ESCOCIA CON DOS TRIUMPH
En año de nuestro señor 2008 mas en concreto junio, partimos hacia tierras escocesas el Sr RTO y un servidor y nuestras queridas doncellas. Todo nacio en la "quedada del Nerpio".
AGRADECIMIENTOS ETERNOS a RTO y SOPHIE que nos lo propusieron y se lo curraron todo, B & B, ferrys, nueces, frutos secos y barritas energeticas
y tambien a su "PPESE" que gracias a el he cogido algo de experiencia en maniobras en parado con la tiger a tope de carga y con el asiento "corbin" que gana en comodidad y tambien en ALTURA, sin olvidar por supuesto a RICARDO hermano de RTO que desde e'paña y con internet conociamos la prediccion y nos hizo la segunda reserva del Ferry. Y tambien a la familia de SOPHIE que nos recibio en Brujas y nos despidio en en puerto a la vuelta, con sendas invitaciones a comer.
Al lio, Roberto estas ahi????
Sabado 7 de Junio, a las ocho de la mañana quedamos RTO Y SOPHIE en el area de San Antonio autopista del mediterraneo con destino a LYON-FRANCIA
con dos cojones 1200kms (acabamos reventaos)
Chuche que llevabamos en la espalda
Por Francia nos encontramos con Dolly, muy simpatica, pertenecia a unos ingleses simpaticones
Y antiguallas como esta
Ya por fin llegamos al hotel a la primera gracias al "PPESE" de roberto, bonito paseo , con esas chicas plantadas en la aceras
y asi termino el primer dia
2º Dia, como cuatro campones nos montamos otra vez en las motos y tiramos para Brujas 800Kms mas o menos, por la tarde problemilla con el hotel, y despues a privar. La cerveza mas dificil de tomar
3º Dia ruteo por Brujas y por la tarde camino del ferry a hacer cola (306€ moto y pareja, con camarote) directo a Edimburgo, salida a las 5h y llegada a las 11h del dia siguiente
Mencey
26-06-2008 01:00:35
yo me callo por no hablar
yo me callo por no hablar[/quote2too3xhv]
habla, que ultimamente estas muy callao miamol 
Aquí estoy para poner unas fotillos del viaje.
El primer día, en el área de San Antonio a las 8.00 de mañana, el kareto de Soko delata cláramente que lo de madrugar...
Pero poco a poco se fué animando, nos esperaban unos duros y aburridos 1200 hasta Lyon, por suerte ambas motos iban equipadas con sendos equipos Baehr para hacer el viaje más ameno oyendo música o hablando entre nosotros. El tramo desde la Junquera hasta Avignon se hizo especialmente duro por el constante viento lateral. La Tiger se movía de lado a lado constantemente pero finalmente Soko supo controlarla
Llegamos finalmente al hotel de Lyon donde cansadísimos, nos fuímos directamente a dormir sin tan siquiera cenar, el día siguiente nos esperaban 800 km hasta llegar a Brujas, había que volver a madrugar y quedamos a las 8 para desayunar bien y salir lo antes posible...
4º Dia
El Ferry nos deja en Edimburgo y a rutear hasta Campbeltown. Nada mas bajarnos del barco ya ibamos por el carril contrario, pero realmente para moto esta chupao, simplemente tienes que hacer tu primera rotonda, cambio de sentido y trazar de una manera nueva en las curvas. Con lo unico que me hice la picha un lio fue con las rotondas pintadas en el suelo, desgastadas por el trafico, la madre que los pario.
realmente solo hemos tenido dos situaciones jodidas, uno mas que el otro, verdad roberto
. Las señales de trafico de lo mas variopintas, incluso aviso para motoristas en el "codo del diablo" y yo que creia que era para disfrute de la gente que va en moto
. La de que "el que avisa no es traidor" era de aviso de Ovejas, te las encontrabas por todas las carreteras, cuidado con bebe oveja, fijo que te la hace
realmente solo hemos tenido dos situaciones jodidas, uno mas que el otro, verdad roberto .[/quoterrohrx1k] la verdad es que sí, te acostumbras rápido a circular por la izquierda, (sobretodo si vas chupando rueda, eh Soko) pero de todos modos hay que pensarlo siempre dos veces, sobretodo en los cruces...
El primer sitio donde paramos a comer , una antigua capilla convertida en restaurante, bastante curioso
Camino a campbelltown por nuestra primera carretera estrecha con "passing place"
5º Dia ARISAIG, no me acuerdo del sitio
pero ya empezabamos a hacer la media diaria, de 200 a 400 kms diarios. El tiempo nos respeto bastante, frio, "algo de lluvia" cubierto y sol (tiempo escoces) mis prendas de goretex superaron la prueba. Los cubreguantes de Dainese, muy contento con ellos, un articulo simple pero eficaz. Camisetas termicas, fundamentales, varias, ocupan poco y se secan rapidamente. Las chicas saben equiparse, las muy pillas llevaban camisetas termicas de ciclismo, ostia te hacen un tipin...Y ya que estoy hablando de recomendaciones, sigo, tengo que ahorrar y comprarme un "ppese" el tio Roberto lleva uno bueno y he visto las posibilidades, para viajar fuera de e'paña y rutear por carreteras amarillas o blancas el bicho se porto muy bien, bueno todos los que tengais un "ppese" sabeis de que estoy hablando. Importante para la peña que circula con moto que lleva rueda con camara, medir las presiones en la GB es la ostia, con la de alante con un poco de mala leche la inflas pero con la de atras lo fliple, hasta que un mecanico "se tiro al suelo" metio el inflador de atras hacia delante y me vacilo "OK?". En las gasofas tienen unos medidores-infladores de previo pago digitales solo para coches y motorinas sin camara. Seguro que hay algo para llevar en el bolsillo para estos casos.
Whisky ojo
para los que no entendemos o hablamos bien el ingles, cuando vayas a un pub si la "pallufa/o" habla mucho atento que los "guiskis" los tienen de muchas edades "for example" Glenfidich 20 years 39 Libras, por una cintica
Una foto para descansar, las "single track" o rebautizadas como "Passing place" lo mejor de las carreteras
He de decir que los escoceses son muy amables en cederte el paso, autenticos parajes por donde circulabamos. Un dia llegamos a hacer 80 kms por estas carreteras
Los castillos empezaban a aparecer, sería el primero de cientos...
Seguimos camino y paramos varias veces, ya que el paisaje invitaba constantemente a parar para sacar fotos.
