CAMBIO DE FILTRO DE AIRE ORIGINAL POR K&N

Hola muy buenas a todos. La verdad es que llevo muy poco con mi tiger 955i del 2001 y no me he atrvido a meterle mano por ningun lado. Cuando la compre la lleve a hacerle una revision de todo, cambio de aceite,filtro,pastillas de freno... Despues me dio por comprarle un filtro de aire k&n pero el del taller me dijo que me esperara a pasarle una revision para ponerselo ya que es muy lioso llegar asta el filtro del aire, pero yo no puedo esperar jejejjeje. Asi que nada mi pregunta es a ver si alguno de vosotros que sois unos manitas me hecha una mano y me puede decir PASO A PASO lo pongo en mayuscula porque estoy pez en todo como poder cambiarle el filtro de aire. Muchas gracias de antemano. Un saludo

yo se lo tengo que cambiar a mi speed... asi que estoy como tú.

Pos no creo que sea tan difícil...

Levantar el depósito, desatornillar la tapa del filtro de aire, y sustituir el filtro.

Lo que no sé es si se puede levantar el depósito sin tener que vaciarlo... como no lleva grifo...

Consultaré el manual de taller a ver qué dice.

KITAR SILLON, DESATORNILLAR TAPAS LATERALES, LEVANTAR DEPOSITO, cuidado especial con los conectores de LA BOMBA DE GASOLINA, y los cables de la bomba electrica, son de "tipo rápido", y si los fuerzas se rompen, salen sin hacer fuerza. da igual k tenga gasolina dentro, NO SE PIERDE cuando sacas el manguito de la gasolina. levantas el depósito, ves la caja del filtro, SACAS EL VIEJO y pones el nuevo, aSUNTO RESUELTO

quita las tapas negras laterales saca los asientos saca la bateria desmonta la caja de la bateria y encontraras el tornillo que sujeta el deposito sueltalo y el otro tornillo esta justo detras de la tija sueltalo tambien suelta todas las conexiones del deposito depende del año que sea tendras dos enganches rapidos de gasolina cuidado que se parten como dice pulpi si es mas moderna solo tiene uno de los que no se rompen cables de la bomba respiraderos y un conector por el otro lado electrico me imagino que sera el testigo de reserva levanta el deposito con cuidado (procura que este lo mas vacio posible no como yo lleno asta la boca ) veras la caja del filtro sacas los 4 tornillos de la tapa que ves arriva y sale la tapa con el filtro lo colocas y todo lo de antes pero al reves jejeej
suerte es muy facil pero no me esplico que para acceder al tornillo de abajo tengamos que desmontar la caja de la bateria

Suponiendo que la Speed y la Tiger 955 llevan la misma bomba y los mismos tubos y tal.. desconectando los tubos de gasolina ya es suficiente? Es decir.. la bomba eléctrica actúa de grifo cuando no esa funcionando?

Suponiendo que la Speed y la Tiger 955 llevan la misma bomba y los mismos tubos y tal.. desconectando los tubos de gasolina ya es suficiente? Es decir.. la bomba eléctrica actúa de grifo cuando no esa funcionando?[/quote34kslqvx]
si tranquilo que no se va ni una gota la tuya es como i ex ya lo sabes pero cuidado con las conexiones de la gasolina que se parten solo con mirarlas y las tuyas si son de esas

si yo fui capaz lo es todo el mundo, has fotillos por si acaso te lias.

bueno pues nada seguire vuestras recomendaciones paso a paso y le hare fotillos paso por paso para futuros intereses de la gente. Veremos a ver como me sale a mi. La gsxr la desmonto por to los laos pero me pintais las conexsiones y los latiguillos tan delicaos que estoy jiñao jejjejeje
muchas gracias a todos

Yo lo he hecho este mediodía y no es tan aparatoso.

La verdad que si que osn delicadas las conexiones del depósito... pero si se hace bién no hay problema. tiene un botón para presionar y salen si estiras directo. Supongo que se romperán si el plástico está viejo ya y quebradero, pero las mías estaban bién y sin problemas. Igual necesitarías la ayuda de un asistente a la hora de recolocar el depósito.

Apúntate bién las conexiones y tal porque luego puedes liarte y como yo, que cambié el orden de lasm angueras y luego no arrancaba (normal, no le llegaba gasolina!) Pero los cambié de vuelta y a la primera arrancó.

No tengas prisa, porque con paciencia y orden todo se consigue.

Ah... eso sí... procura hacerlo con el depósito lo más vacío posible... para que te pese menos.

Te recomiendo que desmontes el airobx entero, que sólo son 2 tornillos torque (estrella, similar a allen pero en forma de estrella de 6 puntas) más (debajo de las mariposas del aire - en mi Speed955, levantas del lado de la rueda trasera, y estiras hacia atrás y se desencaja y sale sola) y lo laves a conciencia... le puedes dar manguera, agua y jabón... y dejas secar.

Ah... eso sí... procura hacerlo con el depósito lo más vacío posible... para que te pese menos.

Te recomiendo que desmontes el airobx entero, que sólo son 2 tornillos torque (estrella, similar a allen pero en forma de estrella de 6 puntas) más (debajo de las mariposas del aire - en mi Speed955, levantas del lado de la rueda trasera, y estiras hacia atrás y se desencaja y sale sola) y lo laves a conciencia... le puedes dar manguera, agua y jabón... y dejas secar.[/quotewau7ash5]
en la tiger no hay que quitar la tapa del aibox como en la tuya solo 4 tornillos y sale una tapita con el filtro es diferente a la tuya

Ah... eso sí... procura hacerlo con el depósito lo más vacío posible... para que te pese menos.

Te recomiendo que desmontes el airobx entero, que sólo son 2 tornillos torque (estrella, similar a allen pero en forma de estrella de 6 puntas) más (debajo de las mariposas del aire - en mi Speed955, levantas del lado de la rueda trasera, y estiras hacia atrás y se desencaja y sale sola) y lo laves a conciencia... le puedes dar manguera, agua y jabón... y dejas secar.[/quotemn1u6a61]
en la tiger no hay que quitar la tapa del aibox como en la tuya solo 4 tornillos y sale una tapita con el filtro es diferente a la tuya[/quotemn1u6a61]

En la mía veo que está la tapita hecha pero va pegada. Se vé que en dstintos modelos se le quita la tapa o no.

Pero yo me refería a demsontar entero el airbox para quitarlo y limpiarlo. Como el mío estaba lleno de mierda.. lo desmonté y ale...

este jueves me pondre a ello, le dire a la parienta que me eche una mano pa que se vaya poniendo al dia jejejjeej. ya os contare

pues nada deciros que al final me puse y lo cambie pero no pude hacer fotos porque bastante tuve yo con quitarle el deposito lleno yo solito jejejejejjeje no pesa na el joio, no obstante con vuestras recomendaciones todo a la primera. Muchas gracias

mira que te lo advirtieron lo del depósito

mira que te lo advirtieron lo del depósito [/quote2q8rx7lk]

Sisi... mira que se lo dije...