Bombillas blue vision

Esta tarde compré la 'barata' de Alcampo.. ya que la había ocmprado en el pasado para mi coche y la verdad que por lo que cuesta.. va de perlas.

Cuesta 6€ la H4... porque el paquete de las Philips sube a 30€ (dos H4). Luego también están las H1, H7...

(ahora no sé si me confundo entre H4 y H1... en fin)

Aquí una foto de la diferencia que se aprecia



Lo que es más luz no hace... hace la misma ya que sigue siendo una bombilal de 60/55W... pero al ser blanca... da la impresión de alumbrar más.

por experiencia en mi tiger 955, no alumbra mas , pero lo que ilumina el haz de luz, se ve mejor

normalemente las luces azuladas suelen alumbrar menos.

por eso todas las luces de las autovias suelen ser amarillentas, son mas cómodas para la visualizacion, y crean menos efectos sombra.

peptorres, te agradeceré muy mucho si dentro de 6 meses haces una foto similar para poder compararla con esta.

Si quieres más luz, bombillas de 90/100w sin miedo de quemar parabólicas, te lo digo por experiencia

peptorres, te agradeceré muy mucho si dentro de 6 meses haces una foto similar para poder compararla con esta.

Si quieres más luz, bombillas de 90/100w sin miedo de quemar parabólicas, te lo digo por experiencia [/quote10ja18bm]


Bueno... es que he puesto las dos bombillas... es decir.. ahora ya no es un husky siberiano como muestra la foto.

Pero te digo por experiencia.. estas bombillas azules las hay de buenas y as hay de no tan buenas. Aún conservo las que compré hace 4 años y siguen alumbrado así de blanco/azul en comparación con las 'amarillas' normales.

Al fin y al cabo es la calidad del tinte de la bombilla o del color de su cristal. Por lo demás son bombillas idénticas.

por experiencia en mi tiger 955, no alumbra mas , pero lo que ilumina el haz de luz, se ve mejor[/quote28it4qwg]

A eso me refería... alumbrar más no puede... ya que son los mismos 60/55W que las normales 'amarillas'... lo que so sí... al ser una luz más blanca, da la impresión de ser más intensa.

Me he dado una vuelta ocn ella de noche y veo igual... pero al ser luz blanca se te hace algo 'raro' y ves los detalles en otro tono... para mí que se vé mejor aún viendo igual... no sé si me explico. También influye el efecto psicológico... ya que estamos tan acostumbrados a que la luz artificial sea de un tono amarillento con las bombillas de filamento, que es algo que destaca de por sí.

normalemente las luces azuladas suelen alumbrar menos.

por eso todas las luces de las autovias suelen ser amarillentas, son mas cómodas para la visualizacion, y crean menos efectos sombra.[/quote2bxucscz]

Estan en ese tono para evitar contaminacion luminica para los telescopios de observatorios

Ayer le puse una philips blue vision que pone en la caja efecto xenon y parece que se ve mejor,no más,pero aun no lo he comprobado de noche en la carretera.Lo de las luces de autopista y en muchas ciudades que son amarillas,de sodio creo,yo diría tambien que es por la contaminación lumínica y por que gastan menos. Pero yo con esas veo menos que una polla liada en un trapo...

Ayer le puse una philips blue vision que pone en la caja efecto xenon y parece que se ve mejor,no más,pero aun no lo he comprobado de noche en la carretera.Lo de las luces de autopista y en muchas ciudades que son amarillas,de sodio creo,yo diría tambien que es por la contaminación lumínica y por que gastan menos. Pero yo con esas veo menos que una polla liada en un trapo... [/color1p7lctkp]?[/quote1p7lctkp]

¿............. Que diferencia de visión hay entre una liada en un trapo, y una que no...........??

