AMERICA VS SPEEDMASTER
Kurrospain
24-08-2010 18:17:23
Hola a todos,
Soy nuevo por aquí.
Me he enamorado de una America. Amor a primera vista¡¡¡¡. He puesto el anuncio de venta de mi maxiscooter y tengo la cabeza como un bombo de tanto revisar anuncios de Triumph.
La idea es una America con pocos kms y de 2008 o maximo 2007.
Con algun foro me entran dudas entre America y Speedmaster. Seguro que teneis cosas que contarme para quitarme las dudas.
Nos vemos por aqui.
Kurrospain
Saludos.
Bienvenido, por aquí es costumbre entrar en el garito virtual para presentarse antes de nada (no se si lo has hecho ya...)
Tienes buen gusto, yo tengo una Speedmaster de finales del 2006 y solo te puedo decir cosas buenas, me gusta mas que la America porque cambia cromados por negro a parte del tacometro y el doble disco de freno delantero, por estetica da un poco igual... la mia a cambiado mucho desde que la compré... es una de las diversiones que tienen estas motos, personalizarla a tu gusto.
Espero que encuentres algun chollo con todo esto de la crisis.
Kurrospain
24-08-2010 18:40:16
Gracias Indy,
Voy para el garito virtual a presentarme, allí donde fueras haz lo que vieras¡¡¡.
La speedmaster es tan parecida¡¡¡. Yo ademas no soy bueno sacando brillo a tanto cromado.
Bienhallado, Kurrospain.
Dificil eleccion eeeeeeeeehhhhhhh...
tricilindrico
24-08-2010 18:47:43
de estetica son casi iguales, yo me iria por la speedmaster por el doble disco delantero
HEAVY
24-08-2010 20:09:38
Antes de nada bienvenido amigo Kurrospain. Aunque la America y la Speedmaster comparten muchas cosas son muy distintas. Para mi a la America le sobran cromados... Si te sirve, yo de mi Speedmaster sólo puedo hablar cosas buenas.
GROONAN
24-08-2010 20:17:25
Muy buenas,
De mi speedmaster sólo puedo decir maravillas
, también tuve esta duda pero viendo una al lado de la otra hubieron varias cosas que me decantaron por la speedmaster, las llantas (me parecen más bonitas y con un ligero toque de agresividad), la posición del manillar (encuentro que el de la america es demasiado abierto), los cromados han de estar en su punto justo y creo que eso lo tiene la speedmaster, el doble disco delantero, el asiento es mucho más canalla , de momento Fina no se ha quejado.
Pero la prueba definitiva es montarse y sentirte
y lo que para lo que unos son ventajas para otros son inconvenientes.
Salud.
Dante
24-08-2010 20:25:38
Yo te diría... la que te entre mejor por el ojo. Para gustos, los colores. Las principales diferencias ya te las han comentado. La América es mas "custom" (si es que el apelativo se emplea por extensión), y la Speedmaster más cañera - o canalla, como venden en Triumph-. A mí lo que me convenció fueron los dos discos delanteros, las llantas y el motor en negro. Además no me gustan los manillares largos ni los cuelgamonos.
Kurrospain
24-08-2010 22:26:14
Muuuy interesante vuestros puntos de vista.
Lo que más me gusta es que nadie habla mal de ellas. ¿que hay de malo? ¿las revisiones son tan caras como dicen? He oido mas de 300 euros la revision cada 7 - 10.000 kms.
Gracias¡¡
elchut
24-08-2010 22:53:21
+1
Antes de nada bienvenido amigo Kurrospain. Aunque la America y la Speedmaster comparten muchas cosas son muy distintas. Para mi a la America le sobran cromados... Si te sirve, yo de mi Speedmaster sólo puedo hablar cosas buenas.[/quote3otqq87w]
Iarwain
24-08-2010 22:58:37
¿300€?
Yo te aseguro que no he pagado eso sumando la revisión y quitarle la limitación con sus papeles en regla y todo.
Por mi parte estoy encantado. Yo también pensé primero en la América, pero las llantas, menos cromados, el doble disco y el manillar me convencieron. Eso sí, la posición de conducción es muy especial. Yo te recomiendo que la pruebes, no sólo montarte encima, haz unos kilómetros.
