Dudas cambio de Street por Speed - VENDIDA! -

Hola, hace tiempo que voy con la idea de cambiar de moto. No es que no me guste la Street ni me falten caballos, mi problema es que ya no sé donde meter las patas..

Mido 1,84cm y como os digo, hace tiempo que pienso que la moto me va un poco pequeña, después de cada salida llego a casa con dolor de rodillas y a veces, me dan hasta calambres encima de la moto, ya no os digo nada cuando voy de tandas al circuito..

Así que como la Triumph me gusta por estética y sobretodo por motor, creo que un cambio apropiado sería una Speed Triple, el otro día me subí en una en el conce y la verdad es que me sorprendió lo alta que era, pero sigo teniendo dudas sobre si merece la pena, no vaya a ser que me deje llevar por las ganas de querer verla con buenos ojos y me equivoque.

Agradecería vuestra opinión y si alguien ha ha hecho ese cambio, ya sabéis..


V'ss

La Street me parece pequeña desde el primer día y desde que tengo la speed tampoco me fijo mucho en ellas ...

Intenta rodar con una speed porque puede ser la posicion , edad , tamaño , falta de ejercicio etc ... lo digo porque aveces con la speed me pasa igual !

Yo me subí en las dos y no me pareció que hubiese una gran diferencia entre ambas.

De todas formas mido 2,00 y no soy un buen ejemplo en ese sentido.

Antes de tomar una decisión haría lo posible para rodar con una Speed para valorarlo de una manera apropiada. Es una pasta.

Saludos.

yo tambien creo que debeiras probar la speed antes de decidirte

Puede ayudar que a la Street le cambies la posición de las estriberas, quizá con un ligero retraso cambies la postura de las rodillas y notes mejoría.

Yo no noté cambio en medidas, sino en peso. Ahora tengo la Street

La Speed es un pelín + alta pero poco más, Yo mido 1.78 y conozco gente + alta que lleva la Street con soltura

A ver si el dolor de rodillas es que te tira el mono.

Yo no lo dudaria...

Pues ahora si que lo tengo jodio, yo que pensaba que todos me diriais que si y resulta que son muy parecidas... pues que se le va a hacer, lo malo es que en el conce no tienen ahora ninguna de pruebas para salir de dudas como me decís y descartando motivos por los que voy incómodo, el mono lo llevé a que me pusieran un suplemento de cuero en la zona de la cremallera y ahora me va de vicio.

No sé lo seguiré pensando y si lo veo muy mal pues habrá que pensar en otra cosa...

Gracias a todos por vuestros comentarios

Yo mido 1'89 y me monté en una Street y con las rodillas tocaba los topes. No me gustó.

Con la Speed, aunque la 955i, es el mismo chassis que la 1050 y en teoría no son tan distintas. Cuando curveo me muevo bastante ágil con ella y lo que me gustó del 'peso' es que me da esa seguridad de no ir en bicicleta. No soy un blandengue y yo puedo manejar bién los pesos, y la Speed me parece bastante equilibrada. Pesa lo suyo pero no es un tocho inmanejable. A veces y cuando conzduco 'racing' las rodillas me pueden llegar a tocar los topes, pero nada coparado con la Street.

Pruébala, que para eso están los concesionarios y saldrás de dudas.

Yo soy de los de 'burra grande ande o no ande'.

Pues creo que ya lo tengo decidido, voy a hacer el cambio. Lo he estado pensando y como creo que es apuesta segura, por la moto que es y porque creo que al final además de los cm. también cuentan las sensaciones, y a mí me dió muy buen rollo cuando me subí en el conce...
Eso sí, voy a buscar una de 2ª mano que he visto alguna del 2008 bastante bien y a ver si vendo la mía que eso será otro cantar, ya la veréis en el mercadillo...
Si tenéis alguna sugerencia sobre la Speed, año fabricación o alguien que conzcáis que la vende... me vendría de perlas.

Un saludo y gracias a todos por lo comentarios.
Gracias!

Pues vaya tela, no la puedo poner aquí a la venta porque no llevo los suficientes mensajes para abrir un hilo en el mercadillo, a ver si alguien me puede echar un capote en el asunto...

Mido 1,84cm y como os digo, hace tiempo que pienso que la moto me va un poco pequeña, después de cada salida llego a casa con dolor de rodillas y a veces, me dan hasta calambres encima de la moto, ya no os digo nada cuando voy de tandas al circuito..

