Accesorios Tiger 1050
Triplemortal
28-03-2010 12:38:42
daytona675
28-03-2010 12:46:10
pues el caballete central lo tendria como primera opción!!!! es lo más practico que te puedes echar a la cara....
larva069
28-03-2010 13:17:02
pues el caballete central lo tendria como primera opción!!!! es lo más practico que te puedes echar a la cara....[/quote32h0pv60]
Opino lo mismo, no lo dudes!![/color32h0pv60]
scaleman
28-03-2010 13:19:10
peptorres
28-03-2010 13:22:20
Si si.. caballete central macho... te parecerá un suplicio, pero lo cómodo que es sólo para engrasar la cadena... y meterle mano por pequeño que sea el trabajo. Poner las maletas y te quedan rectas.
Puños calefactables también... aparte de eso y las maletas... un GPS.
fastpaco
28-03-2010 14:17:54
caballete central , paramanos , y si eres viajero maletas, si eres quemao, escape...
Metroid
28-03-2010 17:26:17
Metroid
28-03-2010 17:27:11
Por cierto, enhorabuena
Otra opción muy recomendable son los puños calefactables
El caballete central en una moto, es como echarse novia sin tetas
Pantalla sobre-elevada, los puños como te han indicado.
V´sss...
Triplemortal
28-03-2010 19:57:20
Bueno he vuelto a configurar la moto y creo que en vez de caballete va a ser caballete paddock trasero, ya que tengo sitio en el garaje. Al quitar el caballete puedo añadir la pantalla touring quedando asi la cosa
-Maletas
-Cubre puños
-Pantalla touring
-Caballete paddock trasero
Después de que llegué la moto y copule con ella
cuelgo las fotillos.
PULPI
28-03-2010 20:10:17
pues aunque sigas reahcio. DEFENSA DE MOTOR SW MOTECH, CABALLETE CENTRAL SW MOTECH, escape..por cierto k hoy he visto bien de cerca el ARROW, y la verdad, NO VALE LA PENA, el precio k tiene, hay muchos escapes mejores en el mercado por la mitad de lo k piden por un ARROW...(las maletas yo no las pillaria...siempre puedes comprar unas givi o similares, k son de mejor calidad Y MÁS BARATAS, al igual kla pantalla touring, k la GIVI ES MÁS GUAPA y cubre más y MAS BARATA)...los cubremanetas, los puños...pues k kieres k te diga.....tampoco los veo tan necesarios...
Repito de todo lo k han dicho, REALMENTE LO ÚNICO INDISPENSABLE, EL CABALLETE CENTRAL, LAS DEFENSAS DE MOTOR Y LOS CUBREMANETAS. el resto tú mismo...
Triplemortal
28-03-2010 22:16:10
Ya Pulpi pero los 1050 lereles son de la promocion Triumph, por eso no puedo
salir de lo que me ponen en accesorios. Las maletas como son gratix me
da igual lo que cuesten, como el resto de cosas
Mencey
28-03-2010 22:27:25
pues al tener que gastarte estos lereles en accesorios, como dice pulpi
caballete original
cupula sobreelevada
puños calefactable
e imprescindible, digo imprescindible, montarle defensas ( las sw motech ) que tenemos montados muchisimos de por aqui, simplemente se integran de una manera increible a la moto, ademas de protegertela
CharLee
29-03-2010 00:48:03
Yo mido 1,76 y aunque tambien me acojonaba un poco vas a llegar perfectamente.
Si pones el asiento bajo cuando vayas en marcha vas a llevar las piernas mas flexionadas y vas a perder comodidad. Para lo de los extras, ¿al final has pillado la normal o la SE?
papydan
29-03-2010 00:58:52
Eo, como bien te dice, el caballete central es imprescindible, yo no me pillaría el caballete ese padock, pués más de una vez, te encuentras en algún sitio, que para estacionar la moto, ves que queda más estable con el caballete. Y para montar las maletas llenas y engrasar es casi obligatorio.
El caballete tendría que venir de serie en según que tipos de moto.
Triplemortal
29-03-2010 11:12:35
Me habeis convencido, caballete, cupula sobreelevada y los puños.
Las defensas las comprare en cuanto cobre.
Yo mido 1,76 y aunque tambien me acojonaba un poco vas a llegar perfectamente.
Si pones el asiento bajo cuando vayas en marcha vas a llevar las piernas mas flexionadas y vas a perder comodidad. Para lo de los extras, ¿al final has pillado la normal o la SE?[/quote3bhcga60]
Al final es una normal de color blanco. Me ahorro 500 euretes que ya son. 
xavikoala
29-03-2010 12:52:39
Puñas calefactables, el mejor invento que se ha hecho para una moto...y el caballete cetral tambien
Metroid
29-03-2010 12:58:31
Puñas calefactables, el mejor invento que se ha hecho para una moto...y el caballete cetral tambien[/quote1a9mmw9c]
si si y si 
PULPI
29-03-2010 13:17:05
por cierto.............. k hoy he visto una tiger 1050 SE, CON 4000 KMS, full, ARROW, puños calefactable, GPS, XENÓN, 2 juegos de ruedas, las de serie + las montadas (pilot power), las 3 maletas originales, caballete central originañl...sillón de gel + el standard..el tipo está axfisiao, y pide 10.000 por ella, EN GARANTIA oficial.
