ecliptech , aumenta la luz de la tiger 1050 & daytona 675

buscando poner mas iluminacion (faros suplementarios) en la tiger me he encontrado con este producto australiano ,Twinlight HighBeam , un modulador de potencia luminica que aumenta la intensidad luminica original bastante , de 65W a 100W y con sensor de dia y noche para cambiar la potencia de iluminacion y mas gadgets...
alguien lo lleva o lo conoce y como lo ha comprado..???





tambien tienen mas cosillas interesantes en esta pagina.

pagina de ecliptech

[url1rvv9fgl]http://translate.google.es/translate?js=y&prev=_t&hl=ca&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.ecliptech-us.com%2Findex.php%3Foption%3Dcom_content%26view%3Darticle%26id%3D75%26Itemid%3D158&sl=en&tl=es[/url1rvv9fgl]

buena pinta tiene, aunque creo que meterle mas watios de luz en la lampara, acabara achicharrando la cupula, desgastandola prematuramente, vamos pienso yo

buena pinta tiene, aunque creo que meterle mas watios de luz en la lampara, acabara achicharrando la cupula, desgastandola prematuramente, vamos pienso yo[/quote1dzicqy4]

Por lo que fastidiará antes de tiempo la pantalla, la luz va siempre encendida no como en los coches, habitualmente con una buena regulación de los faros la luz es suficiente.

Aunque el invento está bien.

Me parece que este aparatito lo único que hace es de "dimmer" o regulador de luz, actuando sobre la bombilla de largas. Por tanto, no es que acabes consumiendo 100W (y menos sin cambiar de bombilla...), lo que hace es regular la bombilla de largas consumiendo desde el 100% en su posición de máxima potencia, hasta una potencia muy inferior. Con esto, en teoría, haces funcionar la doble óptica, ajustando la potencia de la bombilla de largas para, en teoría, no deslumbrar aportando más luz.....Posee un sensor de luz para que, de día, evites el consumo extra de la bombilla de largas.

De todas formas estoy seguro que se debería regular la bombilla de largas para hacerla menos molesta....

Por lo visto, sigue actuando el pulsador de largas (es cuando actúa al 100% de luz).

No está nada mal la idea pero habría que probarla.... Igual me hago uno (si miráis circuitos dimmer veréis que no tiene mucho secreto) y lo pruebo , les acabaré haciendo la competencia a un precio muuuucho mejor

buscando poner mas iluminacion (faros suplementarios) en la tiger me he encontrado con este producto australiano ,Twinlight HighBeam , un modulador de potencia luminica que aumenta la intensidad luminica original bastante , de 65W a 100W [/colorlduli4z6]y con sensor de dia y noche para cambiar la potencia de iluminacion y mas gadgets...
alguien lo lleva o lo conoce y como lo ha comprado..???





tambien tienen mas cosillas interesantes en esta pagina.

pagina de ecliptech

[urllduli4z6]http://translate.google.es/translate?js=y&prev=_t&hl=ca&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.ecliptech-us.com%2Findex.php%3Foption%3Dcom_content%26view%3Darticle%26id%3D75%26Itemid%3D158&sl=en&tl=es[/urllduli4z6]

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Nomad, las bombillas que llevamos en las motos son de 55 W con sus lumenes de iluminacion, pero si aqui dice que sube de los 65 W a 100 W, esos lumenes aumentaran , aumentando tambien la temperatura, jodiendo prematuramente ( en x tiempo ) la parabola del faro ( antes dije cupula refiriendome a la parabola )

Nomad, las bombillas que llevamos en las motos son de 55 W con sus lumenes de iluminacion, pero si aqui dice que sube de los 65 W a 100 W, esos lumenes aumentaran , aumentando tambien la temperatura, jodiendo prematuramente ( en x tiempo ) la parabola del faro ( antes dije cupula refiriendome a la parabola )[/quote1w75qi9g]

Y la bombilla que si no le pones una de 100W y fuerzas la de 60W dándole más chicha se fundirá en nada.

Si la óptica es de plástico la acabarás fundiendo, o se descolorará volviendo amarillenta y translúcida. Luego podrías fundir también la parábola.

Si quieres ver más, ponle xénon.

Sino.. Talleres Melroid que te monten los focos adicionales

siempre desde los datos del primer post, con lo que ha escrito dani tiene razon, la lampara tiene que ser de 100 W, para poder dar esta iluminacion.
Yo pasare por talleres melroid para los faritos

No se muy bien como puede conseguir de una bombilla de 55W, sacar 110W. A no ser que haga de duplicador de tension, pero habria que montar de 100W

V´sss...

en la pagina comentan lo siguiente

El Driver2 Twinlight trabaja con una bombilla de incandescencia tipo HighBeam. [/colorzntfdx7d]

Supongo que esta bombilla HighBeam ya debe ser especial para aguantar los 100w.

en la pagina comentan lo siguiente

El Driver2 Twinlight trabaja con una bombilla de incandescencia tipo HighBeam. [/colorsin40kdi]

Supongo que esta bombilla HighBeam ya debe ser especial para aguantar los 100w.

[/quotesin40kdi]

Las highbeam son las largas, o sea, de 60W.

como no veo el invento muy claro , voy a optar por los faros auxiliares...