V'ss[/quote2b60k1gj]

Como bien te aconsejan...no cambies la street sin haber probado la speed...

subirse a una moto y decir que te gusta el motor ...no es lo mismo que probarla bien. Para rutear y tal la speed es buena moto,

de posicion y altura (yo mido 1,84 y sin problemas) son casi identicas las dos... solo que la speed es mas ancha por el motor que lleva. No vas ir más cómodo...creo que tienes un problema de colocación en la moto y falta de movilidad de ahi tus problemas...el asiento hasta la subida esta para utilizar y no puedes "follarte" el deposito no es una moto de cross, prueba a hacer un curso de conducción antes de cambiar de moto, donde te enseñen a colocarte correctamente y luego pruebas.

para lo que quieres usarla (curvas y circuito) no hay color, si encima entras a menudo en circuito la speed es una moto pesada y algo tosca, te repasará cualquier naked de 600...y puedes arañarla, no es una moto para eso. Solo tiene más par y tiron en bajos, pero luego no anda mucho más, es lo único que tiene mejor, luego no es mejor moto al menos en plan deportivo... yo que he probado varias tanto en circuito y en carretera...y no la cambio ni a igual precio, si fuera mejor lo haria sin dudarlo.

No hay color con la Street que es agil, rapida y un demonio en circuito bien llevada...piensa que es una Daytona sin carenados.

Tambien hay que comprar la más te guste, sobre todo no le hagas caso al vendedor, no venden una speed, y te la meterá por los ojos... eso no quiere decir que aciertes/ o te aconsejen bien.

Black viendo tus videos se diria que es hasta fácil llevar una Street rápido en circuito, pero creo que tu llevas muchas horas de vuelo...
La verdad es que últimamente tenía bastante claro el cambio y entre todos me estais haciendo dudar.
Hoy he salido de rutilla y he procurado estar más atento a la postura (aprovechar más el asiento como comentas) y parece que ha ido mejor, eso si, la sensación de que llevo una moto enana no me lo quita nadie. Pero disfruto con ella como un enano. De ahí mis dudas.

Un saludo liado.

La moto algo enana es , como moto un 10 pero pequeña a mi gusto .

Lo del anuncio pide que te lo suba alguno

pues si la street te jode las rodillas....imagienta yo, en una mosnter y mido 4 cm mas que tu.....

mas postura de ataque y mas retrasadas las estiberas....

etuve por córdoba hace poco y me dolían las rodillas...también es verdad que terminé hasta con dolor de culo de todo el finde moteando. pero nada...a fortalecer las rodillas y listo.

para los que medimos mas de 1.80 en la speed llevas las rodillas igual o mas dobladas que en la street, si quieres ir mas comodo cambiala por una Tiger 1050 o por cualquiera de las KTM grandes que son mas de talla europea

para los que medimos mas de 1.80 en la speed llevas las rodillas igual o mas dobladas que en la street, si quieres ir mas comodo cambiala por una Tiger 1050 o por cualquiera de las KTM grandes que son mas de talla europea[/quote3399knld]


Le gusta la speed y le aconsejas que se compre una KTM ?


mejor algo que le guste

para los que medimos mas de 1.80 en la speed llevas las rodillas igual o mas dobladas que en la street, si quieres ir mas comodo cambiala por una Tiger 1050 o por cualquiera de las KTM grandes que son mas de talla europea[/quotef5rsfugf]


Le gusta la speed y le aconsejas que se compre una KTM ?


mejor algo que le guste [/quotef5rsfugf]

le aconsejo algo comodo, la speed se compra con el corazon y si te queda pequeña y te duelen las rodillas, te jodes antes muerta que sencilla

Yo mido 1.88 y si te sirve de algo en la street voy algo encogido y también estuve pensando en un cambio... pero para ir ligero como una street "arregladita" nada de nada... ojo con la postura que es la diferencia entre ir como una bala o ir incómodo y sin feeling encima de la moto.... por experiencia lo digo.... que te diga black...

Dudas cambio de Street por Speed .[/color197v309b]

Dicho de forma cariñosa y si animo de ofender a nadie .


Primero comprais motos enanas de , que pilotaís bajo una gran barriga y presumis de que la street es mas ligera ?


Comprate una speed y disfruta de una moto sin mirar como la monta otro joder , y si te interesa la KTM te inflaras a tirar de embrague ...