papydan
29-03-2010 16:41:44
por cierto.............. k hoy he visto una tiger 1050 SE, CON 4000 KMS, full, ARROW, puños calefactable, GPS, XENÓN, 2 juegos de ruedas, las de serie + las montadas (pilot power), las 3 maletas originales, caballete central originañl...sillón de gel + el standard..el tipo está axfisiao, y pide 10.000 por ella, EN GARANTIA oficial.[/quote2usujkal]
Eo 
, y yo sin un clavel 
PULPI
29-03-2010 22:17:06
por cierto.............. k hoy he visto una tiger 1050 SE, CON 4000 KMS, full, ARROW, puños calefactable, GPS, XENÓN, 2 juegos de ruedas, las de serie + las montadas (pilot power), las 3 maletas originales, caballete central originañl...sillón de gel + el standard..el tipo está axfisiao, y pide 10.000 por ella, EN GARANTIA oficial.[/quote1a4m9zem]
Eo , y yo sin un clavel [/quote1a4m9zem]
pues es un chollazo, hay más de 15.000 neipos, en esa moto... y por 10.000, es un ...VIZIO total, si sabeis de alguién k ande buscando "una", pues eso....
daytona675
29-03-2010 22:47:03
por cierto.............. k hoy he visto una tiger 1050 SE, CON 4000 KMS, full, ARROW, puños calefactable, GPS, XENÓN, 2 juegos de ruedas, las de serie + las montadas (pilot power), las 3 maletas originales, caballete central originañl...sillón de gel + el standard..el tipo está axfisiao, y pide 10.000 por ella, EN GARANTIA oficial.[/quotebhnwhgt5]
pues es un chollazo, hay más de 15.000 neipos, en esa moto... y por 10.000, es un ...VIZIO total, si sabeis de alguién k ande buscando "una", pues eso....[/quotebhnwhgt5]
eres un mamonazo............ lo sabes verdad?? 
Mencey
29-03-2010 22:52:26
mmmmmmm que vicio
PULPI
29-03-2010 23:09:55
por cierto.............. k hoy he visto una tiger 1050 SE, CON 4000 KMS, full, ARROW, puños calefactable, GPS, XENÓN, 2 juegos de ruedas, las de serie + las montadas (pilot power), las 3 maletas originales, caballete central originañl...sillón de gel + el standard..el tipo está axfisiao, y pide 10.000 por ella, EN GARANTIA oficial.[/quoteti2zd1p8]
pues es un chollazo, hay más de 15.000 neipos, en esa moto... y por 10.000, es un ...VIZIO total, si sabeis de alguién k ande buscando "una", pues eso....[/quot
eres un mamonazo............ lo sabes verdad?? [/quoteti2zd1p8]
YO NO DIGO NÁ...pero tú mismo .... A pocas PALABRAS..... BUEN ENTENDEDOR.....
pd TONTERIAS APARTE, ES UN CARAMELITO....está 
(con decir, k le llevo dando vueltas al "tarro" todo el dia...... 
)
daytona675
29-03-2010 23:17:17
PULPI
29-03-2010 23:24:51
si ya lo seeeeeeeeeeeee, pero macho debe ser el peor momento para una tentación asi.............. 
lo que me va a costar sacar la mia de BB para una simple revisión............
pd. el jueves voy a buscarla 
[/quote3gkqkdai]
precisamente por eso, aparecen éstos "chollos", por k to DIOX, anda igual de "jodio", ...si no, dificil, se entiende k se vendan estas máquinas, YA OS DIGO, K EL TIPO HA TRAIDO 3 CAJAS LLENAS DE MATERIAL Y ACCSOSIOS, , las ruedas de origen sin rodar, (directo montó las power), la cajas originales del XENON, del GPS, del equipo bluethoot, el sillón original (el de gel, montado), las 3 maletas... el escape original... MI CARA , mirando la moto y las 3 cajas al lado (cajas traidas en coche y la moto en el carro)...
Triplemortal
29-03-2010 23:39:54
wookie
29-03-2010 23:53:07
Pulpi......vas a conseguir que haga una locura!
Triplemortal
30-03-2010 08:12:36
Metroid
30-03-2010 09:56:09
Triplemortal
30-03-2010 17:37:04
Triplemortal
30-03-2010 17:44:05
daytona675
30-03-2010 17:48:18
Triplemortal
30-03-2010 18:11:28
daytona675
30-03-2010 18:12:58
todos estamos cruzandolos por ti
CHAUS-11
30-03-2010 18:16:47
Jodo que chollo.Estas cosas siempre les pasan a los demás...
xavikoala
30-03-2010 18:51:01
Mencey
30-03-2010 18:55:57
PULPI
30-03-2010 23:07:18
jues..pues por k ya has dicho k te interesa
, k si no, me la kedaba yo.... (no es cachondeo, k " la SE", ES UN CARAMELO, en dulce en caramelo... aver si tengo tiempo, y me paso para hacerle un "reportage fotográfico...." (pero es k voy de culo)
PULPI
30-03-2010 23:25:12
xavikoala
30-03-2010 23:33:05
Triplemortal
31-03-2010 10:59:50
CharLee
31-03-2010 16:52:48
k " la SE", ES UN CARAMELO[/quote2l00xxax]
Es un trasto y ademas mate se ensucia mucho .
PULPI
31-03-2010 18:50:16
PULPI
31-03-2010 19:17:12
xavi, desde siempre las financieras tiene mejores precios k los bancos "a noser k tengas algún contacto especial", además de k los bancos te cobran "los extras" a precio de RIÑÓN DE ORO..(extras= ESTUDIO DEL MISMO, CANCELACIÓN ANTICIPADA Y O PARCIAL, ACEPTACION......), las financieras, "NO SUELEN" (y lo digo entre comilla), no suelen cobrar, por el "estudio del proceso", y por ls cancelación total o parcila, "las comisiones suelen ser MÁS BAJAS"... Y POR ÚLTIMO, está el caso de k HOY EN DIA, los bancos NO SUELTAN UN PUTO €, EN CRÉDITOS PERSONALES, y cuando lo hacen TE METEN UNA PUÑALÁ TRAPERA por la espalda....
xavikoala
31-03-2010 21:13:05
Pues cuando yo pedi la pasta para la CBR, alla en el 2005 el banco (la Caica) me daba mejores condiciones, por eso se lo he dicho...
