ahora el puto regulador........ Alternativas???

Menuda racha llevo............ todo lo que no le ha pasado a la Daytona en 4 años le ha salido de golpe eso, o que ahora se la miran con cariño, que también podria ser .....
Bueno, el tema es que después de cambiar cables de la válvula de escape, ajustar la válvula de admisión, hacerle reglaje de válvulas (será por válvulas), ahora está muerto el regulador solo da 11 voltios y claro no carga la bateria. Me piden 260€ por uno nuevo y la pregunta es.... existe alguna alternativa?? Entre unas cosas y otras llevo 3 meses sin moto y con un mono que no me aguanto, pero no puedo pagar ese pastizal.... casi estoy por sacar la moto del taller y hacer una carga de bateria cada vez que haga falta.
Estoy que me subo por las paredes

Carlitos, vaya mala suerte! supongo que uno de 2ªmano...
Animos y a ver si pronto vamos a hacer unas curvas por ahí..

Carlitos, vaya mala suerte! supongo que uno de 2ªmano...
Animos y a ver si pronto vamos a hacer unas curvas por ahí..

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macho, desesperado estoy..........

es que me suena que alguien puso algo de un regulador "paralelo" que podia valer, pero no recuerdo quien, ni donde, ni como.........

A ver cariño.

Puedes perfectamente comprar cualquier regulador, la mayoria son iguales. O buscas uno que se rompa poco, el de la Daytona 600 parece irrompible.

O hay una alternativa que se ha comentado en el foro. Un tipo especial de regulador y sobre todo ponle un ventilador, pero no lo compres original, que se pasan 3 pueblos.

V´sss...

A ver cariño.

Puedes perfectamente comprar cualquier regulador, la mayoria son iguales. O buscas uno que se rompa poco, el de la Daytona 600 parece irrompible.

O hay una alternativa que se ha comentado en el foro. Un tipo especial de regulador y sobre todo ponle un ventilador, pero no lo compres original, que se pasan 3 pueblos.

V´sss...[/quote8uilc43k]
gracias amor
he encontrado estos
http://www.bbbikeshop.co.uk/acatalog/Tr ... Rec_s.html

http://www.electrexworld.co.uk/rr99-reg ... 259-0.html

que te parecen?

Si te fijas todos son iguales, lo que les diferencia es la elcetronica interna. Ten cuidado con comprar fuera de la Union Europea, que te lo gravan con un 33%.

V´sss...

en el segundo enlace (Inglaterra) me sale con portes, impuestos y demás por 120€ puesto en casa.....

en motos.net habia un anuncio de una daytona para despiece....mira a ver, mira tambien por ebay

en motos.net habia un anuncio de una daytona para despiece....mira a ver, mira tambien por ebay[/quote1m0jjxiu]
es que pillar uno de segunda mano, para que pete al poco tiempo........ ufff, me da un palo terrible. Ya se que será más economico, pero casi prefiero asegurar el tiro...

No creas que por ser de segunda mano ira peor. Hace dos años me peto el de la XX, le puso uno de una moto inferior, y ahi anda.

V´sss...

jesik, creo recordar k le monto el de una asusi gs 500, K le salió por unos 100 pavos....preguntale..

jesik, creo recordar k le monto el de una asusi gs 500, K le salió por unos 100 pavos....preguntale..[/quote1angnmom]

si es asi, despiece de esa moto hay mucho mas que del nuestro.....

Joder Carlos, si nos juntamos tu yo y Pulpi hay un terremoto fijo, el viernes vi tu moto en BB al ir a buscar la mia, que desespero por dios, he llegado a pensar en cambiar la moto por un ibiza como el que tengo que me da 0 gastos y dolores de cabeza... este puto mundo de la moto no es para pobres....

animo tio a ver si salimos de esta vivos y podemos rutear un poco que ya será hora...

Joder Carlos, si nos juntamos tu yo y Pulpi hay un terremoto fijo, el viernes vi tu moto en BB al ir a buscar la mia, que desespero por dios, he llegado a pensar en cambiar la moto por un ibiza como el que tengo que me da 0 gastos y dolores de cabeza... este puto mundo de la moto no es para pobres....

animo tio a ver si salimos de esta vivos y podemos rutear un poco que ya será hora...[/quote1x01zm90]

y hablando de "dolores de cabeza"..... tu bateria k???, HAS COMPROBADO K "EL REGULADOR FUNCIONE??", a ver si ahora no te carga la bateria por k tu también lo tengas fundio.....

Joder Carlos, si nos juntamos tu yo y Pulpi hay un terremoto fijo, el viernes vi tu moto en BB al ir a buscar la mia, que desespero por dios, he llegado a pensar en cambiar la moto por un ibiza como el que tengo que me da 0 gastos y dolores de cabeza... este puto mundo de la moto no es para pobres....

animo tio a ver si salimos de esta vivos y podemos rutear un poco que ya será hora...[/quote2wf754rs]

y hablando de "dolores de cabeza"..... tu bateria k???, HAS COMPROBADO K "EL REGULADOR FUNCIONE??", a ver si ahora no te carga la bateria por k tu también lo tengas fundio.....[/quote2wf754rs]


En eso estoy, de momento la bateria vieja carga pero al rato ya no tiene nada de carga, el regulador segun Joan es practicamente imposible, porque va junto con el alternador y en los ultimos 10 años solo han cambiado 1 en las 955, estos se ve que son como tienen que ser y no la mierdakakadelabacaapreciodeoro que gastan ahora.
Ayer compre una bateria nueva 60 euros por una bateria china, liquida.
La monto y no se enciende ni una puta luz, menos mal que no me pusieron impedimentos a la hora de devolverme la pasta, sigo con la vieja que ahora mismo la tengo cargando.
A ver si me dicen el enlace de las Odissey de los OO porque por un poco mas de lo que me piden por la mierda de bateria aquí creo qye alatriste puso la suya y si no ya veremos porque por aquí nadie tiene baterias para mi moto, me lqas tienen que pedir y no estoy dispuesto a pagar la burrada que piden por una china....

Ponerle cualquiera de una moto grande y adaptais los conectores. No pagueis esa pasta por na. Que todo se hace en china.

V´sss...

mirate en MOTOMARCA.COM k las tienen a buen precio

Pregunta a jacky de inglaterra el precio del regulador, a mi tb me se estropeo y lo compre alli directamente me salio más economico. Lo importante es que te manda la chapa para evitar que se vuelva a joder sino igual en un breve espacio de tiempo se te vuelve a estropear, creo recurdar que no llegaba a los 200 euros.