no es la forma más exacta de rellenar una horquilla, sino midiendo la camara de aire que queda , ya que cada muelle ocupa un volumen . Otra errata era la medida de la tuerca del vastago, que ponia 11,6mm era 1,6 o algo así no recuerdo muy bien ahora, pero esas eran las dos que bluerider me comento que no le cuadraban y cuando desmonté la mia se lo confirmé

Que yo sepa el manual de taller no te lo dan con la moto,[/quotejs0u207g][/quotejs0u207g]
No, te lo dan con la mula

josest a mi me dieron el de usuario,no el de taller.¿dan el de taller a todo el mundo?

josest a mi me dieron el de usuario,no el de taller.¿dan el de taller a todo el mundo?
[/quotec0eug2qa]

Pos no, a mí no me lo dieron. Está en el emule, usa el buscador del foro y,creo, aparecerá un enlace a un sitio de descargas, también.

josest a mi me dieron el de usuario,no el de taller.¿dan el de taller a todo el mundo?
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Pos no, a mí no me lo dieron. Está en el emule, usa el buscador del foro y,creo, aparecerá un enlace a un sitio de descargas, también.[/quote2qrpqzoy]

Stupendo!!!!

El precio que yo tengo son 39 euros puesto en casa. Un saludo

Yo lo he pillado por amazon.uk y 20 eurillos + o - me ha costado. Cuando me llegue os cuento.

Yo también lo he pedido en Amazon, 18,78€ puesto en casa mediante correo aereo.

Está bastante bien, y detalla bien las operaciones de desmontaje del motor, pero hay pocas páginas en color, me esperaba mucha más calidad de impresión.

La foto que ponen de la Tiger 1050 es la de una 955.........sin comentarios.

Veo que han copiado del manual de triumph la medida de la cámara de aire de la horquilla, la próxima vez que la desmonte voy ha hacer un reportaje detallado del porqué la medida de los 30 mm. está mal.............a lo mejor por eso pierden tantos retenes de horquilla.

V'ss

Yo también lo he pedido en Amazon, 18,78€ puesto en casa mediante correo aereo.

Está bastante bien, y detalla bien las operaciones de desmontaje del motor, pero hay pocas páginas en color, me esperaba mucha más calidad de impresión.

La foto que ponen de la Tiger 1050 es la de una 955.........sin comentarios.

Veo que han copiado del manual de triumph la medida de la cámara de aire de la horquilla, la próxima vez que la desmonte voy ha hacer un reportaje detallado del porqué la medida de los 30 mm. está mal.............a lo mejor por eso pierden tantos retenes de horquilla.

V'ss[/quote2qm4yyog]
pues seguro blue

Pues vaya gazapo,si lo sabe todo el mundo por la calle,menos ellos
La semana pasada llame a Libromotor y un no saben cuando lo recibiran

Pues vaya gazapo,si lo sabe todo el mundo por la calle,menos ellos
La semana pasada llame a Libromotor y un no saben cuando lo recibiran
[/quote3t3d9heh]
suelen pasar estas cosas, aunque no debiera. Yo no lo voy a comprar, con el manual de taller de triumph me sobra y me basta si lo sacaran en Español seria la leche