Metroid
08-04-2010 15:51:54
bueno habemus tiger nueva o que???
Triplemortal
08-04-2010 16:22:39
wookie
08-04-2010 16:30:03
Tienes suerte que me tienen liado con la casa que si no..........
Triplemortal
08-04-2010 16:57:36
Lo se....Lo se.....
Triplemortal
08-04-2010 20:03:25
PULPI
08-04-2010 22:15:11
triple, ésta semana no me he pasado, k voy más liado k la pata de un romano, pero lo k es la semana pasada, , el jueves, CRISTIAN, estaba pegado al telefono, con tú tema....( te has librado, k "estoy liao, con otro problema personal, k si no esa SE, se venia a mi caasita...
Alatriste
08-04-2010 22:50:20
Y luego teneis algunos la POQUÍSIMA VERGUENZA de decir que yo soy un vicioso... si es que.... (como vea una TMax a buen precio no se me escapa!!! que arrepentido de haber vendido la mía....) jejeje.
el capitán.
wookie
09-04-2010 09:56:50
Ok, pues mandarme a mi al infierno tambien
Tengo Vfr y Cbr929rr
Y ahora quiero la Tiger y una xt600...(y encima sin vender ninguna...)
Triplemortal
09-04-2010 15:05:19
xavikoala
09-04-2010 15:10:25
Pregunta en un banco, yo lo hice asi y no tuve problemas...
Triplemortal
09-04-2010 20:43:13
ranger
09-04-2010 20:49:04
a mi el banco me hizo un prestamo de adelanto de nominas sin intereses que me salió muy bien cuando me compre la moto, que te busquen la mejor formula en el banco que para eso eres cliente.
yo cuando me compre la cbr hace ya algunos años, la financiera me denegó el prestamo, me pedia que me avalaran y soy funcionario
asi que fijate
xavikoala
09-04-2010 20:57:11
Yo en el 2005 pedi 6000€ para la CBR en La Caixa y ningun problema, no me importo ni aval...
Mencey
10-04-2010 13:39:12
pero si todo esto es de boquilla
daytona675
10-04-2010 15:35:52
Elamolaburra
22-04-2010 19:02:22
Atención, pregunta
¿¿En alguno o en los dos maletas de la tiger cabe un casco integral?? Concretamente en un Schubert S1, que me da que es algo más largo que otros. Es que mirando fotos, me da que no (me jode que en los confesionarios no tengan todas las muestras, supungo que se debe a que en las ciudades chiquitillas, con que comparta con alguna marca de gran tirada, que es de lo que de verdad saben, te puedes dar con un canto en los dientes).
PULPI
22-04-2010 19:08:44
Atención, pregunta
¿¿En alguno o en los dos maletas de la tiger cabe un casco integral?? Concretamente en un Schubert S1, que me da que es algo más largo que otros. Es que mirando fotos, me da que no (me jode que en los confesionarios no tengan todas las muestras, supungo que se debe a que en las ciudades chiquitillas, con que comparta con alguna marca de gran tirada, que es de lo que de verdad saben, te puedes dar con un canto en los dientes).[/quote38oiq12q]
pues como yo no llevo las maletas originales.... SÓLO TE PUEDO CONFIRMAR, k en la MALETA DEL LADO ESCAPE NO CABE SEGURO, ..ahí los gallumbos, el bocata y poco más.... EN EL COFRE, sólo cabe UN CASCO INTEGRAL Y DE COSTADO, SI pretendes ponerlo PLANO, no entra.... sólo nos keda la males del lado isquierdo.... k si k podria ser k cupiese....
kién te lo puede confirmar, es MENCEY
fastpaco
22-04-2010 19:15:34
Atención, pregunta
¿¿En alguno o en los dos maletas de la tiger cabe un casco integral?? Concretamente en un Schubert S1, que me da que es algo más largo que otros. Es que mirando fotos, me da que no (me jode que en los confesionarios no tengan todas las muestras, supungo que se debe a que en las ciudades chiquitillas, con que comparta con alguna marca de gran tirada, que es de lo que de verdad saben, te puedes dar con un canto en los dientes).[/quote1togdgy2]
no,no cabe. y en el top original , el s1 casi seguro que tampoco... 
Elamolaburra
22-04-2010 19:35:56
Brrrrrrrrrrrrrr
Al final terminaré cabreando a mi mujer y probando en serio la Multiestrada, que al menos el R1, he comprobado que cabe -creo qie el S1 y el R1 en cuanto a dimensiones son iguales-.
No he tenido la idea de poner el cofre trasero original, que es directamente absolutamente inútil. Pero pensaba no ponerlo, pero vamos a tener se seguir recapacitando.
Además, como me decís que la pantalla turing no tapa gran cosa y que la Givi no entra si pones los cubremanos...
¡¡¡PUTO SUDOKU!!!
Elamolaburra
22-04-2010 19:38:27
P.E. ¿Para completar la jugada, supongo que la bolsa sobredepósito original será también una birria, ¿no?
Mencey
22-04-2010 20:15:26
Atención, pregunta
¿¿En alguno o en los dos maletas de la tiger cabe un casco integral?? Concretamente en un Schubert S1, que me da que es algo más largo que otros. Es que mirando fotos, me da que no (me jode que en los confesionarios no tengan todas las muestras, supungo que se debe a que en las ciudades chiquitillas, con que comparta con alguna marca de gran tirada, que es de lo que de verdad saben, te puedes dar con un canto en los dientes).[/quoteip8nc5cj]
no,no cabe. y en el top original , el s1 casi seguro que tampoco... [/quoteip8nc5cj]
no lo he probado en el lateral izquierdo, pero por la pinta creo que no, pero en el top cabe 1 schuberth c2, que ese si es casi mas voluminoso que el s1
Elamolaburra
22-04-2010 20:42:51
Es más voluminosos, pero seguro que menos largo. El S1 es muy estilizado, por aerodinámica o para mear en el ascua de todas las maletas... casi descartaré las originales o podré top, que es muy útil pero me gusta poco. Hay algún hilo sobre de maletas, supongo. Lo buscaré.
