HaMaNN
08-03-2010 12:06:10
La verdad que aún no había entrado a circuito y ya tenía ganas de probar la experiencia. Estoy tan eufórico que tenía que compartirlo con vosotros 
Para mí la mejor opción era probar (al menos la primera vez) a entrar en un circuito en algún tipo de curso en el que te dejaran una moto, para así por lo menos no tener ese miedo a joder mi moto en una caída
Tenía pensado probar en algún sitio cercano a mi ciudad, tipo Alcañiz o en algún circuito pequeño para ver si me gustaba la experiencia, y total, que este fin de semana llegó mi gran oportunidad.
Por fin me he estrenado en circuito y de una manera inmejorable, en uno de los mejores emplazamientos y probando una moto suave suave
*Lugar circuito de Cheste
*Moto Aprilia RSV4
Estrenarte así es una pasada, en ese circuito han corrido y corren los mejores pilotos del mundo y dentro de un mes posiblemente vaya a ver correr allí de nuevo a Haga, Checa & co.
Fue una experiencia breve pero intensa, un par de tandas de poco más de 20 minutos, y para comprobar las sensaciones fue más que suficiente, aunque me quedé con ganas de más, me habría pegado dando vueltas todo el día
Para ser una moto totalmente distinta a la mía de conducción y con un motor mucho más salvaje creo que me defendí bastante bien y me lo pasé como un completo enano (y eso que de primeras salí cagadico
).
Lo que más me impactó del circuito? (aparte de los desniveles del terreno que no se aprecian en la TV) fue la última curva antes de la recta de meta, es totalmente criminal.
Respecto a la moto, un auténtico pepino, super estable de chasis y con unos componentes dpm. El motor es acojonante aunque creo que no lo cambio por el 1050 eh
La moto en vivo gana mil veces más que respecto a las fotos, y es mucho más espectacular en rojo y negro (colores Aprilia) que en blanca, que se veía bastante sosita.
Qué os voy a contar, yo salí babeando y con ganas de repetir
!!!. Si me lo pasé también con semejante moto ni bien que me lo habría pasado con la mía, eso sí, a mi marchica eh 
De todas maneras tengo claro que lo de entrar a circuito lo haré esporádicamente, que la moto la uso a diario para ir a trabajar y no hay presupuesto para circuito, ruedas y posibles reparaciones muy de continuo
Ahora entiendo un poco más por qué os engancháis tantos a lo del circuito, qué envidia
V'sss
Para mí la mejor opción era probar (al menos la primera vez) a entrar en un circuito en algún tipo de curso en el que te dejaran una moto, para así por lo menos no tener ese miedo a joder mi moto en una caída
Tenía pensado probar en algún sitio cercano a mi ciudad, tipo Alcañiz o en algún circuito pequeño para ver si me gustaba la experiencia, y total, que este fin de semana llegó mi gran oportunidad.
Por fin me he estrenado en circuito y de una manera inmejorable, en uno de los mejores emplazamientos y probando una moto suave suave
*Lugar circuito de Cheste
*Moto Aprilia RSV4
Estrenarte así es una pasada, en ese circuito han corrido y corren los mejores pilotos del mundo y dentro de un mes posiblemente vaya a ver correr allí de nuevo a Haga, Checa & co.
Fue una experiencia breve pero intensa, un par de tandas de poco más de 20 minutos, y para comprobar las sensaciones fue más que suficiente, aunque me quedé con ganas de más, me habría pegado dando vueltas todo el día
Para ser una moto totalmente distinta a la mía de conducción y con un motor mucho más salvaje creo que me defendí bastante bien y me lo pasé como un completo enano (y eso que de primeras salí cagadico
). Lo que más me impactó del circuito? (aparte de los desniveles del terreno que no se aprecian en la TV) fue la última curva antes de la recta de meta, es totalmente criminal.
Respecto a la moto, un auténtico pepino, super estable de chasis y con unos componentes dpm. El motor es acojonante aunque creo que no lo cambio por el 1050 eh
La moto en vivo gana mil veces más que respecto a las fotos, y es mucho más espectacular en rojo y negro (colores Aprilia) que en blanca, que se veía bastante sosita.Qué os voy a contar, yo salí babeando y con ganas de repetir
!!!. Si me lo pasé también con semejante moto ni bien que me lo habría pasado con la mía, eso sí, a mi marchica eh De todas maneras tengo claro que lo de entrar a circuito lo haré esporádicamente, que la moto la uso a diario para ir a trabajar y no hay presupuesto para circuito, ruedas y posibles reparaciones muy de continuo
Ahora entiendo un poco más por qué os engancháis tantos a lo del circuito, qué envidia
V'sss
Por suerte no hubo ninguna caída aunque una de las RSV4 Factory de los monitores llevaba un lateral tocado.
