Quitar catalizador a Speed

Estimados compañeros
Vendí el speed 2009 y he comprado uno 2007 de oportunidad,siempre he tenido los speed con 3 en 1 arrow y ya estoy bastante acostumbrado,esta moto que compre tiene los Arrow arriba y de verdad no anda como el 3 en 1 .
Supongo que si elimino el catalizador mejorarará,pero de verdad no se como hacerlo de manera facil y practica,tengo unos colectores aparte que pudiera empezar a trabajar ya para quitarselos y la pregunta que hago a ustedes es como lo hago.

Quitar el catalizador no es tan fácil.
Habría que puentear la sombda para que no de errores en las mediciones, amén de los pasos por ITVs

Los pasos es lo de menos aqui estoy en Venezuela.

una varilla y un martillo y revientalo, no es mas que un nido de chapa s muy finas.

Gracias jaume y luego conecto abajo todo igual y ya ?
Saludos

Pero luego la tendrás que actualizar el mapa a uno sin catalizador y sonda lamda con el tuneecu.

Por su puesto lo hace el concesionario pero sin edit ellos no comparten esa idea no importa con solo cambiar el tun basta.
Tengo un amigo que me instalo el edit en mi Tiger pero no tiene un mapa para el speed.
Si sabes de alguien
Gracias

Gracias jaume y luego conecto abajo todo igual y ya ?
Saludos

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si lo puedes sacar bien, no tendras que hacer nada, si no te tocara, cortar y soldar un tubo vacio.

Por su puesto lo hace el concesionario pero sin edit ellos no comparten esa idea no importa con solo cambiar el tun basta.
Tengo un amigo que me instalo el edit en mi Tiger pero no tiene un mapa para el speed.
Si sabes de alguien
Gracias[/quote2bd857s4]

mapas hay un monton para el tuneecu, no se si será compatible

http://www.tomhamburg.net/Tune_List.html

Gracias Metroid si es compatible
Aqui en Caracas tenemos un genio que esta instalando el tune ecu a los amigos todos tiger a mi me lo instaló en mi tiger al mismo precio que el tune boy usd200-creo que muy caro- y la moto cambio bastante a mejor aun mas chicha en todos los regimes.
Pero me dice que no ha llegado a hacer un mapa para el speed triple por eso les pregunte si alguno ya lo tenia hecho.

ref a sacar el catalizador hoy mismo voy a un taller de tubos de escapes para que me hagan el trabajo,como les comente es el arrow doble arriba ,vamos a ver como se comporta la moto con estos escapes sin catalizador,con el tres en uno ya sabemos gana medios y altos pero pierde un poquito abajo.
saludos

Jaume
Estuve viendo para quitarlo a golpes como me dices y no es tan facil ña cosa,voy a tener que mandar a cortar ambos extremos y soldar un pedazo de tubo por eso preguntaba a cualquier otro de uds si lo habían ya hecho

Algunos fabricantes (Mivv por ejemplo) venden supresores del catalizador para sus escapes "por arriba" y "por abajo" para modelos anteriores a 2007.

Podrías intentar comprar esta pieza y adaptarla a los silenciosos Arrow que tienes, creo que será lo más sencillo.

Suerte.

Jaume
Estuve viendo para quitarlo a golpes como me dices y no es tan facil ña cosa,voy a tener que mandar a cortar ambos extremos y soldar un pedazo de tubo por eso preguntaba a cualquier otro de uds si lo habían ya hecho
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A golpes no es nada facil sin abrirlo, debes cortar con un disco de corte para acero ( que sea nuevo, por el tema del óxido, que no contamine el material que cortas) y una vez abierto yo lo termine de romper a taladro y dejandolo limpio con una rotaflex, puedes utilizar una corona mejor, luego puedes volver a soldarlo con electrodo sin mas.

Yo compre mi supresor aquí

http://www.redracingparts.com/en/english.htm

Yo compre mi supresor aquí

http://www.redracingparts.com/en/english.htm[/quote1c87rl3u]
Gracias AleBert pero por favor dime que item yo no lo pude conseguir
Gracias

Mid-pipes
Made of stainless steel.
For stock collectors and Arrow silencers.


Weight Kg 1.31

Code 71370MI

Price only EUR 177.63

Gracias avisame como lo montaste por favor

muy sencillo ya verás.
si eres de madrid me acerco y te echo una mano.

muy sencillo ya verás.
si eres de madrid me acerco y te echo una mano.
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Los pasos es lo de menos aqui estoy en Venezuela.
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El catalizador ya se lo quite la moto perdio un poco bajo pero lo vamos a compenzar con el tune ecu