Triumph Optimate 3+...

Hola a tod@s!!

He visto que Triumph ya incorpora en su catalogo de accesorios un cargador de baterías (por qué será... ) y me gustaría saber vuestra opinión acerca del mismo, ya que me estoy planteando su compra. Mi pregunta es.. ¿alguien lo ha probado? El mejor precio que he encontrado ronda los 60€ vs los 50€ del Optimate 3 genérico, es decir, que viene con la pegatina Triumph (aunque supongo que será igual).



Salu2 triumpheros!!

Maravillosos. La saga Optimate dan buenisimo resultado. Y el precio no me parece malo. No he leido sus caracteristicas.

V´sss...

Será porque es una herramienta muy necesaria (aunque no indispensable) para aquellos que usan la moto de una manera casual. Llegas al garage y la dejas enchufada y hasta cuando la vuelvas a usar. y te garantiza tener la batería en óptimas condiciones.

No lo veo como una solución a un 'defecto', es más, muchos son los que no le dan un mantenimiento/seguimiento necesario a sus baterías, así que para mí es un accesorio necesario como lo es un kit de herramientas.

Hace años que ya se vendía como accesorio
En uno estos trucos se lo pusieron a una Trident
http://www.triumph-t3-passion.info/truc ... ph-t3.html
Uves.

Gracias por vuestras respuestas... Le he estado echando un vistazo a la página oficial del fabricante TecMate[/url2nj40l10], y la verdad que me estoy haciendo un poco le lío... ¿El Optimate 4 también sirve para las baterías de motos? ¿Alguien la principal diferencia con respecto al 3+?

Salu2

La semana pasada por 20 € los tenías en el Lidl, y son de reputada fama.

La semana pasada por 20 € los tenías en el Lidl, y son de reputada fama.[/quote2okpnihq]
Los Optimate?? Si que he vistos cargadores en Lidl o Aldi, pero no de esta marca... ¿Seguro que eran los mismos?

Salu2

Pregunta técnica... he hecho una pequeña prueba con la batería de mi moto cargándola al máximo fuera de la misma la he dejado sin poner, volviéndola a conectar al cargador. Pues bien, en 5 días apróx. se ha descargado sola... ya que me marcaba solo 12.5V, valor parecido a cuando me deja de arrancar cuando lleva un tiempo parada. Si no me equivoco, en condiciones normales debería de estar por encima de los 13V, ¿no? ¿Puede ser que tenga ya que cambiarla?