Sucesor al Bridgestone BT016

Ayer me apunté a un curso de conducción en mi ciudad y luego hicimos tandas en el circuito de Zuera, practicamos frenadas de emergencia, contramanillar, peso en estriberas, nos grabaron en video para luego ver los errores y lo paquete que eramos,etc..
El caso que en la ultima vuelta la goma trasera murió, se me hizo un escorchon de la leche, le metimos una longaniza de goma y pa casa.
Hay viene la pregunta, llevo los bridgestone bt016, super blanditos, agarran muy bien, en mojado no me gustan, son muy planos, nada picudos.
Que digno sucesor le puedo dar a la goma trasera?? (la delantera esta bien).
Si puede ser que agarre como estos pero calienten mas rapido y que en mojado agarre tambien, anda que no pido.........

Los BT 016 tampoco son tan blandos y es raro que te hayan muerto así, cuantos kilometros tenían?

Yo siempre llevó el mismo neumatico delante y detrás, y es lo más recomendable

Pues tenian 6500km, el centro ya estaba desgastado debí de coger algo en pista y se me hizo un tajo.

Pues tenian 6500km, el centro ya estaba desgastado debí de coger algo en pista y se me hizo un tajo.
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pues algo debio ser, en circuito donde menos se gastan las gomas es por el centro. No se como conducirás pero si tampoco vas a cuchillo deberían durar algo más

pues unos 023, te agarrarán antes, te durarán algo más, y no son muy duros. tenías que haberlos visto ayer, despues de volver de la zona de guadalupe, estaban achicharrados como si viniera de un circuito.........

Miraré el 023, por que montar otra marca atras, por ejemplo michelin no es recomendable, no?
iré a los 023 o le pondré los 016 los mismos. era por cambiar haber que tal....

montar otra marca atras, por ejemplo michelin no es recomendable, no?
iré a los 023 o le pondré los 016 los mismos. era por cambiar haber que tal....[/quote2msc0wk8]
no se deberían intercambiar neumaticos de diferentes marcas, por eso te sugería el 023

haber he pedido precios, es neumatico y montado;

-BT016 188€ (trasero), es el que llevo, varios compuestos, se agarra muy bien.
-BT023 182€ (trasero), un poco menos blando pero aguanta mas kilometros.
-Michelin Pilot Road 2 188€, lleva 2 compuestos, me dice que blanda.

Y luego me dice que tiene dos ofertas comprando los 2 neumaticos, trasero y delantero

-Pirelli Diablo 260 € ,lleva solo un compuesto, blanda.
-Pirelli Diablo Strada, me dice que es mas dura, mas rutera, nose que tal ira en curvas, la que mejor sale de precio pienso; 220 €.
Opiniones.....

Mira en Pole Position, que suele tener muy buenas ofertas cambiando el juego completo. La Strada es dura, si le vas a dar chicha... En mi ER6N llevo la Diablo y va bien en carretra, no tanto en ciudad, cada vez que ven la pintura se ponen a temblar... calientan muy rapido.

Brigestone nunca he llevado en ninguna moto...

haber he pedido precios, es neumatico y montado;

-BT016 188€ (trasero), es el que llevo, varios compuestos, se agarra muy bien.
-BT023 182€ (trasero), un poco menos blando pero aguanta mas kilometros.
-Michelin Pilot Road 2 188€, lleva 2 compuestos, me dice que blanda.

Y luego me dice que tiene dos ofertas comprando los 2 neumaticos, trasero y delantero

-Pirelli Diablo 260 € ,lleva solo un compuesto, blanda.
-Pirelli Diablo Strada, me dice que es mas dura, mas rutera, nose que tal ira en curvas, la que mejor sale de precio pienso; 220 €.
Opiniones..... [/quote2bg2fed2]
Si no vas a cambiar el delantero, monta el 023, lo tienes por 156 en neumaticos online. si vas a poner los dos nuevos, a elegir según conducción si más alegre, el diablo, si mas rutera, los strada. El precio es cojonudo para los strada si vas a cambiar los dos.

llevo los bridgestone bt016, super blanditos, agarran muy bien, en mojado no me gustan, son muy planos, nada picudos.
Que digno sucesor le puedo dar a la goma trasera?? (la delantera esta bien).
Si puede ser que agarre como estos pero calienten mas rapido y que en mojado agarre tambien, anda que no pido......... [/quote3dz51inw]

Diablo Rosso.
Tienen de sobra todo eso que pides.
Edito, llevo 9000km con ellos y aun tengo goma de sobra para todo el verano... aunque hasta hoy iba limitada.

De oferta en ventaneumaticos.com a muy poco más de 200€ los dos!!

Salud!

Mira en Pole Position, que suele tener muy buenas ofertas cambiando el juego completo. La Strada es dura, si le vas a dar chicha... En mi ER6N llevo la Diablo y va bien en carretra, no tanto en ciudad, cada vez que ven la pintura se ponen a temblar... calientan muy rapido.

Brigestone nunca he llevado en ninguna moto...[/quote3amonlvh]
Conduzco a diario con las Diablo Rosso y ni el mas mínimo susto, ni con pintura ni con agua.
Sólo un susto, con el rail del tranvía de la Diagonal de Barcelona en un día lluvioso. El medio segundo más largo de mi vida.