Metroid
22-04-2010 20:57:53
Es más voluminosos, pero seguro que menos largo. El S1 es muy estilizado, por aerodinámica o para mear en el ascua de todas las maletas... casi descartaré las originales o podré top, que es muy útil pero me gusta poco. Hay algún hilo sobre de maletas, supongo. Lo buscaré.[/quote3536a6e7]
yo llevo las originales de Sprint puestas , que son las 2 iguales y un top case givi maxia de 52 l, ahí si caben 2 cascos integrales de la medida que quieras en las maletas laterales no cabe un casco, pero ni de coña vamos, igual un jet y apretando 
, la cupula givi yo la llevo puesta con los cubremanos y con un manillar que adelanta la posición, algo toca pero muy poco, con el manillar original no me tocaba 
, será que quien lo ha puesto lleva el manillar muy adelantado , cupulas hay más, la MRA vario está muy bien , yo tambien la tengo y la gasto a diario, menuda diferencia con la original, eso si para viajar gasto la Givi, pero vamos que he hecho tiradas de 800 km con la MRA y perfecto
Elamolaburra
22-04-2010 21:16:51
Lo de viajar tiene solución. Se pone el gordo y listo. Lo que me jode es el día a día. Vas a cualquier lado y ni tienes que llevar el muerto si vas a dar un garbeo y parar aquí o allí o si te bajas en una ciudad o pueblo sin estar de viaje largo, o te vas al Corte Inglés, aparcas en la puerta y te paseas sin necesidad de ir cargado (el llevar el casco o dejarlo aparcado con la moto es algo que evalúo el riesgo en cada situación, con notable tendencia al optimismo, que más vale que te roben una vez que cargar ciento).
En cuanto a la cúpula ya habrá tiempo de ver los logros de los forerors más ilustre y/o manitas. Total el rodaje hay que hacerlo despacito y vamos al buen tiempo, bien puede soplarme la primavera en las narices un par de meses mientras se medita la solución.
PULPI
22-04-2010 22:48:18
a ver, la solucion a tus dilemas es sencilla, MONTA MALETAS "aftermarket" y olvidate de las originales, k a demás de ser más economicas, son de mejor calidad y más capacidad.
yo llevo de top case un GIVI V46L, Y CABEN 2 CASCOS INTEGRALES justitos, netamente te recomiendo el 52l.
lo de k la cupula givi, no lapuedes poner con los cubremanetas...
, kién ha dicho eso??, he visto varias tiger, con manillares de ENDURO Y SM, y con la GIVI puesta Y ES LA CUPULA K TODOS LOS K LA HAN PROVAFO, es la TOTAL, la k mejor cubre y economica...
xavikoala
23-04-2010 10:21:50
A mi me gustan mucho las SWMotech, para mi preciosas y de una calidad insuperable.
Elamolaburra
23-04-2010 10:34:52
Me refiero a no cambiar además el manillar para cambiar la la cúpula. No me molesta la posición del original y sería sumar costes a la cúpula con los del cambio de manillar. Y como para eso hay tiempo, me lo voy a dar.
Y las maletas, pues sí. Pero el cofre gordo me sobra. Viajes largos con parienta no hago, así que gran capacidad de carga no necesito, sino poder llevar la morralla que acostumbro y poder soltar el casco en un momento dado.
Ahora llevo sólo un top de 46l. Y solo me cabe mi casco, ya que al ser largo y alto tiene que ir tumbado y además con un cierto ángulo y con lo que deja no cabe ya ni un jet. De eso es lo que quiero huir. Además a ciertas velocidades se nota como se memea la moto en recta. Puede que sea una manía, pero como concepto y para mi uso prefiero unas maletas.
Metroid
23-04-2010 11:31:46
Me refiero a no cambiar además el manillar para cambiar la la cúpula. No me molesta la posición del original y sería sumar costes a la cúpula con los del cambio de manillar. Y como para eso hay tiempo, me lo voy a dar.
Y las maletas, pues sí. Pero el cofre gordo me sobra. Viajes largos con parienta no hago, así que gran capacidad de carga no necesito, sino poder llevar la morralla que acostumbro y poder soltar el casco en un momento dado.
Ahora llevo sólo un top de 46l. Y solo me cabe mi casco, ya que al ser largo y alto tiene que ir tumbado y además con un cierto ángulo y con lo que deja no cabe ya ni un jet. De eso es lo que quiero huir. Además a ciertas velocidades se nota como se memea la moto en recta. Puede que sea una manía, pero como concepto y para mi uso prefiero unas maletas.[/quote3qslr57b]
Para tu uso me parece perfecto que quieras unas maletas, pero todo lo que le montes aftermarket va a quedar exageradamente enorme, porqué?? porque resulta que la tiger lleva el escape alto y debes salvarlo, la maleta del lado contrario debe ir simétrica, con lo cual te en encuentras con una moto con un trasero de minimo 1,20 metros las originales quedan muy muy bien, pero claro no cabe un casco..... la unica solución buena es un topcase , ya lo verás no hay por donde huir
PULPI
23-04-2010 14:03:10
CIERTO.
Elamolaburra
23-04-2010 15:24:11
P´abrirrrrrrse las venas...
