Sensaciones suspension trasera Street.

Victoirexx

01-06-2010 11:46:36

Pues eso, despues de cambiar la bomba por una radial he notado mucha diferencia, me preguntaba que notaría al cambiar la suspension trasera, la delantera lo tengo claro que se volveria mas rigida, pero la trasera nose que ventajas tendré, alguna experiencia........ hola

vins

01-06-2010 12:03:22

Yo tengo la street normal, y este domingo me dejaron una con la suspension trasera de una daytona. La mejora que se gana es impresionante, en marcha normal no notas vibración alguna y el paso por baches es suave y apenas se nota. En cuento a curvas, la seguridad que te da respecto a la standar es enorme, sobre todo en curvas rapidas las pequeñas irregularidades de la calzada no hacen que te vayas hacia afuera como pasa con la standar.

Y eso que solo la cogi menos de 10km, pero con solo sentarme te das cuenta que es completamente diferente.

Yo tengo muy claro que lo primero en lo que vo ya invertir es en un amortiguador mejor

ranger

01-06-2010 12:25:26

pues te va a cambiar un mundo, desde sujetarte mas y mejor el tren trasero ahora que has mejorado los frenos hasta funcionar mejor en cualquier circustancia, cuando le aprietas un pelin, a la suspension de la basica se le acumula la faena

Josue

01-06-2010 12:42:01

No se si me equivoco, los expertos de podran ayudar mejor, pero tengo entendido que si cambias solo amortiguador trasero, la moto la descompensas y es necesario modificar la delantera, y mas si has cambiado la bomba de freno.

Metroid

01-06-2010 13:01:52

No se si me equivoco, los expertos de podran ayudar mejor, pero tengo entendido que si cambias solo amortiguador trasero, la moto la descompensas y es necesario modificar la delantera, y mas si has cambiado la bomba de freno.[/quote2xuhxd4r]

En esta vida todo tiene que ir parejo, es decir, las suspensiones que llevas estan equilibradas entre ellas para mantener un compromiso de eficacia y comodidad . Si vas y le metes una bomba de freno radial , lo normal es que notes que la horquilla no aguanta en frenadas fuertes debido a la mayor potencia en el frenado, si le metes unos muelles y un aceite más viscoso, la moto se levantará de delante haciendola más torpe en curvas, ya que el culo lo vas a llevar más hundido, con lo cual deberás compensarla de suspensión trasera, lo ideal, seria meter unos cartuchos completos de daytona y amortiguador trasero y te quedaria niquelada, eso si, prepara pasta, de 2º encontraras algo a buen precio, por menos de 300 € el traseo y los cartuchos ni idea , pero me imagino que otros 200-300€ puedes encontrar

Metroid

01-06-2010 13:02:57

Yo tengo la street normal, y este domingo me dejaron una con la suspension trasera de una daytona. La mejora que se gana es impresionante, en marcha normal no notas vibración alguna y el paso por baches es suave y apenas se nota. En cuento a curvas, la seguridad que te da respecto a la standar es enorme, sobre todo en curvas rapidas las pequeñas irregularidades de la calzada no hacen que te vayas hacia afuera como pasa con la standar.

Y eso que solo la cogi menos de 10km, pero con solo sentarme te das cuenta que es completamente diferente.

Yo tengo muy claro que lo primero en lo que vo ya invertir es en un amortiguador mejor[/quote2wi3sej8]
Que probaste, la de bazzi? mrgreen

verderola verderola lol

vins

01-06-2010 13:12:40

Que probaste, la de bazzi? mrgreen

verderola verderola lol

[/quote2vcr0h2s]

Pues SÍÍÍÍÍ y no debi hacerlo, porque ahora estoy

deseo deslimitarla YAAAAA, he notado lo que es capaz de hacer esta preciosidad y me he dado mas cuenta de lo pequeña se keda. Y seran 300€ minimo por el amortiguador pero seguro que me los gastare porque la mejora que senti al montarme en la de bazzi fue a poco espectacular.

Esta semana tengo que ir al conce para que le pongan una tuerca que pedi y me la han traido esta semana, tambien un tornillo que ha perdido mi peke (tapa del radiador)... llevo 3 días intentando convencerme para no deslimitarla pero no puedo!!!!!!!! ride

PD. Es normal que en 2400km note que se me ha kedado pekeña????

Metroid

01-06-2010 13:18:36

Que probaste, la de bazzi? mrgreen

verderola verderola lol

[/quote32arci4c]

Pues SÍÍÍÍÍ y no debi hacerlo, porque ahora estoy

deseo deslimitarla YAAAAA, he notado lo que es capaz de hacer esta preciosidad y me he dado mas cuenta de lo pequeña se keda. Y seran 300€ minimo por el amortiguador pero seguro que me los gastare porque la mejora que senti al montarme en la de bazzi fue a poco espectacular.

