Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=48303
detonativo
24-11-2010 21:05:55
Davidaytor
24-11-2010 21:08:23
Buenas, aver si me podeis responder algunas preguntillas.
que tipo de gasolina utilizan? 95/98 [/color3valg87b]se puede poner 95? SI[/color3valg87b]
La sprint lleva de serie el caballete? SI[/color3valg87b] lo digo pork en la pagina de triumph solo sale en total 5 accesorios y no sale el caballete.
Merci por la ayuda![/quote3valg87b]
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detonativo
24-11-2010 21:11:44
Minimoto
24-11-2010 21:15:02
detonativo
24-11-2010 21:19:58
miguelvaloz
25-11-2010 00:09:37
Hay alguna moto que sea específica para 98 octanos?[/color3bj0949o]Como la GT no llevase caballete habría que llamar a la grúa para engrasar la cadena.
Para 1,90 mira como te quedan las piernas en la GT.
El tema de los pies pasajero/piloto es la primera noticia que tengo, aunque supongo que será cosa de ponerlos mejor.[/quote3bj0949o]
Creo que todas (o casi) las Bmw.Consiguen mejor rendimiento a base de elevar la relación de compresión y obligar a utilizar gasolina de 98 octanos, por lo que el bajo cunsumo que tienen es engañoso, a la hora de pagar, la diferencia de precio.
kike69
25-11-2010 01:06:53
Hay alguna moto que sea específica para 98 octanos?
Como la GT no llevase caballete habría que llamar a la grúa para engrasar la cadena.
[/quote2z9zu7e3]
Desgraciadamente si.. hay motos exclusivamente de 98 octanos. En todas las ke recomiendan 95 se puede echar 98 (aki hay toda una eterna discusion sobre prestaciones y rendimiento frente al precio.. no entro) pero hay motores que por tener una elevada relación de compresión reqieren y asi lo especifica el fabricante, un mayor octanaje, por ejemplo la BMW k1200 (y otras muchas, hablo de esta porke la tuve).
En el caso de la k1200 si es verdad que la gestión electronica detecta las detonaciones prematuras y retrasa el encendido, por lo ke se podria usar 95, pero en otras mas antiguas no hay esta prestacion y no se puede echar 95
En cuanto a lo del caballete.. la varadero no lo trae de serie, asi ke los fabricantes deben dar por echo ke vivimos en una calle laaaarga para poder engrasar pasito a pasito. La Sprint creo ke tiene el detalle de traerlo de serie
ramenofis
25-11-2010 09:25:45
Que rapidez, muchas gracias, entiendo k poner en 95 no afectará al motor, realmente estoy considerando mucho ir a por la sprint gt, aunk me tira la tiger tambien, peor creo que l anovia irá mucho mejor en la sprint, como la veis para un tio de 190cm? por cierto es verdad que los pies de pasajero tocan con los de conductor?[/quote3i1hxomh]
Yo tengo la sprint ST y mido 1.86 y voy super comodo, en cuanto a la comodidad del pasajero no te puedo ayudar pues siempre voy solo, pero me imagino que en la nueva GT se cuidara de que el pasajero tambien vaya comodo.
Minimoto
25-11-2010 09:42:53
Que rapidez, muchas gracias, entiendo k poner en 95 no afectará al motor, realmente estoy considerando mucho ir a por la sprint gt, aunk me tira la tiger tambien, peor creo que l anovia irá mucho mejor en la sprint, como la veis para un tio de 190cm? por cierto es verdad que los pies de pasajero tocan con los de conductor?[/quote3e222zu8]
Yo tengo la sprint ST y mido 1.86 y voy super comodo, en cuanto a la comodidad del pasajero no te puedo ayudar pues siempre voy solo, pero me imagino que en la nueva GT se cuidara de que el pasajero tambien vaya comodo.[/quote3e222zu8]
Mido lo mismo que [b3e222zu8]remenofis[/b3e222zu8][/color3e222zu8], y la postura de las piernas es más por el pantalón, se me clava la protección en la rótula que por otra cosa, puesto que si la quito voy muy cómodo.
Sobre el pasajero, rutas de 3 o 4 horas las aguanta bien. En principio, viendo el sillón pequeño y ahí arriba parece que va a ir incómodo, pero es mucho más cómodo de lo que apriori parece.
Esto hablando de la ST, porque en la GT la apariencia debe ser real, debe ser muy cómodo.
Davidaytor
25-11-2010 10:20:16
josest
25-11-2010 10:23:54
Minimoto
25-11-2010 10:26:05
Tu novia irá, sin duda, mucho mejor en la sprint (además, en la tiger sube a una atalaya, y además difícil de acceder por el escape, que le quemará si no pone atención al subir.
La GT iene un sofá por asiento, y sólo se me ocurre que, si es de talla alemana, se comerá el viento de frente, porque sigue estando un poco alta, menos que en la ST, pero si un poco por encima del piloto, y el aire que reciba tambien tiene que ver con tu tamaño. Así que en la Gt, con tu estatura y una chica por debajo de 1,75 y no muy quisquillosa, iréis ambos de PM.
Vssssssss............
PD david, yo soy de bilbao,[/colorjsbuuvo7] que lo sepas........![]()
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[/quotejsbuuvo7]
Ahí, ahí, en invierno vas en chanclas.
Metroid
25-11-2010 11:12:31
Tu novia irá, sin duda, mucho mejor en la sprint (además, en la tiger sube a una atalaya, y además difícil de acceder por el escape, que le quemará si no pone atención al subir.
La GT iene un sofá por asiento, y sólo se me ocurre que, si es de talla alemana, se comerá el viento de frente, porque sigue estando un poco alta, menos que en la ST, pero si un poco por encima del piloto, y el aire que reciba tambien tiene que ver con tu tamaño. Así que en la Gt, con tu estatura y una chica por debajo de 1,75 y no muy quisquillosa, iréis ambos de PM.