Espero que aciertes.
mklolo
24-08-2010 23:05:19
Yo es que la América ni me la miré,tuvimos un flechazo con la speedmaster...
albacete
24-08-2010 23:20:09
leyre
24-08-2010 23:25:32
Hola
Yo también tuve esa duda, pero al final me fui por la América, y no puedo decirte nada malo de ella, yo, estoy encantada.
Con respecto a lo de las revisiones, nunca he pagado semejante cantidad, y en la última, ni siquiera quitandole la limitación.
Un saludo, y bienvenido
samaruch
25-08-2010 10:07:00
Las dos motos son prácticamente iguales, solo las diferencian pequeñas cosas, como manillar, llantas, cromados y asiento.
La única diferencia importante es el doble disco delantero de la Speedmaster, que fue lo que remató mi decisión en su día, sobre la America, y más cuando venía de una Dragstar 650, más pesada y con menos potencia, y se nota mucho a la hora de tener que clavar frenos.
Además, una vez las vi las dos en vivo y en directo, estéticamente me gusto más la Speedmaster.
DarkSeed
25-08-2010 10:37:04
Muuuy interesante vuestros puntos de vista.
Lo que más me gusta es que nadie habla mal de ellas. ¿que hay de malo? ¿las revisiones son tan caras como dicen? He oido mas de 300 euros la revision cada 7 - 10.000 kms.
Gracias¡¡[/quote3vfp1syg]
Como ya te han comentado, lo mejor montarte en ellas y, si puedes, probarlas.
Personalmente lo tuve claro tras montarme en ambas en los blue days de este año. Speedmaster fue mi elección 
. Negro malote. Sobretodo por el manillar, más bajo y corto en la speedmaster. Y también por el doble disco delantero. El resto, como han comentado, es practicamente lo mismo.
Eso sí, revisiones.
Si estás en Madrid, lo llevas chungo.
Revisión de los 1000 kms en Britannia, hecha a finales de Julio'10, 176 loros.
Hay otro concesionario, Proeuropa, pero son los mismos.
Para la revisión de los 10.000, no vuelvo a pasar por ahí. Guadalajara o Toledo. Es lo que tenemos los que vivimos en Madrid, que no todos somos madrileños y que nos j*den con la mano de obra más cara que jamás haya existido.
Elijas la que elijas, disfrútala con salud.
Valero
25-08-2010 10:50:26
Hola, yo tambien venía de una Drag Star 650 que había customizado muy clasica con un estilo años 50 y que frenaba muy poco, así que como me apetecía cambiar no lo dude y me pillé la Speedmaster que frena de PM y para customizarla con un toque setentero macarra.
Saludos
albacete
25-08-2010 10:58:07
jimjor
25-08-2010 11:09:21
La Speed sin duda, para mi la veo que la puedes poner más a tú gusto. Por cierto, lo de los 300€ me parece que es un poco excesivo, yo cambiando pastillas de freno, revisión etc creo recordar 280€ y eso que es Madrid.
Por cierto, no es que haya sido goleada es que ha sido un paseo militar.
juanito333
25-08-2010 11:32:32
yo tengo la speedmaster y solo puedo decir que para mi es "LA MOTO".Suerte con tu elección.
DarkSeed
25-08-2010 11:33:11
La Speed sin duda, para mi la veo que la puedes poner más a tú gusto. Por cierto, lo de los 300€ me parece que es un poco excesivo, yo cambiando pastillas de freno, revisión etc creo recordar 280€ y eso que es Madrid.
Por cierto, no es que haya sido goleada es que ha sido un paseo militar. [/quote2pys58gz]
280€ la revisión de los 10k?
Donde?
con la clavada de los 1000, me estaba temiendo 400 napos fijos en la de los 10k.
Kurrospain
25-08-2010 12:33:36
Darkseed, yo kurro en Guadalajara y no es precisamente un sitio barato. En cuanto al concesionario Triumph de aquí habra que preguntarlo porque no lo conozco, en otros concesionarios (Domarco p.ej.) no se pasan aunque son bastante bordes.
Kurrospain
25-08-2010 12:35:12
Ciertamente goleada.
Creo que el doble disco y el cuentarevoluciones van a ser determinantes.