(Putos ingenieros)
PULPI
23-04-2010 15:58:33
en cuanto a lo de la bolsa del depósito, yo TAMBIÉN LLEVO las BAGSTER, con la funda de depósito, (k keda canela en rama, además de protegerlo de arañazos y golpes), LAS BOLSAS, son las mismas, k tengo desde hace mil años, bagster, hace k "sus anclajes" sirvan de una "moto a otra", es decir, cambias de moto, pones la funda del deposito de la nueva, y las bolsas aNTIGUAS TE SIRVEN, como te digo, la s k yo tengo, las llevo desde el año 91...y han pasado por varias motos ..y les ha caido de todo, son IMPERMEABLES, y desmontables, (las givi, las copiaron), llevan correa, para colgartelas de una pieza o de 2, en plan "bolso", "bandolera" o MOCHILA... y te puedo asegurar, k como la calidad de BAGSTER, ninguna, además de olvidarte de IMANES y puñetas, kk joden la tarjeta de credito..los móviles y demás....
por cierto, mis bolasa son 2, una de 10 litros y otra de 20, se pueden usar por separado o juntas, creando una bolsa de 30 litros, capacidad, GORDA, GORDA...
Elamolaburra
23-04-2010 19:52:07
Metroid
24-04-2010 07:23:38
Me estoy cansando de hacer logaritmos. De momento, si paso de maletas, la SE, pues sion comentarios. Si no maletas, no Arrow (soy de tipo discreto, al menos de momento), no Top... no cúpula.. a ver en que me gasto los 1050 pavos (las "sugerencias obvias" ni las hagais, no pienso daros nada )
En fin...[/quoteos5jciyc]
Por 1050, el caballete central, los cubremanos , si viajas mucho ...el asiento de gel, lo puños calefactables, lo del arrow es una buena opción tambien. Yo lo que NUNCA compraria original seria la cupula sobre elevado ( segun cuentan una mierda), ni las minimaletas originales de la Tiger, la del escape es minuscula... ni compraria tampoco el top case ( ya que se va a ver feo, le pongo el más grande que encuentre y puedes dejar 2 cascos-problema resuelto). Por cierto ahora en el catalogo oficial de jack lilley aparece un top case givi, igual lo incluyen en maletas oficiales... pregunta a ver 
.
Elamolaburra
24-04-2010 09:09:13
Te vas aproximando a mi idea, salvo en lo del arrow. Cualquier modificacioncilla en este aspecto prefiero hacerla unos meses después. ¡Para que nos vamos a estirar la piel con 25 años!. Mejor cuando nos aburramos de ver patas de gallo. Y así semiestrenas motos dos veces. Como considero que siempre podré hacer una colecta entre los buenos amigos del foro para pagarlo, no hay prisa por gastar.
Por cierto Entre las curiosidades que he encontrado en el configurador, están poner tomas de corriente auxiliares. No veo que nadie las haya considerado, pero por lo que cuestan, una vez metidos en harina, creo que merecen la pena. ¿Se pueden poner dos , solo una? Otra curiosidad que solo cuesta 11 euritos es el kit de conexión del GPS. No tengo intención de ponerlo a corto plazo, pero considerando que una ronda virtual vale casi más o menos lo mismo, pues igual mando ponerlo.
De todas formas, entre unas cosas y otras, prácticamente he fundido la oferta y más si le añado un top case de Givi o similar. Ya veré lo de la cúpula cuando llegue el otoño.
xavikoala
24-04-2010 12:58:05
Mira nen, una toma hecha por ti te va a costar 6€!!!!!!!
Mencey
24-04-2010 13:04:10
pues yo le pongo las maletas originales, junto al topcase original y ????, a cada viaje que hago le quito mas ropa y mas de todo, al final metiendo otras maletas te cargaras de llevar de todo, no utilizaras ni la mitad y encima el comportamiento de la moto sera una mierda.
Ademas de pasar de meter los cascos en el topcase, siempre han ido conmigo, paso de que alguien le de por ver que tiene un hipermega casco agv,sohei o incluso hjc de carbono, te reviente el topcase y se te lleve los dos cascos. Despues de ver la cara de mas de 50 personas en sierra nevada, sin cascos sin cazadoras y si muchas otras cosas, pro que les reventaron los topcase por verle meter cascos, pues mejor que no
la pantalla original sobreelevada pase directamente, le puse la givi por que esta me quita aire de los hombro y eso es un descanso.
Elamolaburra
24-04-2010 19:24:55
Chinito confundido
A vel ¿La Givi entla con los cublepuños? ¿O hay que hacel ingenielía de bolillos pala que aile no dal a la vez en coco chinito y manitas chinito?
Chinito no viajal. Leligión noble esposa impedil ausentalse con ella y mucho más chinito lalgalse de pendoneo sin honolable esposa. Menuda sel honolable esposa de chinito. Chinito calzonazos pol la glacia de Confucio.
Chinito quiele modesto habitáculo donde ponel el plano de caletelas, el esplay del aceite, el puto calzoncillo usado de tlapo que al final nunca se usa, el peliódico ése de hace tles meses que a sabel pol qué chinito no leel y podel dejal el casco cuando chinito se da un galbeo pala hacelse honolable paja en el campo o complal camiseta del Almani en tienda compatliota sin palecel mucho más capullo de lo que chinito sel con casco de cololines bajo el blazo.
Chinito muy tliste y estlesado pol que inglés malo y lesponsable de toma de Hong Kong, guela del opio y estlagos valios en extlemo oliente no dal lespuesta a necesidad de poble chinito. Mientlas honolables ingenielos eulopeos se dediquen, en lugal de subvenil necesidades de pobles chinitos dominguelos, a hacel "toul de folce" de estilo, de obligal a chinos y lubios finlandeses a complal, sí o sí, elementos de la moto en opción de la plopia malca o de laboliosa, pelo no siemple aceltada, industlia auxilial. ¿Qué todo honolable hijo de vecino de Beijing, compla cúpula golda? Que les folle una calpa china, que tiene la honolable cola flesquita a levental. ¿Que se hace unas maletas que no valel pala tomal pol culo, pol mucho en palte de atlás se pongan? ¿Pues chinito tontolón a complal cola escape baja pala ponel maleta pala ponel casco polque humilde chinito sel belzotas y caplichoso.