Roberto no entiendo eso de chupar rueda
Roberto, redimensiona algo las fotos que TOPO nos tira la bronca
Fumadores, lo tenemos crudo, no se puede fumar en ningun sitio, la foto de abajo lo dice todo (en la terraza de un B & B)
Sigo con el fumeteo, en los 15 dias que nos hemos tirao sin bajarnos de la moto, solo uno, he dicho "1" le pedi a roberto parar para fumar exclusivamente. coño , me quede sin gas en el mechero. Gracias a la pareja de alemanes que pararon al lado nuestro pude fumar, que bien sienta un piti ruteando y con buen paisaje
Fotos de relleno
La Sprint de Roberto impecable
La Tiger, moto para recorrer escocia
aunque duela
Aprovechando un "Passing place" para medir el aceite, anda que no bebio la Tiger, 2,250L en casi 7000Kms. No encontre castrol 15-50 y le meti 10-40
Preciosa
Rutear por escocia es una delicia, el tráfico es escaso...
La tiger estaba en su salsa...soko, por la izquierda!!!
hijarano
27-06-2008 14:39:26
menuda preciosidad de viaje, otro para apuntar
Felicidades!!
Mencey
28-06-2008 00:12:36
menuda preciosidad de viaje, otro para apuntar
Felicidades!![/quote2yg20lkm]
no te digo de hacerlo
Mr-Joke
28-06-2008 00:26:22
Que precioso.... enhorabuena por tener la oportunidad de ir ;)
Lo de ir por el otro lado al final te acostumbras, pero cuando vas a pie mas de una vez te despistas mirando 1º hacia el lado habitual nuestro, contrario en su caso y por pelos me salve de mas de un atropello
Si os volveis a animar os recomiendo Gales, los parajes son muy similares y es precioso, joer que nostalgia...
Mencey
28-06-2008 16:00:45
topo tu solo has hecho 1550 kms de seguido, madikita tu
Mencey
28-06-2008 17:47:21
tirando de archivo .................[/size1xkg80jm][/color1xkg80jm]
Mencey
28-06-2008 17:54:18
topo tu solo has hecho 1550 kms de seguido, madikita tu [/quote3qmyc88c]
Yo no se vosotros, pero no se si volvere a hacer mas de 1000Kms seguidos 
Mencey
28-06-2008 19:31:40
De mil kilometrista a mil kilometrista
Estos excesos de distancia, se pueden sobrellevar bien, siempre y cuando sea el primer dia como maximo un segundo ( El año pasado hicimos el primer dia 1080 y el segundo unos 1200 kms ) los dos primeros dias uno anda bastante fresco, las ganas del inicio y esas cosas.
Creo, después de la experiencia vivida, que hay que tomarselo con calma, parar cada medio tanque seria lo justo, unos 190-200 kms, repostaje – hidratación/comer algo – algun pitillo ( el que fume claro esta ) maximo para el fluido desarrollo del viaje unos 10-15 minutos.
Salir temprano y llegar temprano, seria la máxima de este tipo de recorridos largos, cuando se pasa de los 1000 kms , haciendo calculos
Si viajamos sobre 130 km/h
haremos los calculos sobre 1 hora – 100 kms,
1000 kms – 10 horas
.
Si se sale sobre las 7 de la mañana por poner un ejemplo , la hora de llegada salvo imprevistos, seran las 17 horas, una muy buena hora de llegada al hotel, con luz de dia, esto es muy importante. Con el margen que tenemos al ir a 130 tenemos un margen de 14 minutos para mantener el ritmo, y llegar a la hora prevista. Lógicamente si tardamos menos en estas paradas, adelantamos horario de llegada, pero bueno eso es de libre eleccion. Se llega a tiempo para una buena ducha, relax, cambiarse de ropa y poder dar un vistazo por los alrededores.
7º Dia ULLAPOOL, buen pueblo, estuvimos dos dias, OJO, dos dias a pie... no, dos noches en el mismo B & B, con Roberto eso no se puede hacer
la media de Kms dirarios es.......primordial
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=410&i=imagen226yf6.jpg376fnf5g]
[url=http://imageshack.us376fnf5g]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=246&i=imagen227uo9.jpg376fnf5g]
El B & B estaba muy bien, menos (como todos) el problema de presion en la ducha y el horario ingles por supuesto de cenas (esto por lo que veo es insalvable). Acabamos en un Indu. Bueno carta en ingles, Roberto, Sophie y Mari comieron de puta madre y yo me equivoque y me dieron un MENU INFANTIL 
En todos los sitios ponia cara de entender el ingles (cara de poker) Los mosquitos hicieron su trabajo por la calle, paseamos para bajar la cena, nos congelamos de frio etc. A estas alturas del viaje necesitaba dormir de un tiron, pero no fue asi. Os lo explico A LAS 430 DE LA MADRUGADA YA ES DE DIA Y COMO SE ME OCURRIERA MIRAR LA VENTANA ESTABA LISTO.....Y SI ME LEVANTO, QUE HAGO HASTA LAS 700 QUE PONEN EL DESAYUNO
[url=http://imageshack.us376fnf5g]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=246&i=imagen244ru8.jpg376fnf5g]
Mencey
28-06-2008 20:08:45
lo que si me he dado cuenta que sigues tirando en este video por el lado derecho de la calzada
De mil kilometrista a mil kilometrista
Estos excesos de distancia, se pueden sobrellevar bien, siempre y cuando sea el primer dia como maximo un segundo ( El año pasado hicimos el primer dia 1080 y el segundo unos 1200 kms ) los dos primeros dias uno anda bastante fresco, las ganas del inicio y esas cosas.
Creo, después de la experiencia vivida, que hay que tomarselo con calma, parar cada medio tanque seria lo justo, unos 190-200 kms, repostaje – hidratación/comer algo – algun pitillo ( el que fume claro esta ) maximo para el fluido desarrollo del viaje unos 10-15 minutos.
Salir temprano y llegar temprano, seria la máxima de este tipo de recorridos largos, cuando se pasa de los 1000 kms , haciendo calculos
Si viajamos sobre 130 km/h
haremos los calculos sobre 1 hora – 100 kms,
1000 kms – 10 horas
.
