Moria
02-02-2011 20:02:48
buenas.
Me pasó un par de veces al principio, hace un año. Después de hacer "los test de inicio" embrague, botón de encendido y... nada de nada.
Apagué el rojo, lo volví a encender y ningun problema más.
Pero ayer por la mañana, ni con el botón rojo. Ni poner y quitar la pata de cabra, ni quitar y poner marcha, ni quitar y poner llave... nada de nada. Después de los test se quedaba muda.
Al final ajusté la distancia de la maneta de embrague a tener lo máximo de recorrido y arrancó. Puede que fuera casualidad. La paré y arranque mas veces, por la tarde, hoy, volviendo a tocar el recorrido de la maneta, etc y arranca sin problemas.
No sé como funciona el sensor de que tengas la maneta apretada para poder arrancar. Es por la maneta? por el cable? por el embrague?
Qué pensáis que tengo que mirar? no quiero quedarme colgado un día.
Gracias y birras!
Me pasó un par de veces al principio, hace un año. Después de hacer "los test de inicio" embrague, botón de encendido y... nada de nada.
Apagué el rojo, lo volví a encender y ningun problema más.
Pero ayer por la mañana, ni con el botón rojo. Ni poner y quitar la pata de cabra, ni quitar y poner marcha, ni quitar y poner llave... nada de nada. Después de los test se quedaba muda.
Al final ajusté la distancia de la maneta de embrague a tener lo máximo de recorrido y arrancó. Puede que fuera casualidad. La paré y arranque mas veces, por la tarde, hoy, volviendo a tocar el recorrido de la maneta, etc y arranca sin problemas.
No sé como funciona el sensor de que tengas la maneta apretada para poder arrancar. Es por la maneta? por el cable? por el embrague?
Qué pensáis que tengo que mirar? no quiero quedarme colgado un día.
Gracias y birras!
