Dante
24-09-2010 18:26:02
Tengo montadas desde hace unos 700 Km la siguente combinación
Rueda delantera Pirelli Sport Demon 110/80 18 58 V
Rueda trasera Pirelli Night Dragon 170/80 - 15 77 H
Acerca de las originales, la dureza de la Metzeler trasera (Marathon ME880) me causó algún que otro susto en mojado y con el penoso asfalto de Mallorca, aunque reconozco que la delantera tuvo un comportamiento bastante bueno. ¡Las cambié con 26000 Km, estando la delantera (Lasertec) prácticamente sin dibujo y la trasera algo cuadrada, pero aún con bastante dibujo! Vamos, una piedra.
La primera característica destacable es lo rápido que calientan en comparación con las Metzeler que monta de serie.
El comportamiento en seco es asombroso, la sensación de agarre no tiene color.
En cuanto al comportamiento en mojado, hasta el momento han ido muy bien. En curva dan muchísima más seguridad y he de decir que en este punto en especial ha ganado muchísimo con respecto a las originales. Todavía no las he probado bajo un aguacero, pero sí con las primeras gotas (el momento más peligroso) y con el asfalto bien mojado. Parece que el dibujo es más eficiente evacuando el agua.
Aún me queda la prueba más dura en mojado, que es la de una buena frenada.
En resumen, seguro repito. A ver qué me duran con mi estilo de conducción, que no es exageradamente agresivo y me trato de mantener siempre dentro de los límites legales.
Rueda delantera Pirelli Sport Demon 110/80 18 58 V
Rueda trasera Pirelli Night Dragon 170/80 - 15 77 H
Acerca de las originales, la dureza de la Metzeler trasera (Marathon ME880) me causó algún que otro susto en mojado y con el penoso asfalto de Mallorca, aunque reconozco que la delantera tuvo un comportamiento bastante bueno. ¡Las cambié con 26000 Km, estando la delantera (Lasertec) prácticamente sin dibujo y la trasera algo cuadrada, pero aún con bastante dibujo! Vamos, una piedra.
La primera característica destacable es lo rápido que calientan en comparación con las Metzeler que monta de serie.
El comportamiento en seco es asombroso, la sensación de agarre no tiene color.
En cuanto al comportamiento en mojado, hasta el momento han ido muy bien. En curva dan muchísima más seguridad y he de decir que en este punto en especial ha ganado muchísimo con respecto a las originales. Todavía no las he probado bajo un aguacero, pero sí con las primeras gotas (el momento más peligroso) y con el asfalto bien mojado. Parece que el dibujo es más eficiente evacuando el agua.
Aún me queda la prueba más dura en mojado, que es la de una buena frenada.
En resumen, seguro repito. A ver qué me duran con mi estilo de conducción, que no es exageradamente agresivo y me trato de mantener siempre dentro de los límites legales.
, tengo que deciros que la delantera la he puesto el viernes por que un gracioso me la rajo (estamos en fiestas y la tajada le dio por cortar las ruedas de todo lo que pillaba) y llevo 29600 km. y sin novedad.