Pues la veldad es que humilde chinito empieza a estal hasta las nalices de encaje de bolillos. Empieza a estal halto de echal holas de ingenielía, de andal molestando a la buena gente de este folo pala que le lesuelva problema conocido desde hace mucho. Es una mielda de emplesa aquella que pelmite desde hace diez años que la glasa de la cadena manche el neumático y pelmita a sus usuarios, a sus honolables cliente y cada vez más implobable cliente humilde chinito, que tengan que andal chapuceando con tilillas de PVC, de complal alalgadoles de cublecadenas como si de alalgadoles de pene fuelan en mundo de chinitos, que bien se sabe que andan mejor de paciencia que de humilde lábano. Si nadie en Tliumph se molesta en un modelo de más de diez años en el melcado en lesolvel los problemas que la clientela lleva diez años aveliguando no sé pol qué espelan que nobles chinitos que no somos capaces de ponel a Hinckley soble el mapa vayamos a gastal humildes lemimbis en honolable libla estel-lina.
Tendlá, pues, honolable motol pata negla, pelo no solo de motol come el humilde chinito, que aloz es muy impoltante también y que como bien dice noble cacique Mencey, está hasta la coleta de que top case mueva moto como humilde junco en tolmenta en el ploceloso Mal de la China, quelel ponel en maleta lo que en humildes pelotas amalillas, se le pongan.
Y en estas, vean los geniales súbditos de su honolable Majestad Blitánica como dejan de vendel moto a telcelmundista humilde chinito, de lo cual estalán muy satisfechos, ya que como dicen en la europea España a enemigo que huye, puentecito de plata.
Chinito solo pedil lleval casco en maleta, no aile en la cara y no aile en las manos no gastándose en ello más de lo que vale un motol. ¿Hinckley no podel?
Vayan dando pues donde amalgan los pepinos. Selá pol motos.
PULPI
24-04-2010 21:14:34
a ver tronko, k se te va la pinza..... CON LA PANTALLA givi, SE PUEDE PONER LOS CUBREMANETEAS Y LO K TE DE LA GAN, el k te ha dicho k molesta, es por k llevará el manillar hecado hacia delante, lo ajustas y listo. asunto arreglado. las maletas originales , SON DE LA SEÑORITA PEPIS, el cofre original, es una mierda. solución, PUES TE PIDES ACCESORIOS, tipo, CABALLETE CENTRAL, PUÑOS CLAFACTABLES, la PANTALLA GIVI, UN TOP CASE GIVI o similar DE 52L, k caben 2 cascos, sobradamente.(y de ésta forma el chinito, va calentito y feliz, con el casco guardado en la moto y las manos libre, y calentitas por los puños). también te puedes pedir, UNA FUNDA DE DEPÓSITO, BAGSTER y su bolsa, (k es la de mejor calidad), y unas maletas SW MOTECH, k son las k mejor se adaptan y k cuando no uses, NO DEJAR "HERRAJES" A LA VISTA. Y PARA TERMINAR, COMO TE HAN DICHO SI KIERES EL SILLON DE GEL (K PARTICULARMENTE TE digo, k no vale la pena, el de serie, funcionA De "00", pero es otra opción, lo del escape, sinceramente, vale la pena, k te lo pilles....Y COMO DIJE, ANTES, el CABALLETE CENTRAL, sí o sí, necesario para todo tipo de "mantenimiento en la moto"
Elamolaburra
24-04-2010 21:21:32
Chinito no savel.
Mencey
25-04-2010 12:51:40
a ver tronko, k se te va la pinza..... CON LA PANTALLA givi, SE PUEDE PONER LOS CUBREMANETEAS Y LO K TE DE LA GAN, el k te ha dicho k molesta, es por k llevará el manillar hecado hacia delante, lo ajustas y listo. asunto arreglado. las maletas originales , SON DE LA SEÑORITA PEPIS, el cofre original, es una mierda[/color3ecu1asy]. solución, PUES TE PIDES ACCESORIOS, tipo, CABALLETE CENTRAL, PUÑOS CLAFACTABLES, la PANTALLA GIVI, UN TOP CASE GIVI o similar DE 52L, k caben 2 cascos, sobradamente.(y de ésta forma el chinito, va calentito y feliz, con el casco guardado en la moto y las manos libre, y calentitas por los puños). también te puedes pedir, UNA FUNDA DE DEPÓSITO, BAGSTER y su bolsa, (k es la de mejor calidad), y unas maletas SW MOTECH, k son las k mejor se adaptan y k cuando no uses, NO DEJAR "HERRAJES" A LA VISTA. Y PARA TERMINAR, COMO TE HAN DICHO SI KIERES EL SILLON DE GEL (K PARTICULARMENTE TE digo, k no vale la pena, el de serie, funcionA De "00", pero es otra opción, lo del escape, sinceramente, vale la pena, k te lo pilles....Y COMO DIJE, ANTES, el CABALLETE CENTRAL, sí o sí, necesario para todo tipo de "mantenimiento en la moto"[/quote3ecu1asy]
hago mias tus palabras de hace tiempo, son las que cubren mis necesidades, de ahi a decir que son una mierda va un rato largo
xavikoala
25-04-2010 15:45:23
La verdad que si te organizas con las de serie vas de muerte, las de la 955 no se si son mas grandes, pero la del escape es minuscula, pues bien, he viajado con maria y nos sobra sitio....
