Mi nueva Street Triple. Consejos?

Saludos a todos, Ayer Mismo compré la Street Triple. Y Segurament me la den este lunes. Y hoy mismo me Registre aqui en este foro,
Basicamente, espero algun consejo aparte de los que me pueda dar el mecanico, vosotros sois los que ya la teneis y sabeis como funciona este mini-missil.

Gracias a todos¡

Como primer consejo decirte que entres en el Garito Virtual y te presentes adecuadamente, sobretodo invitando a unas .
Despues te pones cómodo y a participar en todo y en todos.

Los Streets te darán todos los consejos que necesites y más .

Consejos, dices????

No te caigas, y cuidao con los taxistas

larga vida a esa street y su jinete

tomatelo con calma y vete haciendo con la moto poco a poco, ya veras que peazo moto te has pillado,

Enhorabuena por el peaso motaca que te has pergeñado

Como consejo principal, respetar al máximo el rodaje de la moto e incluso alargarlo un poco mas

Idem, a disfrutarla y a hacerle el rodaje respetando siempre las revoluciones... Yo se lo acabo de terminar, llevo 1350 kms

Te pego un trozo de texto que en su día me aconsejó Pulpi (ya irás viendo que es un entendido akí ) hablándome sobre el rodaje

otra más, EN TU CASO, K ESTAS EN RODAJE, precisamente te interesa USAR Y MUCHO EL CAMBIO, para LIMAR ASPEREZAS de los piñones, de ahí, k un rodaje "bueno" sea, rodar los primeros kms por ciudad, PROVOCANDO K TENGAS K USAR TODAS LAS VELOCIDADES, subiendo y bajando constantemente, a partir de los 500 kms,, busca carreteras, comarcales, con curvas, en las k puedas jugar igualmente con todas las velocidades, PERO MANTENIENDO RITMOS "alegres", de velocidad.... (ésto es para ajustar cigueñal, aros, pistones, cilindros.....)y por último, a partir de los 800-900 kms, Y SÓLO DE VEZ EN CUANDO, cuando circules en 6, busca una recta larga (tipo autovia), y le das gas a fondo, busca llegar a la velocidad máxima Y LUEGO, TRAS 2 O 3 SEG. sueltas el gas, y dejas k baje sóla de velocidad, hasta volver a las velocidades LEGALES, ésto ES PARA "DESENTUMEDECER EL CIGUEÑAL Y RODAMIENTOS, además de acabar de pulir, las asperezas delos "segemetnos y pistones". respetala, el rodaje, hasta los 1500-2000 kms, k te lo agradecera.. y luego, no kiere decir k puedas hacer el "canelo", como acelerando hasta el corte de encendido en "vacio" (parado, vamos), ni estripadas en 1º haste la zona roja.... lo suyo, es k acelres, sí, pero busca siempre la zona de par máximo de tu motor, ahí es donde mejor trabaja y empuja, y dónde menos sufre el motor, en tu caso, trabajando siemrpe entre las 8.000-10.000, es como mejor se mueve el 675....[/color2iqzuim7]

Ya la tengo 2 dias, y tengo 212Km, intento no pasarme de las 5000rpm, ata los 480Km(recorridos). Intento y creo que lo estoy consiguiendo fijandome en la pegatina del deposito,(la del kesito), Es correcto?. Espero que si.

WEno por lo demas uuna maravilla de maquina¡¡¡
Me preocupa seriamente el tema del rodaje...

Muy buenas, yo la tengo hace un mes y cada dia estoy mas contento con esta tricilindrica es una maravilla, cuando se acabe el rodaje verás lo que estira esta moto y como le cambia el ruido cuando pasas de 8000 rpm.


V'ssss

Pues enhorabuena por la adquisición, pon nos unas fotos en cuanto la tengs así nos das envidia a los que babeamos por esta peazo moto