hijarano
05-07-2010 11:39:59
Esto no es un relato de Ruta que haya salido sobre la marcha o decidida de antemano, ni de muchos ni de pocos kms. Es simplemente un repaso a mi vida, o mejor dicho, a la vida de mi Triumph Tiger 955 y todo lo que hemos vivido juntos.
La historia empieza haya por 2005, los últimos días de septiembre ya finalizando el verano. En este tiempo mi moto era una vieja pero robusta Kawasaki KLE 500 que para viajar yo solo iba a la perfección pero con Olga y equipaje la cosa se complicaba en los puertos de montaña. Con ella me inicié en el arte de hacer rutas, descubrir nuevos sitios e incursiones esporádicas a lo marrón.
Supongo que todo evoluciona, y después de estar unos cuantos años con ella necesitaba algo más. Tal vez en mi ingenuidad juvenil creía que necesitaba una moto más potente, más grande y más cara para ser un motero de verdad. Ahora que recapacito veo que sigo haciendo lo mismo que antes pero con una diferencia, la ilusión, cada vez que monto en moto crece en mi por seguir rodando, conocer gente nueva, lugares de ensueño y todo compartirlo con todos vosotros.
Si no recuerdo mal estaba en septiembre de 2005 cuando empecé a mirar en serio una sustituta para la kawa. Por aquel entonces empecé a empaparme de revistas, cosa nueva para mi. Fueron muchas las monturas que vi y probé pero ninguna me llenaba. Un día un amigo del trabajo me recomendó una moto trail que a el siempre le había gustado pero nunca se compró por problemas de altura, una tal Tiger 955 de la marca Triumph. Al día siguiente me trajo un catálogo donde aparecia y me encantó. Esta marca la conocía de antaño, pero no tenía ni idea que hacia motos modernas y menos trail. Así que a los días concerté una visita con prueba al concesionario de Zaragoza “El Garaje” donde me atendieron José (Ráfagas al cielo por el) y Fernando. Había poco que discurrir, la moto me encantó y no encontré en el mercado ninguna que me ofreciera tanto por el mismo precio, además a su favor también estaba que a la contraria le gustaba.
El 3 de enero de 2006 fue el gran día, me cogí fiesta y todo para hacer los primeros kms, pero no tuve narices más que ir de Zaragoza a Híjar. La climatología se encabronó y le dio por helar con niebla húmeda, nunca se me olvidará el frío que pasé.
El estreno de la moto coincidió con irme a vivir a Alcañiz con Olga y allí me acerque al Club Motociclista Alcañiz, empecé hacer salidas con ellos, colaborar en actividades y ahora soy su presindete. Aparte de conseguir hacer amigos estupendos.
Haciéndole el rodaje con mucho cariño empecé a pensar que tenía que conocer más de la moto y su historia. Bicheando por Internet encontré la página http://www.elclubtriumph.com. Al principio entré con timidez pero al poco ya me sentí acogido por esta gran familia y fui conociendo a la gente.
La hora de poner cara a la gente del foro llegó en mayo de ese mismo año en la kdda de las Arribes, en Hinojosa del Duero (Salamanca), recuerdo con cariño que mis padres me decían que si estaba loco, ir tan lejos y a un sitio que no conocía a nadie. Decir que con la moto había viajado mucho pero no tan lejos. Lo curioso es que cuando llegué a Lumbrales y no encontré a nadie me quedé un poco mosca, y recordé las palabras de mis padres “a ver si me han tomado el pelo?” Todo se aclaró cuando al rato apareció la hermana de Humphrey y ya me tranquilizó. A esta kdda siempre le tendré especial cariño por se la primera y lo que significó. He llegado hacer verdaderas locuras para no perdérmela de ir el viernes y el sábado por la mañana irme hasta Barcelona por compromiso con Olga.
El ritmo de viajes fue frenético por toda la geografía española, Logroño, Cheste Calatayud, Murcia, Baqueira Beret, Donosti, Andorra, Barcelona, Calçotadas por Tarragona, Castellón, Huelva, Jerez, Montmelo, Alicante, Pingüinos, Vitoria, Granada, Madrid, Valle del Jerte, Cap Nao, Cap de Creus, Pirineos e infinidad de rutas por la zona de Teruel.
En 2007 planeamos las vacaciones en moto al extranjero, todo un reto porque nunca había salido tan lejos. Nos salió genial todo, visitamos Futuroscop, Disneyland y toda la ciudad de Paris. Nos sorprendió mucho la educación vial de los franceses y su mania con dejarte pasar siempre, jeje.
[url=http://img692.imageshack.us/i/img3919u.jpg/3iyypi0w]
En 2008 el gran viaje anual fue a la Stella Alpina en Bardonechia (Italia), el compañero de viaje fue OVF del foro, y conocerlo resultó un experiencia tan buena como el propio viaje. Era mi primera vez en los Alpes y nunca se me borrará de la cabeza los paisajes, las pistas por donde pasamos para intentar llegar a la cima y las peripecias que hubo que hacer para que las tiendas no salieran volando con la tormenta de por la noche.