Mencey
25-04-2010 15:59:37
La verdad que si te organizas con las de serie vas de muerte, las de la 955 no se si son mas grandes, pero la del escape es minuscula, pues bien, he viajado con maria y nos sobra sitio....[/quote1obar7xy]
xavi , la unica diferencia entre la 955 y la de las 1050 , siempre en original hablando , es que le han quitado al top case para ponerselo a la maleta del escape.
hombre si te organizas viajas de lujo, otra cosa es que pretendas llevarte la biblia en pasta, secadores, botas,zapatos,abrigos de bison,cajon de pintura y ropa para cada dia del viaje, entonces te faltara maleta con estas y con cualquier otra.
Pili y yo , cuando estuvimos los 14 dias por europa, nos dio de sobra, con las tres maletas original y el sobredeposito para lelvar esas cosillas de mas, y llevando el otro compañero su tiger1050 con unas givi, le faltaba sitio y ojo llevabas las tocho de grande.
PULPI
25-04-2010 17:07:38
a ver tronko, k se te va la pinza..... CON LA PANTALLA givi, SE PUEDE PONER LOS CUBREMANETEAS Y LO K TE DE LA GAN, el k te ha dicho k molesta, es por k llevará el manillar hecado hacia delante, lo ajustas y listo. asunto arreglado. las maletas originales , SON DE LA SEÑORITA PEPIS, el cofre original, es una mierda[/color1cjsn3kc]. solución, PUES TE PIDES ACCESORIOS, tipo, CABALLETE CENTRAL, PUÑOS CLAFACTABLES, la PANTALLA GIVI, UN TOP CASE GIVI o similar DE 52L, k caben 2 cascos, sobradamente.(y de ésta forma el chinito, va calentito y feliz, con el casco guardado en la moto y las manos libre, y calentitas por los puños). también te puedes pedir, UNA FUNDA DE DEPÓSITO, BAGSTER y su bolsa, (k es la de mejor calidad), y unas maletas SW MOTECH, k son las k mejor se adaptan y k cuando no uses, NO DEJAR "HERRAJES" A LA VISTA. Y PARA TERMINAR, COMO TE HAN DICHO SI KIERES EL SILLON DE GEL (K PARTICULARMENTE TE digo, k no vale la pena, el de serie, funcionA De "00", pero es otra opción, lo del escape, sinceramente, vale la pena, k te lo pilles....Y COMO DIJE, ANTES, el CABALLETE CENTRAL, sí o sí, necesario para todo tipo de "mantenimiento en la moto"[/quote1cjsn3kc]
hago mias tus palabras de hace tiempo, son las que cubren mis necesidades, de ahi a decir que son una mierda va un rato largo[/quote1cjsn3kc]
pablo, lo he dicho, "alegando a las palabras, anteriormente expuestas, por CHINITO CONFUNDIDO..".
davidcb
25-04-2010 18:15:30
Yo con las maletas y el cofre original he ido a 180- 200 sin problema, y gas a fondo para probar, no se con otras que sobresalen mucho mas y dejan bastante espacio entre la rueda si la cosa sera igual.
La verdad es que no son ninguna virgueria pero para mi cumplen el cometido.
Alatriste
25-04-2010 18:34:29
Igual y más rápido... razón Pulpi y compañía.... y yo tambíén!! que coño!!
Mencey
25-04-2010 18:48:53
Alatriste
25-04-2010 18:49:40
Menos meter.....
Mencey
25-04-2010 18:55:27
Yo con las maletas y el cofre original he ido a 180- 200 sin problema, y gas a fondo para probar, no se con otras que sobresalen mucho mas y dejan bastante espacio entre la rueda si la cosa sera igual.
La verdad es que no son ninguna virgueria pero para mi cumplen el cometido.[/quote16imfrj1]
es lo unico por lo que no me convencen las no originales, pongo aqui un ejemplo
por esta historia apenas pudimos caminar en una retencion en francia y casi pierdo la moto del recalenton que pillo, tigeryjorge apenas podia rodar entre coches, por su excesivo volumen, cosa que la moto con las originales si puede hacer.
tambien se que el broder alatriste, recorto los herrajes para acercarlas mas a la moto, esto es una solucion
Elamolaburra
25-04-2010 20:43:31
Lejos de mí la intención de crear polémicas. Ha sido una reflexión que vengo haciéndome desde hace tiempo sobre las motos. De hecho, tengo tampoco de chino como de confuso. Por viejo más que por listo he comprado y vendido muchas cosas para mí y para las empresas en las que he trabajado. Y por eso me sorprende un poco el mundo de la moto, en el que primero fijas la moto que te vas a comprar, por los motivos que sean, y luego, ves qué puedes hacer para acoplarla a lo que necesitas. Y te lías a cambiar los elementos originales, en una moto que aún no tienes (pero vas a pagar) por otros que en unos casos más o menos vale y en otros, no.
Tampoco busco que me sugieran qué comprar, si es dado esa impresión. Sé lo que necesito. Pero no soy capaz de ver lo que ofrecen. En el concesionario no hay una sola maleta, ni ningún tipo de elemento opcional de nada. Los cubrepunos los miro en fotos y no tengo ni idea de cómo son los mandos de los calefactables, si tienen regulación, ni nada. Venden Suzuki, que es de lo que saben y luego tienen un apartado con dos o tres Aprilia, cuatro o cinco Triumph, tres MH y unos cuantos ciclomotores de Peugeot. Si preguntas algo abren la web diligentemente, pero eso ya lo he hecho yo y como no me he enterado, pues he ido al concesionario a prguntar. Ni idea. Y me tengo que llevar la blanca que tienen del año pasado y como no se espabilen nos ponemos en 2011 y ellos con la blanca de 2009, así que cliente que entra, la blanca, la blanca.
