Efren
21-01-2009 16:58:56
Por si hay alguien que como yo quiera cambiar el tapizado del asiento he tomado unas fotos del proceso
Primero cortamos a grosso modo una pieza que cubra el asiento y marcamos con cera o un lapiz graso el recorrido de la costura
hacemos lo mismo con cada pieza de tela del asiento, sujetando si es necesario con agujas para que no se mueva la pieza
La pieza trasera extendida forma un angulo de 90 grados mas o menos
El flanco derecho es igual que el izquierdo con dar la vuelta nos sirve para el lado opuesto
Esto es lo que hubieramos querido saber desde el principio para ahorrar tela, el tamaño total es de unos 115 por 90
Una tela cualquiera que cubra el asiento por debajo
cosemos lineas paralelas de 5 cm
rellenamos cada linea con algo de relleno, nos ayudamos de una pinza y un palo para pasar el trozo de tela
unimos el flanco con la trasera como en el asiento original
aplicamos pegamento de contacto a una tira de material para hacer la correa
Una vez pegada ha de tener el mismo ancho que la correa original
Encontramos el punto medio de la pieza trasera
...y el punto medio del asiento, los unimos y empezamos a poner alfileres
El alfiler debe pillar el flanco y el asiento
Al ver el asiento preparado por debajo, vemos que sobra bastante material que nos molestara para coser
... ya no sobra tanto
a medida que cosemos cerca del borde retiramos los alfileres
En este momento me di cuenta de que habia calculado mal el centro
Puesto que vamos a grapar recomiendo una grapadora electrica, sobretodo viendo el precio de las manuales
Este es el aspecto del asiento sin forro. Si no llegaramos bien al suelo podriamos rebajarlo puesto que es espuma expandida.
Ponemos primero una grapa delante y otra atrás, una a derecha e izquierda bien estirado el asiento y luego a discrección. No importa si tenemos que arrugar la tela en las curvas. Si sobra material se corta
Resultado final
... Y eso es todo, con la tela que me queda intentaré hacer un culo de monoplaza de quita y pon
Primero cortamos a grosso modo una pieza que cubra el asiento y marcamos con cera o un lapiz graso el recorrido de la costura
hacemos lo mismo con cada pieza de tela del asiento, sujetando si es necesario con agujas para que no se mueva la pieza
La pieza trasera extendida forma un angulo de 90 grados mas o menos
El flanco derecho es igual que el izquierdo con dar la vuelta nos sirve para el lado opuesto
Esto es lo que hubieramos querido saber desde el principio para ahorrar tela, el tamaño total es de unos 115 por 90
Una tela cualquiera que cubra el asiento por debajo
cosemos lineas paralelas de 5 cm
rellenamos cada linea con algo de relleno, nos ayudamos de una pinza y un palo para pasar el trozo de tela
unimos el flanco con la trasera como en el asiento original
aplicamos pegamento de contacto a una tira de material para hacer la correa
Una vez pegada ha de tener el mismo ancho que la correa original
Encontramos el punto medio de la pieza trasera
...y el punto medio del asiento, los unimos y empezamos a poner alfileres
El alfiler debe pillar el flanco y el asiento
Al ver el asiento preparado por debajo, vemos que sobra bastante material que nos molestara para coser
... ya no sobra tanto
a medida que cosemos cerca del borde retiramos los alfileres
En este momento me di cuenta de que habia calculado mal el centro
Puesto que vamos a grapar recomiendo una grapadora electrica, sobretodo viendo el precio de las manuales
Este es el aspecto del asiento sin forro. Si no llegaramos bien al suelo podriamos rebajarlo puesto que es espuma expandida.
Ponemos primero una grapa delante y otra atrás, una a derecha e izquierda bien estirado el asiento y luego a discrección. No importa si tenemos que arrugar la tela en las curvas. Si sobra material se corta
Resultado final
... Y eso es todo, con la tela que me queda intentaré hacer un culo de monoplaza de quita y pon
tio,te stas convirtiendo en mi idolo......