Otro amortiguador de Tiger 1050 REVENTADO!!
Chorch
24-06-2010 13:38:40
Bueno,
Ya pertenezco a ese ya no tan selecto grupo de personas (cada vez somos más) con el amortiguador de la Tiger para tirar. Según el taller, esta reventado. Para el que le guste los datos, ahora tiene 19.400 km pero lleva así desde hace ya muchos miles. 82 kilos y el 95% del tiempo voy sólo y sin equipaje. Esto es para alucinar
.
Espero que el señor Triumph España, del que tan bien se habla últimamente saque pecho, reconozca que el amortiguador que ha puesto en una moto de 12.500 euros no es lo bueno debería ser y se haga cargo de la reparación.
Por cierto, a un mes de que se acabe la garantía.
V´sss
Minimoto
24-06-2010 13:42:00
Pues mira, con el tema garantía has tenido suerte.
A tirar de garantia. Pero que montaran ahora, el mismo.
V´sss...
Robertorh
24-06-2010 21:33:11
con estas cosas estamos de acuerdo que el tema de la calidad de las suspensiones de triumph deja bastante que desear, mi bonni tienen unos muelle traseros que macho parece que vaya en gondola....pero que la tiger haya reventado el suyo......y no seas el unico!!!! en fin ....no comments
hijarano
24-06-2010 21:49:54
a usar esa garantia.
andresin
24-06-2010 21:54:09
yo le puse el technofles y mano de santo otra moto,pero si esta en garantia que te lo cambien
xavikoala
24-06-2010 23:44:45
yo le puse el technofles y mano de santo otra moto,pero si esta en garantia que te lo cambien[/quote3ml2ggca]
Pero creo que esta no es la solucion.
Mencey
26-06-2010 12:01:40
Bueno,
Ya pertenezco a ese ya no tan selecto grupo de personas (cada vez somos más) con el amortiguador de la Tiger para tirar. Según el taller, esta reventado. Para el que le guste los datos, ahora tiene 19.400 km pero lleva así desde hace ya muchos miles. 82 kilos y el 95% del tiempo voy sólo y sin equipaje. Esto es para alucinar .
Espero que el señor Triumph España, del que tan bien se habla últimamente saque pecho, reconozca que el amortiguador que ha puesto en una moto de 12.500 euros no es lo bueno debería ser y se haga cargo de la reparación.
Por cierto, a un mes de que se acabe la garantía.
V´sss[/quote2lnndzcd]
envia un mp a TE, exponiendo tu caso, te ddiranq ue lleves la moto al concesioonario para que verifiquen el amortiguador, se pondran encontacto concesionario- TE, y como en mi caso amortiguador nuevo, mejorado.
Chorch
29-06-2010 14:56:33
buenas a todos,
Me comentan en el concesionario (Dubon Racing - Valencia) que el tramite es que ellos envían un informe a Triumph España y ellos luego responden con el veredicto. Entiendo que el conce ya lo está tramitando así que a esperar.
¿Sabéis si tardan mucho en contestar TE? ¿Suelen tardar mucho los recambios? En las fechas en que estamos si tardan me crujen el viajecito de verano.
V´sss
Minimoto
29-06-2010 14:59:17
Pues pregunté justamente por eso a TE, y me dicen que suelen contestar en minutos, y que muchas veces el retraso se debe al concesionario que es el que tiene que evaluar y redactar el informe, y en el momento que se aprueba la garantía se piden las piezas a fábrica con caráter urgente, es decir, en un día están en el concesionario.
JORDITRI
29-06-2010 15:20:46
jod.... bueno a mi me lo cambiaron en garantia con solo 6500 km, no estaba rebentado pero empezaba a rezumar algo de aceite, hicieron fotos, las enviaron a Triumph y ahora llevo uno mas "durito" que va de p.m
Chorch
29-06-2010 15:28:16
Hola minimoto,
Ahora me dejas con la mosca detrás de la oreja. Yo la recogí el jueves y me dijeron que TE les contestaría más o menos el miércoles. En fin, les daremos un voto de confianza.
