Live forum: http://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=47461
ElfoGris
20-10-2010 23:50:17
alapues
21-10-2010 00:38:27
Topopaco
21-10-2010 00:40:51
Minimoto
21-10-2010 09:21:52
detonativo
21-10-2010 20:18:46
ElfoGris
22-10-2010 10:05:39
Muy buena cronica, estoy a la epsera de mas impresiones, pork la verdad k no puedes encontrar mucha información de esta moto, podria sponer alguna foto.[/quote2y0yneil]
Aun no le he hecho ninguna.. es increíble pero cierto.
Respecto a la revisión.. a mi también me ha parecido un sablazo, pero se han portado bastante bien, me han dejado otra Sprint GT mientras hacían la revisión, han limpiado el desastre de el scottoiler a conciencia y lo han rellenado sin cargo (aunque ya se lo hayan cobrado en el resto).
El aceite es ELF 4XT TECH 10x50, y lo han cobrado al precio recomendado del fabricante (lo he encontrado aqui [url2y0yneil]http://www.o2racingservice.com/catalogo/Tarifa%20PVP%20Elf%20Moto%202008.pdf[/url2y0yneil]) 78,92€/envase osease.. si, casi 20€/L.
Comentario en GassAttack sobre este aceite [url2y0yneil]http://gassattack.com/consultas.php?recordID=224[/url2y0yneil] (y de esta gente me fío bastante)
La mano de obra a 42€/Hora me parece muy estandar, me cobraban 45€/h en la suzuki.
Ademas, tenemos a el usuario "bombero" que se ha comprado dias despues que yo la misma moto pero en Quality Bike, asi que opdrá explicarnos la vida paralela de su moto y veremos las revisiones y la atencion de cada concesionario.
De momento a mi la mezcla de buenas sensaciones de la moto (salvo el cambio de marchas para quitar la primera..que me tiene frito y me obliga a cambiar a 6000rpm's las primeras veces, suerte que en menos de 5km's ya no pasa, aunque bueno.. a la que paso las 2 primeras rotondas no vuelvo a poner primera)[/size2y0yneil] y en el concesionario que me tratan como si hubiese comprado un Maserati me hacen que mi único arrepentimiento es no haberlo hecho antes.
Ademas consumo menos que con la SV aun abriendole un poco el gas (Ojo.. cuando piensas que vas a 120, todo ok, pero si pretendes ir ligero.. abre bien los ojos.. que vas a más de 200!!!).
detonativo
22-10-2010 16:25:20
YANERO
22-10-2010 16:47:28
miguelvaloz
22-10-2010 16:55:49
detonativo
22-10-2010 21:39:21
YANERO
24-10-2010 00:25:12
Es una moto que gana mucho en vivo, realmente es muy bonita. A mi novia le gusta mucho.[/quote2ho2qjzw]
Pues ya sabes .................![]()
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[/color2ho2qjzw]
alapues
24-10-2010 19:13:09
YANERO
24-10-2010 20:37:49
alapues
24-10-2010 20:47:45
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Uyyyyyyyy que "LA MOTO" corre peligro
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No te pega alapues, mucho mejor "TU MOTO"![]()
[/color3mexrvzi][/quote3mexrvzi]
NO EN VEZ , SINO A LA VEZ, precisamente para alargar la vida de "LA MOTO" en perfecto estado de revista hasta que la puedan enterrar conmigo, espero que dentro de muchos años!
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Antes que quitarme la Bonnie![]()
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me voy al próximo GP de España con una camiseta y una gorrra de Hamilton
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o voto a ZParo
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YANERO
24-10-2010 20:50:20
ElfoGris
26-10-2010 10:54:51
Iony
27-10-2010 15:58:28
ElfoGris
02-11-2010 09:38:46
Supongo habrán mejorado los retrovisores, pero te doy un consejo, no los pliegues mucho, a no ser que sea estrictamente necesario o dejaras de ver con mas o menos nitidez.
El ABS, es poco intrusivo y muy bueno, bastante mejor que en la ST que probé hace años, en la mía no lo llevo.
[/quotejb75u4m6]
Los retrovisores Los he tenido que doblar por el espacio tan justo que tengo en el parking.. y.. debo decir que me avisaste, VIBRAN UN WEB!!! Sobretodo el derecho, si voy ligerito no se ve nada.
El ABS He hecho saltar una vez el de atras, debo ser demasiado cobarde.. probando a bajas velocidades no saltaba a un poquito más, pisoton y oigo PAM PAM como 2 disparos, la moto detenida y todo ok, asi que imagino que fucinona genial, aunque espero no necesitarlo nunca.
Supongo que para probarlo bien hay que ir un poco más a saco.
Triply
09-11-2010 22:53:40
ElfoGris
10-11-2010 09:06:01
los experimentos con gaseosa y las pruebas con preservativos, sin pretender decirte lo que tienes que hacer, el ABS funciona!!! y ojalá no lo necesites nunca.
Yo he probado el ABS de la bmw F800 y esta llevaba unas "alas" de 1'5 metros cada una cogidas a la moto por debajo y con unas ruedecitas a los extremos para evitar daños.
Si quieres probar un abs apuntate a las pruebas de bmw, cada año en casi cada circuito de la peninsula.
Por supuesto es mi opinión.
V'sss
Triply[/quote3mjtnpur]
Estamos de acuerdo, tengo pendiente apuntarme a un curso, ya sea de BMW o el de Honda que hacen en la fabrica, y que es una chulada.
De momento, me doy por satisfecho de saber que pasa cuando salta el ABS en mi moto, el pedal se nota más suabe y suenan disparos.. ok.
En el coche mucha gente no lo ha probado nunca, y el problema es que el día que salta se asustan al oir el estruendo y sueltan el freno. Así que solo quería saber que sensación me daba y estar un poco prevenido si algún día realmente me hace falta.
Triply
11-11-2010 21:46:09