Como bien te aconsejan...no cambies la street sin haber probado la speed...

subirse a una moto y decir que te gusta el motor ...no es lo mismo que probarla bien. Para rutear y tal la speed es buena moto[/color3k4qazqn],

de posicion y altura (yo mido 1,84 y sin problemas) son casi identicas las dos... solo que la speed es mas ancha por el motor que lleva. No vas ir más cómodo...creo que tienes un problema de colocación en la moto y falta de movilidad de ahi tus problemas...el asiento hasta la subida esta para utilizar y no puedes "follarte" el deposito no es una moto de cross, prueba a hacer un curso de conducción antes de cambiar de moto, donde te enseñen a colocarte correctamente y luego pruebas.

para lo que quieres usarla (curvas y circuito) no hay color, si encima entras a menudo en circuito la speed es una moto pesada y algo tosca, te repasará cualquier naked de 600[/color3k4qazqn]...y puedes arañarla, no es una moto para eso. Solo tiene más par y tiron en bajos, pero luego no anda mucho más, es lo único que tiene mejor, luego no es mejor moto al menos en plan deportivo... yo que he probado varias tanto en circuito y en carretera...y no la cambio ni a igual precio, si fuera mejor lo haria sin dudarlo.

No hay color con la Street que es agil, rapida y un demonio en circuito bien llevada...piensa que es una Daytona sin carenados.

Tambien hay que comprar la más te guste, sobre todo no le hagas caso al vendedor, no venden una speed, y te la meterá por los ojos... eso no quiere decir que aciertes/ o te aconsejen bien. [/quote3k4qazqn]

Black.....

como que para "rutear y tal"

Cierto es que en agilidad se llevan un mundo de una a la otra, y que para ir [b3k4qazqn]muy muy rapido[/color3k4qazqn][/b3k4qazqn] en circuito el peso y la agilidad del secajo ese de la street es lo suyo, pero eso no lo hace cualquiera, tu lo sabes bien. No todos los propietarios de una street/speed son circuiteros consumados, para divertirse de lo lindo las dos valen.

Que le repasaran las naked de 600???? Ni de coña tron, todo depende de las manos del tio, pero mi sapo ha fundido a muchas, muchas 1000RR a la salida de las curvas (porque son conducidas por pardillos, claro), todo depende de los huevos que le eches al abrir, y ahi la Speed, parte la pana frente a la street tio.

Eso en pista, que se entran un par de veces a año... o menos.

En cambio en la calle la estetica de la Speed es rompedora, es "una moto", con dos cojo*es, la street en ese aspecto pasa muchisimo mas desapercibida, el par motor del 1050 te saca de cualquier apuro en carretera sin tener que preocuparte de la marcha que lleves engranada, siempre hay empuje. Y eso en el dia a dia o en carretera de montaña donde no se exige el 100% de la moto da mucha seguridad y confianza.

Aunque cada moto tiene su encanto, para mi no es mejor una ni peor otra, son diferentes, pero validas las dos para divertirse muchisimo en cualquier situacion.

Beto675, echa un ojo a mis enlaces y despues me cuentas si la Speed es tan armario como parece

Si realmente te gusta y puedes permitirte el cambio, a por ella. Aunque ciertamente la postura no difiere mucho entre las dos, solo que la Street es mas chinorrilla y la Speed pesa mas

Saludos

Zehio no me ha hecho falta ver tus enlaces... porque ya los había visto hace tiempo. Igual que algún que otro video tuyo con tu primo por el Priorato. Vaya par..

La verdad es que tengo la picha hecha un lio. A Black no le falta razón, no voy a notar mucho la diferencia de medidas y si de peso. Aunque esto último no me importe demasiado lo de las medidas ya me toca un poco la moral porque es por lo que quiero cambiar de moto. Pero claro es la moto que más me gusta (dentro de lo razonable) y yo insisto, en el conce me pareció bastante más grande, sobretodo alta.

Por otro lado, hay que reconocer que en esto de la moto siempre hay un alto grado de capricho, porque a menos que seas un tio que la usas para todo (y no es mi caso) no tiene mucho sentido que por un dia a la semana que sales con los colegas y un par o tres de entradas a circuitos/año te quejes de que me duele un poco de aquí o de allá, como dice mi madre, sarna con gusto no pica...

Así que cuando me pongo realista me quedo con lo que tengo en plan vigilalapostura y cuando me pongo en plan caprichoso me gusta un sapo de esos...