Jorditri,
Tu y yo tenemos pendiente un salidita. A ver si sacamos hueco y nos damos una vuelta este verano por esas tierras de Castellón.
Bueno, ya os iré contando como va la película.
V´sss
JORDITRI
04-07-2010 18:18:28
Jorditri,
Tu y yo tenemos pendiente un salidita. A ver si sacamos hueco y nos damos una vuelta este verano por esas tierras de Castellón.
Bueno, ya os iré contando como va la película.
V´sss[/quote89iweucq]
O.K 
eso esta hecho.
tavin
05-07-2010 00:26:18
pero dubon racing no dejo de ser concesionario oficial???????
knACk
05-07-2010 01:01:35
Esta semana coincidi en la prueba de Triumphs en Vigo con el propietario de una KTM que iba a probar la Tiger 1050, hablando con el le pregunte que tal y lo primero que me solto es que no le gustaba nada el amortiguador de atras...
Una Tiger menos por un amortiguador que sigue sin dar la talla.
xavikoala
05-07-2010 05:11:53
Una Tiger menos por un amortiguador que sigue sin dar la talla.[/quote3dhghv3r]
Triste, no???
knACk
05-07-2010 15:40:11
Triste, no???[/quote4kpxg3yb]
Pozi triste, cuando lei por primera vez me dio la impresión que era elistimo (claro que tampoco quita la razón) pero supuse que era lo típico cada vez que te amoldas quieres mejorar algo pero que te suelte un tio que la prueba por primera vez 30 minutos eso, te deja claro que hay un problema real, bastante notable y lo peor de todo que continua pues la de prueba sera de ultima hornada.
Por fortuna yo no le llego al suelo y paso de probarla 
PD Yo probe la rocket ... genial me esperaba mas aceleración y que tocara menos en las curvas cerradas pero vamos muy bien.
Davidaytor
05-07-2010 17:04:02
Esta semana coincidi en la prueba de Triumphs en Vigo con el propietario de una KTM que iba a probar la Tiger 1050, hablando con el le pregunte que tal y lo primero que me solto es que no le gustaba nada el amortiguador de atras...
Una Tiger menos por un amortiguador que sigue sin dar la talla.[/quote1asrbgp2]
Una Tiger menos por un amortiguador que sigue sin dar la talla.[/quote1asrbgp2]
Triste, no???[/quote1asrbgp2]
Si, es triste, pero desconociéndo qué KTM tiene ese hombre, hay que tener en cuenta que él está acostumbrado a WP "pata negra".Es como pasar de acostarse con una jamona en condiciones tipo Paddock Girl, a intentar hacerlo con Carmele Marchante...... 
knACk
05-07-2010 17:52:12
Ciertamente, pero esta claro que el amortiguador de atrás es el punto débil de la Tiger.
hijarano
05-07-2010 18:10:25
Ciertamente, pero esta claro que el amortiguador de atrás es el punto débil de la Tiger.[/quoteagcwb0fm]
pero no se supone que lo habían mejorado ? 
El mío a los 40.000 le entraban algunas tiritonas pero una visita a la clínica del Doctor Racetech lo ha dejado como un mozalbete
carlesTT
05-07-2010 20:54:18
Mencey
05-07-2010 20:58:58
triste mu triste, que te compres una moto de este precio y el amortiguador trasero no este a la altura
carlesTT
06-07-2010 10:57:50
Lo que no he conseguido saber todavía es de que muere.
Que pete algo hidraulico es lo primero que puede pasar....
Que el muelle ceda, es increible.
¿El muelle pierde sus características tambien? ¿o no?
davidcb
06-07-2010 11:59:22
El mio lo llevo todo a tope, cuando voy solo aun funciona bien, creo.
Tengo poquisima experiencia en moto grande, y menos en suspensiones,
pero cargado con 3 maletas y acompañante voy fatal, me cuesta muchisimo
entrar en las curvas, imagino que si se pudiera subir la precarga mejoraria bastante.
llevo 9000 km en 9 meses, de estos unos 2500 son cargados a tope.
