Vivido en palco.

Llevo toda esta tarde y parte de la noche con el cuerpo rebotado, lo peor es que no se me quita la dichosa secuencia de imágenes , alla donde mire.
Habia quedado con mi cuñado para buscarlo a su casa, ya que por un esguince de tobillo no puede conducir. Dejo la moto en su cochera y nos llevamos el smart de la empresa.
De camino al currele, hablamos de lo vivido por la noche , el partido de España, lo sucedido, de esto de lo otro , cuando pasamos el primer cruce de semáforos, nios dirigimos a un segundo cruce que apenas estan separados por unos 20 metros mas o menos, en este punto los dos carriles se convierten en tres, el ultimo del lado izquierdo es para girar hacia ese lado, pasando por la calle principal, asi que nos tocaba rojo y a esperar que cambiase a color de paso.
Asi que los dos carriles contiguos nuestros seguian abiertos, en esto que cambian a ambar y a rojo. Un coche se para a la vista del cambio de color, cuando oimos un chirriar de rueda, yo pense que era el coche que habia frenado, pense pa mi peor como iba el coche para frenar asi, asi que tanto mi cuñado y yo , miramos para el lado derecho, en esto vemos como un scooter 125 , se le va la rueda delantera hacia un lado por el bloqueo de la rueda delantera, venia ciertamente bastante alegre , por no decir a toda ostia; habia visto que el coche se habia detenido he intento frenar con lo que pudo, este hombre dio con toda la cabeza contra el suelo, el costado y el brazo se le quedo bajo el cuerpo, amen de que freno tanto el como su moto contra el coche.
Perplejos nos bajamos los dos , tanto como los que vimos el golpe. De principio este hombre se quito el casco, tampoco lo tenia amarrado, casco integral, se lamentaba de un dolor en el costillar, por su cara se le veia muy pero que muy jodio, me fijo en el antebrazo y tenia una quemadura del asfalto bastante grande, el rojo de la sangre y negro del asfalto caracteristi……… pero que coño, si eso es un corte en el antebrazo de unos 6 cms como el zarpazo de una tiger 955 en su deposito, emanaba sangre a borbotones, se le estuvo buscando algo para utilizarlo a modo de torniquete, el hombre aunque consciente , se le notaba aturdido del golpe, no era para menos, Se aviso al 112 y cuadno vimos nosotros que ya habia demasiada gente , nos fuimos al currele, que mala vision.
Me he quedado echo polvo.

Pues sí. Esas cosas siempre son un mal rollo.
Pero seguro que el hombre os agradecerá que le atendieseis.

En la moto hay que ir siempre concentrado y esperando cualquier cosa, porque por cualquier tontería...
Es una pena que haya que aprender de esta forma lo importante que es llevar ropa adecuada en la moto (aunque no sea fresquito).

Mala experiencia, mencey, normal que te quedes con mal cuerpo. Como siempre, pudo ser peor, hay gente que no es consciente de lo que implica dotarse de seguridad encima de la moto, y este hombre tuvo suerte de que estuvierais por allí, si le pasa en solitario igual se desangra. No le des más vueltas y arriba el ánimo.

Vss...

trankis que en estos de los accidentes soy de manera negativa un experto.

Esta misma mañana he podido ver otro desde palco tambien, como ha volado el muchacho de la xt, por que un coche no ha querido parar donde correspondia, tenia prisa por llegar a donde fuere, pero ahroa llegaria mas

joder mencey, que racha llevas.

Vssss.... .

jodó

¿A que encima se ha bajado cabreado el del coche, echándole la culpa al de la moto?

Mencey.... no vengas por aquí...

Hay q ir con cien ojos, 8 sentidos... ropa adecuada y maniobra de evasión preparada.

Es lo q nos toca. Tenga quién tenga la culpa, el golpe nos lo llevamos nosotros.

Oye, Mencey, no llevarás encima una nubecita con tormenta a todas partes, no?. Como en los dibujos animados, jejeje, pq a lo mejor eres gafe profesional, jejej Es q menuda racha, tío.

Hay q ir con cien ojos, 8 sentidos... ropa adecuada y maniobra de evasión preparada.

Es lo q nos toca. Tenga quién tenga la culpa, el golpe nos lo llevamos nosotros.

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Ahí te falta un elemento de seguridad en el que nadie o casi nadie reparamos. Unas buenas barras de defensa laterales en la moto, para que si te cae encima del pie (mi caso) no te lo destroce.

Yo como me dí la piña hace poco, las estoy buscando y pensando que si en el mercado no las encuentro, las tendré que diseñar.

Os juro que no vuelvo a subirme en la moto sin esas barras de defensa, no para el motor, a ese que le den que se arregla con dinero, sino para que no me vuelva a caer la moto encima.

VVVVVVVVVVVVVVVVVVVV'SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Stingray

Joder, Stingray... lo tuyo se ha convertido en una fijación
De todas formas te aseguro que si hubieses llevao unas botas de montar en moto y unos pantalones con protecciones en rodillas y espinillas tendrías la pierna mejor. A mí se me cayó la moto encima una vez y no pasó de una contusión en la espinilla y una quemadura en el dedo, gracias a que iba protegido.

