STREET TRIPLE SE AHOGA

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VENTUMAN

07-10-2010 20:24:56

Hola a todos;

Tengo una street triple con 12.000 Km y desde hace un tiempo notaba como de vez en cuando al acelerar de golpe y abrir gas más o menos bruscamente (salida de un cruce, salida de una curva, etc), al moto se ahogaba un poco para después remontar. El tema es que ahora es mucho más drástico y ya me he llevado algún susto que otro. A alguno de vosotros le ha pasado algo parecido? Antes de llevarla al taller oficial me gustaría contar con vuestra opinión.

Gracias a todos y v´ssss

sach

07-10-2010 20:29:07

Kilometros, has tocado algo, escape, filtro de aire, has reprogramado. Como va ese ralenti, es estable, etc.

Pistas, pistas.

V´sss...

VENTUMAN

07-10-2010 20:35:47

El ralentí es inestable (bastante por cierto), el escape es el de serie y nunca he reprogramado. Lo único que se tocó en su día fue que se desbloqueó el muelle del tensor de la cadena de distribución, pero entiendo que eso no debería afectar para nada a lo que le pasa...

Mulder

07-10-2010 20:37:37

a lo mejor la distribucion la tienes un poquito payá. por aquello de que sin tensor podría haberse colado algún diente o algo.

sach

07-10-2010 20:41:45

La distribucion mal ya con 12.000Km me extraña, es pronto.

V´sss...

Mulder

07-10-2010 20:42:45

pues no se... no se me ocurra nada mas.

a lo mejor del calor se le ha ido la olla un poco a la centralita?

VENTUMAN

07-10-2010 20:45:37

Lo extraño es que sólo le pasa a bajas vueltas, entre 4000 y 6000 rpm, después de ese rango, más o menos el comportamiento es normal. Se nota que algo le pasa porque no sube de vueltas con la rapidez que lo hacía antes por ejmplo en sexta. Otra cosa que pasa o que noto sobre todo en carretera abierta, es que manteniendo la posición del puño no mantiene la velocidad, tendiendo a bajar lentamente de vueltas y con ello de KM/H. En fin, estoy hecho un lío, la verdad es que esta moto sólo me ha dado satisfacciones durante los primeros 6 meses, el resto siempre a vueltas con algo.

Mulder

07-10-2010 20:50:12

ni se...sensor de gas? mariposas?... tienes un mecanico decente disponible cerca de tu casa? que te han dicho en el concesionario?

sach

07-10-2010 20:53:55

Hasta bujias me decantaria. TPS no parece.

V´sss...

Josue

07-10-2010 20:54:42

Has cambiado el portamatriculas?? Quizas sea el sensor de presion atmosferica, que va colocado ahi, y la gente por norma no le da mucha importancia......Y puede afectar seriamente a la "carburacion" por llamarlo de alguna manera.....

sach

07-10-2010 20:57:17

Algo me suena pero en las 675 de problemas por este sensor.

V´sss...

Josue

07-10-2010 20:58:42

Algo me suena pero en las 675 de problemas por este sensor.

V´sss...[/quote2eofemqu]

Sach, es una 675.... Y

mikux

07-10-2010 20:59:02

Eso va en serio Josue????? ESTOY FLIPANDO... o o o

sach

07-10-2010 21:07:41

Pero Josue es la Street no la 675.

Si, todo lo mismo...

V´sss...

Josue

07-10-2010 21:09:18

Pero Josue es la Street no la 675.

Si, todo lo mismo...

V´sss...[/quote3bxfjq9k]
lol lol lol lol ME HE PERDIDO....

sach

07-10-2010 21:10:07

Llama a Lobaton D

V´sss...

VENTUMAN

07-10-2010 22:29:14

Gracias a todos por vuestros consejos.la llevare al conce en algún momento,porque como tenga que llamar a lobaton va a ser porque he mandado la moto muy lejos del meneo que la voy a dar..como veis no estoy precisamente contento.un saludo

sach

12-10-2010 18:29:44

No dejes de postear la solucion al problema.

V´sss...

ranger

12-10-2010 18:40:43

hiciste la revision de los 10000km, a ver si no te cambiaron el filtro y el problema radica de ahí

Minimoto

12-10-2010 20:45:53

hiciste la revision de los 10000km, a ver si no te cambiaron el filtro y el problema radica de ahí[/quote34wttusk]

Filtro de aire. Échale un vistazo.

VENTUMAN

13-10-2010 10:40:08

Cuando sepa algo os lo contaré.de momento tengo que buscar un hueco para llamar al taller oficial..a ver si la semana que viene la llevo.puede que mientras intente desmontar el filtro Del aire,gracias a todos.

VENTUMAN

19-10-2010 15:43:48

Hola a todos,hoy me han llamado del servicio oficial para decirme que el problema es la distribución.parece ser que está desajustada y hay que volverla a ajustar.a ver si en esta semana la tengo y os cuento.lo que está claro es que nuestras motos dan gastos y dolores de cabeza..

Minimoto

19-10-2010 15:47:57

Hola a todos,hoy me han llamado del servicio oficial para decirme que el problema es la distribución.parece ser que está desajustada y hay que volverla a ajustar.a ver si en esta semana la tengo y os cuento.lo que está claro es que nuestras motos dan gastos y dolores de cabeza..[/quotepm1zlzho]

La distribución con 12.000 kms?
Pregunta si va relacionado con el tensor o es algo diferente, porque con esos kilómetros parece raro.

Metroid

19-10-2010 17:52:05

Hola a todos,hoy me han llamado del servicio oficial para decirme que el problema es la distribución.parece ser que está desajustada y hay que volverla a ajustar.a ver si en esta semana la tengo y os cuento.lo que está claro es que nuestras motos dan gastos y dolores de cabeza..[/quoteabod7go9]

La distribución con 12.000 kms?
Pregunta si va relacionado con el tensor o es algo diferente, porque con esos kilómetros parece raro.[/quoteabod7go9]

Eso es que cuando quitaron el tensor sin darse cuenta se les fue un diente la cadena, si no hay nada raro, es poner a punto la distribución y a volar. Si es eso ya les vale, que se les vaya a un taller oficial.... rambo rambo rambo

carlesTT

19-10-2010 19:25:37

¿Tenian que sacar el tensor con tan pocos kms?
En teoría no...

XX XX

Metroid

19-10-2010 20:56:13

¿Tenian que sacar el tensor con tan pocos kms?
En teoría no...

XX XX[/quote19c6huul]

Segun pone ...tenia el muelle enganchado, pero no me cuadra a mi el tema, si el tensor no tensa.... la maleza podria ser descomunal, porque como se dan cuenta de que no tensa? al desmontarlo, y porque lo desmontan, algún ruido de la cadena , patines desgastados.....no se