Si se sale sobre las 7 de la mañana por poner un ejemplo , la hora de llegada salvo imprevistos, seran las 17 horas, una muy buena hora de llegada al hotel, con luz de dia, esto es muy importante. Con el margen que tenemos al ir a 130 tenemos un margen de 14 minutos para mantener el ritmo, y llegar a la hora prevista. Lógicamente si tardamos menos en estas paradas, adelantamos horario de llegada, pero bueno eso es de libre eleccion. Se llega a tiempo para una buena ducha, relax, cambiarse de ropa y poder dar un vistazo por los alrededores.[/quote3jwgkcd3]
Cooooooooooooooooooooooooooooorrecto, pero en los descansos para repostar, mientras que yo me fumo un piti, el resto bebe agua, se masajea las nalgas etc
lo que si me he dado cuenta que sigues tirando en este video por el lado derecho de la calzada[/quoterubtblmz]
"La cabra tira pal monte"
Mencey
28-06-2008 20:18:21
son en esos pequeños descansos de repostaje, que una vez que se le echa gasolina, el personal se le da un pequeño kit kat que cada uno lo aproveche como quiera.
el que quiera masajearse el trasero, pos a eso
el que queira comer, pos tambien
el que fume, pues a darle al tema
efectivamente , la cabra tira pal monte.
son en esos pequeños descansos de repostaje, que una vez que se le echa gasolina, el personal se le da un pequeño kit kat que cada uno lo aproveche como quiera.
el que quiera masajearse el trasero, pos a eso
el que queira comer, pos tambien
el que fume, pues a darle al tema
efectivamente , la cabra tira pal monte.[/quote32pa82s0]
Pablete, te he leido no se donde algo sobre intercomunicadores, no intento venderte nada, pero en mi corta experiencia con el mio, te digo que durante el viaje hemos tenido momentos de silencio, de partirnos el culo de risa y nada de broncas y luego si que se habla, incluso me falta una emisora para hablar con Roberto
Mencey
28-06-2008 20:57:06
soko , te haces unos viajes mas masocas, ir a un lugar donde no puedes fumar,
por cierto el tema gasolinera, octanaje, tema horarios, se reposta por el lado derecho por el izquierdo ???
El tema intercomunicadores, cual llevas tu ??? lo veo muy util para el tema moto- moto en este tipo de viajes
soko , te haces unos viajes mas masocas, ir a un lugar donde no puedes fumar,
por cierto el tema gasolinera, octanaje, tema horarios, se reposta por el lado derecho por el izquierdo ???
El tema intercomunicadores, cual llevas tu ??? lo veo muy util para el tema moto- moto en este tipo de viajes[/quote171kckjv]
Tengo el baehr "basic sl" justito. Para hablar con el que va de paquete, perfecto, la prueba de velocidad superaba los 170 sin problemas, la musica (mono) con un casco arai ruidoso como el mio, el audio del mp3 a partir de 80 no oyes y mi mujer si, al ser tan basico faltaba una conexion para hablar con la otra moto, pero la pasta es la pasta. Tengo un amiguete con un Starcom, que parece que no esta mal.
A lo mejor lo vendo y me pillo algo superior, me lo compras?
Lo del repostaje, estas de coña?
8º Dia de ULLAPOOL A LAIRG, preparados para la gran ruta de 450 kms pasando por John o' Groast, bordeando toda la cornisa de las higlands y para abajo. Al pobre roberto le robamos 50 kms, lo machacamos diciendole que iba a ser un pasote, pero habia algo en nosotros que decia "cojones, palante"
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=379&i=imagen018xv8.jpg2k4fd1fp]
Aunque cuando salia el sol, daba gustillo, con el cielo encapotado, sabiendo que puede descargar una lluvia fina y corta, se hace uno mejor a la idea del paisaje escoces
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[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=390&i=imagen030yq8.jpg2k4fd1fp]
adelantando a roberto se puede conseguir una paradita para un piti
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[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=209&i=imagen037qz9.jpg2k4fd1fp]
Joder, viendo esta foto, no apetece agarrar la burra y tirar para escocia?
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[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=209&i=imagen227ef9.jpg2k4fd1fp]
Al medio dia nos metimos a comer en un pequeño restarante, hacia un frio que pelaba, la foto de mas abajo lo demuestra, la aguela muy simpaticona, y las chicas de la mesa de al lado muy "escotadas" para la temperatura que hacia (lo siento no hay documento grafico)
[url=http://imageshack.us2k4fd1fp]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=390&i=imagen298rv9.jpg2k4fd1fp]
[url=http://imageshack.us2k4fd1fp]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=175&i=imagen027ts5.jpg]![]()
http://img175.imageshack.us/img175/3790 ... bf7a9d.jpg
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=175&i=imagen026sp0.jpg2k4fd1fp]
Y al final llegamos al hotel del rarito, se conoce que le gustaban las ardillitas de ceramica y demas bichos del campo. El colega avisaba de que si habrias las ventanas es muy probable que te comieran los mosquitos (habia notitas por todos los lados) y una muy rara de cagar en una bolsa de plastico 
[url=http://imageshack.us2k4fd1fp]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=175&i=imagen042kx4.jpg2k4fd1fp]
Chesko
03-07-2008 20:38:30
Muy wapas las fotos i la ruta que hicisteis dan ganas de irse para Escocia
10º Dia de DUFFTOWN A EDIMBURGO "esto se acaba". Ya empezabamos a sufrir la huega de transportes y gasolineras cerradas, llenamos depositos y nos ponemos en marcha. Por el camino pasamos por un puertecito de montaña, la antesala de "El Codo del Diablo" la carretera mas jodida que hicimos, y con lluvia
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=66&i=imagen080ix5.jpg2koq9u2a]
Observese las colinas que parece camuflaje
[url=http://imageshack.us2koq9u2a]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=66&i=imagen087ft1.jpg2koq9u2a]
Por el camino decidimos hacerle una visita a la Queen, en su residencia de verano (menudo timo) como se cuida la colega, pero no estaba
[url=http://imageshack.us2koq9u2a]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=396&i=imagen410qa2.jpg2koq9u2a]
Y llegamos a Edimburgo, lloviendo y gracias al "ppese" de roberto, a la primera al Guest House.
Bueno...con las manos ocupadas y algo mojados, nos recibe una "tetuda" periquita (lo siento tampoco tengo documento grafico), que graciosamente nos abre la puerta con un datafono en la mano "invitandonos a pagar ya" sin soltar cascos y bolsas. Muy educadamente nos ofrece el datafono por si queremos elegir pagar en GBP o en €, por lo de las comisiones que te cobra el banco al convertir la moneda, pero seguro que si eliges € te cascan un cambio malo. Dejamos los bultos y nos fuimos a buscar un sitio para cenar, ya que como es normal, "Tetuda" no nos dio de cenar. Despues a dormir y al dia siguiente a patear la ciudad. Ya empezabamos a sentir la depre de la vuelta.
