cambio de bujias

Hola ke tal
es facil cambiar las bujias a la street?, o es mejor llevarla al taller?.
Con la mecanica (tuercas y tornillos), no tengo problemas, pero, tanto cablecito y tanta electronica me tiran un poco pa tras.

Sin problema, con un poco de paciencia.

tan solo quitar el deposito y la caja del filtro del aire

Asi es, depo, caja del filtro, soltar las bobinas de encendido y alejop, bujias fuera.

Echa un poco de aceite en la rosca de las bujias.

V´sss...

el problema le veo para quitar la caja del filtro, no tengo muy claro como quitarla.

No sera muy diferente a la Daytona 600, y a la Tiger.

Quitas deposito. Cuidado con los conectores de gasolina, cables de la bomba de gasolina y sensor de nivel.

Deberas quitar algun sensor que va atornillado a la caja del filtro. Despues o va a presion, o con tornillos muy pequeños, esta va anclada a las tomas de admision.

V´sss...

como se quita el conector de gasolina

como se quita el conector de gasolina[/quote3lwwxo89]

con mucha maña

como se quita el conector de gasolina[/quote1jzqn60r]

con mucha maña [/quote1jzqn60r]


Eso eso...

En mi Speed ya me avisaron que ojo con forzarlos que son hechos de cristal o porcelana (plástico chungo).

Son como los grifos estos de jardín 'gardena', que tienes que apretar una patilla para que se suelten, pero ves ocn cuidado como lo estires hacia un lado se te pueden quebrar. Lo mejor es que te ayude otra persona para levantar el depósito mientras tu desconectas las mangueras.

Increiblemente no te va a degotar nada ya que son grifos 'a presión'.

Luego la caja del filtro va con 2 tornillos (en mi caso) y tienes que estirar hacia detrás de la moto y levantar (va cogido por una pieza de metal). Pero es fácil de quitar. Lo más difícil es no perder ningún tornillo.

una preguntilla,.....tienes una street R....ya no esta en garantia????

esas cosas, mejor en el taller......

ademas, ya te toca cambiarlas???cuantos kilometros llevas????