[url=http://img709.imageshack.us/i/img5180u.jpg/3iyypi0w]
En 2009, a falta de un viaje grande hubo tres, en mayo aproveché una semana de vacaciones para explorar casi toda la geografía de Portugal visitando los sitios más pintorescos. Los dos viajes siguiente fueron a los Alpes, el primero con Javi y Ricard a la zona italiana y el segundo con Ricard y Belén a los Suizos. Este último fue una locura de tres días en los que hicimos 3000 kms, casi nada.
(Cabo San Vicente)
[url=http://img404.imageshack.us/i/img6678.jpg/3iyypi0w]
[url=http://img257.imageshack.us/i/dsc03629s.jpg/3iyypi0w]
El presente año empezó con muy bien pié porque ya en enero viajé a la mítica concentración de Elefantes en Alemania. Esta experiencia marca profundo dentro de uno y aunque acabé diciendo que no volvería jamás ahora mismo tengo una ganas locas por regresar, algo tiene.
[url=http://img8.imageshack.us/i/edu189.jpg/3iyypi0w]
Y así, sin darme cuenta los 100.000 kms pasaron de largo encontrandome ya en camino de los 200.000.
[url=http://img130.imageshack.us/i/img8767q.jpg/3iyypi0w]
Han sido muchas las horas de soledad encima de la moto, encerrado en el casco … situación en la que me encuentro muy a gusto. Viajar en moto me ha permitido crecer como persona, porque hacer amistad con gente de lugares tan distintos al mío y visitar sitios novedosos me llena y deja satisfecho. Ese afán por lo desconocido me hace tener unas ganas terribles por viajar.
De la moto solo puedo decir maravillas. Una vez me caí haciendo una pista por la sierra de Cazorla y no le paso nada, más que un simple guardabarros delantero, es robusta como ella sola. En toda su vida ha tenido una avería, el TPS (sensor del puño del gas), estando por los Alpes, pero aun averiada puede llegar hasta el taller en España en marcha. Por lo demás confianza absoluta en ella, supongo que algún día llegará una avería gorda, pero esta no será porque no le haga todo el mantenimiento necesario.
Nos vemos en la carretera.
La historia empieza haya por 2005, los últimos días de septiembre ya finalizando el verano. En este tiempo mi moto era una vieja pero robusta Kawasaki KLE 500 que para viajar yo solo iba a la perfección pero con Olga y equipaje la cosa se complicaba en los puertos de montaña. Con ella me inicié en el arte de hacer rutas, descubrir nuevos sitios e incursiones esporádicas a lo marrón.
Supongo que todo evoluciona, y después de estar unos cuantos años con ella necesitaba algo más. Tal vez en mi ingenuidad juvenil creía que necesitaba una moto más potente, más grande y más cara para ser un motero de verdad. Ahora que recapacito veo que sigo haciendo lo mismo que antes pero con una diferencia, la ilusión, cada vez que monto en moto crece en mi por seguir rodando, conocer gente nueva, lugares de ensueño y todo compartirlo con todos vosotros.
Si no recuerdo mal estaba en septiembre de 2005 cuando empecé a mirar en serio una sustituta para la kawa. Por aquel entonces empecé a empaparme de revistas, cosa nueva para mi. Fueron muchas las monturas que vi y probé pero ninguna me llenaba. Un día un amigo del trabajo me recomendó una moto trail que a el siempre le había gustado pero nunca se compró por problemas de altura, una tal Tiger 955 de la marca Triumph. Al día siguiente me trajo un catálogo donde aparecia y me encantó. Esta marca la conocía de antaño, pero no tenía ni idea que hacia motos modernas y menos trail. Así que a los días concerté una visita con prueba al concesionario de Zaragoza “El Garaje” donde me atendieron José (Ráfagas al cielo por el) y Fernando. Había poco que discurrir, la moto me encantó y no encontré en el mercado ninguna que me ofreciera tanto por el mismo precio, además a su favor también estaba que a la contraria le gustaba.
El 3 de enero de 2006 fue el gran día, me cogí fiesta y todo para hacer los primeros kms, pero no tuve narices más que ir de Zaragoza a Híjar. La climatología se encabronó y le dio por helar con niebla húmeda, nunca se me olvidará el frío que pasé.
El estreno de la moto coincidió con irme a vivir a Alcañiz con Olga y allí me acerque al Club Motociclista Alcañiz, empecé hacer salidas con ellos, colaborar en actividades y ahora soy su presindete. Aparte de conseguir hacer amigos estupendos.