[url=http://imageshack.us2koq9u2a]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=366&i=imagen421lo1.jpg2koq9u2a]
Habia una movida en la ciudad, en homenaje a los caidos ingleses en Irak, mucha policia, uno de los nietos de la Queen iba a dar unos taconazos por aqui
[url=http://imageshack.us2koq9u2a]
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http://img366.imageshack.us/img366/2097 ... 19427e.jpg
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=364&i=imagen431au9.jpg2koq9u2a]
ventajas de no tener pelo (en el castillo de Edimburgo)
[url=http://imageshack.us2koq9u2a]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=364&i=imagen464fs3.jpg2koq9u2a]
mi mujer buscandome
[url=http://imageshack.us2koq9u2a]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=392&i=imagen512oq6.jpg2koq9u2a]
theboarder
03-07-2008 22:28:31
mu guapo
aunque soy mas de calorcito
Deivi
03-07-2008 23:07:20
Que pasada de viaje....alli tendremos que llevar algun dia las niñas a pasear...estuve hace diez años cuando no tenia moto y nada mas llegar a Madrid lo primero que le dije a un amigo que Escocia como mejor se podria recorrer es en moto....creo que no me falta razon, y leyendo vuestro reportaje menos aun...
enhorabuena!!!!
Mencey
04-07-2008 15:20:53
otro viaje deivi, que tengo que apuntarme tambien en la agenda
Que pasada de viaje....alli tendremos que llevar algun dia las niñas a pasear...estuve hace diez años cuando no tenia moto y nada mas llegar a Madrid lo primero que le dije a un amigo que Escocia como mejor se podria recorrer es en moto....creo que no me falta razon, y leyendo vuestro reportaje menos aun...
enhorabuena!!!![/quotex861e3i7]
Llegamos a la conclusion de que hay tres maneras de recorrer escocia A pie (no vimos a nadie) en bici (un monton de gente) y en moto (nos cruzmos con un monton).
La moto que mas nos cruzamos fue la BMW 1200 gs del 2008, pero la que mas agradeci fue una tiger del 98 roja que fueramos donde fueramos nos cruzabamos
otro viaje deivi, que tengo que apuntarme tambien en la agenda[/quote3as2rf3d]
A parte de ir a santander y coger un ferry hasta el sur de inglaterra. Hay otra opcion de menos Kms pero mas pasta que no hicimos En tu caso, tiras desde Granada como un campeon hasta Narbonne, a 150 Kms de la frontera con españa. Cogeis Dos trenes nocturnos, uno para la Tiger y otro para Pili y tu, vosotros llegais a las 7 de la mañana y la moto a las 9 a Paris. De paris hasta el puerto en Brujas 300kms y de ahi a Edimburgo. Te has liado Hay algo que debes saber, Mientras que haciamos cola para coger el ferry en Brujas, paso una señora recogiendo firmas para evitar que para septiembre quieren eliminar esta linea
Esta vez el mar estaba algo movidito. Bebimos cervezas, algun whysky, cenamos y a sobar. Al dia siguiente, bajamos del barco y la familia de Sophie nos esperaba. La aguela nos invito a comer. Sophie cuando hables con tu familia saludalos de mi parte.
Empezamos a bajar por las autovias de Francia y el calor ya se notaba. Conforme ibamos parando a repostar nos quitabamos prendas, cambio de guantes, cremalleras abiertas
hidratacion y expulsion, cafe de maquina..que comparado con el ingles, esta buenisimo.
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=58&i=imagen601ez3.jpg1t3em292]
[url=http://imageshack.us1t3em292]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=360&i=imagen613va9.jpg1t3em292]
el gorro no es por lo fashion, es para no quemarme la calva
[url=http://imageshack.us1t3em292]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=360&i=imagen618yb4.jpg1t3em292]
esto es una tipica parada jodida de calor cuando vuelves de un pais donde te tienes que llevar cordura
[url=http://imageshack.us1t3em292]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=360&i=imagen616ut7.jpg1t3em292]
Y esta es la sombra que buscas (ocupamos unos 4m del escaparate)
[url=http://imageshack.us1t3em292]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=374&i=imagen621ye1.jpg1t3em292]
La noche la hicimos en un pueblecito a las afueras de Orleans, Vierzon, buscando hotel pasamos por uno que parecia un "puticlub" que resulto no ser y nos quedamos, que cerveza mas rica nos tomamos en la terraza.
Mencey
04-07-2008 21:30:53
liarme lo que es liarme no, te expliocas como un libro abierto
Cuantos dias llevamos? creo que 14. VIERZON-ANDORRA, mortal, mas calor que multiplicado por moto..igual a mala hostia. Este es el momento que dices "que cojones hago" o "vendo la moto" Yo estaba hasta los guevos de moto, no se si Roberto lo noto, yo creo que si. La que creo que si lo noto fue la chica de recepcion de "Motocard"
"Buena', puedo dejar aqui el casco y la bolsa deposito? Si claro. Pum y Pum (se entiende?) y le casco..tienes que estar orgullosa. ¿¿¿¿¿??????? de Escocia a Motocard, su cara..
" No estaba motivado a si que no compre nada, salvo una bolsa interior para el Top, que como soy un envidioso, me fije que el tio roberto llevaba y me dije pos yo quiero una.
Como roberto no puede pasar sin hacer un puerto
nos calzamos el de andorra
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=355&i=imagen136oo0.jpg38vezsd0]
Cenamos en un italiano que controlan Roberto y Sophie, se podia fumaaaaaar , un buen puntillo de vino y a dar una vuelta para bajar la cena. Al dia siguiente Temprano, pa casa, ya se tienen ganas de llegar.
Evitamos ir directamente a coger la autopista bajando por nacionales de Lerida en direccion a Tarragona, este Roberto se conoce buenas carreteras 
[url=http://imageshack.us38vezsd0]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=67&i=imagen137kn6.jpg38vezsd0]
.
Calzamos la aurtopi'ta y llego la despedida, paramos en el area de San Antonio, antes de Altea. Buscamos una sombra para hablar y a nuestras espaldas oimos un aceleron de coche, nos giramos y le digo a Roberto, son dos rubias o dos viejas? y para alla fuimos. Dos viejas, una de ellas llevaba una empanada mental que lo que estaba haciendo era acelerar con la 1ª metida y con el embrague pisado, las colegas venian de Logroño , estoy seguro que rondaban los 90 . les apartamos el coche de la entrada al area de servicio, joder si entraba un camion se las llevaba por delante y despues a nosotros. Y asi fue la ultima vez que Vimos a Roberto y Sophie.
Mencey
04-07-2008 22:27:54
plas [/quote3mu0u5lh]
No, todavia no he terminado, ahora vienen fotos varias y que el tio Roberto ponga las suyas, que todavia no las he visto y que diga si va a viajar otra vez conmigo prometo que fumare menos
hijarano
05-07-2008 00:08:31
Mencey
05-07-2008 13:00:58
Hay dos cosas que me prometi no hacer comer los aceitosos fish and chips, y sacar la tipica foto cabina roja en ciudad, mejor en carretera, tiene otra vista
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=73&i=imagen183yb7.jpg3pukgtbw]
Para el proximo viaje que haga, pondre en vigor metodos-practicas de Roberto, soy como los niños, copio lo que veo. Por ejemplo, la bolsa de deposito de Triumph ha hecho su ultimo viaje, os lo juro, en mente, funda cubredeposito y bolsa deposito (mejorando la que tiene Roberto) impermeable.