Saludos y birras virtuales¡¡
DarkSeed
25-08-2010 12:45:29
Darkseed, yo kurro en Guadalajara y no es precisamente un sitio barato. En cuanto al concesionario Triumph de aquí habra que preguntarlo porque no lo conozco, en otros concesionarios (Domarco p.ej.) no se pasan aunque son bastante bordes.
[/quote2k7hdgyf]
Pues date una vuelta por el foro y comprobarás que la gente de Madrid echa pestes de los concesionarios madrileños. No de los vendedores sino del taller, que cobran la hora a precio de cirujano plástico.
Se comentó que el taller oficial de Toledo estaba muy bien y precios contenidos, aunque parece que ultimamente habían subido.
Sobre el de Guadalajara hay unos foreros en particular que incluso compraron la moto allí. Y hablan de su buen trato y del precio contenido en las revisiones.
Por mi parte, cuando llegue a los 10k, ronda de llamadas. Total, Guadalajara o Toledo están a menos de 100km y siempre gusta darse una vueltica en la speedmaster. Lo comprobarás cuando lo tengas.
Saludos.
HEAVY
25-08-2010 19:26:22
Estoy flipando con los precios que estáis comentando por las revisiones. Ese precio por el cambio de aceite y una revisión general? O estamos hablando de pastillas y alguna cosilla a mayores. Porque si sólo es eso no me extrañaría que vuestros mecánicos empiecen a daros las gracias al comprar coche y piso nuevo.
Iarwain
25-08-2010 22:10:58
Yo vivo en Madrid y me compré la moto y le paso las revisiones en Toledo y encantado, lo recomiendo, y de precios ya he hablado...
Merlin31
25-08-2010 23:17:51
Para gustos colores y para las tetas sujetadores jajaja.
Yo probé ls dos hace poco mas de un año y la verdad es q me llamaban mas la atención los dos discos de la speed pero estéticamente me gusto mas la América y es la q pille y te puedo decir q ni un problema de frenos ni nada y algún sustillo inesperado me encontré al principio y tuve q clavar.Lo q si es verdad es q el manillar es muy distinto y en las rotondas o curvas muy cerradas tienes q tener mas cuidado a no ser q tengas los brazos largos q no es mi caso.A mi al principio se me iba al exterior pero rápidamente le cojes el punto y sin problemas.De todas formas lo mejor es que las pruebes como ya te han dixo antes.Saludos y q tengas buena elección.
marire
26-08-2010 01:36:08
El 16 de Julio me dieron la Speedmaster. Antes hice un MASTER entre la Speed y la América. (tenía dudas como tú).., aparte de lo que te dicen la mayoría de foreros sobre frenos, cromados, manillar..., y no voy a abundar en ello, las probé ambas y te aseguro que aunque son parecidas, cuando conduzcas una Speed no tendrás dudas..., es sin duda..., LA MOTO..., tranquila y perversa a la vez. Por cierto no dudes, si tienes intención de llevar pasajero de vez en cuando, de ponerle como extra el asiento Touring. Tras los 1000 km. le he puesto el carenado corto y a velocidad superior a 100 km/h., se nota mucho la diferencia..., merece la pena!!. Tú mismo..., y a disfrutar!!!!!.
DarkSeed
26-08-2010 09:20:04
El 16 de Julio me dieron la Speedmaster. Antes hice un MASTER entre la Speed y la América. (tenía dudas como tú).., aparte de lo que te dicen la mayoría de foreros sobre frenos, cromados, manillar..., y no voy a abundar en ello, las probé ambas y te aseguro que aunque son parecidas, cuando conduzcas una Speed no tendrás dudas..., es sin duda..., LA MOTO..., tranquila y perversa a la vez. Por cierto no dudes, si tienes intención de llevar pasajero de vez en cuando, de ponerle como extra el asiento Touring. Tras los 1000 km. le he puesto el carenado corto y a velocidad superior a 100 km/h., se nota mucho la diferencia..., merece la pena!!. Tú mismo..., y a disfrutar!!!!!. [/quote30qhh36t]
Alguna fotito para ver que como queda ese carenado?
Saludos.
Kurrospain
26-08-2010 11:03:57
[
Alguna fotito para ver que como queda ese carenado?
Saludos.
Eso, una fotillo para comprobar como es el carenado corto.
Peazo master "encuentra las 7 diferencias entre la Speed y la America" que estamos haciendo.
