litus675
17-01-2011 17:46:43
Buenas tardes foreros...
Hace un mes aproximadamente empezaron mis problemas con mi Day..
Un dia me dejó tirado, me pusieron las pinzas y pude continuar..
Al cabo de unos días, en cuanto se acabó la carga de la batería, más de lo mismo.
Finalmente la he llevado a un concesionario oficial de Barcelona y me han confirmado que es el regulador... y son 500€ entre regulador bateria y mano de obra
He visto que este modelo no es la primera vez que pasa, pq se calientan mucho y el regulador está cerca del escape. La moto hace unos meses que ya se acabó la garantía y me tocará pagar la morterada...
Sabéis si Triumph podría hacerse "responsable" si recibe un total de quejas del mismo problema?
Vale la pena que se reclame? donde y como debería hacerlo?
Espero que me ayudéis un poco a ver la luz pq es un tema que no me esperaba para nada... Siempre había ido de maravilla..
Muchas gracias x todo!
Hace un mes aproximadamente empezaron mis problemas con mi Day..
Un dia me dejó tirado, me pusieron las pinzas y pude continuar..
Al cabo de unos días, en cuanto se acabó la carga de la batería, más de lo mismo.
Finalmente la he llevado a un concesionario oficial de Barcelona y me han confirmado que es el regulador... y son 500€ entre regulador bateria y mano de obra
He visto que este modelo no es la primera vez que pasa, pq se calientan mucho y el regulador está cerca del escape. La moto hace unos meses que ya se acabó la garantía y me tocará pagar la morterada...
Sabéis si Triumph podría hacerse "responsable" si recibe un total de quejas del mismo problema?
Vale la pena que se reclame? donde y como debería hacerlo?
Espero que me ayudéis un poco a ver la luz pq es un tema que no me esperaba para nada... Siempre había ido de maravilla..
Muchas gracias x todo!