Historia de la Vespa

Un interesante video de 30 minuti, que narra y comenta la historia de Vespa.

http://vimeo.com/15107824

Un reportaje muy largo pero muy bueno.
La Vespa es una moto muy especial y con ellas puedes llegar a cualquier parte.
Yo tuve tres Vespas; una 50 (de 4 marchas), una 125 (de las "culonas") y la última una 150. Con la 50 y con la 125 fuí en dos ocasiones de Barcelona a París -- ida y vuelta -- y en ambos casos llevando paquete detrás; fueron unas experiencias inolvidables.
Gracias por el link.
Salu2,

Un interesante video de 30 minuti, que narra y comenta la historia de Vespa.

http://vimeo.com/15107824

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Vaya peazo relato te has marcao Bazzi... que belleza de estrofas...

Un interesante video de 30 minuti, que narra y comenta la historia de Vespa.

http://vimeo.com/15107824

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TODO hierrros

bellissimaaa !!

Un interesante video de 30 minuti, que narra y comenta la historia de Vespa.

http://vimeo.com/15107824

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TODO hierrros [/quote28vq8ia3]

Si lo dice un experto en hierros...

Un reportaje muy largo pero muy bueno.
La Vespa es una moto muy especial y con ellas puedes llegar a cualquier parte.
Yo tuve tres Vespas; una 50 (de 4 marchas), una 125 (de las "culonas") y la última una 150. Con la 50 y con la 125 fuí en dos ocasiones de Barcelona a París -- ida y vuelta -- y en ambos casos llevando paquete detrás; fueron unas experiencias inolvidables.
Gracias por el link.
Salu2,
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Un placer. La verdad es que no sabes apreciar estas motos hasta que tienes una . Sencillas, fiables y bellas.

Si lo dice un experto en hierros... [/quote2wcrjy9e]

Pero los mios pesan más

Muy bueno.

Interesante reportaje.

Este verano contacté con un taller que restaura Vespas y le llevé la mia, que es un modelo de 125 cc. del año 1953, de los primeros que salieron de la franquicia de Madrid. Todas las piezas italianas montadas en esa fábrica. La compró mi abuelo en Madrid y pasó a mi padre. Lo más complicado es traspasarla a mi nombre, pues, al día de hoy, sigue registrada a nombre de mi abuelo. Ya se verá, pero lo más entrañable es que no ha salido de la familia y, su número de matrícula, que quisiera conservar.

ufff, media hora de video???

ni lo intento....hazme un resumen y con crokis.....

Si tienes el dni del abuelo en la D G T no saben su "estado". El comprador con la hoja de transmisión cumplimentada y "firmada" y ambos dni,s puede hacer la transfe, Compruebalo. Sería una pena perder la matrícula.

Aún recuerdo cuando era yo chiquitín y viajaba en el sidecar de la vespa de mi padre, sentado sobre la falda de mi madre y agarrado al sujetamanos veía frente a mí esas apasionantes carretras que me imaginaba un día recorrería. Y así fue y es.

Saludos
Interesante reportaje.

Este verano contacté con un taller que restaura Vespas y le llevé la mia, que es un modelo de 125 cc. del año 1953, de los primeros que salieron de la franquicia de Madrid. Todas las piezas italianas montadas en esa fábrica. La compró mi abuelo en Madrid y pasó a mi padre. Lo más complicado es traspasarla a mi nombre, pues, al día de hoy, sigue registrada a nombre de mi abuelo. Ya se verá, pero lo más entrañable es que no ha salido de la familia y, su número de matrícula, que quisiera conservar.[/quote1j8ik6xv]

Si tienes el dni del abuelo en la D G T no saben su "estado". El comprador con la hoja de transmisión cumplimentada y "firmada" y ambos dni,s puede hacer la transfe, Compruebalo. Sería una pena perder la matrícula.

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Pero ahi tienes un problema, el DNI de su abuelo esta caducado con lo cual te diran que para hacer la trasferencia antes ha de renovarlo, y te aseguro que te lo diran puesto que el DNI es de estos........



y canta un rato.

¡¡¡Que bueno, Labordeta!!!
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En este caso, creo que he tenido suerte, pues antes de faltar mi abuelo en el 1975, dejó escrito a máquina y firmado, un documento privado en el que hacía donación de la Vespa a su nieto, por lo tanto, lo elevaré a público como legítimo propietario y así, no pierdo el número de matrícula.
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Quedo agradecido por vuestro interés y, en nuevo post, os mantendré informados, tanto de la transmisión como de la restauración.
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Saludos.-

Impaciente, ya sabes de mi amor por esas máquinas.
Un abrazo.

Hola Manri
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El año pasado la llevé al Palamó, al taller de un apasionado por estas máquinas que, me la podría restaurar, la Vespa estuvo durmiendo ahí 6 meses y al final me llamó para que la retirara, pues la restauración de la máquina no da para comer por la gran dedicación, espacio y tiempo que precisaba invertir, y que necesitaba para que su negocio funcionase. Después de todo, me recomendo un taller en Elda de otro apasionado por estas máquinas. Este verano llevé la Vespa a ese taller, y fue muy bien recibida por los dueños del mismo, un septuagenario jubilado, que toda su vida trabajó con vespas y, su hijo, que hoy regenta el taller y es otro apasionado de estas máquinas. Lo primero que me pidieron fue tiempo y paciencia, que lo fundamental era ponerla en marcha para despues, dejarla como nueva. Lo he tomado con calma y, mientras tanto, voy arreglando la documentación.
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Un abrazo.-