Birras para todos.
jimjor
26-08-2010 14:14:16
La Speed sin duda, para mi la veo que la puedes poner más a tú gusto. Por cierto, lo de los 300€ me parece que es un poco excesivo, yo cambiando pastillas de freno, revisión etc creo recordar 280€ y eso que es Madrid.
Por cierto, no es que haya sido goleada es que ha sido un paseo militar. [/quotea042b6y1]
280€ la revisión de los 10k?
Donde?
con la clavada de los 1000, me estaba temiendo 400 napos fijos en la de los 10k.[/quotea042b6y1]
Esto me cobraron por una revisión normal y mas historias en Madrid.
Yo tengo la speed porke desde el principio me encantó y estoy muy contento, por ponerle alguan pega ke vengan con cadena en vez de con correa como casi todas las custom del mercado. El mantenimiento no es ke sea muy grande pero es ke con la correa te olvidas.
Kurrospain
26-08-2010 20:43:55
Hoy he ido a ver una Speedmaster de 2800 kms de Mayo 2008. Me ha contado que la iba a llevar a Britannia a ver por que se le calaba a los 25 minutos de estar funcionando.
.
Al final ni la he probado, ni la he arrancado. Si muy bien de precio, 6500 euros, con 2800 kms pero me da que va a ser que no.
A seguir dandole al coco. QUe ganas de rematar o de posponerlo hasta Febrero¡¡¡
kurrospain no le des más vueltas si tu decisión está tomana en tu perfil lo decidiste desde un principio.
Kurrospain
26-08-2010 21:12:24
Has estado apunto de convercerme KRON, pero no se si es justo o correcto.
.
De verdad, creo que cualquiera de las 2 son 2 peazo de motos y que voy a disfrutar con la que sea. Desde mi ignorancia de mecanica me atrae el look de la America (cromados y manillar) pero no me puedo olvidar del doble disco y el cuentarrevoluciones de la Speed.
De todos modos para eso estamos aqui para escuchar las decisiones de los que ya las habeis probado y podeis hacer que la decision sea más perfecta todavía.
Espero no aburrir con el tema y que a alguien le sirva si se ve con las mismas dudas.
chifanfano
26-08-2010 22:59:53
No creo ke el tacómetro y el doble disco sea tan determinante. Si estéticamente te gusta la América ni lo pienses ke estas no son motos para ir apurando frenadas ni nada parecido.
Las motos son un capricho y se comprfan con el corazón, pa comprar con cabeza está los coches o los megascutres (pa mi gusto un insulto el ke se consideren motos porke me parecen lo mas feo del mundo)
Kurrospain
27-08-2010 13:56:55
Hola Kron,
Te doy la razon en lo de no ir a tope y que se tiene que hacer con el corazon.
En cuanto a los megascooter solo decirte que yo he tenido uno 6 años y que es lo mas practico del mundo, piton del asiento al manillar, dentro metes lo que quieras, vas recogidito si llueve, la pantalla gigante,...Para ir con traje al trabajo, aparcarla en cualquier sitio, etc lo mejor.
SI es una moto, pero no para un motero, es para un usuario de moto. Los megascooters son como electrodomesticos, te llevan, te traen, no te dan muchos problemas y te ahorran hasta dinero (parking, gasolina, mantenimiento,....). Lo que no te dan son casi sensaciones, TE LLEVAN Y PUNTO. Casi no les coges ni cariño.
COmo decia alguien en el foro pa gustos los colores y pa las tetas sujetadores.
yo no he probado ninguna de las dos, solo me he montado (sin conducirla) en la Speedmaster de Doido y parece comodísima.
con respecto a la estética, me quedo con la Speedmaster, me gusta mucho más.
Yo tengo una sm y probé las dos antes de comprarla. Para mí las diferencias fundamentales, aparte de la estética, son el manillar y el asiento. Conduzco tranquilo, así que lo del freno no me es fundamental, aunque da más seguridad el doble disco.
El maillar ancho de la Ámerica es un traghavientos, si no le pones pantalla, a partir de 100 Km/h te pega una tralla que te cagas.
En cuanto al asiento, si va a montar tu churri, ni lo dudes... Ámerica. La mía se montó una vez y dijo que nunca más. Que no me viene mal porque no me gusta llevar paquete.