Cada día aprendo cosas nuevas........... [/color1p7lctkp]

En serio, yo había pensado ponerle a mi moto una de esas, porque veo menos que ................. un gato de yeso............... Me habían hablado de la Phillips XP MOTO ¿Alguien me puede dar referencia de estas?? [/color13qd9hx1]

Ayer le puse una philips blue vision que pone en la caja efecto xenon y parece que se ve mejor,no más,pero aun no lo he comprobado de noche en la carretera.Lo de las luces de autopista y en muchas ciudades que son amarillas,de sodio creo,yo diría tambien que es por la contaminación lumínica y por que gastan menos. Pero yo con esas veo menos que una polla liada en un trapo... [/color1n5v8iel]?[/quote1n5v8iel]

¿............. Que diferencia de visión hay entre una liada en un trapo, y una que no...........??

Cada día aprendo cosas nuevas........... [/color1n5v8iel][/quote1n5v8iel]
Pues que como dice el saber popular que la polla no tiene ojos si la lias en un trapo aun verá menos. Pero yo no conozco a esa señora ...

Pues que como dice el saber popular que la polla no tiene ojos si la lias en un trapo aun verá menos. Pero yo no conozco a esa señora ... [/quote20v4kn9e]

peptorres, curratelo y dame la ref de esas bombillas del alcampo que me acercaré para comprar unas y probarlas ya que el precio bien lo merece

peptorres, curratelo y dame la ref de esas bombillas del alcampo que me acercaré para comprar unas y probarlas ya que el precio bien lo merece[/quote888igl1y]

Pues no me lo puedo currar demasiado...

Vas ahí donde los repuestos del automóvil... donde las bombillas... y verás distintos modelos. Están las normales, las Philips Blue Vision a 29,95... y luego verás éstas a 7€.

Mala suerte que me compré las azuladas de posición también, las de sin casquillo como en el coche, pero en la Triumph mía son las que tienen casquillo. Tendré que mirar a ver si están tintadas las de posición con casquillo.

Viendo el blister ya tengo una ref.

Gracias.

A ver si las encuentro en 90/100W

A ver si las encuentro en 90/100W [/quotewn6ou88z]

Pero tu qué quieres? Hacerle la competencia al faro de Cabo Finisterre?

A ver si las encuentro en 90/100W [/quote1uug23d1]
Este nos va a alumbrar toda Catalunya

A ver si las encuentro en 90/100W [/quote1chek8m5]

Pero tu qué quieres? Hacerle la competencia al faro de Cabo Finisterre?[/quote1chek8m5]

antes cuando las llevaba se le salia la luz por los laterales de los focos quedaba muy chulo en los tuneles

peptorres, curratelo y dame la ref de esas bombillas del alcampo que me acercaré para comprar unas y probarlas ya que el precio bien lo merece[/quote2sp52nfa]

Pues no me lo puedo currar demasiado...

Vas ahí donde los repuestos del automóvil... donde las bombillas... y verás distintos modelos. Están las normales, las Philips Blue Vision a 29,95... y luego verás éstas a 7€.

Mala suerte que me compré las azuladas de posición también, las de sin casquillo como en el coche, pero en la Triumph mía son las que tienen casquillo. Tendré que mirar a ver si están tintadas las de posición con casquillo.



Hazte con unas de leds para las de posición, yo las llevo junto a unas Powernight de Phillips (luz blanca) y quedan muy bien.

A ver si las encuentro en 90/100W [/quote3haudgub]
Pero tu qué quieres? Hacerle la competencia al faro de Cabo Finisterre?[/quote3haudgub]
antes cuando las llevaba se le salia la luz por los laterales de los focos quedaba muy chulo en los tuneles[/quote3haudgub]Viendo la foto de peptorres creo que a el también le pasa (a ver si lo puede confirmar). No es cuestión de las bombillas sino de los faros.

Me he pateado todo el Alcampo y no he encontrado las que menciona peptorres, y menos de 90/100W (todo lo que había era estrictamente legal 55/60W)

En serio, yo había pensado ponerle a mi moto una de esas, porque veo menos que ................. un gato de yeso............... Me habían hablado de la Phillips XP MOTO ¿Alguien me puede dar referencia de estas?? [/color3d5lyx6j][/quote3d5lyx6j]
Las XP moto son las segundas mejores luces que se pueden poner, siempre hablando de luz normal, exceptuando xenon. Yo estuve mirando para ponerlas, pero valen un O y parte del otro, te hablo de 40 y pico cada una.....y yo llevo 2 faros.
De todos modos los por aquí entendidos te dicen que lo mejor xenon. Lo malo es que no son legales....
Yo, como apenas ando de noche, y últimamente ni de día , sigo con las normales y listo. Y lo de andar de noche con la moto hay que evitarlo en lo posible, ya es suficientemente peligroso hacerlo de día. Y si no, preguntale a un tal Mencey

peptorres, te agradeceré muy mucho si dentro de 6 meses haces una foto similar para poder compararla con esta.