Hay todavia algun bicho pegado en mi carenado, cosa que a Roberto no 
, una simple inversion en comprar una esponja y como nueva( sin pasarse)
[url=http://imageshack.us3pukgtbw]
[url=http://g.imageshack.us/g.php?h=504&i=imagen011ot2.jpg3pukgtbw]
Me gusta esta foto, Mencey esta bien encuadrada?
[url=http://imageshack.us3pukgtbw]
Aparcando sim problemas
[url=http://imageshack.us3pukgtbw]
fantasticos
[url=http://imageshack.us3pukgtbw]
Los ciclistas son los que mejor recorren escocia
[url=http://imageshack.us3pukgtbw]
Mencey
06-07-2008 17:18:41
amables ??? concienciacion motera ???? no jodas
amables ??? concienciacion motera ???? no jodas[/quote2g5gun6v]
Hombre, sobro lo de pedir los papeles. Si huebieramos entonado canciones de campamentos, fuego y colacao, me habria quedado mas contento
Mencey
06-07-2008 17:33:43
=))
con respecto a la bolsa sobredeposito tipo bagster no lo dudes, ademas de proteger mejor, embellecen tu montura , vamos que le haria caso con los ojos cerrado al tito RTO, tanot del bolsa sobredeposito como con el schubert C2, a esta ultima le hize mas y estoy de un contento que no veas[/quote13wxa6ka]
caaaaaalma, de momento la funda de deposito que tienes me gusta, de aqui € como anda, donde comprar, crees que sabre instalarla, lo del casco Schubert creo que descartao
Mencey
06-07-2008 17:44:53
vete a bagster alli tienen la funda que yo compre, de € esta bastante bien, e instalarla es muy facil, mas bien sencillo, pero hay que ponerse a ello.
Lo del casco desacartao , por ????
Mencey
06-07-2008 17:46:42
Mencey
06-07-2008 17:52:44
Mencey
06-07-2008 17:59:48
si , mi moto es la del 2001, y veras que aqui solo aparecen las fundas para el 2005 y 2006, pero la diferencia solo radica si te das cuenta en los distintos colores de las tiger, en una aparece el color verde, gris y naranja, el otro negro y azul creo recordar.
Lo que si cuadno la tengas si la compras, es que te ayude alguiena montarla, al estar nuevo el material cuesta un poco colocarlo o se lo llevas al tito ricardo y que se entretenga
acabo de ver una cosa de bagster que puedes hacer tu propia personalizzacion del tu asiento
http://www.bagster.com/moduleselle/appl ... hp?lang=es
miralo[/quote363c2epv]
Gracias Pablete, pero tengo un super Corbin que mi culo le ha dado el visto bueno, mis piernas no. Intentare localiza un tapicero a ver si rebaja el ancho del asiento si cargarselo
Mencey
06-07-2008 18:04:10
estos cabrones de bagster lo rebajan y todo, esperaremos a que cuando pili le quiten la limitacion del carnet , pregutnaremos precio para este menester
si , mi moto es la del 2001, y veras que aqui solo aparecen las fundas para el 2005 y 2006, pero la diferencia solo radica si te das cuenta en los distintos colores de las tiger, en una aparece el color verde, gris y naranja, el otro negro y azul creo recordar.
Lo que si cuadno la tengas si la compras, es que te ayude alguiena montarla, al estar nuevo el material cuesta un poco colocarlo o se lo llevas al tito ricardo y que se entretenga[/quote3uyx07zs]
Perdon perdon, me referia si le vale cualquier marca de bolsa de deposito
Joder me he quedado sin tabaco, ahora vuelvo, voy a buscar la droga
Mencey
06-07-2008 18:14:07
para fudnas bagster creo que solo bolsas bagster
Lo del casco desacartao , por ????
Busco un casco integral que pese menos y no sea ruidoso como mi Arai
Mencey
06-07-2008 18:48:12
un casco integral mas ligero y apenas ruidoso, bufffffffffffff sumamente dificil.
para fudnas bagster creo que solo bolsas bagster[/quote32tumzrz]
ya investigare en la pagina, gracias miamol
Mencey
06-07-2008 18:50:20
un casco integral mas ligero y apenas ruidoso, bufffffffffffff sumamente dificil.[/quote35qduu60]
Tuve un Dainesse sin tapas laterales, que es lo que provoca la mayor parte del ruido. La otra alternativa es NZI, casco de e'paña, de mi tierra, relacion calidad precio buena y el spyder negro mate no tiene tapas laterales
Este lo mandare a fabrica para que lo areglen (se despegaron los embellecedores inferiores) y para diario
Mencey
06-07-2008 19:10:46
eso es una parte del problema, el aire es el principal culpable, si el casco tiene el defectlor por al mentonera ponlo, e reduce muchisimo
Mencey
06-07-2008 20:16:56
Mencey
08-07-2008 00:22:58
no hay mas fotos ???
que se pronuncie el otro participante
Mencey
09-07-2008 22:15:51
Joder Pablo, eres un maquina, hace un rato que hemos hablado....la idea es cojonuda, ahora es cuestion de encontrar las mas idoneas en cuanto tamaño, sujecion etc. Ya sabemos que cuando te calzas un viaje de mas de una semana, las maletas van a reventar, por lo menos las mias (alguna que otra deformada) y es que todo lo que se pueda poner en estas alforjas lo ganas en el resto, aunque conforme se viaja se va aprendiendo eh
Gracias miamol
Por cierto, por donde habeis metido las alforjas
Mencey
09-07-2008 23:09:15
tu mira la moto
lleva las alforjas en la bicicleta desde que la compramos hace ya casi 6 u 7 años, asi que tiene toda la porqueria de esos años, y de la obra de la casa.
que por cierto pa cuando te vienes ???
Esta chula la foto, de estos nos tomamos algunos
tu mira la moto
lleva las alforjas en la bicicleta desde que la compramos hace ya casi 6 u 7 años, asi que tiene toda la porqueria de esos años, y de la obra de la casa.
que por cierto pa cuando te vienes ???[/quote34stdfx6]
coño, pero se pueden lavar nooo
Te garantizo que esta semana y la que viene tampoco. Entro en quirofano
Mencey
09-07-2008 23:31:52
tanqueray
09-07-2008 23:46:06
Mencey
10-07-2008 00:00:33
por ahi me han dicho RTO que tampoco ha sido lo mismo desde que te has subido en una tiger
por ahi me han dicho RTO que tampoco ha sido lo mismo desde que te has subido en una tiger [/quotegeqnj61p]
Así es, no se si me uniré al Komando Tiger, pero tengo claro que mi próxima montura será una trail, eso seguro 
Mencey
10-07-2008 00:08:40
Yo desde que me subi a la tiger, supe que no queria otra cosa, al concepto me refiero.