Esta semana tengo que ir al conce para que le pongan una tuerca que pedi y me la han traido esta semana, tambien un tornillo que ha perdido mi peke (tapa del radiador)... llevo 3 días intentando convencerme para no deslimitarla pero no puedo!!!!!!!! ride

De momento preocupate de rodar con la tuya e ir poco a poco hombre, ya tendrás tiempo de gastarte pasta lol

vicioso!!!!, está claro que lo bueno gusta, pero en fin tu mismo , que te voy a decir yo, a vicio no me gana nadie =))

PD. Es normal que en 2400km note que se me ha kedado pekeña????[/quote32arci4c]

vins

01-06-2010 13:45:48

El amortiguador no me lo pillare yaa.... ire mirando asta que encuentre una buena oferta (o tenga suficiente confianza para empezar a pegarle mucha caña), de momento no me falta moto por ningun lado. salvo por la limitación, me he exo tan rapido a la agilidad y motor de esta moto que con el mini puño que tengo ya noto la falta de algo mas de tirada.

Victoirexx

01-06-2010 16:58:01

Veo que si que merece la pena cambiar la trasera, pero que le meto?, uno nuevo de alguna marca que no sea muy caro o busco alguno de segunda pata de la daytona? (que puede valer....) quiero el que mejor me trate en curva mrgreen

la delantera creo que con unos muelles y aceite mas denso solventado,(unos 110 €)

Metroid

01-06-2010 18:11:05

Veo que si que merece la pena cambiar la trasera, pero que le meto?, uno nuevo de alguna marca que no sea muy caro o busco alguno de segunda pata de la daytona? (que puede valer....) quiero el que mejor me trate en curva mrgreen

la delantera creo que con unos muelles y aceite mas denso solventado,(unos 110 €)

[/quoteipatwnwx]

Lo mejor y más economico para la street es buscarte uno de daytona de 2º mano

, todo lo que compres nuevo y decente se va por encima de 700-800 €

Metroid

01-06-2010 18:16:48

aquí teneis un par

uno inglaterra

http://cgi.ebay.co.uk/TRIUMPTH-DAYTONA- ... 500wt_1136

uno de USA

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-09-Tr ... ccessories

Victoirexx

01-06-2010 18:29:16

marca y modelico del amortiguador de la daytona?
En segundamano.es no hay ninguno y el ebay no lo controlo mucho...

He visto que hay unos ohnlins para la street valen 800 euracos

ranger

01-06-2010 18:56:46

marca y modelico del amortiguador de la daytona?
En segundamano.es no hay ninguno y el ebay no lo controlo mucho...

He visto que hay unos ohnlins para la street valen 800 euracos

[/quote1l8xud7e]

no hace falta saber el modelo del amortiguador de la daytona, solo con poner en ebay uk DAYTONA 675 REAR SHOCK, sobra

le echas un ojo todas las semanas y seguro que consigues una buena oferta, en usa con los gastos de envio y a como esta ahora el dolar no creo que merezca la pena

Victoirexx

01-06-2010 19:16:31

He visto en ebay este
http://cgi.ebay.co.uk/TRIUMPTH-DAYTONA- ... 4cef9b33ed

130 LIBRAS, del 2006, tiene pinta de estar castigado....

el precio como lo veis?, alguien sabe modelo y marca para ver cuanto vale nuevo?

Metroid

01-06-2010 20:20:07

He visto en ebay este
http://cgi.ebay.co.uk/TRIUMPTH-DAYTONA- ... 4cef9b33ed

130 LIBRAS, del 2006, tiene pinta de estar castigado....

el precio como lo veis?, alguien sabe modelo y marca para ver cuanto vale nuevo?

[/quote3m04hnqk]

Ese es el enlace que te he puesto yo arriba lol

Victoirexx

01-06-2010 20:49:12

Victoirexx

01-06-2010 20:51:25

madreeee, como hay tanta diferencia de precio entre las dos.... son del 2006 ambas...