Vsss
michel7412
27-08-2010 23:56:00
Yo elegí la sm por el doble disco, el manillar (para moverte por ciudad entre coches me es más manejable) y por su estética pero esto último es menos definitivo porque para gustos hay colores. Además acabo de llegar de un viajecillo que he hecho a Valencia (ha sido mi primer viaje relatívamente largo con ésta moto) y me ha convencido más de lo que ya estaba. Se ha portado como una jabata y eso que cuando he salido desde Valencia a Madrid (sobre las 1900h.) había 43º de temperatura y un aire abrasador ¡¡¡¡un infierno!!!!
Pero como te digo la moto cojonuda y yo mucho menos cansado que con otras.
Saludos
Kurrospain
30-08-2010 21:24:39
Hola
Una pregunta a los que ya disfrutais de una triumph
¿cada cuanto le pasais la revision? A los 1000, 10.000 o 8000 kms? Y si no los haceis lo pasais religiosamente cada año?.
He visto una con 2850 kms, 3 años, pero que solo ha pasado 1 revision y me mosquea. Gracias.
Kurro.
Kurro la primera revisión se pasa a los 1000 y de ahí en adelante cada 10000.
Supuestamente se dice ke es a los 10000 o al año (aunke más de un colega ke curran de mecánicos me han dicho ke es un poco sacadinero porke los aceites aguantan sin problema)
Si la moto está en buenas condiciones y sale bien de precio está a estrenar y si no te fias le haces tu una revisión y aguantas hasta los 12000 sin problema.
Kurrospain
30-08-2010 22:06:41
Gracias Kron.
Ya he tomado la decision. La compro despues de que pase la revision.
Por cierto finalmente es AMERICA. Porqué? pues porque a pesar de todo , estéticamente me volvio loco desde que la vi y es un puto capricho que ha cuadrado en todo.
Saludos,
leyre
30-08-2010 23:43:03
Bueníiiiiiiiiisima elección.
Mencey
30-08-2010 23:52:50
Hola
Una pregunta a los que ya disfrutais de una triumph
¿cada cuanto le pasais la revision? A los 1000, 10.000 o 8000 kms? Y si no los haceis lo pasais religiosamente cada año?.
He visto una con 2850 kms, 3 años, pero que solo ha pasado 1 revision y me mosquea. Gracias.
Kurro.[/quote25qqhhzv]
kurro, venidmos una bonni con un año , una revision y 2700 kms, no es nada mosqueante
Mencey
30-08-2010 23:54:02
Bueníiiiiiiiiisima elección. [/quote3kooji81]
Si es la moto que tiene leyre , no debe de ser buena 
Kurrospain
31-08-2010 08:41:26
Hola
Una pregunta a los que ya disfrutais de una triumph
¿cada cuanto le pasais la revision? A los 1000, 10.000 o 8000 kms? Y si no los haceis lo pasais religiosamente cada año?.
He visto una con 2850 kms, 3 años, pero que solo ha pasado 1 revision y me mosquea. Gracias.
Kurro.[/quote1c6k21un]
kurro, venidmos una bonni con un año , una revision y 2700 kms, no es nada mosqueante[/quote1c6k21un]
Eiiiinnn?. Lo siento Mencey no te he entendido. QUizas es que sea muy pronto.
Salu2
Merlin31
31-08-2010 12:17:36
Por cierto ya que estamos hablando de America y Speedmaster....alguien ha conseguido encontrar un tapon para el deposito que tenga llave y vaya bien?
Yo he mirado y no hay forma,me ofrecieron uno de una bonni y despues no habia forma de sacarlo.
Si alguien sabe cual vale por favor que lo comunique.
Gracias
mklolo
31-08-2010 12:33:58
Pues yo tengo uno que me vendieron en el concesionario pero no se si es el de la bonni.Si lo enrosco del todo luego cuesta sacarlo pero el truco esta en que cuando ya esta enroscado del todo le das un poco para el otro lado y ya esta,sale sin ningún problema.No se si me explico...
jimjor
31-08-2010 12:57:13
Gracias Kron.
Ya he tomado la decision. La compro despues de que pase la revision.
Por cierto finalmente es AMERICA. Porqué? pues porque a pesar de todo , estéticamente me volvio loco desde que la vi y es un puto capricho que ha cuadrado en todo.
