Daytona 675: Objetivo rutero

Buenas!!
Me he decidio a escribir este post porque aunque tengo tiempo de sobras, las cosas hay que tenerlas atadas..
Os comento, el año que viene haré un viaje muuuy largo en moto, la moto es la que hay, es decir, lo mejor seria hacerlo con otra moto, pero no tengo esa posibilidad...
Entonces, que me sugerís en cuanto a llevar equipaje, accesorios que hagan la conduccion mas relajada, en fin nose, darle un cambio de aires a nuestra Daytona, que la puñetera tiene sangre de circuito y se nota a partir de 400 kms... que te quedas muerto.
Un saludooo y gracias de antemano

hay gente que han hecho viajes muy largos en la daytona. Yo veo importante llevar alforjas vien sujetas y no llevar mochila a la espalda, te haría que te fatigaras más.

si vas solo es facil.... unas buenas alforjas y te olvidas del equipaje. Si llevas pasajero es un problema porque las alforjas ocupan el sitio de sus piernas. Como minimo las Givi que yo tengo.
mira, un ejemplo de viaje con la Daytona
viewtopic.php?f=6&t=25943&hilit=alpes

como montar las alforjas
viewtopic.php?f=20&t=28770&hilit=alforjas

Iré solo, bueno con mi daytona, mejor compañia que esa.. jejej muchas gracias por las respuestas, por cierto, no hay manera de cambiar la posicion de conduccion, poner los semis mas altos o algo, para no castigar tanto las muñecas.

pues no lo se, sobre todo cuando lo mires, ten cuidado con el angulo de giro.... está muy limitado y es facil que te toquen las manetas en el carenado...

Mirate esto....
http://www.saliadarunavuelta.com/cms/pr ... avuelta-i/

Muy interesante!! en 2tmoto hay precisamente lo que busco pero es super caro, 300 y pico euros.. me voy a ir comprando unas muñequeras jejej

Yo me casqué 1100 km en un dia y con la revision de los 1000km recien pasada, o sea que mi cuerpo no estaba demasiado acostumbrado a la posicion, y aún sigo vivo, trankilo que todo se supera

No si eso ya lo se, la cuestion es como se supera, yo para ir a hacer tandas no me preocupo, pero para las vacaciones si, quiero que sea algo lo mas comfortable posible.

bueno, lo primero es que nos digas qué es para ti muuuy largo.A partir de este punto hablamos..

1200 hice yo en un dia, con una CBr600RR, con una funda sobre deposito y un mochilon en el asiento del copiloto atado con una maya. Lo de la funda en el deposito a mi me fue muy bien, te puedes apoyar un poco y asi "descansas" la espalda.

Pues con lo mismo que viajé yo, el mochilote en la espalda y la bolsa del deposito,y lo que va muy bien también son los estribos de atrás, sirven para estirarte un poco, y las deslizaderas del mono para apoyarte en los reposapies de delante. En cuanto llevas 500km te las ingenias de cualquier manera para ir cómodo, de vez en cuando te apoyas en la bolsa del deposito, y otras veces en la mochila de la espalda que la dejas caer en el asiento de atrás.........

Yo con una R6 me casqué un Madrid-Atenas... No son motos para hacer esas locuras, pero te lo vas a gozar.

A mi Daytona la cuido un poco más que a la Yamakaka