Hace poco me entro el calentón de la posibilidad de cambiar de moto, puse para elegir la st 1050 y la tiger 1050, en esto entro la vfr de mi cuñado, no habian pasado ni 30 segundo y tenia las muñecas cargadas, no hace falta que te diga el resto no ?????
de todas maneras cuando te acostumbras a llevar las manos tan rectitas y altas , cuesta un poco bajarse de ahi
por ahi me han dicho RTO que tampoco ha sido lo mismo desde que te has subido en una tiger [/quote34q5fyiy]
Así es, no se si me uniré al Komando Tiger, pero tengo claro que mi próxima montura será una trail, eso seguro [/quote34q5fyiy]
O'TIA Roberto, me alegro de leerte, coño donde te habias metido me debes asi como unas 500 fotos, elige o las colocas aqui o me las copias. Tengo pendiente contigo una invitacion en el "Faro de Santa Pola"
plas
Una pasada de viaje y un reportaje perfecto. Enhorabuena por ambos.[/quote1jeiisly]
Tu con esa moto y Gallego, lo tendrias mas cerca que nosotros los sureños. Ha sido un buen viaje.
Mencey
10-07-2008 00:23:11
ya os contare una proposicion indecente viajeril un dia de esto , haber que os parece
Mencey
10-07-2008 00:24:06
soko estaba contento por que tenia un pitillo en la boca, pero se os denota muchisima felicidad
Mencey
10-07-2008 00:27:09
ya os contare una proposicion indecente viajeril un dia de esto , haber que os parece[/quotef6vpa3vb]
si es a cabo norte, no voy
soko estaba contento por que tenia un pitillo en la boca, pero se os denota muchisima felicidad[/quoteyijyranw]
no, es que realmente tenia una ereccion
Mencey
10-07-2008 00:29:33
claro claro
una ereccion en la boca ???
pol dios
O'TIA Roberto, me alegro de leerte, coño donde te habias metido
me debes asi como unas 500 fotos, elige o las colocas aqui o me las copias. Tengo pendiente contigo una invitacion en el "Faro de Santa Pola"
No te preocupes, ya tengo el CD preparado para pasarte las afotos, es verano y estoy muy pringao, el turismo aprieta...
Suerte con lo tuyo abuelo!!!
Bueno realmente tengo que confesaros una cosa TODO ESTO ES PHOTOSHOP
Ya vale, mañana curro
si es a cabo norte, no voy [/quote3pj2tr06]
Si es todo rectito y por autopista!!! como a ti te gusta!!! 
pakomoraira
10-07-2008 13:00:43
Precioso viaje, las fotos chulissimas, los paisajes, los castillos, playas y todo. La comida ...que tal, y la bebida cara ? Bravo a los 4 , preciosa experiencia. RTO aver si nos vemos por ahi........Vss y Salu22
Esta me gusta
pero como no todo es perfecto, no es impermeable
Mencey
10-07-2008 20:18:29
le echare un vistazo a eso que me has mostrado, a hijarano tambien le mola la idea
quique-daytona
13-07-2008 20:50:38
Mencey
14-07-2008 15:34:12
quita quita , menos mal que le di un curso de fotografia a su camara sino, me parece que no saca esas fotos
tigermonachil
16-07-2008 10:42:26
tanqueray
16-07-2008 11:02:14
joer, q fotos, q paisajes, q todo!!
quita quita , menos mal que le di un curso de fotografia a su camara sino, me parece que no saca esas fotos[/quote3omdab9n]
Mariconssson, los cursos me los dabas cada vez que estaba borracho y eso no cuenta porque no me acuerdo
Hablando de fotografia, te he mandado un correo con una pregunta de examen 
Observad el mapa.Margen inferior derecho Edimburgo, punto de entrada y salida de Escocia. Recorrido, todo lo marcado con fluorescente verde y rosssa
Osea 3000Kms de puro placer en moto, todo el dia en moto desde 9h am hasta 19h pm aproximadamente. No niego que me hubiera gustado algun dia hacer menos horas y holgazanear(es mi condicion) en un pueblo, bebiendo whisky y fumando (es mi aficion)o simplemente tumbado en la hierba, pero si Roberto no me hubiera dado caña, no habriamos hecho todo lo trazado en el mapa.
Como todos los viajes largos, siempre cuesta arrancar y mas si has tenido un año de sequia motera sin viajes, ni siquiera de fin de semana, como ha sido mi caso. Por eso el primer dia el de los 1200km rompio mis creencias (solo los 300 primeros kms son los malos, mientras el cuerpo se funde con la moto), fueron mas de 300, yo creo que hasta la junquera fueron malos.
Si tienes un asiento para viajes y modifica en altura o posicion con respecto al habitual, mi consejo es que lo pongais como poco con 15 dias de antelacion y a rodar todos los dias.
En fin, si quieres moto tienes que sufrirla, eso es lo que nos decimos mi mujer y yo cuando alguno se queja.
MANRI
18-07-2008 18:39:38
Todo un viaje-aventura.....gris, muy gris.
Speederman
19-07-2008 00:58:19
GUGUI675
30-07-2008 22:53:47
Guauu, vaya fotacas!!
Vaya viaje mas elegante.
Pues para alla que me voy en 2 semanas! aunque no tanto tiempo por Escocia, que luego hay que ir a la Isla de Man a ver el Manx GP.
Ya os contare
GASSSssssss
Opera
07-01-2009 02:18:39
Hola,
Este año pasado estuve en escocia, en coche... Ahora con la Street tenemos planeado ir este verano de nuevo.
Cuantos días estuvisteis de viaje?,
Supongo que nosotros iríamos hasta Inverness, repitiendo la inevitable parada en el castillo de Stirling.
Salud!
Mulder
07-01-2009 03:02:34
fuaf cada vez que repaso este post se me cae la baba
Opera
07-01-2009 13:37:32
un casco integral mas ligero y apenas ruidoso, bufffffffffffff sumamente dificil.[/quote37i0bksh][/quote37i0bksh]
Hola,
Yo tengo un Xlite 801RR y de coña, tanto en comodidad, en visibilidad como en ruido.
Salud!
linces
07-01-2009 23:15:09
Daros la felicitación por este gran viaje por que os lo habeis currado y con dos grandes motos, es verdad que cada una a su estilo, os preguntaria tantas cosas por que me gustaria plantearmelo hacerlo en verano con mi novia, tengo algunas preguntas como donde embarcasteis las motos en santander es donde interesa más, el tema de alojamiento sobre la marcha o con reserva de antelación, que coste en total en euros aproximadamente, interesa camping o no por eso del tiempo lluvioso. Muchisimas gracias de antemano, muchos rafagazos desde el sur
.
