THRUXTON 900-TESTIGO DE ACEITE

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roquecalleja

30-01-2011 13:46:03

Hola a todos, desde hace un par de semanas tengo una thruxton, la compré de segunda mano con 5000km, la moto está impecable y muy poco usada.
Llevo dos semanas disfrutando como loco de ella, hasta que ayer volvia por carretera y me empezo a parpadear el testigo del aceite, se apaga y se quitaba.
Esta mañana he comprobado el nivel y es correcto.. que puede estar pasando? Tengo un viaje de vuelta a Madrid de 40km y no sé que hacer.

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

Mencey

30-01-2011 13:57:08

normalmente cuando se enciende la luz del testigo de aceite , es por perdida de presion y esto es muuuuuuuuuuuuuuuuu malo.
Si tu has revisado el nivel de aceite y esta bien, podra ser que este algo suelto o haga algo de malcontacto

roquecalleja

30-01-2011 13:59:58

Entonces aunque esté el nivel bien me recomiendas que no la mueva?

scully

30-01-2011 14:01:48

Mencey tiene toda la razón, te sugiero que no hagas los 40 km que tienes planeado y que la grua te la lleve aun taller Triumph, si no hay suficiente presión de aceite puedes fastidiar el motor. Mas vale ser precavido en estos casos. No vuelvas ha arrancar el motor.
Suerte y ya nos contaras el desenlace.

Mencey

30-01-2011 14:04:29

LA luz de aceite encendida fija es presion baja y eso solo significa , para el motor y que te lleve la grua, puedes gripar motor.
Pero claro lo mas raro es que tienes bien el nivel de aceite , segun tu, por eso te decia lo de posible suelta de algun cable o mal contacto

roquecalleja

30-01-2011 14:25:20

Acabo de subirme a ella para meterla en un garaje y cuando la he encendido estaba el piloto encendido, he andado 1 km y se ha apagado. Que cosa mas rara no?

Mencey

30-01-2011 17:33:00

llevala para que le revisen eso

Tropicana

30-01-2011 19:48:06

Texto del manual propietario. La luz de advertencia de baja presion de aceite se ilumina siempre que la presion del aceite descienda a niveles peligrosos. Y tambien cuando el conmutador de encendido se encuentre en la posicion de contacto con el motor parado. Con el motor en marcha, la luz permanecera apagada si la presion del aceite es suficiente.
Yo de ti pasaba por el taller y que lo miren como dice Mencey.
XX

roquecalleja

02-02-2011 15:19:44

He estado en la casa.
El motivo por el que se me encendió la luz fue porque el dia anterior me lavaron la moto con una pistola a presión y se lleno el sensor de agua..
Tanta preocupación por esta tonteria...

Mencey

02-02-2011 16:07:32

He estado en la casa.
El motivo por el que se me encendió la luz fue porque el dia anterior me lavaron la moto con una pistola a presión y se lleno el sensor de agua..
Tanta preocupación por esta tonteria...[/quote16vc9tqb]

ya te comente que podia ser un mal contacto, pero tio, un peso que te has quitado, que esa luz sea la unica vez que la veas encendida sea cuando enciedas el motor y se apague

scully

04-02-2011 16:55:12

He estado en la casa.
El motivo por el que se me encendió la luz fue porque el dia anterior me lavaron la moto con una pistola a presión y se lleno el sensor de agua..
Tanta preocupación por esta tonteria...[/quotej1uz7259]

ya te comente que podia ser un mal contacto, pero tio, un peso que te has quitado, que esa luz sea la unica vez que la veas encendida sea cuando enciedas el motor y se apague[/quotej1uz7259]
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