una de kits antipinchazos

pues eso, quien los usa, experiencias, cual me recomendais?

ya me ha pasado lo de pinchar, llamar a la grua, te acercan al taller mas cercano, y pierdes todo el dia, asi que quisiera saber vuestra opinion!!

Mi opinión es que es imprescindible

No te voy a aconsejar de marcas, pilla uno con todo y listo, lo de todo digo
por que algunos vienen sin botellitas para hinchar la rueda.

Otra cosa a tener en cuenta es si las válvulas de las ruedas van hacia arriba asegúrate que te entra la botellita y si no compra un kit que venga con un tubo plástico para enroscar en la válvula y después en la botella (el de BMW creo que viene así).

También puedes cambiar la válvula por una acodada la próxima vez que cambies las ruedas, siempre te vendrá bien para eso (y conectar la botellita directamente) y incluso para comprobar presiones o hinchar las ruedas que te sera más cómodo.

Mi opinión es que es imprescindible

No te voy a aconsejar de marcas, pilla uno con todo y listo, lo de todo digo
por que algunos vienen sin botellitas para hinchar la rueda.

Otra cosa a tener en cuenta es si las válvulas de las ruedas van hacia arriba asegúrate que te entra la botellita y si no compra un kit que venga con un tubo plástico para enroscar en la válvula y después en la botella.

También puedes cambiar la válvula por una acodada la próxima vez que cambies las ruedas, siempre te vendrá bien para eso (y conectar la botellita directamente) y incluso para comprobar presiones o hinchar las ruedas que te sera más cómodo.[/quote2xv3nch1]

yo despues de mi experiencia tambien creo que son impresindibles.

en mi moto las valvulas vienen acodadas pero lo tendre en cuenta para los colegas que salen conmigo, gracias por la apreciacion, no lo hubiera pensado nunca...

he visto que hay varios kits, pero basicamente es siempre lo mismo no? un pincho para agrandar el agujero, los tubos esos que se meten en la cubierta, la cola y las botellitas. me equivoco?

otra cosa, con una botella hinchas una rueda?

Tambien puedes programar tus salidas para coincidir con Pulpi que siempre va full equipe.

Ahora en serio, creo que es importante, pero tambien saberlo usar... yo aun no me he echo con ninguno, esta dentro de mis tareas pendientes.

he visto que hay varios kits, pero basicamente es siempre lo mismo no? un pincho para agrandar el agujero, los tubos esos que se meten en la cubierta, la cola y las botellitas. me equivoco?

otra cosa, con una botella hinchas una rueda? [/quote2bhztmft]

Todos traen lo mismo, el de agrandar, la herramienta para meter la goma, la vaselina ¿o cola? ( yo nunca la utilice),... la diferencia es que algunos vienen preparados con botellita y otros no.

Yo hecho uno siempre, más que nada por que me cuadro siempre la gasolinera
bastante cerca, si vas con dos o algo lejos y no quieres ir con tanta precaución quizás fuese recomendable dos por que uno te lo deja poco inflada, lo justo para llegar despacio a la gasolinera.

No se como dejan dos pero de todos modos creo que seguramente lo mejor siga siendo ir despacio a una gasolinera a hinchar correctamente la rueda.

yo te lo recomiendo al 100%
cuando pinchas y vas a un taller te suele costar 20€ o por ahi
mientras que el kit creo que vale 30-40€
y te suelen hacer lo mismo.

yo llevo 2 años llevandolo siempre y he tenido la suerte de nunca pinchar (espero que dure)
seguro que el da que salga sin el pincho

mira que tenga todo lo que te dicen (las botellitas te permiten ir hasta la gasolinera por lo menos) y pilla el que te salga mas barato

saludos

ok, pues muchas gracias ya he solventado las dudas que tenia.

ala, unas birritas por la info.

Tuve que llenar mi delantera y cada botella me daba 0,5 kg/cm2. Así que te aconsejo que lleves un mínimo de 3.

Yo he usado todos los kits reparapinchazos,, (menos los nuevos del tornillito de plástico), para tu moto, el básico, trae un PUNZÓN, PARA HACER EL AGUJERO UN PELÍN MÁS GRANDE, una HERRAMIENTA, tipo aguja de coser, POR LA K UNA VEZ INSERTADO EL PARCHE O "CONDOm DE POLLO", DEBERÁS INSERTARLO HASTA LA MITAD DENTRO DE LA RUEDA Y LUEGO TIRAR CON FUERZA DE LA HERRAMIENTA HACIA FUERA," el cordon de caucho", se keda en el agujero, con una tijeras, o navaja, corta el sobrante y listos. AHORA LOS DATOS, cada botellita de Hidrógeno, te da para 0.5 KG de presión, debes usar un mínimo de 2 para poder llegar hasta la gasolinera de turno y nivelar presiones. IDEAL 3 BOTELLAS, las venden de recambio en cualquier tienda de accesorios, (OTRA SOLUCIÓN, SI VAS DE VIAJE Y LLEVAS MALETAS donde guardar cosas, pues te llevas también un SPRAY DE ESPUMA, y con éste llenas la rueda, en lugar de las botellas de HIDRÓGENO, el Spray, te la hincha hasta la presión ideal, además de ser más barato k el hidrogeno. (yo lo llevo cuando salgo de viaje, además de los parches normales, con los cordones, reparo el pinchazo y la rueda la hincho con el Spray. si voy de curvas, solo llevo las botellitas de Hidrógeno y los cordones, ocupan menos espacio.