Saludos,[/quote1q06p8ul]
Pues eso es lo que digo siempre cuándo vas a pillar moto, sigo pensando que es la moto quién decide, te montas y dices esta es.
A disfrutarla
Dante
31-08-2010 14:23:49
Valero
31-08-2010 21:08:03
Hola, enhorabuena por tu nueva moto
y a disfrutarla
.
Saludos
BarboRCR
31-08-2010 22:32:29
Entre las dos; América y Speedmaster, la segunda, ¿por qué? pues ... porque sí, qué cojones ...
... a ver, me gusta más la estética de la speedmaster, manillar recto (es algo que le voy a cambiar a la mía) doble freno delantero, ... las cosillas que han ido diciendo ya por aquí.
leyre
31-08-2010 22:46:22
Por cierto ya que estamos hablando de America y Speedmaster....alguien ha conseguido encontrar un tapon para el deposito que tenga llave y vaya bien?
Yo he mirado y no hay forma,me ofrecieron uno de una bonni y despues no habia forma de sacarlo.
Si alguien sabe cual vale por favor que lo comunique.
Gracias[/quoteknhtfx2f]
Hola Merlin, yo tengo el tapón de la bonni y le he cogido el tranquillo por que también se me quedaba cogido y a veces no podía repostar. Lo que hago es que antes de ir a la gasolinera cuando la moto está fría en el garaje lo desenrosco y lo dejo sin la llave, aunque puesto. El problema es cuando la moto empieza a andar que es cuando se calienta o algo y no te deja desenrroscar, a mí con eso me va bien, 
Kurrospain
31-08-2010 23:00:52
Si ke lo han arreglado pero si te gasta una pasta más. Si aki el ke no corre vuela.
DarkSeed
01-09-2010 09:17:58
Enhorabuena por la elección kurrospain.
Seguro que la disfrutas como un niño con zapatos nuevos.
Respecto a lo del tapón del depósito, el día que fui a recoger mi sm ya les dije que cómo era posible vender una moto y que cualquiera en la calle pudiese abrir el depósito. Pero, chaval, como todo, esto es un negocio, y están por la pasta.. así que si quieres, pasas por caja.
Por mi parte me voy a pillar el tapón que han puesto ya por aquí, el de newspeedmaster.com, y otras cosillas que he visto en esa página.
¿Alguien sabe cuando tardan más o menos en mandarlo?
¿Suele haber problemas en la aduana?
Saludos y
para todos.
Valero
01-09-2010 11:15:50
Hola, yo tengo el tapón de Kuryakyn plano que no lleva una llave propiamente dicha y si os pillais ese mucho cuidado porque no sirve para todas las Speedmaster y America, para motos a partir del 2006 creo que no sirve, para la mia no servia y he tenido que modificarle el paso de rosca al tapón para poder usarlo.
Saludos
Kurrospain
01-09-2010 23:02:56
Ya la tengo¡¡¡¡
Las primeras sensaciones muy buenas a pesar de la tormenta que me ha caido en los ultimos 5 kms. En cuanto ha despejado la he vuelto a sacar.
Nos estamos conociendo. Por ahora me extraña lo que suenan el cambio al meter una marcha y lo mucho que derrapa la trasera si pisas a medio fondo el freno.
Tenías razón Merlin 31, el manillar de la America no es nada tradicional y voy a tener que rodarla para cogerle el punto.
Ya veremos¡¡¡¡¡
Saludos a todos¡¡¡
DarkSeed
02-09-2010 11:01:13
Ya la tengo¡¡¡¡
Las primeras sensaciones muy buenas a pesar de la tormenta que me ha caido en los ultimos 5 kms. En cuanto ha despejado la he vuelto a sacar.
Nos estamos conociendo. Por ahora me extraña lo que suenan el cambio al meter una marcha y lo mucho que derrapa la trasera si pisas a medio fondo el freno.
Tenías razón Merlin 31, el manillar de la America no es nada tradicional y voy a tener que rodarla para cogerle el punto.
Ya veremos¡¡¡¡¡
Saludos a todos¡¡¡
[/quote12brayhp]
Estupendo.
Ahora a disfrutarla con salud y cuidado, mucho cuidado, sobretodo en lluvia.
Estoy pensando en salir el sábado por la mañana a dar una vuelta por la sierra de Madrid. Si eres de por aquí y te animas, mi ritmo es tranquilo.
