Ruedas- Neumaticos - desgaste-duracion

Michelin Pilot Road 2.
Medida con calibre en mm, en el borde y en el centro de cada rueda.
Puesto Agosto 2008.
.....TRASERA......................KM...................DELANTERA
borde----centro.................................... borde-----centro
4.5.......... 6.................... 0Km................4............4
4..............5....................2.700Km............3.5.........3.5
4..............4.5.................3.100Km............3.5..........3.5
4..............4....................5.000Km............3.2..........3.2
3.4...........3.4..................6.000Km............2.7..........2.7
2.2...........2.2..................7.500Km............2.............2.3
2.............1.6...................8.500Km...........1.5..........2
Junio 2009 (Necesita cambio ya).
Se agarra muy bien, ningun susto. Al final cuando el dibujo es muy-muy bajo da unos pequeños deslices en curba pero sin ningún peligro, es mas... te avisa de que hay que cambiar.

Michelin pilot road a secas

TRASERA..................KM ............... DELANTERA[/color12u2bt8g]

CENT....... LATERA .................... CENT.......LAT.[/color12u2bt8g]

4.3......... 4.2 ........5.000 ...........3.3 .........3.5[/color12u2bt8g]


No son la misma goma, pero la comparativa puede valer

Michelin Pilot Power 2 CT.
Medida con calibre en mm, en el borde y en el centro de cada rueda.
Puesto Agosto 2008.
.....TRASERA......................KM...................DELANTERA
borde----centro.................................... borde-----centro
4----------6--------------oKm-------------4----------4
3----------4--------------1300Km---------3.5---------3.5
2.5--------3--------------3000Km----------3-----------3
2----------1--------------4000Km----------2.5---------2.5

Las Pilot Power 2 CT, se agarran mucho hasta el final, pero solo duran 3000 Km en una TIGER 1050. Para carreteras y dandole fuerte, con la Pilot Road 2 es suficiente.

Michelin Pilot Road (a secas)
Para mi un poco justa si vas un poco fuerte. Eso si duran 15.000 Km y son suficientes si no vas al límite. Para hacerle que se bayaaaa... un poco la trasera, hay que apretar bien al puño.
De paseo y para biajes largos....... Ideal.
Para darle fuerte........... Un poco justa.
Si quieres mejorar.... pasa a la Pilot Road 2 (doble componente), Si tosavía quieres mejorar más pasa a la Pilot Power 2 CT es doble componente pero con los flancos más agudos para poder torcer mejor en curvas.

durar 15 mil kms los pilot road en una 1050 , lo dudo
Con 4.500 kms medio aguanto
con 6.500 kms hasta los 10.000 que tiene ahora deformado, de planicie y a nada que insinues inclinacion hace un efecto mal de san vito acojonante