El db killer,nos mata a los dos...

Esto es lo que he sentido cuando los he instalado por primera vez (nunca había llevado unos,siempre he ido..."sueltecillo" ) En fin,que me he quedado un poco chafado.Entiendo que esta es su misión,pero de escucharla "a escape libre", a hacerlo "capada"...menudo chasco,esperaba un poco mas de ruido...Parece la moto de los pitufos...pero bueno,todo sea por ser "legal"...
Aparte le he tocado un poco las suspensiones (la horquilla),ya que se me había "ido" dos veces de delante con el consiguiente susto...Le pedí los reglajes que utilizaba Jaumet,y la verdad es que no me convencían (flaneaba demasiado).Una cosa que no he podido modificar ha sido el ajuste de de "rebote" trasero,y por no forzarlo lo he dejado como estaba.Tiene algún "truquillo"?, (me daba miedo redondear la cabeza)
Este ajuste lo toqué en otras motos y nunca tuve problemas.Será que está atascado o es así?

Una cosa que no he podido modificar ha sido el ajuste de de "rebote" trasero,y por no forzarlo lo he dejado como estaba.Tiene algún "truquillo"?, (me daba miedo redondear la cabeza)[/quote2s4anxbl] index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=13507

Respecto a la horquilla, me temo que vamos a tener que ponerle unos muelles decentes.

Su p... m...!!! Estaba en el garaje frente al trastero (iluminandome con esta),y claro,solo había buena luz en ese lado.Me ha asomado un par de veces por el otro lado,pero al estar a oscuras,no veía un pijo...
Joder con el manual...Gracias Trisónico,ahora mismito bajo a tocarlo.

El tema de suspensiones es algo muy personal, lo que a mi me va bien a ti puede no agradarte, de atrás aun me rebota demasiado rápido y me saca de la trazada, o sea que cuando tenga ganas volveré a aflojarla un poco mas, para mi gusto la moto de serie viene muy rígida y dura, a los que realmente os molesta que al acelerar la moto serpentee de delante solo hay dos opciones o la ponéis mas blandita en general y jugáis con las presiones de los neumaticos o 400 euros de amortiguador de dirección, pero tener en cuanta que normalmente vais en carretera y no se si vale la pena gastarse ese pastizal para ir cómodo mas rápido, vosotros mismos, a lo mejor os hace falta un cambio de chip, o circuito o carretera, yo me estoy pensando muy seriamente volver al trail, aunque no veo moto que me satisfaga...

El tema de suspensiones es algo muy personal, lo que a mi me va bien a ti puede no agradarte, de atrás aun me rebota demasiado rápido y me saca de la trazada, o sea que cuando tenga ganas volveré a aflojarla un poco mas, para mi gusto la moto de serie viene muy rígida y dura, a los que realmente os molesta que al acelerar la moto serpentee de delante solo hay dos opciones o la ponéis mas blandita en general y jugáis con las presiones de los neumaticos o 400 euros de amortiguador de dirección, pero tener en cuanta que normalmente vais en carretera y no se si vale la pena gastarse ese pastizal para ir cómodo mas rápido, vosotros mismos, a lo mejor os hace falta un cambio de chip, o circuito o carretera, yo me estoy pensando muy seriamente volver al trail, aunque no veo moto que me satisfaga...[/quote114ep940]
Ok,Jaumet.Te las pedí a ti porque llevabas mas tiempo que yo con la Triple.Sé perfectamente que mis reglajes no tienen porqué ir bien contigo y viceversa,pero me apeteció probarlos por no estar probando y partir de una base comprobada.Una vez que los probé los desestimé para mi,pero no quise decir en ningún momento que fueran malos ,ni mucho menos,esto es algo muy personal (en mi caso roza la paranoia)
Lo del amortiguador de dirección...lo tengo en mente y,para mi es algo indispensable en esta moto (ya te digo que soy un paranoico ),y me acostumbré a llevarlo,pero como me apetece TODO lo que veo para la Triple,habrá que sopesar prioridades y descartar prescindibles (Aún debo pillar la cúpula de Greño que me recomendó Ricard... ),pero todo se andará...

Tranquilo Chaus que en ningún momento me lo tomo a malas

Los reglajes de Jaumet no te servirán de nada ya que Jaumet conduce la Triple como si fuera una Supermotard

Ya decia yo que se cruzaba y se levantaba "mas de lo normal" ....