No me preocupa en absoluto no gastar los famosos 1050 euros, dentro de unos meses una niña mía se quiere sacar el A1, con lo que chaqueta, guantes y algunas cosas más, aunque le vaya a dar uso urbano al amotillo, necesitará y gastados quedarán esos y más.
Aparte de eso, no me negareis que resulta extraño que alternativas o molestias que sistemáticamente tienen las motos no se corrijan de vez en cuando, sobre todo siendo asuntos menores, como la longitud del cubracadenas. Esta reflexión en voz alta se puede aplicar a muchas marcas de motos, no solo Triumph, por supuesto, pero más a las más inmovilistas en el meneo de actualización de modelos les ocurre más.
En resumen, que me molesta que porque me gusta la Tiger, su concepto, su forma y su magnífico motor, que tuve el gusto de probar un par de horitas (jamás, por cierto compraré una moto sin probarla, así diga la prensa o el sumsum corda que es la mejor, que es lo que dan por sentado en los concesionarios) debo ver hasta que punto tengo que renunciar a mis gustos, necesidades o simplemente manías. Y cuando digo Tiger o Triumph, digo cualquiera, porque los vicios los tiene la industria en general y los comerciales en particular, que un días trabajan para una marca y mañana, para la otra.
Y desde luego lo que no quiero es que nadie se moleste lo más mínimo por los comentarios que pueda hacer. Mayormente porque me he sentido tratado desde el primer día como un amigo. Éste es un foro estupendo, lo que indica que detrás hay unas maravillosas personas, que han tenido que aguantar a un novato preguntón que además larga unos ladrillos de talla XXXL.
P.D. No veáis el tostón de escribir todo el tocho sin "r". Tres veces tuve que editarlo y aún así, seguro que queda alguna.
Mencey
25-04-2010 21:08:32
Elamolaburra
25-04-2010 21:59:15
como vivimos relativamente cerca, si quieres ver una tiger con maletas originales, vemos si podemos quedar y vernos . viendola y tocandola en vivo.
Yo me voy a cagar en tus estudios primarios con el puñetero tocho en chino mandalin, [/quoteyhheio93]
Tiene curro lo del chino, no vayas a creer. Cualquiera te dirá, y con razón, que es un idioma complicado.
Y gracias por tu ofrecimiento, pero casi lo que no tengo que ver son las originales, ya que después de varias palabaras de honor de que un casco no cabe ni dándole un tratamiento jíbaro, pues me lo creo. De momento toca reflexión. Porque dado que no voy a viajar con ella (mi santa se ha montado solo una vez en moto y porque había que recoger su coche al taller al mismo tiempo que el mío también andaba en revisiones y fue todo el rato dando tales voces que se enteraban los de los trailers que adelantábamos y ella, y sobre todo yo, juramos que nunca más), que no me gusta ni estética, ni prácticamente llevar cosas en el top case, que es como voy ahora. Y me hace ilusión llevar unas maletas, que no sean un muerto, que no lo necesito. ¿Hasta que punto influye todo esto? Pues no sé, pero tengo tendencia a casarme con mis vehículos, que duran y duran como si estuvieran enchufados, en lugar de a una batería, al conejito de duracel, por lo que suelo exigirlos que de entrada, me satisfagan. Y soy muy sufrido con las ventoleras y las turbulencias, ya que provengo de la noble y sencilla V-Strom, que en esto es la mismísima hostia, pero me apetecía arrancar bien. Desde luego que esto tiene solución. Pero entre concesionarios, unas cosas y otras, se me está amorcillando y ya se sabe que una buena esposa te la tiene que poner bien durita de entrada, o mal vamos en el futuro.
A meditar tocan.
Mencey
25-04-2010 22:02:21
solo te digo , que si vas solo, el top case entra un casco , encima un schuberth que es mas grande.
con las dos maletas laterales si te sirve para espantar dudas, iremos 20 dias por europa con esas dos maletas mas el topcase que mas de uno tachan de no caber nada, dos personas.
PULPI
25-04-2010 22:37:16
la k estais liando. MIRA SINCERAMENTE, y leyendo lo k acabas de escribir, YO lo tendria claro. LOS PROTECTORES DE PUÑOS ORIGINALES, te puedo asegurar k cubre, funcionan y van de vizio, yo llevo los de ktm, pero por la simple razón, de k cuando compré mi tiger, NO HAVIAN ORIGINALES (no se hacian todavia), y le monté los de ktm. LOS PUÑOS calefactables, van en posición fija, con interruptor, no llevan regulador, (los originales de triumph), tiene 2 posiciones, pero te puedo asegurar, k nunca pondrás la 2º, posición). lo del cubre cadenas ES UNA GUARRADA, por parte de favrica, de k sabiendolo, y haviendonos kejado toda europa, no lo hayan solucionado, pero bueno, la solucion ya la sabes, es tan sencillo, como alargarlo y listos.
RESUMIENDO, k lo k realmente te hace falta, PARA APROVECHAR ESOS 1050€, YO montaria, EL CABALLETE CENTRAL SÍ O SÍ, LOS PROTECTORES DE MANETAS, LAS MALETAS LATERALES ORIGINALES....UNAS DEFENSAS DE MOTOR SW MOTECH, los puños calefactables...pues tu mismo, a mi no me hacen falta, pero si los tiens..PUES ESO K TE LLEVAS.. ahora calcula lo k te keda, después de pagar estos accesorios, lo k te reste, en ropa, o lo k te apetezca,
Mencey
25-04-2010 23:54:56
los cubrepuños indiscutiblemente los originales, no son los mas esteticos pero si los mas efectivos, yo tengo puesto los de touratech, por que se los quite a la 955 pero ni protegen del frio ni quitan aire, mas bien estetica.
![[]](../smilies/como.gif "Hambre")
En cambio, las de Sprint se adaptan perfectamente a la forma del colín...