ATENCIÓN IMPORTANTE[/size2kt8voj4][/color2kt8voj4]; LOS CORDONES K VIENEN EN ESTOS KITS DE REPARAPINCHAZOS, SON CORDONES DE CAUCHO, NO LES HACE FALTA COLA PARA METERLOS, FUNCIONAN, SÍ, PERO SON UNA SOLUCIÓN DE URGENCIA, EN CUANTO PUEDAS DEBES IR A UN TALLER DE GOMAS Y K TE PONGAN UN PARCHE EN CONDICIONES POR DENTRO. Esos cordones, tienen la mala mania de saltar, cuando se calienta mucho la rueda, (a mí me pasó volviendo de Madrid, eschuscao a 180 con la rockett. (por no kerer parar a buscar un taller de gomas y pasar olimpicamente (llevaba 2 dias con el parche puesto en la rueda, y decidí, k lo arreglaria en bcn......KASI ME ESTAMPO, me kedé sin aire en la rueda, en plena curva y a 180 Kms/H).

HAY OTROS CORDONES, K EN LUGAR DE SER DE CAUCHO, SON DE GOMA, SON LOS K TE PONEN EN LOS TALLERES DE RUEDAS, CUANDO PINCHAS CON EL COCHE, a ëstos SI K LES HACE FALTA LA COLA, Y TARDAN UN POKITO MÁS EN PEGAR DENTRO DEL NeUMÁTICO, (la cola), PERO SON PARA TODA LA VIDA, ÉSTOS NO SALTAN, yo llevo de los 2 tipos encima... los "guapos" me los guardo para mí... los de caucho, para cuando paro a ayudar a alguién

RESUMIENDO[/color2kt8voj4][/size2kt8voj4] k no sé k cojones haceis sin un kit reparapinchazos debajo del sillón de la moto, Por unos 25€ k cuesta el más completito, con 3 botellitas de Hidrogeno, CON SU ADAPTADOR CODADO PARA TODO TIPO DE VÁLVULAS[/color2kt8voj4], CON EL pUNZÓN y con la herramienta de INSERTAR EL CORDÓN, y 6 cordones de caucho+ parches normales y cola... "ES UN OASIS EN MEDIO DEL DESIERTO", (pensad, k vais en la moto, por una carretera cualquiera,....poco tráfico, a 20 kms de la civilización, una tarde de domingo... a las 5 de la tarde... y con un sol de justicia....(y el de la grúa, k está durmiendo la siesta.... Y K TE DICE , K EN UN RATO VA..... ESAS 2 O 3 HORAS PUEDEN SER LAS MÁS LARGAS DE VUESTRA VIDA.....)

no esperaba menos de ti pulpi!!

A VER SI TE APUNTAS A LO DEL DIA 12, Y TE ENSEÑO COMO FUNCIONA...virtualmente, k no tengo ganas de k nadie pinche

A VER SI TE APUNTAS A LO DEL DIA 12, Y TE ENSEÑO COMO FUNCIONA...virtualmente, k no tengo ganas de k nadie pinche [/quote20uy079o]


no me lo recuerdes!!!! no puedo escaparme de ninguna manera .... llevo una semana sin mirar el post para no ponerme de mala leche...

pero se agradece la atencion!!

,,,Pues yo no digo nás....desde la puerta de mi casita, 149 Kms de curvitas hasta llegar a Ponts... luego la rutitia, con otros doscientos y .... y tantos Kms de curvas y más curvas... el papeo.. los coleguiitas...esas "pedachos de AMOTOS, LUCIENDOSE CUAL BELLAS DAMAS..." y pa casita.... buen asfalto, solecito....yo no digo ná--- k luego to se sabe... ... TÚ MISMO...

P.D el ser "puñetero" es otro de mis dones

P.D el ser "puñetero" es otro de mis dones [/quote1te645i4]

y se te da de p.... madre

plas [/quote64ik3pp4]De nada.

plas [/quotepthza6x0]De nada.[/quotepthza6x0]
No se merecen,,,

¿Y para ruedas con cámara?

¿Y para ruedas con cámara?[/quote21w2sxhe]Rezar.

¿Y para ruedas con cámara?[/quotevjddal3g]

Si esd pinchazo, el Spray de espuma funciona...si es rebentón..camara nueva...

¿Y para ruedas con cámara?[/quote1iu2c7jr]Rezar.[/quote1iu2c7jr]


el Spray de espuma funciona...[/quote1iu2c7jr]

¿Es de esos que se echan antes?
¿De verdad es recomendable?
¿Que has comío?

[

¿Es de esos que se echan antes?
¿De verdad es recomendable?
¿Que has comío?[/quoteiibd6tza]

-NO , se usa sólo y esclusivamente cuando pinchas, sacas el clavo, e inflas la rueda con el Spray, e inmeditamente has de comenzar a rodar a una velocidad lenta, de unoa 50Km/h, durante unos cientos de metros, luego , en la primera gasolinera de turno, revisas presiones de las ruedas. (repito, en cuanto metes el spray hay k salir corriendo YA!!!

- A MI ME HA FUNCIOONADO TODA LA VIDA, simplemente has de hacer, k cuando cambies la cubierta, cambies también la cámara. Puedes usar tantos Sprys como veces pinches, no hay ningún problema por ello.

- ültimamente voy tan de culo en ekl curro, k no me acuerdo ni de lo k cené la noche anterior...........cené???? comí????

Cojonudo.
Intentaré hacerme con uno.
Gracias Pulpi.