Hola,
Este año pasado estuve en escocia, en coche... Ahora con la Street tenemos planeado ir este verano de nuevo.
Cuantos días estuvisteis de viaje?,
Supongo que nosotros iríamos hasta Inverness, repitiendo la inevitable parada en el castillo de Stirling.
Salud![/quote4w3ciwg4]
Hola opera, en total el viaje se hizo en 16 días, 7000 km de los cuales 3000 se hicieron en tierras Escocesas. Toda Escocia es impresionante, pero lo más bonito nos pareció toda la costa oeste y las Highlands. La verdad es que por inverness pasamos de paso, camino al Loch Ness. Stirling se nos quedó en el tintero, una pena, pero volveremos algún día a ver el monumento a William Walace y el castillo.
Es un viaje impresionante, lo vais a disfrutar mucho más que con el coche, no olvideis el traje de lluvia
donde embarcasteis las motos en santander es donde interesa más.[/quote14fjhepb]
Nosotros atravesamos Francia hasta llegar a Bélgica, una vez allí lo que hicimos fué coger el ferry que salía de Zeebrugge a Rosyth (muy cerca de Edimburgo), el ferry sale a las 18.00 horas y llega a las 11.00 de la mañana. El ferry de Santander lo descartamos por caro y porque tardaba demasiado.
el tema de alojamiento sobre la marcha o con reserva de antelación.[/quote14fjhepb] Pues depende de la fecha en que vayais, nosotros fuimos en Junio y sin problema, hay multitud Bed and Breakfast con habitaciones libres. De todos modos, al llevar un recorrido tan ajustado en tiempo y kilómetros optamos por reservar todo con antelación, los precios oscilaron entre los 55 € y los 75 €, todo en B & B, y la verdad es que todos los sitios bastante bien y la gente muy amable. Sobre lo del camping hay que tener en cuenta que os puede llover durante todo el viaje. Si vais en Julio o Agosto os recomendaría reservar con antelación, ya que es temporada alta y hay mucha peña. Los Ferrys es imprescindible reservarlos con antelación.
que coste en total en euros aproximadamente,.[/quote14fjhepb]
Unos 1300 € por persona aproximadamente. Los restaurantes son caros, aunque siempre puedes encontrar algún Hindú que está mejor de precio. Aprovechad los Scottish Breakfast, son la comida principal de los escoceses y tienen bastantes calorías para aguantar un largo día sobre la moto. La gasolina también es más cara, sobretodo a medida que vayas más al norte. Cuidado con los horarios de las gasolineras, no hay muchas, os recomiendo cargar cada 150 km.
La suerte que tenéis este año es que la Libra está casi a la par que el euro, por lo tanto no os saldrá tan caro.
Espero haberte aclarado algo.
Saludos y a disfrutar de ese gran viaje
Opera
11-01-2009 01:27:20
Hola,
Y... otra pregunta mas, que tal acabaron los neumáticos? sería recomendable poner unos mas duritos para el viaje? porque 7000km iban a dejar mis Qualifier finos xD
Salud!
Hola,
Y... otra pregunta mas, que tal acabaron los neumáticos? sería recomendable poner unos mas duritos para el viaje? porque 7000km iban a dejar mis Qualifier finos xD
Salud![/quote28ddej0s]
Yo te aconsejaría poner unos neumaticos sport turismo (diablo strada, pilot road 2, metzeler Z6), que aparte de gastarse menos tienen mejor agarre en mojado que los deportivos. Nuestros neumáticos acabaron bastante bien, aunque, evidentemente, 4000 kilómetros de autopista dejan huella. El asfalto escocés es bastante abrasivo.
domingo28
04-02-2009 20:27:02
¡¡¡ Que envidia !!![/size2eji6p0z]
Yo tengo que hacer ese viaje.
Espero que los dos fuerais cómodos en mi ex-asiento Corbin. En ese tipo de viajes se nota ¿eh?
tugui
19-11-2009 17:29:03
Carlos790
23-11-2009 00:25:00
Hacía tiempo que no visitaba el foro en sus "bajos fondos" rastreando lño escondido que es donde está la calidad y me he tragao vuestro post entero.
Me habéis quitado las ganas otra vez de vender mi Tiger. Hasta que no vaya por allí no lo hago.
Y para que no haya malos rollitos con ella por lo de los cuernos igual le regalo ese asiento CORBIN que veo que llevas SOKO. ¿Se nota el asiento o es mas de lo mismo?.
hijarano
23-11-2009 10:48:54
Hacía tiempo que no visitaba el foro en sus "bajos fondos" rastreando lño escondido que es donde está la calidad y me he tragao vuestro post entero.
Me habéis quitado las ganas otra vez de vender mi Tiger. Hasta que no vaya por allí no lo hago.
Y para que no haya malos rollitos con ella por lo de los cuernos igual le regalo ese asiento CORBIN que veo que llevas SOKO. ¿Se nota el asiento o es mas de lo mismo?.[/quote2nav50iu]
Espero que sea cierto
¡¡¡ Que envidia !!![/size3eduay8h]
Yo tengo que hacer ese viaje.
Espero que los dos fuerais cómodos en mi ex-asiento Corbin. En ese tipo de viajes se nota ¿eh?[/quote3eduay8h]
Hola Domingo, efectivamente se nota, al principio decia "ostia que duro" pero tiene algo y la mejor manera fue calzarse esos 1200km, un problema menos.
Hacía tiempo que no visitaba el foro en sus "bajos fondos" rastreando lño escondido que es donde está la calidad y me he tragao vuestro post entero.
Me habéis quitado las ganas otra vez de vender mi Tiger. Hasta que no vaya por allí no lo hago.
Y para que no haya malos rollitos con ella por lo de los cuernos igual le regalo ese asiento CORBIN que veo que llevas SOKO. ¿Se nota el asiento o es mas de lo mismo?.[/quotesvif1yv5]
Hola chaval, se nota el asiento para mejor, lo unico que tienes que saber es que se gana en altura con respecto al suelo y en anchura, tienes que tener claro los movimientos en parado, suerte
alapues
10-12-2009 17:57:40
Carlos790
12-12-2009 02:02:13
¿Que tal SOKO...?.
Lo pedí hace unos días. Cuando me llegue veremos a ver que tal. Pero por lo que dices veo que bien.
hijarano
13-12-2009 18:53:24
¿Que tal SOKO...?.
