josest
23-11-2009 12:59:20
Hola compis.
Al hilo de otro post sobre gomas, y alertado por el alto desgaste de mis 021 en la Sprint, me manda Pumuki un enlace sobre el tema publicado en moterus, y que es de interés para usuarios de ese modelo de neumático.
viewtopic.php?f=26&t=37843
http://www.moterus.es/grupos/moterus/de ... ero?page=1
En mi caso, gasté el primer 021 en 7000 km, justo la mitad que los 020 originales. Lo achaqué a un problema de rodamientos de dirección. Pero el segundo juego lleva 6500, y fijaros en que estado está
Lleva mejor ritmo de desgaste que el anterior, pero me sigue pareciendo que debería durar más kilómetros. De hecho, en los traseros mantengo una duración de unos 8000 (tanto en 020 como 021), que viene a ser lo razonable. De hecho, el trasero ahora tiene 6500 y mirad como está. Está como tiene que estar. Y eso que se chupó una buena tanda de autovía rápida en el viaje a Portugal este verano.
Otra cosa son los delanteros. No puede ser que el original 020 me dure 13000 y que el 021, previsto para mejor rendimiento y duración se queden en la mitad. Parece que la respuesta está en varias series defectuosas. Por lo visto, ha habido series que han tenido estos problemas, y que han sido subsanados del verano hasta ahora. Para saber sobre el tema, y para que tengais más criterio a la hora de comprar estas gomas, os recomiendo leer el post en moterus.
Y ya puestos, decir que, a pesar del desgaste, me parecen muy buenos neumáticos sport touring. Una vez bien calientes, tienen un muy buen comportamiento, y los laterales blandos dan más juego del que (al menos para mí) se necesita en carretera abierta.
Vssssssssss.............
Al hilo de otro post sobre gomas, y alertado por el alto desgaste de mis 021 en la Sprint, me manda Pumuki un enlace sobre el tema publicado en moterus, y que es de interés para usuarios de ese modelo de neumático.
viewtopic.php?f=26&t=37843
http://www.moterus.es/grupos/moterus/de ... ero?page=1
En mi caso, gasté el primer 021 en 7000 km, justo la mitad que los 020 originales. Lo achaqué a un problema de rodamientos de dirección. Pero el segundo juego lleva 6500, y fijaros en que estado está
Lleva mejor ritmo de desgaste que el anterior, pero me sigue pareciendo que debería durar más kilómetros. De hecho, en los traseros mantengo una duración de unos 8000 (tanto en 020 como 021), que viene a ser lo razonable. De hecho, el trasero ahora tiene 6500 y mirad como está. Está como tiene que estar. Y eso que se chupó una buena tanda de autovía rápida en el viaje a Portugal este verano.
Otra cosa son los delanteros. No puede ser que el original 020 me dure 13000 y que el 021, previsto para mejor rendimiento y duración se queden en la mitad. Parece que la respuesta está en varias series defectuosas. Por lo visto, ha habido series que han tenido estos problemas, y que han sido subsanados del verano hasta ahora. Para saber sobre el tema, y para que tengais más criterio a la hora de comprar estas gomas, os recomiendo leer el post en moterus.
Y ya puestos, decir que, a pesar del desgaste, me parecen muy buenos neumáticos sport touring. Una vez bien calientes, tienen un muy buen comportamiento, y los laterales blandos dan más juego del que (al menos para mí) se necesita en carretera abierta.
Vssssssssss.............
