Protectores anticaida de STREET TRIPLE

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sergiowaspen

17-07-2008 22:39:43

A ver si alguien me puede ayudar con el tema.

El viernes 25 recojo pr fin mi Street Triple en Murcia, espero que los 6 meses de espera valgan la pena.

Bueno al tema, un amigo fue a Rayza y me pregunto el tema de los protectores y le dijo q debido al desfase q tienen los anclajes no es muy bueno ponerlos. Y q los otros q hay con una placa para remediar eso es casi q peor porque ha visto caidas de motos que la placa se ma hundido en el bloque de motor y ha hecho un destrozo de cojones.

Sabies si esto es cierto; y tambien a ver s alguien me puede dar algun consejo.

Muchas gracias.

Topopaco

18-07-2008 01:15:06

Creo que este tema no es del mercadillo, asi que te lo muevo a complementos.

Por cierto, tanto en el apartado complementos, como en el de motores 675, ya se hablo largo y tendido sobre este tema, yo no soy partidario de estos topes sobre todo para los motores 675, puesto que al ser tan estrechos, la palanca que hay que montarles es demasiado larga y el remedio te puede salir mas caro que la enfermedad.

sergiowaspen

18-07-2008 15:20:51

Muchas gracias por el consejo.

lo buscaré

Tb por moverme el tema es que soy un poco nuevo por estos foros.

PULPI

19-07-2008 19:57:07

TE Puedes mirar los de "LSL", k al ser "media circunferencia, son menios "drásticos a la hora de las caidas"... además de k de todos los k he visto, son los más esteticos...Lo s puedes encontrar en cualquier tienda de accasorios DECENTE.....y su precio es el mismo k unos Pelacrhas...

http://www.lsl-motorradtechnik.de/php/index.php?l=de



[url=http://imageshack.us1hoh227i]

alber

30-07-2008 18:25:38

parece buena opcion los lsl. por cierto hay mas de un modelo para la street de LSL?

Topopaco

30-07-2008 23:47:48

Vuelvo a repetir, el remedio puede ser peor que la enfermedad, al menos en los modelos con motor triple 675.

Por cierto, tanto en el apartado complementos, como en el de motores 675, ya se hablo largo y tendido sobre este tema, yo no soy partidario de estos topes sobre todo para los motores 675, puesto que al ser tan estrechos, la palanca que hay que montarles es demasiado larga y el remedio te puede salir mas caro que la enfermedad.[/quoteconcdxqq]