setting para la street R

hola ke tal
alguno ha probado diferentes setting de suspensiones para la street R[/colorjur3dkig], en circuito?
tengo pensado ir al jarama y a albacete. si me dais una idea de como podria ir mejor la motito?
muchas gracias y unas cerves pa los mas quemaos.

si que he probado diferentes soluciones, he ido regulando sobre la marcha con ayuda externa para adaptar la moto a mi manera de conducir, y creo que he conseguido un buen equilibrio.
por cierto, la moto va como un tiro en circuito

me han dicho ke apunte los reglajes ke le ponga y probando, probando, cada vez que cambie algo, que lo vuelva a apuntar y a base de probar, ah y que cambie los reglajes de uno en uno.
asi ke probando y probando, por lo menos uno se divierte.
saludos

A veces es mejor no tocar mucho, salvo que sepas de suspensiones o ya tengas experiencia en tocar una moto para circuito.

La moto va muy bien si sabes ponerla a punto...pero si no lo haces bien puede ir peor que como la tenias...

Busca ayuda en un mecánico que sepa del tema...y como la llevas de serie puedes partir y endurecerla un poco de delante con un click bastará, de atras algún click pero sin pasarte y ir probando asi. El manual trae unos reglajes validos.

Si notas mejoría y vás más rápido pues es que la cosa está bien. Igualmente muy importante es llevar neumaticos nuevos y adecuados para que se noten los reglajes...sino no vale de nada lo que hagas o lleves.

Vsss

gracias
probare con las indicaciones que trae el librillo para conduccion deportiva.

A veces es mejor no tocar mucho, salvo que sepas de suspensiones o ya tengas experiencia en tocar una moto para circuito.

La moto va muy bien si sabes ponerla a punto...pero si no lo haces bien puede ir peor que como la tenias...

Busca ayuda en un mecánico que sepa del tema...y como la llevas de serie puedes partir y endurecerla un poco de delante con un click bastará, de atras algún click pero sin pasarte y ir probando asi. El manual trae unos reglajes validos.

Si notas mejoría y vás más rápido pues es que la cosa está bien. Igualmente muy importante es llevar neumaticos nuevos y adecuados para que se noten los reglajes...sino no vale de nada lo que hagas o lleves.

Vsss[/quote2u27jpwu]

Ni una palabra mas.

A veces es mejor no tocar mucho, salvo que sepas de suspensiones o ya tengas experiencia en tocar una moto para circuito.

La moto va muy bien si sabes ponerla a punto...pero si no lo haces bien puede ir peor que como la tenias...

Busca ayuda en un mecánico que sepa del tema...y como la llevas de serie puedes partir y endurecerla un poco de delante con un click bastará, de atras algún click pero sin pasarte y ir probando asi. El manual trae unos reglajes validos.

Si notas mejoría y vás más rápido pues es que la cosa está bien. Igualmente muy importante es llevar neumaticos nuevos y adecuados para que se noten los reglajes...sino no vale de nada lo que hagas o lleves.

Vsss[/quote92wmdoz4]

Pues eso. En circuito se ve si la suspension trabaja mal por el desgaste de las gomas si no las degradas o desgastas de forma desigual es que las suspensiones van bien para tu ritmo o manera de conducir.
Empieza de serie y a ver que tal, lo mismo ni necesitas tocar nada.

Saludos