Si quieres más luz, bombillas de 90/100w sin miedo de quemar parabólicas, te lo digo por experiencia [/quote3sdvp6zg]

¿Y no corres el riesgo de quemar la instalación eléctrica? lo digo por que hace años yo puse unas a un R-11 y casi salio ardiendo el portafusibles empezó a echar humo en cuanto encendí las luces.
Yo llevo unas que en el blister pone Xenon sin serlo pero son de esas que dice peptorres "de las buenas" y la verdad es que si se nota por la noche aun siendo de la misma potencia al ser la luz mas clara siempre tienes mejor calidad de luz por decirlo de alguna manera, en mi caso que uso lupas veo mejor .

[quote28azaj2m]Viendo la foto de peptorres creo que a el también le pasa (a ver si lo puede confirmar). No es cuestión de las bombillas sino de los faros.

Me he pateado todo el Alcampo y no he encontrado las que menciona peptorres, y menos de 90/100W (todo lo que había era estrictamente legal 55/60W)[/quote28azaj2m]

Eso de que salga por los costados es una mera ilusión ópitca... porque es el borde del cristal que aparece iluminado.

Cierto es que nuestros faros alumbran casi (por no decir todo) los 180º de delante de nosotros y sí que alumbran en 'la cuneta'

En Alcampo no venden las de más potencia... lo legal son las de 60/55W... las de más ya no hay, porque están prohibidas y pone estrictamente para uso fuera de carretera (rallies, por ejemplo).

Pero si.. en Alcampo donde están las otras bombillas y kits de bombillas y todo deberán estar las azules estas... que van de 7€ individual la H4 a unos 40€ las Philips Blue Vision pasando por las Silver nosequé a 30€ y algunos a 26€... las Osram... etc...

Yo me fío de la marca 'barata' de Alcampo... porque para lo que la uso de noche... y ya usé estas lámparas más de 2 años en el coche. Al fin y al cabo es un tinte en el cristal de la bombilla y al igual que las bombillas de los intermitentes, se acaban destiñiendo, quebrando o fundiendo.

Por cierto... he puesto las bombillas de posición azules también. Que en Alcampo venden las Philips de posición con y sin casquillo. Ahora no desentona tanto teniendo la H4 azul y las de posición 'amarillas'.

Ahora no desentona tanto teniendo la H4 azul y las de posición 'amarillas'.[/quote30obzuit]
pero que fisno que eres

En serio, yo había pensado ponerle a mi moto una de esas, porque veo menos que ................. un gato de yeso............... Me habían hablado de la Phillips XP MOTO ¿Alguien me puede dar referencia de estas?? [/color3cw0rcwx][/quote3cw0rcwx]
Las XP moto son las segundas mejores luces que se pueden poner, siempre hablando de luz normal, exceptuando xenon. Yo estuve mirando para ponerlas, pero valen un O y parte del otro, te hablo de 40 y pico cada una.....y yo llevo 2 faros.
De todos modos los por aquí entendidos te dicen que lo mejor xenon. Lo malo es que no son legales....
Yo, como apenas ando de noche, y últimamente ni de día , sigo con las normales y listo. Y lo de andar de noche con la moto hay que evitarlo en lo posible, ya es suficientemente peligroso hacerlo de día. Y si no, preguntale a un tal Mencey [/quote3cw0rcwx]


Gracias por la aclaración. No te creas que valen tan caras, a 18 pavos las he visto en una tienda online. En mi caso no puedo poner xenon porque con la optica de mi moto no se ve nada de nada (conozco gente que las ha puesto, y las ha tenido que quitar, y no entiendo demasiado de eso), aparte de la legalidad, que yo soy mu legá....
Saludos [/color3cw0rcwx]