Vssssssss............
PD david, yo soy de bilbao, que lo sepas........![]()
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[/quote7991gv5p]
Discrepo, y además diré a favor de la tiger, que si eres alto y tu novia no, en la tiger podrá ver la carretera, algo poco habitual y que a mi mujer le encanta, no quiere que me compre otra moto con asiento trasero "bajo", porque dice que así se distrae más![]()
y si la sprint Gt tiene pinta de más comoda, pero una cosa es pinta y otra la realidad
ElfoGris
25-11-2010 11:15:44
ElfoGris
25-11-2010 11:19:16
por cierto es verdad que los pies de pasajero tocan con los de conductor?[/quote33unhx3w]
Pues.. a mi nunca me ha molestado, pero si es cierto que van muyyy cerquita.
Mi pareja calza un 40 y yo un 46.. y solo la noto cuando bajo o subo las piernas al suelo que me toco con ella, pero en marcha ninguna vez.
Estooo.. sabes que te digo.. vete al conce y pide una prueba xD lo peor que te puede pasar es que descubras que ese motor es impresionante y te dejes la pasta
Minimoto
25-11-2010 11:20:00
Respuesta facil, mido 1.87 y tengo una GT
Las piernas van bien (soy bastante patilargo) si me descuelgo noto que toco el carenado con la espinilla, pero no como para molestar, solo que noto que llego a tocarlo.
La pega real es que tendrás que cambiar la pantalla, no cubre NADA el aire. Yo lo tengo pendiente y solo me lo estoy repensando porque el viento es lo único que me recuerda que voy rápido (el otro día pase de 200 con novia, mochila......).
La novia solo se ha quejado de que no se siente sujeta, va como en un sillon xD, pero esto es porque viene acostumbrada de ir más tensa en la SV (iba alta e inclinada hacia delante). La posición del paquete es increiblemente comoda.[/quote1adafzx0]
Poco más se puede decir
Hyde
25-11-2010 14:20:31
Discrepo, y además diré a favor de la tiger, que [b2tv295le]si eres alto y tu novia no, en la tiger podrá ver la carretera[/b2tv295le], algo poco habitual y que a mi mujer le encanta, no quiere que me compre otra moto con asiento trasero "bajo", porque dice que así se distrae más![]()
[/quote2tv295le]
Suscribo lo dicho; y además se siente más segura así porque vé lo que pasa
detonativo
25-11-2010 16:19:31
Metroid
25-11-2010 16:47:56
Merci a todos!voy a ver, y os tendre informados.[/quotebbfy0nr0]
suerte!!!
molo
28-11-2010 22:20:12
Opera
29-11-2010 15:10:50
detonativo
29-11-2010 15:26:10
Opera
29-11-2010 17:00:14
Ya probé la sprint, y no me ha dejado buen sabor de boca, me explico
Tengo un 44 de pie y mi novia un 39, las estriberas del pasajero estan muy cerca del conducteor, y me tocaba mi talon con sus pies, no iba muy comodo (mido 190cm), y al poner los pies en el suelo, las rodillas me tocaban con el carenado. creo que por mi estatura no es una moto comoda para mi, l motor es increible, igual k su sonido, muy buena estabilidad en curvas, de frenos peca de un poco justos, pero en definitiva muy buena moto, pero por mi estatura la descarto. En cuanto a la 800, todo lo contrario, me gusto al 100%, k delicia de motor, nunca probe un motor tan lineal y sin ninguna vibracion, es realmente la bomba![/quote1wliyejx]
Hola,
Esto mismo de los pies nos pasó a nosotros!! y yo calzo un 42 y mi mujer ronda el 38...
Salud!
Moria
02-12-2010 23:59:08
josest
03-12-2010 10:31:09
pues yo mido 190 tambien y voy muy comodo en la sprint.
Mi mujer calza un 39 y no nos molestamos nada.
Todo esto es muy relativo, hay que probarlo porque hablamos de centimetros.[/quote81zpr51w]
Yo soy de talla 1,87. Mi chica ha llegado a rozar con sus botas en curva.....lo que quiero decir es que si el piloto va con pose sport (pies atrás), y el paquete piensa que va en Gold Wing, pues al final se chocan los pies y/o hasta se arrastra en curva........
Y es que las chicas suelen ir buscando los pies del compañero, sea en moto ó en la cama........![]()
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Minimoto
03-12-2010 10:44:45
Yo soy de talla 1,87. Mi chica ha llegado a rozar con sus botas en curva[/color1pma0hwx].....lo que quiero decir es que si el piloto va con pose sport (pies atrás), y el paquete piensa que va en Gold Wing, pues al final se chocan los pies y/o hasta se arrastra en curva........
Y es que las chicas suelen ir buscando los pies del compañero, sea en moto ó en la cama........![]()
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[/quote1pma0hwx]
Como tomais las curvas!!!????
josest
03-12-2010 10:51:30
Como tomais las curvas!!!????[/quote3341kojt]
possss![]()
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las de izquierdas a izquierdas, y las de derechas, a derechas......supongo...pero es que doy por hecho que los lleva (llevaba) adelantados y con las puntas abiertas....
Minimoto
03-12-2010 10:53:42
Como tomais las curvas!!!????[/quote2p6ck78a]
possss![]()
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las de izquierdas a izquierdas, y las de derechas, a derechas[/color2p6ck78a]......supongo...pero es que doy por hecho que los lleva (llevaba) adelantados y con las puntas abiertas....[/quote2p6ck78a]
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josest
03-12-2010 11:01:15
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detonativo
03-12-2010 19:08:13
Opera
03-12-2010 21:42:01