Lo pedí hace unos días. Cuando me llegue veremos a ver que tal. Pero por lo que dices veo que bien.[/quote1wnqgpvd]
esperamos esas impresiones
corunaTiger
15-12-2009 20:46:19
Muy bueno el viaje, ¿alguien del foro que haya hecho o este planeando hacerlo algo parecido en Islandia?
mathew
10-01-2010 18:20:56
¡Qué chulo todo! La única pregunta que queda por hacer es si no os encontrasteis con Ewan MacGregor
Que aparte de ser motero es de por allí. Ya me estáis dando ideas para locuras que hacer en el futuro. Ya, para mi los hoteles me salen mejor de precio (ya que quedaría en casa de familia
)
Me encanta ver que la peña siga haciendo cosas así.
A que los escoces son muy majos. (No soy escoces, sino del norte de inglaterra).
¿habéis visto que baratos son los días de circuito allí?
Mencey
10-01-2010 18:30:29
Muy bueno el viaje, ¿alguien del foro que haya hecho o este planeando hacerlo algo parecido en Islandia?[/quote31glo5fu]
creo que hax se fue para alli
hijarano
11-01-2010 09:49:08
¿habéis visto que baratos son los días de circuito allí?[/quote2o0d88su]
cuentanos un poco
¿habéis visto que baratos son los días de circuito allí?[/quote1thnra6v]
Lo estuvimos hablando, pero Soko decía que estaba ya mayor para esas cosas, con pasar por el codo del diablo tuvo suficiente
Mencey
02-03-2010 15:41:44
ande esta el codo del diablo, que este verano tiramos para alli
ande esta el codo del diablo, que este verano tiramos para alli[/quote2lgt09cr]
Con la " " 1050 ni se te ocurra, preguntale a Rto como acabaron sus muñecas
Mencey
05-03-2010 20:27:06
ande esta el codo del diablo, que este verano tiramos para alli[/quote3a7n4z2y]
Con la " " 1050 ni se te ocurra, preguntale a Rto como acabaron sus muñecas[/quote3a7n4z2y]
Pero si el abuelo ya no puede ni con su alma
Mencey
10-03-2010 21:57:01
una pregunta que siempre he querido hacer a la gente que ha ido por esos lares
soko tuvistes que cmabiar el manillar al lado derecho para conducir ???
una pregunta que siempre he querido hacer a la gente que ha ido por esos lares
soko tuvistes que cmabiar el manillar al lado derecho para conducir ???[/quote2k08tvth]
No hizo falta, pero si papel higienico del elefante, ya que te limpias con la izquierda
Davidaytor
12-03-2010 17:44:58
una pregunta que siempre he querido hacer a la gente que ha ido por esos lares
soko tuvistes que cmabiar el manillar al lado derecho para conducir ???[/quote27fhyosd]
Opera
12-03-2010 21:20:44
Pues con la cantidad de tiempo y veces que he leido éste post ya se me debería haber pasado la envidia no?
hijarano
13-03-2010 22:48:59
No hizo falta, pero si papel higienico del elefante, ya que te limpias con la izquierda [/quote1nb73ss6]
que bueno lo del papel, este mismo finde he estado junto a la fábrica donde lo hacían en Errentería.
No hizo falta, pero si papel higienico del elefante, ya que te limpias con la izquierda [/quote30pbnd8a]
que bueno lo del papel, este mismo finde he estado junto a la fábrica donde lo hacían en Errentería. [/quote30pbnd8a]
HIJARANO, tu es que no paras o que
Mencey
22-03-2010 20:13:25
Este hombre es un sin parar, pero eso de errenteria, habras estado de visita a alguien que tu conoceras verdad ????
hijarano
22-03-2010 22:35:59
Este hombre es un sin parar, pero eso de errenteria, habras estado de visita a alguien que tu conoceras verdad ????[/quote2zf2c7i5]
si señor, de comida con los Guiputxis
Mencey
23-03-2010 22:42:07
Este hombre es un sin parar, pero eso de errenteria, habras estado de visita a alguien que tu conoceras verdad ????[/quote2paium52]
si señor, de comida con los Guiputxis [/quote2paium52]
ya decia yo que nada bueno estarias haciendo
alapues
24-03-2010 00:32:22
Acabo de llegar a casa de tomar uma birras después de trabajar y con un par de amigos hemos hecho el firme proposito de que este año sí
, nos vamos una semana en Junio y se acabó, pero yendo y volviendo en avión y alquilando las motos allí (hay empresas que lo organizan)
Mañana mismo empezamos a moverlo!
Mencey
24-03-2010 23:35:11
que los maños vais en burro y no en moto ???
Acabo de llegar a casa de tomar uma birras después de trabajar y con un par de amigos hemos hecho el firme proposito de que este año sí , nos vamos una semana en Junio y se acabó, pero yendo y volviendo en avión y alquilando las motos allí (hay empresas que lo organizan)
Mañana mismo empezamos a moverlo! [/quote24i6dr9d]
Y dejar a tu Bonnie sin el placer de rodar por alli? Gran error amigo
Y dejar a tu Bonnie sin el placer de rodar por alli? Gran error amigo [/quote2903uk59]
Es que es eso o no ir
El problema es la cantidad de tiempo necesaria para ir y volver de Zaragoza a Escocia, que por supuesto si tienes tiempo suficiente debe estar muy bien pero si solo dispones de 7 u 8 dias es imposible, pero procuraré alquilar una Triumph [/quote2903uk59]
Nosotros lo hicimos en ese tiempo y somos de mas abajo "peninsularmente hablando"
alapues
26-03-2010 20:01:18
Calculando lo que necesitas (para llegar a Santander o Bilbao (por Autovía-Autopista), la travesía del barco, y el cruzar Inglaterra a todo meter (con la excepción de la obligatoria parada en el Ace) la cosa (ida y vuelta) no baja de 5 dias, quizas 4 si vas por Amberes (tambien por Autovía-Autopista) a Edimburgo, pero al final te encuentras que tienes poco tiempo para rodar por Escocia, 3 o 4 dias en el mejor de los casos; alquilando las motos podemos estar alli 6 o 7 dias limpios
Además he encontrado un sitio donde alquilan Bonnies
, lo que pasa es que es bastante más caro, no se en que parará la cosa
rectifico, por eso RTO me llama el agüelo, fueron 15 dias
linces
12-06-2010 23:29:21
Que pasada de viaje, rafagazos desde el sur.
. Salimos de Edimburgo hacia el puerto para coger el ferry a las 5h En direccion a Brujas. Visitamos todo lo que nos quedaba pendiente, iglesias, tiendas etc y otra vez a hacer cola (un monton de tiempo para hidratarse y fumar, mirando motos de otros paises).
![[]](../smilies/como.gif "Hambre")