Saluten!

No Dudu, el radiologo que me hacia las radiografias me dijo que lo unico que me podia haber salvado el pie hubieran sido unas botas de hierro y gordo. Botas yo si que llevaba, y de montar en moto, pero no llevan esa protección en la caña, simplemente porque deberían llevar el refuerzo justo en el tobillo, por donde se doblan y ahi no se puede poner la protección dura. El mismo radiologo, motero el, con una cb 1000 rr, me dijo que de esto mio tienen un puñao de gente, porque las motos se caen encima de pies y piernas, normalmente a baja velocidad, como yo. No basta llevar botas de moto, que, repito, no libran de la rotura del tobillo, lo que hay que llevar son defensas laterales anchas para que la moto no te pille la pierna o el pie al caerse de lado.
Curiosamente, solo llevaba guantes, finos de verano y las botas, del resto del equipo na de na, vaqueros, ni un rasguño, y camiseta de manga corta, ni un rasguño. Con esto ultimo no quiero decir que no usaré una chaqueta con protecciones y demás, que me la compraré y la pondré, pero que por mucha chaqueta con protecciones que llevara el resultado hubiera sido el mismo, el pie roto. Además, en donde tuve el accidente, a 200 metros de casa me hubiera podido pasar cualquier dia, ya que yo uso la moto a diario, para ir a visitar a los clientes, en Castellón es la única forma de desplazarse, no hay sitio para dejar el coche y de todos los que conozco que van en moto, nadie se pone las botas de moto para su uso diario ¿o si que hay alguien? ¿tu lo haces?.

O sea, que no basta con las protecciones de casco, chaquetas, pantalones, botas y guantes, sino que además hay que ponerle la defensa pasiva a la moto, para que no te caiga encima y agrave el accidente.

VVVVVVVVVVVVVVVV'SSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Stingray

Yo no uso la moto a diario, pero cuando vivía en Madrid y lo hacía no, no llevaba botas todos los días. Chupa y guantes sí, pero botas no. Y está claro que en la ciudad es donde más probabilidades tienes de darte una torta... vamos, por lo menos yo lo considero algo seguro montar en ciudad a diario significa que tarde o temprano te caes.
De todas formas cada vez me siento más incómodo si no llevo el equipo completo. A veces es cuestiín de azar que la pierna te quede 5 cm más arriba a más abajo y eso puede suponer la diferencia de romperte la pierna a no rompértela, a lo mejor. A mí se me cayó la moto encima y entre la espinillera del pantalón que llega justo hasta donde empieza la bota y la bota misma me salvaron de romperme la tibia. Igual me cae un poco más abajo y me la rompe de todas formas. Está claro que cuantas más medidas de protección más probabilidades de salir con bien botas, pantalones, defensas, chupa, guantes...

Qué tal esa pierna?

Saluten!

La pierna va muy bien, en las curas que me hacen me dicen que todo va perfecto. Supongo que me quitarán las grapas del tajo de la operación este viernes.

Gracias por los ánimos Dudu, la torta me la dí en lo que para mí seria un recorrido urbano, paso por el mismo sitio tanto en moto como en coche. Probablemente el cansancio del viaje tambien influyó, demasiado sol, lo que me hace pensar que las motos no son para el verano, en invierno no te da tanta pereza equiparte debidamente y por lo tanto, cuantas medidas de seguridad pasivas lleve la moto, mejor.

Por delante le voy a poner a la moto un hierro en forma de S que creo que evitará que el motor toque suelo y la levantará un poco. Por atrás le pondré un par de maletas para que al menos se espachurre la maleta y mantenga la moto con esos 30 o 40 cm que necesito para la pierna.

VVVVVVVVV'SSSSSSSSSSSSSS

Stingray

Me alegro que vaya bien esa pierna.
Discrepo contigo en que las motos no son para el verano. Yo pienso, y es mi opinión, que la moto se disfruta todo el año, incluso cuando diluvia. Yo he montado en moto con 14 bajo cero (y me caí arrancando la moto a empujón chafándome la rodilla.....pero esa es otra historia), y en los presentes calores veraniegos. La única vez en mis caídas que me dejé la piel, fue cuando la llevé al aire.......bien, lección aprendida.
Sea la época que sea, hay que someterse a llevar el equipamiento adecuado, punto. Plan b aparca la moto. Creo que a estas alturas nadie discute acerca de la necesidad de llevar casco, verdad?? Pues aplíquese a todas las partes del cuerpo, todas son valiosas.
A mi me hace gracia cuando ahora en verano me mira la gente cuando llevo puestos los cueros (no tienes calor??, dicen). Pozí, pero sólo cuando me bajo de la moto, me los pongo para montar y me lo exige mi caballo .......y como suelo decir, sarna con gusto no pica. Nada me gusta más que montar en moto, así que hay que vestirse para la ocasión, que lo merece.

Salud a tu pierna, y paciencia......pronto estarás cabalgando de nuevo.....

Vsss........