Problemas con la dirección

Hola a tod@s

Llevo mucho tiempo sin entrar por varios motivos, pero veo que la actividad por aquí no baja, así da gusto!!!

A ver si me podéis ayudar con un tema que me tiene preocupado. Tengo una Rocket III, pero el problema creo que puede ser similar a cualquier modelo. Me perdía aceite una de las barras delanteras por uno de los casquillos. En la casa me aconsejaron cambiar el aceite de los dos amortiguadores para que no fuera uno con aceite nuevo y otro con usado (40.000km aprox) Tras el cambio, hace ya algún tiempo, la dirección me vibra en descenso de velocidad entre los 80 y los 50 km/h si suelto el manillar y, lo que más me preocupa es que cada día la noto menos aplomada de delante, entro con inseguridad en curva y cada vez me da menos confianza. ¿sabéis que puede ser?

Gracias por adelantado

Cuando la dirección vibra de esa manera suele ser debido al 'desequilibrio' de la rueda delantera. Lo suyo es comprobar si está bién equilibrada.

Cómo llevas la goma? Las presiones correctas?

De todas maneras... pasa pa'l garito virtual y te presentas y pagas unas birras... o pagas unas birras y te presentas... lo que cuenta es que haya birras...

- Presiones

- Equilibrado

- Apriete correcto de la direccion.

- Suspension bien apretada sobre las tijas.

V´sss...

Cuando la dirección vibra de esa manera suele ser debido al 'desequilibrio' de la rueda delantera. Lo suyo es comprobar si está bién equilibrada.

Cómo llevas la goma? Las presiones correctas?[/quotemf85nox4]

- Presiones

- Equilibrado

- Apriete correcto de la direccion.

- Suspension bien apretada sobre las tijas.

V´sss...[/quotemf85nox4]

A lo que añadiría.

- Reglaje correcto o aceite en buen estado.

- ¿Muelles fatigados por trabajar sin aceite mucho tiempo?.

- Excesiva precarga en el amortiguador trasero.

Suerte.

la vibración es que incluso se llega a mover el manillar de lado a lado?

Tambien podrian ser los cojinetes de direccion, yo los tengo que cambiar ya mismo, entre 50 y 60Km/h me vibra un poco el manillar, he equilibrado 2 veces y cuando hice la revision de los 40.000Km me dijo que estaban un poco tocados....MALDITOS CABALLITOS!!!!!

la vibración es que incluso se llega a mover el manillar de lado a lado?[/quote1uybz4ag]

Gracias a todos por las propuestas.

Hijarano, la verdad es que no es una vibración, el manillar se mueve de lado a lado a lo bestia a partir de 80 descendiendo hasta 50 aprox, momento en el que se suaviza y desaparece. No se si aumentando la velocidad para porque a pesar de que la vibración es muy fuerte, en cuanto pones una mano en el manilar, cesa.

Saludos

Pues te diria que miraras los rodamientos de direccion....

la vibración es que incluso se llega a mover el manillar de lado a lado?[/quoteyztgs9q9]

Gracias a todos por las propuestas.

Hijarano, la verdad es que no es una vibración, el manillar se mueve de lado a lado a lo bestia a partir de 80 descendiendo hasta 50 aprox, momento en el que se suaviza y desaparece. No se si aumentando la velocidad para porque a pesar de que la vibración es muy fuerte, en cuanto pones una mano en el manilar, cesa.

Saludos[/quoteyztgs9q9]


pues entonces te puedo decir que casi al 100% que tu problema es que llevas las botellas descompesadas con distinta cantidad de aceite.

Pues te diria que miraras los rodamientos de direccion....[/quoteoncr3urr]

a mi me pasó lo mismo y a los 60.000 cambié los rodamientos de dirección no siendo la causa, hasta que salió el misterio del aceite.

Tambien podrian ser los cojinetes de direccion, yo los tengo que cambiar ya mismo, entre 50 y 60Km/h me vibra un poco el manillar, he equilibrado 2 veces y cuando hice la revision de los 40.000Km me dijo que estaban un poco tocados....MALDITOS CABALLITOS!!!!![/quotehbbb584s]


pues preparate porque no son baratos.

200€.....

200€.....[/quote1p45602m]


no me acuerdo exactamente, pero no estaba muy lejos de eso. Lo que si recuerdo el faenon que llevó, no había manera de que entraran.

El Dr. me dijo eso....

la vibración es que incluso se llega a mover el manillar de lado a lado?[/quote1b5efa1n]

Gracias a todos por las propuestas.

Hijarano, la verdad es que no es una vibración, el manillar se mueve de lado a lado a lo bestia a partir de 80 descendiendo hasta 50 aprox, momento en el que se suaviza y desaparece. No se si aumentando la velocidad para porque a pesar de que la vibración es muy fuerte, en cuanto pones una mano en el manilar, cesa.

Saludos[/quote1b5efa1n]

Aparte de comprobar el aceite de las horquillas, otra pregunta mas, ¿como está ese neumático delantero?, que kilómetros lleva, quizá este ya para cambiar, que ademas de ir descompensada la suspensión, incremente la oscilación y la poca seguridad que te transmite al entrar en las curvas.

Yo descarto una averia que supuestamente ha arreglado el concesionario no. Es que llevar las horquillas descompensadas...tela.

V´sss...

Yo descarto una averia que supuestamente ha arreglado el concesionario no. Es que llevar las horquillas descompensadas...tela.

V´sss...[/quote281da1ve]


pues no sería el primero