Compre la tiger con la idea de utilizarla para viajar acompañado
y para salir de fin de semana, pero ahora mismo la utilizo para todo,
de utilitario
Por eso mi opcion no es un amortiguador original nuevo, necesito un amortiguador con mayor rango de regulacion y mas duro.
Tambien tengo que decir que peso 95 kg y tengo una conduccion alegre
y algo brusca.
No me queda mas remedio que pasar del original, es una putada, pero
es lo que hay, y es algo que refleje en las 2 encuestas que me mando Triumph.
Chorch
09-07-2010 18:02:06
Bueno señores,
No quería pronunciarme hasta ver como sucedían los acontecientos y he de decir que ya tengo el amortiguador nuevo puestecito en la tigresa.
He de agradecer sinceramente la gestión de Triumph España y Triumph Valencia pues ha estado de 10. En tres días el amortiguador puestecito.
Sensaciones No se como explicarlo, ahora noto que llevo amortiguador. Muchos más consistente pero absorbiendo los baches. Che, una alegría. Ya tengo ganas de probarlo en faena a ver como va el tema.
Buenos señores, resumiendo, TE responde, por lo menos en mi caso.
V´sss
Mencey
09-07-2010 22:13:28
Lo que no he conseguido saber todavía es de que muere.
Que pete algo hidraulico es lo primero que puede pasar....
Que el muelle ceda, es increible.
¿El muelle pierde sus características tambien? ¿o no?
[/quote18eetvxd]
carlestt, muere por los dos sitios.
el muelle no aguanta literalmente y el aceite que tiene en su interior espor asi decirlo, muy fino, demasiado .
carlesTT
10-07-2010 09:37:03
Gracias Mencey! Toco madera
Lo de que un muelle ceda es normal cuando han pasado cientos de miles de kms.
Vete tu a saber de que calidad de acero hacen los muelles en Showa....
Topopaco
11-07-2010 01:55:56
Buenos señores, resumiendo, TE responde, por lo menos en mi caso.
V´sss[/quote3mkg0r0t]
En tu caso y en todos los que hacen la reclamación por el cauce correcto, ni mas ni menos, es su trabajo y así lo hacen.
Gracias por comentar el arreglo de tu problema.
Mencey
13-07-2010 23:09:48
Buenos señores, resumiendo, TE responde, por lo menos en mi caso.
V´sss[/quote1m2u8gkf]
En tu caso y en todos los que hacen la reclamación por el cauce correcto, ni mas ni menos, es su trabajo y así lo hacen.
Gracias por comentar el arreglo de tu problema.[/quote1m2u8gkf]
asi es
BARRICUDA
14-07-2010 19:54:43
Hola buenas ami me han cambiado el amortiguador por garantia, con 3000 kms ya lo tenia puesto al max, intenta hacerlo por garantia.. un saludo.
Hola soy nuevo y con una tiger nueva pues vaya,ya me estoy arrepintiendo.
xavikoala
19-07-2010 23:55:19
Hola soy nuevo y con una tiger nueva pues vaya,ya me estoy arrepintiendo.[/quote13crsyiq]
No tienes que arrepentirte de nada, si la moto es nueva, el tema ya esta solucionado y si no es tan nueva, al minimo sintoma de "fatiga" del amortiguador, al conce y te lo cambiaran en garantia.
wookie
20-07-2010 11:17:00
Y porque no hace Triumph lo que deberia hacer....antes de cabrear a ningun propietario y ademas crear mala fama a la Tiger llamar a todos los propietarios de Tiger y repararles el amortiguador antes de que fallen. Se sabe que con el tiempo caen no pues se un tio elegante y no des opcion a que esto pase solucionalo antes!
Tengo la comparativa de la Multi-smt-triumph...que diferencia pensais que le costaria a triumph montar de serie un amortiguador y muelles en condiciones y una bomba radial? 250euros quizas? podria meterles mucha caña en la comparativa solo con esto y son la programacion full del motor de serie....
o eso o comprar uno bueno ,
![[]](../smilies/como.gif "Hambre")