Saludos.
jimjor
02-09-2010 12:42:48
Despacito y pilla el ritmo con tú moto tranquilamente.
Kurrospain
02-09-2010 13:35:43
Estupendo.
Ahora a disfrutarla con salud y cuidado, mucho cuidado, sobretodo en lluvia.
Estoy pensando en salir el sábado por la mañana a dar una vuelta por la sierra de Madrid. Si eres de por aquí y te animas, mi ritmo es tranquilo.
Saludos.
-----------------------------------
Os hare caso, ayer me asuste con el derrape al probar los frenos traseros, no se si es que pille agua, o que frena mucho, o que soy muy torpe
.
Darkseed, agradezco mucho tu propuesta pero el viernes tengo jarana por la noche y no creo que este en condiciones el sabado. Yo tenía pensado acercarme a ver la concentracion de Harleys que hay en Galapagar el sabado a las 12, pero al final prefiero la noche del viernes en Madrid.
Otro dia será un placer que me dieras unas lecciones de Triumph.
Saludos.
Kurrospain
02-09-2010 21:54:04
Ya va mejor¡¡¡¡¡
Hoy sin lluvia ni un derrape. 100 kms por los Madriles, a ver cuando la llevo a la sierra. Mañana 200 hasta la Alcarria pero muy despacito.
Enhorabuena por tu peazo moto.
Lo del derrape al frenar con la rueda de atras es inevitable, lo único bueno es que aunque la primera vez te pegas el susto despues sabes que no pasa nada.
Lo del manillar tiene muy fácil arreglo, un manillar cuesta 40 o 50 €, cambiarlo menos de una hora de soltar y apretar tornillos, y cambia mucho el manejo de la moto.
Kurrospain
03-09-2010 19:29:51
Perfil actualizado¡¡¡
YANERO
04-09-2010 01:35:56
kabuki
27-09-2010 15:08:14
Jorenacho
27-09-2010 18:29:15
A ver si os animais y ponéis fotos.
Saludos y birras pa todos.
bilbo
27-09-2010 19:14:57
AUPA COMPI,
HACIA TIEMPO QUE NO PARABA POR AQUI Y ME GUSTA ESTE TEMA. SEGURAMENTE MUCHOS HAN PASADO POR LAS DUDAS QUE TU, YO....NO!!..SPEEDMASTER SIN NINGUNA DUDA, LA VI Y ZAS!!..FLECHAZO, FIJATE QUE LA COGI VENDIENDO UNA GSXR, ES QUE NO SE QUE LA VI QUE FLIPE, ME ENCANTA, RECONOZCO QUE A VECES HECHO EN FALTA ALGUN CABALLITO, PERO ES POR LO DE HABER ANDADO EN RR, PORQ ES MUY FINA Y ME SORPRENDE LO BIEN Y FACIL QUE CURVEA. ME PARECE UNA MARAVILLA.....PERO, COSAS DE LA VIDA...LA VENDO!!..EL MOTIVO..TIENE UN DEFECTO, PARA VIAJES CON ACOMPAÑANTE Y LAS RESPECTIVAS MALETAS Y CACHARROS..CERO PATATERO, Y COMO ME ECHE UNA NOVIA QUE LE VA ESTO DE ANDAR EN MOTO Y NO TENGO PRESUPUESTO PARA DOS...ME PASO AL SPORT-TURISMO... ASI QUE LA VENDO...SI TE INTERESA TE DEJO MI CORREO Y HABLAMOS, ES DEL 2009, 10000KM, Y VARIOS ACCESORIOS ORIGINALES...UNA PENA.. BUENO QUE DISFRUTES TANTO COMO YO DE TU ELECCION. YO NO DUDE QUE SEGUIRE GIRANDO AL CABEZA CUANDO VEA UNA...SIN DUDA...LA MOTO!!
Kurrospain
27-09-2010 21:12:14
Cómo se pegan las fotos. Parece que solo se puede insertar desde una pagina web.
Ya lo averiguare.
Bilbo, ya la tengo. Compre una America con 2800 kms y ya tiene 4200.
Me gusta tanto la America que no la he cambiado nada¡¡¡¡ ni la pantalla ni na.
La verdad fue amor a primera vista y ahora soy un triumphdetector. Esta tarde una bonneville aparcada al lado mio en Azca, se me van los ojitos.