Lo dicho, un lío pero sigue en venta, si alguien le interesa y la quiere ver que me lo diga y envío unas fotos por privado que ya sabeis que no puedo abrir un hilo en el mercadillo...

Zehio no me ha hecho falta ver tus enlaces... porque ya los había visto hace tiempo. Igual que algún que otro video tuyo con tu primo por el Priorato. Vaya par..

La verdad es que tengo la picha hecha un lio. A Black no le falta razón, no voy a notar mucho la diferencia de medidas y si de peso. Aunque esto último no me importe demasiado lo de las medidas ya me toca un poco la moral porque es por lo que quiero cambiar de moto. Pero claro es la moto que más me gusta (dentro de lo razonable) y yo insisto, en el conce me pareció bastante más grande, sobretodo alta.

Por otro lado, hay que reconocer que en esto de la moto siempre hay un alto grado de capricho, porque a menos que seas un tio que la usas para todo (y no es mi caso) no tiene mucho sentido que por un dia a la semana que sales con los colegas y un par o tres de entradas a circuitos/año te quejes de que me duele un poco de aquí o de allá, como dice mi madre, sarna con gusto no pica...

Así que cuando me pongo realista me quedo con lo que tengo en plan vigilalapostura y cuando me pongo en plan caprichoso me gusta un sapo de esos...

Lo dicho, un lío pero sigue en venta, si alguien le interesa y la quiere ver que me lo diga y envío unas fotos por privado que ya sabeis que no puedo abrir un hilo en el mercadillo...[/quote1uizfh43]

Pues yo te voy a dar la razón en la street voy encogido y en la speed de lujo, 1,84 igual que tu y si, la street es más ligera y bla bla bla .... pero tu la quieres para hacer tiempos en circuito?????????? SEGURO QUE NO, todo lo que pese de más y etc lo compensas con un mayor par motor y una posición para mi mucho más comoda, las naked 600 hoy en dia son de juguete y contradiciendo a black las nakeds de 600 no repasan a nadie con una 1000 en igualdad de piloto y además el 90 % del tiempo la moto se usa de forma lógica, no para hacer carreras y la speed en es apartardo, solo por par motor y mayor tamaño, que lo tiene y el que diga que no que se suba otra vez

Yo que tu , si vas incomodo y te has subido a la speed viendo que es más comoda para ti.........NI LO DUDABA

Por posición si mides mas de 1,80 siempre vas a ir mejor en la speed, y luego, con respecto a las motos, ya son de sobra conocidos los pros y los contras de cada una, así que todo dependerá de lo que busques y para lo que la uses

Pues a todo lo dicho además añado si tu actual moto es la street "normal" yo la cambiaria con los ojos cerrados. El cambio en aplomo y nobleza de reacciones, a pesar del mayor peso, es brutal.
En cambio si tienes la Street R probaría primero una speed para ver si te merece la pena.

La R no la he probado, pero si la basica en varias ocasiones y la diferencia de parte ciclo es realmente muy grande en favor del Sapo.

Saludos

Pues ya está vendida, ahora solo me falta decidirme porque creo que a la Speed le ha salido una buena competidora, se llama Superduke.

Que opinais?

Pues ya está vendida, ahora solo me falta decidirme porque creo que a la Speed le ha salido una buena competidora, se llama Superduke.

Que opinais?[/quote3u56ll14]


Sin ningun asomo de duda Speed

Si te enmelonas mucho mucho por la Superduke, tengo un amigo que vende una con pocos Kms y con escapes (creo que Ackrapovic).

Pero yo, me quedo con la Speed sin dudarlo vamos.

Saludos

Sin ningun asomo de duda Speed

Si te enmelonas mucho mucho por la Superduke, tengo un amigo que vende una con pocos Kms y con escapes (creo que Ackrapovic).

Pero yo, me quedo con la Speed sin dudarlo vamos.

Saludos[/quote27pgvcol]

Zehio, al final te he hecho caso..

Sin ningun asomo de duda Speed

Si te enmelonas mucho mucho por la Superduke, tengo un amigo que vende una con pocos Kms y con escapes (creo que Ackrapovic).

Pero yo, me quedo con la Speed sin dudarlo vamos.

Saludos[/quote1a7tjs23]

Zehio, al final te he hecho caso.. [/quote1a7tjs23]


Has hecho bien...Todavia recuerdo a Zehio delante mio con el Sapo

superduke vs sapo

superduke vs sapo [/quote7eh152n5]

Sapo...