Fibra de carbono.

el otro día pasé por RMS para poner un par de chuches y había una daytona negra que se había pegado un buen arrastrón y estaba bastante lijada (si es de alguien de por aquí espero que no te pasase nada). llevaba mogollón de tapas y piezas de carbono y me puse a mirar las que estaban tocadas, dándome cuenta de que el carbono era sólo una laminilla muy fina sobre un molde de algún material tipo fibra de vidrio o algún tipo como de celulosa.

me quedé a cuadros porque yo quería pillarme unas cuantas piezas de carbono para la mía y no sé, me pareció un chasco. valen mucha pasta para que al final lleven 2 micras de lámina de carbono y el resto sea de cualquier cosa.

sabéis si esto siempre es así? alguien ha comprado en carbonUK? las piezas que hacen son buenas modelado, brillo/barnizado, material? aguantan bien? es que estoy pendiente de pillarme una quilla y la tapa del colín y quería que fuesen de carbono, pero si tienen que ser de carbono malo, pues prefiero pillármelo original del color de la moto y que sean en plástico. a ver si me podéis decir.

gracias.

En teoria si es 100% fibra de carbono, no se deberia de ver mas que eso. Quizas lo hayan hecho con otro molde y como dices puesto solo una capa.

Vamos, un timo.

V´sss...

Pues eso es como todo. Depende de lo que pagues tienes más calidad o menos.
Desconfía de las piezas de carbono demasiado barato, o tiene pocas capas o simplemente recubre una pieza de otro material, que es lo que has visto.
También depende mucho el acabado de la pieza la calidad del barniz utilizado. Si es de baja calidad la pieza tiene un color amarillento mientras que si es de buena calidad será transparente y la pieza se verá brillante.

ya, el tema es que en fotos de la web es complicado distinguir buenas de malas. sabéis por experiencia alguna web que las tenga buenas? yo únicamente conozco carbonuk.

saludos.

Esa lámina de celulosa o fibra de vidrio es en realidad Kevlar. Es decir, mezclan los 2 componentes para crear un compuesto resistente a la abrasión y al calor. Yo te lo recomendaría 100%

Esa lámina de celulosa o fibra de vidrio es en realidad Kevlar. Es decir, mezclan los 2 componentes para crear un compuesto resistente a la abrasión y al calor. Yo te lo recomendaría 100%[/quotezdp2446b]
Pero cuando va mezclado con kevlar, las fibras de este se entralazan con las de carbono, de ahí que se vean los hilos amarillos del kevlar, no?
Creo que no tapa una capa de fibra a la otra.


Hace poco, buscando piezas de carbono con un amiguete llegamos a una web española en la que una pieza que en la web de Triumph sale a 150€ estaba a 40 y pico euros...demasiada diferencia me parece a mi; aunque lo mismo es que han encontrado una manera de abaratar costes..

Si te venden Carbono, debe de ser al 100%. Desconozco si haciendo un composite de fibras se aumenta su rigidez, dureza, etc, quizas si.

V´sss...

lo mejor es que digas que piezas vas a poner a la tuya, y preguntar si mas gente las tiene, donde las ha comprado y que tal son....

Según tengo entendido, la fibra de carbono está compuesta de unas fibrillas entretejidas y "embebidas" en una resina epoxi o similar. Supongo que según la "calidad" de la pieza tendrás una o más capas de fibra de carbono dentro de la resina.

De todas formas, si te digo la verdad, a mí la fibra de carbono me parece una chorrada. Cuánto peso vas a ahorrar realmente? Máxime cuando la mayoría de la gente pone en carbono piezas que son innecesarias, y que evidentemente pesan menos si no se ponen. Si se trata de estética simplemente, entonces qué más da lo que lleven por debajo de la fibra siempre que ésta quede a la vista?

No sé, yo pasaría de fibra, la verdad, y más con el precio que tiene.

Saluten!

A ver, en este caso en concreto (las piezan que cubren el alternador y el embrague), están hechas de carbono por su alta resistencia al calor, no por ahorro de peso.

Creo que hay piezas de 2 tipos carbono 100% y carbono-kevlar. Las que vende Triumph creo que sólo son de carbono; por ebay puedes conseguir piezas con los 2 materiales. No sé si son capas de kevlar-carbono o si las fibras están entrelazadas. Lo que sí te puedo asegurar es que cumplen su función al 100%, es decir, en caso de caída, no perforas las tapas del motor.

Informandome un poco sobre el tema, porque en breve empiezo a fabricar piezas en Carbono.

Cada fibra tiene una particularidad diferente, sea CArbono, Kevlar, etc. Si se hace un compiste de ambas, se consigue dureza y flexibilidad, lo cual es perfecto.

Asi que no parece un timo como pensabamos.

V´sss...

A ver si lo que has visto es vinilo imitacion carbono sobre la pieza original, yo
lo tengo en mi moto.
Pieza original

Pieza con el vinilo
[url=http://img689.imageshack.us/i/1000491a.jpg/2mwb04c2]
Da el pego

Se nota bastante si es vinilo a CArbono.

V´sss...