Birras para todos.
bilbo
27-09-2010 22:58:10
DISFRUTALA KURROSPAIN!!!
UNA BIRRITA
O DOS...PERO SIN PASARSE... PRECIOSAS TODAS LAS TRIUMPH!!
doido
28-09-2010 09:39:36
A disfrutar.
Iarwain
30-09-2010 06:52:44
DarkSeed
30-09-2010 09:32:25
Disfrutala con salud y mucho cuidado en la carretera.
Esto es un vicio, porque ahora empezarás a querer cambiarle cosas.
Ya estoy mirando cambiarle unas cuantas y sólo los precios, se te va la olla.
Saludos.
Kurrospain
30-09-2010 21:18:47
La verdad es que cuando la compre deje un presupuesto para cambiarle cosas, pero estoy disfrutando de ella sin custom-izar todavia. ¿QUe quieres ponerle tu Darkseed?¿Hay algun sitio donde se consigan accesorios Triumph autenticos mas economicos que en Britannia? Vaya palos¡¡¡
Hoy la he echado de menos demasiado, he ido al mirador de Alocen (Guadalajara) donde hay una increible vista de los pantanos y de toda la comarca, Duron, Pareja,.....y solo habria sido mejor si hubiera ido montado en mi America y no enlatado. QUe vamos a hacer, habra que repetir.
SI alguno vais por esa zona de ruta pasar por el Restaurante Moranchel de un pueblito precioso llamado El Olivar. Impresionante¡¡¡. Ademas la cocina esta abierta desde las 9 de la mañana y hay comida casera fenomenal y una carne estupenda. No es publicidad, es recomendacion.
Ya me contaréis.
jmhuelva
08-12-2010 00:20:07
Yo estoy en la misma situación pero lo he tenido claro desde el principio, la América. El cuentarpm lo voy a solucionar adaptándole uno electrónico que tengo y lo del doble disco creo que no lo voy a necesitar ya que si fuera así me compraria otro tipo de moto. Manillares hay a puñados para cambier a gusto del consumidor.
Creo que es cuestión de gustos y reconozco que está muy claro que la mayoría os decantais la speedmaster, pero los mayores preferimos más lo clásico que representa la América. Lo del cuidado en las rotondas me lo tengo bien aprendido ya que tengo dos maxiscooter fabulosos, pero no es aquí el sitio para hablar de ellos ya que es otra historia de amor motero. Birras para todos (y vinito tinto G.R. si es posible).
leyre
08-12-2010 02:23:53
Yo estoy en la misma situación pero lo he tenido claro desde el principio, la América. El cuentarpm lo voy a solucionar adaptándole uno electrónico que tengo y lo del doble disco creo que no lo voy a necesitar ya que si fuera así me compraria otro tipo de moto. Manillares hay a puñados para cambier a gusto del consumidor.
Creo que es cuestión de gustos y reconozco que está muy claro que la mayoría os decantais la speedmaster, pero los mayores preferimos más lo clásico que representa la América. Lo del cuidado en las rotondas me lo tengo bien aprendido ya que tengo dos maxiscooter fabulosos, pero no es aquí el sitio para hablar de ellos ya que es otra historia de amor motero. Birras para todos (y vinito tinto G.R. si es posible).[/quote14gu1q5g]
Paisano, creo que te he visto alguna vez por Huelva, en blanca y azul? como los colores del Recre, ja j aja
Kurrospain
08-12-2010 08:23:40
Yo estoy en la misma situación pero lo he tenido claro desde el principio, la América. El cuentarpm lo voy a solucionar adaptándole uno electrónico que tengo y lo del doble disco creo que no lo voy a necesitar ya que si fuera así me compraria otro tipo de moto. Manillares hay a puñados para cambier a gusto del consumidor.
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Te alabo el gusto. Al principio muchas dudas pero despues de 2200 kms en tres meses, he decidido dejarla tal y como está. No la he cambiado el manillar, ni la he puesto la pantalla ni nada, ....no sé si le cambiaré algo más adelante pero es,....la que me gusta y creo que se va a quedar muchos años como montura.
¿Que es GR?
G.R= Gran Reserva??
si es así no tienes mal gusto eeeee, tonta no eres
verás que ya se ha puesto otras veces
