¿COMO HUBIERAIS SUSTITUIDO A LOS 250cc?

Como opinar es gratis y visto que Moto2 tal cual acaba de nacer, nos ha dejado algo frios...pues al que le interese que diga con que tipo de moto hubiera sustituido a las contaminantes 2T...

Se estuvo barajando en su día la de motores de 450 cc, dado que muchas marcas trabajan con ellos en motocross (sí, ya se que con monocilíndricos y algunas con bicilíndricos ), y es un cubicaje que habría permitido que no excediesen demasiado en potencia a las 250, sin cargarlas con excesivo peso.

Esa era la opción que apoyaron Aprilia y KTM, y creo que la ideal para la categoría.

Pero harian tiempos mas lentos que las 125 de ahora...

Con 4 cilindros ^_^

Por cierto, que algo he leído que se están planteando usar motores de 450 de motocross para sustituir las 125 cc

Con 4 cilindros ^_^

Por cierto, que algo he leído que se están planteando usar motores de 450 de motocross para sustituir las 125 cc [/quote1srt3jxv]

Totalmente cierto, yo tambien tengo noticias de ello.

Motores monocilindricos de 450cc joder .... veremos derrapadas a lo lindo.

no los hubiera sustituido

pues lo hubiera sustituido por lo que hay ahora, pero con libertad a las marcas pare desarrollar sus prototipos y sus motores

Se estuvo barajando en su día la de motores de 450 cc, dado que muchas marcas trabajan con ellos en motocross (sí, ya se que con monocilíndricos y algunas con bicilíndricos ), y es un cubicaje que habría permitido que no excediesen demasiado en potencia a las 250, sin cargarlas con excesivo peso.

Esa era la opción que apoyaron Aprilia y KTM, y creo que la ideal para la categoría.[/quoteftmaps9j]

Era la mejor opción...bicilindricos para sustutuir 250 y monocilindricos para 125...

ó....TRICILINDRICOS PARA 250

Pues independientemente de que no hubiera sustituido la categoría, en el caso de hacerlo, coincido con Pumuki, motores bicilíndricos de 400, 450 o 500 como mucho, de todas las marcas que quisieran entrar, por que lo que esta ahora en mi opinión es un monopolio Honda para cargarse el mundial de SSP.

En cuanto a las 125, pues motores mono o bicilíndricos de 250 máximo.

Coincido con la mayoria, monos o bis de 400... y luego que salieran al mercado en pepinillos urbanos...

solo ha salido beneficiado honda

Yo hubiera sustituido los 250cc por esto



En 330 ml cabe mucho más.