Metroid

01-06-2010 20:57:37

madreeee, como hay tanta diferencia de precio entre las dos.... son del 2006 ambas...[/quoteih1uy7y0]

seguramente los km

Victoirexx

01-06-2010 21:50:45

uffff, esto es comprar a ciegass

ranger

01-06-2010 22:15:18

uffff, esto es comprar a ciegass

[/quotexb1ll9hn]

si es lo suficientemente barato, aunque este cascado lo puedes llevar a reparar y te lo dejan como nuevo

Metroid

02-06-2010 07:07:59

uffff, esto es comprar a ciegass

[/quote2egigius]

si es lo suficientemente barato, aunque este cascado lo puedes llevar a reparar y te lo dejan como nuevo[/quote2egigius]
totalmente cierto, vamos yo lo compraba si o si

solo por precio vale la pena arriesgarse mrgreen

Victoirexx

02-06-2010 10:29:48

el de 130 libras, con lo que se ve en la foto ya se puede montar o hay que hacerle algun apaño?, si esta cascao cuanto puede valer arreglarlo y como se que esta cascao, por no montar y luego desmontar....... no me vaya a salir el tiro por la culata

Metroid

02-06-2010 12:18:09

el de 130 libras, con lo que se ve en la foto ya se puede montar o hay que hacerle algun apaño?, si esta cascao cuanto puede valer arreglarlo y como se que esta cascao, por no montar y luego desmontar....... no me vaya a salir el tiro por la culata

[/quotef5j6zg53]
tal cual está lo montas y en paz, si está cascao puedes ver perdidas de aceite por el vastatago del amortiguador

Arreglarlo sobré unos 200 €

vins

02-06-2010 13:53:40

Yo me he encontrado esta pagina por casualidad mirando por inet..

http://daytonamotorcycleparts.com/shop/ ... 65073.html

Como soy novatillo.. Metroid o alguien que sepa, este es de la daytona porque lo veo muy barato no???

si creo que me he colado porke "daytona" me da que es el fabricante jajaja

ranger

02-06-2010 13:56:30

Yo me he encontrado esta pagina por casualidad mirando por inet..

http://daytonamotorcycleparts.com/shop/ ... 65073.html

Como soy novatillo.. Metroid o alguien que sepa, este es de la daytona porque lo veo muy barato no???

[/quote1f6f96dq]

no se si valdra, pero no es el original de la daytona

ranger

02-06-2010 13:59:00

el de 130 libras, con lo que se ve en la foto ya se puede montar o hay que hacerle algun apaño?, si esta cascao cuanto puede valer arreglarlo y como se que esta cascao, por no montar y luego desmontar....... no me vaya a salir el tiro por la culata

[/quote62nsjwxj]

ese te dice el vendedor que está en perfecto estado de funcionamiento, ademas tienen 100% de votos positivos y acepta devolucion.
compralo, lo pagas con paypal y si tienes algun problema le pones una reclamacion y te devuelven el dinero
esta tan facil de montar como quitar uno y poner el otro, lo unico que levantas la moto de atras 5mm.

xbizkuit

02-06-2010 19:43:17

Compra de segunda mano sin miedo, que te manden fotos donde se vea que está más o menos en buenas condiciones es suficiente, ya que te pueden decir que tiene 4000 km y tenga 20000, si no lo abres no lo vas a saber.
En mi caso compre un amortiguador y las horquillas de una daytona de 2008 en USA, las lleve a un preparador de aquí de Zaragoza que se llama BUD Racing, tiene diferentes grados de preparación, dependiendo de la pasta que te quieras gastar, y cambié aceite, casquillos, carga de nitrógeno, puesta a punto.... de ambas cosas, ya que no me fiaba del estado en el que estaban, así que las dejé a km 0 por decirlo de alguna manera.
Es la mejor inversión que he hecho jamás, la moto ahora es una tabla, es comportamiento a cambiado radicalmente, una moto nueva.

Victoirexx

02-06-2010 23:47:46

me parece buena idea, ademas los tengo en mi ciudad, les pediré presupuesto para dejar el amortiguador como kilometro 0.

Metroid

03-06-2010 06:57:28

me parece buena idea, ademas los tengo en mi ciudad, les pediré presupuesto para dejar el amortiguador como kilometro 0.[/quote16zqgm1d]

Lo que tienes que hacer es comprar ese que por ese dinero no vas a encontrar muchos

y luego ya lo preparas

Metroid

03-06-2010 06:58:29

Yo me he encontrado esta pagina por casualidad mirando por inet..

http://daytonamotorcycleparts.com/shop/ ... 65073.html

Como soy novatillo.. Metroid o alguien que sepa, este es de la daytona porque lo veo muy barato no???

si creo que me he colado porke "daytona" me da que es el fabricante jajaja[/quote3cbqfeq4]

Pues si daytona es el fabricante y ese amortiguador es una patata, solo tiene regulación en la precarga, no se ven regulaciones de hidrahulicos rambo