Haciéndole el rodaje con mucho cariño empecé a pensar que tenía que conocer más de la moto y su historia. Bicheando por Internet encontré la página http://www.elclubtriumph.com. Al principio entré con timidez pero al poco ya me sentí acogido por esta gran familia y fui conociendo a la gente.
La hora de poner cara a la gente del foro llegó en mayo de ese mismo año en la kdda de las Arribes, en Hinojosa del Duero (Salamanca), recuerdo con cariño que mis padres me decían que si estaba loco, ir tan lejos y a un sitio que no conocía a nadie. Decir que con la moto había viajado mucho pero no tan lejos. Lo curioso es que cuando llegué a Lumbrales y no encontré a nadie me quedé un poco mosca, y recordé las palabras de mis padres “a ver si me han tomado el pelo?” Todo se aclaró cuando al rato apareció la hermana de Humphrey y ya me tranquilizó. A esta kdda siempre le tendré especial cariño por se la primera y lo que significó. He llegado hacer verdaderas locuras para no perdérmela de ir el viernes y el sábado por la mañana irme hasta Barcelona por compromiso con Olga.
El ritmo de viajes fue frenético por toda la geografía española, Logroño, Cheste Calatayud, Murcia, Baqueira Beret, Donosti, Andorra, Barcelona, Calçotadas por Tarragona, Castellón, Huelva, Jerez, Montmelo, Alicante, Pingüinos, Vitoria, Granada, Madrid, Valle del Jerte, Cap Nao, Cap de Creus, Pirineos e infinidad de rutas por la zona de Teruel.
En 2007 planeamos las vacaciones en moto al extranjero, todo un reto porque nunca había salido tan lejos. Nos salió genial todo, visitamos Futuroscop, Disneyland y toda la ciudad de Paris. Nos sorprendió mucho la educación vial de los franceses y su mania con dejarte pasar siempre, jeje.
[url=http://img692.imageshack.us/i/img3919u.jpg/3iyypi0w]
En 2008 el gran viaje anual fue a la Stella Alpina en Bardonechia (Italia), el compañero de viaje fue OVF del foro, y conocerlo resultó un experiencia tan buena como el propio viaje. Era mi primera vez en los Alpes y nunca se me borrará de la cabeza los paisajes, las pistas por donde pasamos para intentar llegar a la cima y las peripecias que hubo que hacer para que las tiendas no salieran volando con la tormenta de por la noche.
[url=http://img709.imageshack.us/i/img5180u.jpg/3iyypi0w]
En 2009, a falta de un viaje grande hubo tres, en mayo aproveché una semana de vacaciones para explorar casi toda la geografía de Portugal visitando los sitios más pintorescos. Los dos viajes siguiente fueron a los Alpes, el primero con Javi y Ricard a la zona italiana y el segundo con Ricard y Belén a los Suizos. Este último fue una locura de tres días en los que hicimos 3000 kms, casi nada.
(Cabo San Vicente)
[url=http://img404.imageshack.us/i/img6678.jpg/3iyypi0w]
[url=http://img257.imageshack.us/i/dsc03629s.jpg/3iyypi0w]
El presente año empezó con muy bien pié porque ya en enero viajé a la mítica concentración de Elefantes en Alemania. Esta experiencia marca profundo dentro de uno y aunque acabé diciendo que no volvería jamás ahora mismo tengo una ganas locas por regresar, algo tiene.
[url=http://img8.imageshack.us/i/edu189.jpg/3iyypi0w]
Y así, sin darme cuenta los 100.000 kms pasaron de largo encontrandome ya en camino de los 200.000.
[url=http://img130.imageshack.us/i/img8767q.jpg/3iyypi0w]
Han sido muchas las horas de soledad encima de la moto, encerrado en el casco … situación en la que me encuentro muy a gusto. Viajar en moto me ha permitido crecer como persona, porque hacer amistad con gente de lugares tan distintos al mío y visitar sitios novedosos me llena y deja satisfecho. Ese afán por lo desconocido me hace tener unas ganas terribles por viajar.
De la moto solo puedo decir maravillas. Una vez me caí haciendo una pista por la sierra de Cazorla y no le paso nada, más que un simple guardabarros delantero, es robusta como ella sola. En toda su vida ha tenido una avería, el TPS (sensor del puño del gas), estando por los Alpes, pero aun averiada puede llegar hasta el taller en España en marcha. Por lo demás confianza absoluta en ella, supongo que algún día llegará una avería gorda, pero esta no será porque no le haga todo el mantenimiento necesario.
Nos vemos en la carretera.
Es que hace 2 años que no voy y ya lo hecho de menos.
...! igual se puede maquinar algo para el año que viene 
Mejor, espera, lo hablamos en septiembre in person... 
Acabo de caer en la cuenta de que tengo que ir 7,69 veces a Nordkapp para hacer 100.000km. La madre que te pario, si de algun lado te viene lo de tragamillas! 
![[]](../smilies/como.gif "Hambre")