Salud!

Has probado los Michelin Pilot Power 2CT? creo que es el neumatico perfecto,eso si,no le pidas una durabilidad de 10 o 12000 km,ehh.
DURACIONde 5000 a 8000 km segun piloto y uso.(doble compuesto)
AGARREMuy bueno en seco y en mojado
TEMPERATURASe consigue facilmente,una gozada,y son puntiagudos,y agiles.

Actualmente llevo los BT-016 y te digo que no tienen ni comparacion con estos,vamos que estoy deseando quitarlos...

A final he puesto en la trasera las bt016 (las mismas que llevaba) la idea es que ahora se me gasten las dos a la vez, y meterle delante y atras las michelin Power Pilot 2ct , que ganicas de probarlas!
por cierto me digo el del taller que habia un modelo nuevo de las michelin, me lo enseño pero no me acuerdo del nombre Plus puede ser,,,,,,,nose....nose.....

A final he puesto en la trasera las bt016 (las mismas que llevaba) la idea es que ahora se me gasten las dos a la vez, y meterle delante y atras las michelin Power Pilot 2ct , que ganicas de probarlas!
por cierto me digo el del taller que habia un modelo nuevo de las michelin, me lo enseño pero no me acuerdo del nombre Plus puede ser,,,,,,,nose....nose.....[/quote2a297kor]

seguro que son estas nuevas que han sacado que pesan un kilo menos o algo así, un colega las ha montado y esta encantado pero imagino que al ser nuevas su precio no es competitivo

Hola, en mi anterior moto (Una Fazer) siempre monté Bridgestone, en este orden BT56-BT010-BT014, estaba a gusto con ellos, excepto el BT014 por su escasa duración, hasta que en mi taller habitual de neumáticos me recomendaron Metzeler. Monté el Z06 roadtec y quedé encantado, magnífico agarre tanto en seco como en mojado, duración de 9000 km el trasero y 12000 el delantero, y eso sí, algo más caros, pero los montaré en mi street cuando se coma los Dunlop, que por cierto van bien, pero no espero de ellos mucha vida.

Vsss

Hola a todos,

Yo recomiendo metzeler a diestro y siniestro, he llevado como juanjez el Z6 (ideal para hacer mucha ruta ya que es un neumático durillo, y cuando se calienta va bien también para curvear) ahora mismo llevo el metzeler m5 un poco más blando, que lleva tres zonas de trenzado distintas (duro en medio, medio blando a los costados y blando en la zona más inclinada) para que se gaste de la manera más uniforme posible

y como hago de todo rutas largas, salidas el fin de semana... de momento contentísimo y no se me ha cuadrado.

Me convenció también las pruebas que hicieron en moto22 con este neumático(incluso en mojado)
http://www.moto22.com/zona-de-pruebas/p ... nteract-12
http://www.moto22.com/zona-de-pruebas/p ... nteract-22

un saludo.

Tambien he oido maravillas del metzeler m5 y va a ser mi goma siguiente.

Por ahora llevo los Pilot Road 2 que van bien poro con algun 'momento' con pintura en mojado .. creo que irian mejor si mi Tiger no tuviera una mi**da de amortiguador trasero

cuando yo me compré mi moto, traía los BT021, no se cuántos kms tendría pero yo les hice 4000 más.

le volví a montar los mismos, ya tienen 3000 kms aproximadamente y parecen que se los acabo de montar.

yo me sigo considerando novato, con poquísima experiencia, mi conducción no es fuerte, soy más bien tortuguilla, y tampoco he probado otro tipo de goma, pero a mi este modelo me da buenas sensaciones.

pues al final se me ha gastado la delantera y he pinchado otra vez la trasera, me la puse nueva para irme de vacaciones con la burra (2400 km en 6 dias, Zaragoza, Finisterre, Asturias.., pa ke digan si se puede viajar con la street!!), pues otra vez pinchazo, increible!! y la de delante para cambiar
He parcheado la trasera, y me he puesto una Pirelli Diablo delante, me durará más y tiene mas dibujo (lluvias y malos asfaltos mejor), ya os contaré como va la cosa
En 6 meses que tengo la street dos pinchazos ay maaa...

vaya mala suerte con los pinchazos!

a mi me gustaron mucho los dunlop qualifier.

intenta cambiar delante y atrás a la vez o, como mínimo, que sea el mismo modelo

bahhh
Probaos unos Shinko.
No vais a querer otros.
Yo siempre he gastao B020 y desde que le puse Shinko voy a tope.
Claro, tarda algo mas en calentar, pero despues

Si que he tenido mala suerte sip
Ahora llevo siempre conmigo un kit reparapinchazos con las bombonas y tol berenjenal, le metes el chicharro de goma y a cascarla.
Ya se que deberia llevar la misma marca en ambos neumaticos pero esperaré a que se gaste el bt016 trasero para ponerle otro pirelli Diablo.
por cierto es un poco mas blando que el estrada,no??

ordenados de más duro a más blando los pirelli diablo
diablo strada
diablo
diablo rosso
diablo rosso corsa
diablo supercorsa sp (dragon supercorsa pro)
slicks